Xpeng G6 2025 — отзыв владельца

Мы с женой недавно посетили автосалон, чтобы взглянуть на новый Xpeng G6. Нам очень понравился дизайн этой модели, особенно передняя часть с непрерывными фарами. В интерьере все классно: мягкая обивка, декоративные панели из дерева, ультра-микрофибра на потолке – всё это приятно на ощупь и добавляет качественности.

Что меня немного удивило, так это отсутствие лазерного радара в модели 2025 года. Все системы вождения теперь основаны только на визуальных датчиках. У меня сейчас Xpeng G9 Max, он с лазерным радаром, и мне любопытно, будет ли новая визуальная система столь же умной и отзывчивой.

Салон по-прежнему радует своей вместительностью. Машина широкая и втроем спокойно можно разместиться на заднем сиденье, не чувствуя тесноты. Водительское место тоже просторное. У G6 самый высокий коэффициент использования салона в своём классе – 85,6%. Заднее сиденье можно разложить в большой диван, что подойдет для путешествий, можно использовать машину как мини-дом на колесах.

К сожалению, пока не удалось протестировать новую модель в движении, так что не могу ничего сказать про подвеску. Запас хода у новой модели составляет 625 и 725 километров. В автосалоне была версия с 625 км, и с учетом всех обновлений в батареях Xpeng, думаю можно будет уверенно проехать более 500 км на одной зарядке, что практически не отличается от бензиновых авто. К тому же, с 5С батареей зарядка происходит очень быстро.

Цвет машины в шоуруме был новый – «звездный фиолетовый», он привлек много внимания, особенно у женщин, и действительно, смотрится очень стильно. Фирменные непрерывные фары, новый дизайн задней части, голубые лампы AI на зеркалах – всё это делает внешний вид свежим и спортивным.

Главное, что впечатлило меня, – это интерьер. В прошлый раз я почти купил старую версию G6, но тогда она меня не сильно впечатлила по сравнению с моим тогдашним G3i. В итоге купил G9. Теперь же, если бы выбирал, то взял бы G6 и даже бы не сомневался. Новые комфортабельные сиденья, массаж, подогрев и вентиляция, поддержка поясницы на передних сиденьях, подогрев задних сидений, атмосферная подсветка – это всё добавляет уюта. Зеркало заднего вида теперь с потоковым видео. Новый чип в мультимедийной системе 8295 работает лучше старого 8195, руль теперь сенсорный. Потолок полностью обит микрофиброй, что приятно и на ощупь, и на вид. В целом получился весьма достойный продукт.