Всем добра. Давненько я не пополнял данный отзыв, а есть чем!
Пробег рабочего Патриота уже подходит к 500000км и новый, увы, пока не предвидится(((
На всеобщее удивление, Патриот попался довольно выносливым, как ни странно. Редкие экземпляры данной модели могут выдавать такие показатели. Итак, небольшой отчёт.
Первая ГБЦ умерла на пробеге 216000км (напомню, автомобиль с завода на метане), вторая на пробеге 422000км. Третья ГБЦ (заводская-дорогущая) оказалась некачественной. Спустя 20000км мотор затроил и упала компрессия в цилиндрах. Практически новую ГБЦ отремонтировали в сервисе и мы её сейчас эксплуатируем-пока проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу...).
Насос ГУРа отъехал на пробеге порядка 300000км. Масло в ГУРе не менялось ни разу. Генератор отъехал на том пробеге, который на фото. Просто в момент загорелась лампочка на приборной панели. Случилось это в мою смену.
Поставил новый и дальше в путь!
Также помпа с термостатом прожили 460000км. Радиаторы все стоят родные, кондиционер ещё работает. Вообще, из навесного на моторе не менялся только стартер!
В задний мост ни разу не лазили от слова совсем! Только меняем масло каждые 50тыс.км пробега и всё. На переднем мосту меняли втулки с сальниками-не помогло (делали в сервисе). Как текло с чулка, так и течёт (скорее всего, выработка на приводах). Коробка с раздаткой стоят Хёндаевские. Масло в КПП ни разу не менялось. В раздатке поменяли на пробеге 400000км.
Сцепление в общей сложности менялось раза 3 или 4-уже не помню. Аммортизаторы один раз менялись (задние пораньше, передние попозже). Кузов уже гуляет, хотя разрывов и трещин пока визуально ни где не видно (кроме полика переднего правого пассажира). Если поставить автомобиль криво, то заднюю дверь не открыть. А если она и откроется, то не всегда её можно закрыть...
Ну и по мелочам автомобиль напоминает о том, что он уже прошёл своё "вечное-бесконечное"... То рычаг переключения КПП отпадёт под корень)))
То ручка на двери оторвётся из-за того, что старый пластик уже высох...
В общем, автомобиль эксплуатируется по сей день на родной поршневой и вкладышах! Масла ни грамма не берёт за 10000км от замены до замены (тьфу-тьфу-тьфу...). В общем, наматывает километры.
