Xin Kai Xin Kai - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем здравствуйте. Отзыв не забыт! Но писать особо не о чем...

Рабочий УАЗ-Патриот начинает потихоньку сыпаться. Пробег уже порядка 110тыс.км менее чем за год! Но речь не об этом.

Т.к. я давно занимаюсь карбюраторами (в основном делаю себе, родным и знакомым), то с недавнего времени (где-то года полтора-два) я начал активно общаться с Наилем Порошиным (если кто не знает-это мастер, который много лет отработал на Димитровградском АвтоАгрегатном Заводее). Точнее я его знал и раньше, а он меня относительно недавно....

Всем добрый день !!!

Давненько дополнений не писал , перерыв в покатушках на квадрике был большой , последний раз в августе его заводил.

Сегодня погода благоволила , не могли пропустить такую возможность , да и желание есть всегда , но не всегда есть время )))

https://www.youtube.com/watch?v=WEq5LekSeXM

Покатались хорошо , но не очень хорошо это начиналось )))

Не заводил с лета , сегодня первый раз утром было минус 10 , аккумулятор на удивление крутил бодро , но не завёл , вывернул свечу , просушил , завёл , троит , пердит , прогазовал , выкрутил сильнее винт холостого хода , проехался в гаражах , вроде заработал нормально ....

И снова, здравствуйте, дамы и господа! Как я уже писал ранее, Газпром принял меня обратно, но только в другое подразделение. Когда устраивался, то начальник мне пообещал, что я буду работать на сменном графике и обещание своё сдержал! Нужен мне такой график по причине того, что нужно в доме (который мы с супругой купили 4 года назад) делать ремонт и переезжать в него (до этого было 4 года стройки).

В общем, работаю я на "новом" УАЗ-Патриоте, который за месяц наматывает по 10тыс.км пробега не только по дорогам общего пользования, но и по полям-лесам и колдоёб...ам)))

Уже даже успел поучавствовать в учениях по ликвидации аварий (последнее фото)....

Смотрю не указал в тексте нигде название мотоцикла. Называется транспорт KAWASAKI KMX200 (200сс, 30.4лс). Произведен в Японии, но распространен он там был не в большом кол-ве. Насколько понял, больше всего их продавалось в странах латинской Америки и там они до сих пор довольно популярны.

Что касается моего эндурика, то он все еще жив, здоров, во многом благодаря тому, что хранился зимой в теплом гараже :) Поменял резину, тросик сцепления, тормозные накладки - вот и все поломки за 9 лет (+один мой коленный сустав, сам виноват, довы***ся)....

Как же скоротечен сезон мотосезон в наших краях. С мая месяца проехал от силы 1000 км на вулкане и 600 км на акве .

Всем здравия и добра!

Ни жданно, ни гаданно вернулся я в Газпром, только в другое его подразделение. В общем, рассказываю как было.

Сижу, значит, как-то на работе (напомню-работал я в "Автодоре г.Барнаула") пью чай и звонит мне знакомый (он у меня на бензовозе был напарником месяца 2-3 где-то) и спрашивает, не хочу ли я сменить работу... Отвечаю, мол, почему бы и нет!? Ну и, так скажем, "маховик закрутился"...

Короче, прошёл собеседования с руководителями, прошёл медкомиссию, отработал положенные 2 недели в Автодоре и устроился в "Газпром", который занимается прокладкой и обслуживанием междугородних газопроводов....

Приветствую всех читателей Дрома, особенно тех, кто заходит в Отзывы в раздел Xin Kai и читает про всякую хрень самодвижущуюся.

Намотав кучу километров по рельсам нашей необьятной родины решил поделиться мыслями, витающими вокруг тяжелой строительной техники. Сроднившись с машиной МС-1 № 18, что в Тайшете, как-то и не думалось с нее уходить. Понемногу работали, иногда ремонтировали случавшиеся ремонты, большие и не очень. Еще зимой немного сочился антифриз из нагнетателя воздуха котла подогрева дизеля. Подтягивание хомутов не дало ожидаемого результата и приспособили мы под этот нагнетатель половинку от канистры, периодически переливая накапанное туда обратно в радиатор....

Всем, снова, здравствуйте!

Ожидания от нового места работы, как ни странно, не оправдались((( Расскажу в кратце без "соплей".

1. Оснащение по тех.части.

Его по факту нет от слова СОВСЕМ! Всё делается через "пуп" и матерную матерь. Но об этом я писал ранее. Также очень большая проблема с поставкой зап.частей (точнее руководству по-барабану как техника выезжает на линию-главное, чтобы выехала)!

2. Финансовая сторона.

Когда устраивался, то в "центральном офисе" мне пообещали, что все переработки будут оплачиваться в 2-м размере....

В мае купил регул мото аква эндуро 250 куб.см. воздушка. После нескольких выездов в лес я в восторге. Ничего пока не отвалилось. Цена вопроса 189тыс.

Всем привет !!!

Вчера открыли сезон , по прошествии зимы могу написать следующее - для зимы моно квадроцикл не приспособлен абсолютно , езда на нём , это издевательство , если не установить на колёсах шипы как у мотоциклов в спидвее ))) Ездить можно только на чищенных площадках .

Так или иначе дети просили , катались , я думал в таком режиме мы чего то точно у него сломаем , а режим такой - букс-букс-букс-букс ))))

В последние покатушки начал выть вариатор , квадроцикл поставили и я думал что весна начнётся с его ремонта ....