Когда я надумал купить свой первый автомобиль, решил, что он обязательно должен обладать новейшими технологиями, иметь вместительное пространство, и быть электрическим с дальностью не менее 600 км. И вот, я нашел Xpeng G9, который полностью отвечает всем этим требованиям. Кроме того, G9 приятно удивил такими опциями, как автоматическая парковка, голосовое управление без активации ключевых слов и высококачественные материалы во всём салоне.
Из недостатков могу отметить лишь то, что у всех электромобилей есть общий минус – в холодную погоду пробег уменьшается быстрее. Вместо зарядки раз в две недели приходится заряжать каждую неделю. Пробег у машины заявлен на уровне 702 км, но для защиты батареи реальный ограничен до 630 км, а фактически используемый показатель зимой составляет около 500 км, особенно если часто включать отопление.
Что касается пространства, передние сиденья очень удобные, но задний ряд немного тесноват, вероятно, потому что больше места отведено багажнику. Это, конечно, хорошо для перевозки вещей, но оптимизация заднего ряда, не увеличивая длину автомобиля, могла бы, как мне кажется, привлечь больше семейных клиентов.
В плане вождения Xpeng G9 мне понравился. Это моя первая машина, и хотя мне сложно сравнивать, как новичку было нетрудно освоиться, даже при том, что кузов немного великоват, но зато это добавляет солидности. Очень нравится дизайн, и что фары имеют уникальный стиль. Я выбрал черный цвет кузова, а салон серый – очень практично, когда есть дети. Кстати, тут используется настоящая кожа, а не кожзам. Есть солнцезащитное стекло на крыше – просто здорово. И вообще, в том, что касается цены, то машина очень конкурентоспособна. Это делает Xpeng G9 отличным выбором в своём классе.