Лошадиные силы зависят от количества сьеденой каши)
=) Ну что же дорогие друзья всем доброго времени суток. Это будет отзыв не совсем про автомобиль, а про велосипед) да вы не ослышались). Зачем? - скажете вы. ) Да потому что велосипед тоже средство передвижения и имеет много общего с автомобилем. Задача их одна! Передвигать в пространстве нашу пя....тую точку).
Я более чем уверен в том что почти каждый водитель автомобиля когда то начинал ездить на велосипеде. Это его первые "шаги", первый опыт в передвижении на колесах).
Ну да ладно. Не суть.) Сам я уже давно езжу на автомобилях) Доводилось не по малу ездить на советских авто так и на постсоветских, жигули 01,04,07 самары 09,99. Волга была 29 (карабль)) Из не нешемарок ниссан цефиро. Ну и так катался на всяких, долго перечислять.
Что из себя представляет велта кама. Это конечно рама, два колеса, сидение и руль. Все очень просто). До камы довелось ездить на школьнике легкий такой велосипед, шустрый. Так же ездил на Аисте. Этот был неоправданно тяжелый велосипед. В горку с ним реально устаешь(особенно если плохо поел каши с утра) Ну конечно же на урале через раму). Ну маленький был еще тогда что уж говорить.
Брали мне каму с нуля, без пробега. С велосалона =). Эмоции. Радость. И началась эксплуатация. Первые летние каникулы откатал без поломок. Хотя были и падения и взлеты) Краску успел кое где покарябать, но это мелочи. Были установлены дополнительные светоотражатели как спереди, так и сзади. Это так называемый тюнинг тех времен) Перед пацанами повыпендриваться. Зимой велосипед не эксплуатировался по понятным причинам. Хотя в зимние каникулы все таки ради интереса покатался. Не понравилось!) На второй год был приобретен комплект электрооборудования для двухколесного друга) Установил все сам без проблем. В комплект входила фара передняя, задний габаритный огонь, ну и сам генератор конечно же. Это был крутой тюнинг, честно. Теперь можно было в темное время ездить с светом. Правда каши приходилось кушать много. Эта установка прилично тормозила велосипед когда генератор работал в нагрузке. Нужно было изрядно постараться чтобы освещало все это нормально, но это того стоило.
В последующие годы кама использывалась все реже и реже, так как уже появился мотоцикл, но это уже другая история)
Велосипед канечно требовал внимания как и любая техника) переодически смазывал цепь, менял подшибники и т.д. При нормальной эксплуатации камка не сыпеться. В целом камка хороший велосипед за свои деньги. Сьездить на рыбалку, речку искупаться когда тебе нет 18 лет и нельзя ездить на авто и мото - Велосипед незаменимая вещь.
Плюсом этого вида передвижения несомненно являеться польза организму, особенно молодому(подрастающему), ведь педальки то сами не крутяться, нужно потрудиться)
Сейчас в городах уделяют внимание созданию вело-дорожек. Что я поддерживаю.
Конечно сейчас выбор в магазинах огромен есть на любой вкус, не то что раньше ).
Все что я хотел написать, написал. Надеюсь вам понравилось! По русскому у меня 3 было так что строго не судить!
Фото взято с интернета т.к. нету своих) Абсолютно идентичный велосипед.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
.......Правда каши приходилось кушать много. Эта установка прилично тормозила велосипед когда генератор работал в нагрузке. Нужно было изрядно постараться чтобы освещало .........
...........................
Ставь светодиоды ..... и будет тебе шасте.
Сэкономишь на каше.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
Еще у нас неотъемлемйо частью тюнинга была настройка звука выхлопа двигателя. так сказать, для ценителей. Реализовывалась она с помощью прищепки и вырезанной от пластикового стаканчика полоски. Полоска крепилась к стойке на прищепку и направлялась в спицы. При езде на хорошей скорости можно было почуствовать себя настоящим мотоциклистом.))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
Открытая цепь мажет штаны и затягивает их в звездочку ))
Нифига она не мажет и не затягивает! Просто ездить уметь нужно! (10 лет опыта) А если цепь спадёт, то как вы её с кожухом надевать обратно будете?
Автор молодец! У меня такие воспоминания нахлынули! Мечта моего детства! Только у меня Урал был!
Нифига она не мажет и не затягивает! Просто ездить уметь нужно! (10 лет опыта) А если цепь спадёт, то как вы её с кожухом надевать обратно будете?Автор молодец! У меня такие воспоминания нахлынули! Мечта моего детства! Только у меня Урал был!
Спасибо. Да вот я тоже вспоминал как все было. вот и подумал почему бы и другим не вспомнить.)
а еще из тюнинга можно заднюю звездочку от урала поставить, педальки крутить легче, шланг от противогаза на руль, пружинку на руль ну и подсумок куда без него, куда сиги прятать)))
Еще у нас неотъемлемйо частью тюнинга была настройка звука выхлопа двигателя. так сказать, для ценителей. Реализовывалась она с помощью прищепки и вырезанной от пластикового стаканчика полоски. Полоска крепилась к стойке на прищепку и направлялась в спицы. При езде на хорошей скорости можно было почуствовать себя настоящим мотоциклистом.))
А что хороший, крепкий велосипед. На даче такой стоит, 17 лет прошло, а он находку. Современные прогулочные велосипеды выглядат так, как будто после покупки развалятся ))
Еще у нас неотъемлемйо частью тюнинга была настройка звука выхлопа двигателя. так сказать, для ценителей. Реализовывалась она с помощью прищепки и вырезанной от пластикового стаканчика полоски. Полоска крепилась к стойке на прищепку и направлялась в спицы. При езде на хорошей скорости можно было почуствовать себя настоящим мотоциклистом.))
"Кама" это не очень скоростной аппарат)) вот "Салют"более быстрый. Но "Кама " легче встает на козла.
Тюнинговать можно до бесконечности))
1- обрезать заднее крыло на 10 см и ****ать его
2- на переднее и заднее крыло прставить брызговики из резины+ катафота
3- обязательно трубки от противогаза на руль
4- взади на сиденье повесить лохмушки бахрому
5- трещетка на спицы само собой
6- верх крутизны выгнуть из труб высокий руль как на харлее
7- цепь покрасить через 1 звено белой краской будет как гусеница
8- обод колеса покрасить в цвет велика
9 - наклеички никто не отменял на раму
10- сумочка для ключиков обязательна как же без нее
))))))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Приветствую...... .............................. .......................Движка на каше - 0,3 л.с...... Жесть.Может турбина форсы добавит ?=)........................... ........Удачи всем и ровных дорог.
Да там просто двигатель высокоинтелектуальнобиотехноло гичный. Мощность зивисит от многих факторов. Наука о об этом двигателе еще далеко не все знает :DDD
Да там просто двигатель высокоинтелектуальнобиотехноло гичный. Мощность зивисит от многих факторов. Наука о об этом двигателе еще далеко не все знает :DDD
вполне правильно расчитано.
1 л.с. ---> 1,36 кВт
Больше чем 400 Вт на велике особенно на Каме "выжать" практически не реально, поэтому 0,3 л.с - вполне соответствует.
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
Сейчас катаюсь на великах редко и никак не привыкну к тормозам на руле, так и хочется, как на той Каме, педальками... )))
А я привык, катаюсь 3-ю неделю всего, до того лет 15 за руль не садился.... Забрал у отца старый велосипед из гаража, он там 2 года простоял, в порядок привел и езжу по возможности вечерами, сегодня всего 3 км, некогда было сегодня, а позавчера 18 накатал...
У сына современный горный велосипед. А я ещё Каму на аукционе купил, ту, которая сделана в СССР с резинками и отражателями на педалях - так он на горном не хочет ездить теперь, гоняет на Каме... вон она на фото. :)
Еще у нас неотъемлемйо частью тюнинга была настройка звука выхлопа двигателя. так сказать, для ценителей. Реализовывалась она с помощью прищепки и вырезанной от пластикового стаканчика полоски. Полоска...
Хех пластиковый стаканчик...Лучше плотный картон или старые поздравительные открытки...
............................
Чтоб тебе полегчало - ткнул пять !
=)
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.