Наконец то погода позволила заняться моим автомобилем. Начало отпуска обещало быть по локоть в мазуте так как мой маленький жёлтый друг маленько поломался. К счастью я за зиму приобрёл донора и начал разборку и Жужика и донорского "Запорожца". Сняв двигатель, а затем и отсоединив коробку я увидел что выжимной подшипник был сильно изношен а на сливной пробке для масла стружка. Так же была проведена ревизия тормозных колодок и ходовой части. В общем началась кропотливая работа и доведение Жужика до боевого состояния как того требует обстановка. Вся проделанная работа увенчалась успехом и мой боевой дружок готов к выезду и этот факт не может не радовать меня по скольку долго мои руки не могли до него дотянуться в связи с частыми отъездами в командировки. Машина радует меня своей оригинальностью, простотой и вниманием со стороны жителей моего славного посёлка. В ней ты себя чувствуешь другим, не таким как на иномарке где всё автоматика за тебя делает, а в Запорожце у водителя вырабатывается острота восприятие звуков который издаёт автомобиль и уже в голове ты прикидываешь что можно внедрить для улучшения) В общих чертах машина не даёт соскучится и оттачивает в человеке водительские навыки, по скольку машина требует к себе внимание как в обслуживании так и во время движения.
