Xpeng G9 2024 — отзыв владельца

Xpeng G9 — мой первый электрокар. По сравнению с предыдущими бензиновыми машинами, ощущение совершенно другое. Прежде всего, ускорение — машина сразу откликается на нажатие педали, и при этом абсолютно тихая. Нет гула двигателя, как на бензиновых авто. Еще одна важная деталь — это интеллектуальное вождение. Поскольку забирал машину в другом городе, пришлось ехать домой более 700 километров. Сначала было страшновато пользоваться этой системой, но потом привык и оценил её пользу. Она значительно облегчает вождение на дальние расстояния.

Однако есть и моменты, которые не очень понравились. Например, камера в салоне не распознает, кто именно за рулем. Приложение авторизовано для моей жены, и каждый раз, когда мы вдвоем садимся в машину, система автоматически входит в её аккаунт. Чтобы переключиться, нужно вручную сканировать QR-код, что не очень удобно. Было бы хорошо, если бы камера могла автоматически определять водителя и переключать аккаунты.

Салон очень просторный. Ширина кузова внушительная и на заднем сиденье комфортно помещаются трое взрослых. Машина довольно большая, но управляется легко, хотя сначала было немного непривычно после седана.

Заряда хватает надолго. Купил версию с запасом хода 702 километра. На 90% заряда в городе можно проехать около 500 километров. Живу за городом и заряжаюсь в основном ночью, на это требуется около 11 часов, но заряда хватает на неделю. В городе вообще никаких проблем с поиском зарядных станций нет, так что беспокоиться о запасе хода не приходится.

Внешний вид машины мне тоже нравится, хотя черный цвет, который я выбрал, быстро пачкается. Но если смотреть издалека, пыль на кузове совсем незаметна.

Интерьер выбрал белого цвета. Оранжевый тоже выглядит неплохо, но белый — более стильный. Есть подогрев и вентиляция сидений, так что они удобны в любое время года.

Что касается цены и комплектации, то я изначально хотел купить версию с запасом хода 580 километров, но моя жена настояла на 702, чтобы реже заряжать. Однако, если смотреть на соотношение стоимости и возможностей, версия 580 кажется более выгодной. Основные элементы, такие как электродвигатель, шасси и подвеска, идентичны, различия лишь в нескольких дополнительных опциях для комфорта.