Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Xin Kai Xin Kai 96 год
Ранним субботним утром я подъехал к МРЭО (По записи), предварительно подготовив копии страховки, паспорта, документы по растоможке, заявление, и квитанцию 1300 рублей. Сдал все документы и стал ждать проверку номеров, спустя некоторое время вышел инспектор и сверив номер рамы и двигателя сказал еще подождать часа полтора, после чего я и получил заветный номер на свой мотоцикл... Хотя говорят что номер получать и не обязательно, мол камеры снимают штрафы приходят и все такое, для меня это не страшно так как по городу я стараюсь скоростной режим не превышать, да и куда его превышать?...
Первый ремонт не заставил себя долго ждать, из двигателя потек антифриз!! Звучит это устрашающе, но на самом деле устранить этот недуг довольно просто. В двигатель заходит кнтур охлаждения, и между контуром и цилиндром, маленькая тонкая, толщиной 1,5 мм резинка. естественно от долгой экспулатации она накрывается и оттуда начинает уверенно бежать антифриз, и выглядит все так как будто течет из под прокладки головы.. Проблему можно устранить самостоятельно, что я и попытался вначале сделать. Но когда попробовал открутить болты ,которые за 18 лет видимо не разу не выкручивали, решил от греха подальше загнать в мотосервис....
Нашел в гараже у деда старый оранжевый шлем в котором он катался в свое время на минске, а теперь шлем мне по наследству перешел. Шлем будет использоваться для второго пассажира, это конечно вам не AGV, но это лучше чем совсем ничего) И заодно перекрасил свой шлем интеграл, на мой взгляд куда лучше стал выглядеть.
Пришла посылка с недостающим пластиковым треугольником, он устанавливается на бачок с антифризом. Теперь то что должно быть под защитой,- закрыто. Правда цвет треугольника черный, но это лучший вариант в соотношении цены) Сначала я хотел заказать просто белую некрашеную деталь, за нее загадывали 1500 рублей. Это естетсвенно не в какие рамки не лезет, за какой то пластик отдавать 1500 просто кощунство) Потом удалось найти даже за 1000 и это был самый недорогой вариант в интернете на тот момент. Тоже дороговато......
Хочу рассказать вам историю владения своим первым японским мопедом, который был у меня в 14 лет. Был приобретен мной весной в апреле 2003, так как тогда уже была во мне настройка брать японский мотоцикл, это было временным упокоением души. В общем купил я его у какого то мужика в Иркутске , он его прямо мне из квартиры выкатил так как тогда с интернетом было туговато, вся техника приобриталась по объявлениям из "рук в руки", зачастую фотографий там не было, в общем о внешнем виде судить я не мог не знал естественно я того что мопед будет с круглой фарой ( в то время у сверстников были хонды дио и первые китайские мопеды, которые вообще как звездолет смотрелись по сравнению с моим) выкатил он его в общем и первое впечатление у меня " что за рига 16?" ( к слову говоря рига у меня тоже была в 5м классе) я читая объявление где написано "продам мопед японский хонда 5000 рублей на ходу в хорошем состоянии" ожидал увидеть что то вроде хонды дио af 18, а тут такое......
В выходные решил прокатится, просто так без цели выехал из дома и столкнулся с одной проблемой, ехать то особо некуда( Знакомых с мотоциклами пока не много чтоб позвать покататься да и дороги везде убитые, поэтому решил заехать на мойку, стряхнуть пыль и грязь, к слову говоря в первый раз=) немного сомневался сперва стоит ли мотоцикл мыть под напором, потому как вода может вызвать замыкание где нибудь, И 10 минут мытья сибихи прошли в небольшом напряжении. Тем не менее эксперимент удался! мотоцикл с честью перенес напор воды и после непродолжительного стояния на майском солнце без проблем с первого раза завелся, мойка обошлась в 200 рублей....
Вот она черепаха моей мечты ребята, почти такая же здоровенная как и тот пресловутый язь.) Купил ее в торговом центре "вертикаль" на трактовой. Купил за 4300 рублей, дороговато но сравнил по качеству с другими и понял, что мичиру довольно не плохая, в плане жесткости. Еще там за 2300 подорвались черепахи, но они вообще не "камильфо", ноу нейм так сказать. мне подошёл размер L . диапазона регулировок хватает чтоб ее одевать и под мастерку и сверху на одежду. Ну я планирую одевать в основном под мастерку , ато сидишь в ней как киборг если она сверху на куртке, а я как то не поклонник жанра "Киберпанк") Да и движений она почти не стесняет когда под мастерку одета....
В октябре закончился первый в моей жизни серьезный мотосезон. Принес мне много новых знакомств, Также я сдал на права с категорией А и несколько раз съездил на байкал.
Ссылка на видео с закрытия сезона- снимал не я но я там в конце присутсвую
Пришел шлем здоровенный!!! прям как язь) К слову говоря покупался больше месяца назад в Ганновере на 159 евро, это еще до скачка евро над рублем. По тому курсу обошелся где то 7500 на наши рубли.
Шлем черного цвета, матовый. Хоть по меркам мотоциклетного мира стоит недорого, но качество отличное! Есть встроенные очки. Производство Корея, это тоже радует=) модель шлема hjc tr-1 sig mc-5f. Ждем весну с нетерпением!)
Приобррел мотоботы и расходники. В конце сезона потекла передняя вилка, так что сальники и пыльники будут весьма кстати. ТАкже купил новые свечи, масляный фильтр и 2 вида масла одно в вилку другое в двигатель.
Угрохал на все про все 12 тыс... Но это лучше чем весной закупится на 30 косарей))
9 марта выдалась наредкость солнечная погода, все тает, но на термометре минус 10( странно как может быть минус 10 если течет ручей по асфальту? Ну да ладно.
Так как мотоцикл за зиму был подготовлен полностью к сезону, я стремглав помчался в гараж и решил " первому прохвату быть!"
Взял ключи не одевая даже экипа кроме перчаток и шлема, завел мот, выехал из гаража и осторожно вспоминая навыки, начал выезжать из своего садоводства к асфальту.
К слову говоря в садоводстве еще и не пахнет весной везде снег и дорога как каток!...
