Дополнения к отзыву о ЗАЗ Шанс 2011

Забыл совсем про указатель уровня топлива на приборной панели. Дело в том, что иногда стрелка "прыгает", "плавает" - опускается до нуля, а через 5-20 минут опять поднимается до правильного показания. Это бывает периодически, на эксплуатацию авто радикально не влияет, поэтому совсем вылетело из головы. Один электрик сказал, что нужно поменять главное четырехконтактное реле. Я поменял - проблема осталась. К другим электрикам пока не обращался. Если кто знает, в чем причина, поделитесь мыслями.

Обычно я не гоняю, езжу на предельных по ПДД скоростях. На трассах держу скорость обычно 90-110 км в час. На ЗАЗ Шансе впервые выехал на автостраду в октябре этого года, когда дорога была влажная и местами со снегом. И поведение машины приятно удивило. Двигатель работает, как часы, на тахометре стрелка стоит на 4 при скорости 140-145 км в час. При этом под педалью акселератора еще остается столько же пространства. Машина уверенно держит дорогу, не рыскает. Получил очень большое удовольствие от поездки.

Здравствуйте! Сегодня как-то пришло в голову, что есть, что сказать о печке. Обычно я одеваюсь зимой по погоде: если на улице холодно, то тепло одеваюсь, поэтому особенностей печки на ЗАЗ Шанс не замечал. В общем, она греет нормально. Но при морозе от 20 градусов чувствуется, что греет хуже, чем на Хюндай Акцент, в которой идет прям горячий воздух, обеспечивая комфортное тепло. А на ЗАЗ Шанс воздух из печки идет не такой горячий, при этом максимальный режим вентилятора не меняет ситуации: на 2 будет тепло, и на 4 будет тепло, но с шумом. Короче, в ЗАЗ Шанс при морозах от 20 градусов тепло, но не так комфортно, как на Хюндай Акцент.

Здравствуйте!

Сзади стоят барабанные тормоза, и эта конструкция имеет существенный недостаток: осенью и весной, когда днем лужи, а по ночам минусовая температура, если поставить на ночь на ручник, то утром можно обнаружить, что задние тормозные колодки примерзли к барабану. Из-за этого в такую влажную погоду не ставлю на ручник и поэтому не могу пользоваться дистанционным запуском двигателя.

Вот сегодня пришлось поменять задние тормозные колодки справа. Я на ночь оставил машину на ручнике, так как по ночам в эти дни по уличному градуснику не было минуса, но сегодня колодки почему-то примерзли, и когда я поехал, одна накладка оторвалась....

Здравствуйте! На правой задней двери обнаружил небольшой дефект лакокрасочного покрытия - звездочку вздувшейся краски диаметром около 5 мм. Досадно, но утешает, что машине уже 8 лет.

Кстати, насчет печки. Я ранее писал, что как-то печка работает не так идеально, как хотелось. Вот весной решил проверить, стоит ли салонный фильтр, вдруг он забился. Выяснилось, что салонного фильтра нет, но штатное место для него есть. Я не стал ставить салонный фильтр, так как считаю его лишним. Кто постоянно ездит с закрытыми форточками, тем, может, и нужно. Я постоянно езжу с приоткрытой форточкой. Плюс по моему опыту знаю, что салонный фильтр частенько забивается уже через 2000 км, и вентилятор после этого плохо начинает дуть....

Еще раз убедился, что первостепенное значение всегда имеет качество запчастей, комплектующих, жидкостей и т.д. Поэтому не понимаю, когда говорят, что на престижную иномарку нужно антифриз получше, а, например, в "Москвич" можно и воду влить. Будто на "Москвиче" процессы коррозии и замерзания воды не происходят. :-))

У меня недавно антифриз стал пениться, поэтому пришлось осмотреть двигатель, масло, исключить пробой прокладки ГБЦ и прийти к выводу, что вина в некачественности антифриза "Феликс". Оказывается, на этот "Феликс" давно идут нарекания, что он еще и коррозийный!...

В конце прошлого года застраховал машину на КАСКО на весь этот год. Здесь уникальная ситуация в том, что для стандартных машин (дорогих и качественных) КАСКО будет дорогим, так как стоимость страхования полностью зависит от рыночной стоимости автомобиля. Но с ЗАЗ ШАНСом интересная ситуация. В комментариях как-то написали о "психологии покупателя" в плохом смысле, а я напишу, что как раз здесь есть массовая психология в отношении ЗАЗ ШАНСа, из-за чего машину недооценивают. Например, знаю, что ЛАДы продаются больше, то есть ценятся больше ЗАЗ ШАНСов 1.5, что считаю ошибкой потребителя....

Часто слышу, что владельцы разных ШАНСов жалуются на плавающие холостые обороты. Думаю, что это у машин с украинскими двигателями. У меня таких проблем не было. Есть только одно но. Когда было где-то 40-50 тыс. пробега, я столкнулся с тем, что на холодный двигатель после начала его работы где-то через 30 секунд машина глохла. Чтобы не глохла, нужно было самому немного нажимать на акселератор. После прогрева больше не глохла. Я тогда промыл форсунки, на компьютерной диагностике устранили ошибки, после чего все было нормально....

Выше в первом дополнении я писал про стрелку указателя уровня топлива, которая иногда "плавала". Сейчас проблема решилась. Обычно я заливал 92 бензин. Решил попробовать 95, залил полный бак. Стрелка, как обычно, при полном баке показывала нормально, а когда осталась половина бака, начала "плавать". Но потом она стала показывать нормальные значения, стабилизировалась. Получается, 95 бензин чище 92, хотя теоретически они одинаковые по чистоте. Или 95 бензин имеет более моющие и растворяющие свойства, чем 92....