Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Крупный и уже очень известный бренд среди электромобилей. У Zeekr X – два двигателя, постоянный полный привод, разгон до сотни за 3,7 секунды, уникальный внешний вид, изысканный интерьер, полная комплектация, достаточно места в салоне…
К тому же в целом «Зикр» более экономически выгоден, чем бензиновые машины, и позволяет экономить десятки тысяч юаней только на зарядке. Да и запаха отработавших газов априори нет. Я проехал на нем уже сотни километров, и могу подписаться под этими словами.
Подвеска показалась комфортной и мягкой. Если любите интенсивную езду, то рекомендуется сменить или перенастроить амортизаторы, иначе крен вас напугает до смерти. Обычный комфортный режим стабилен и расход энергии составляет около 15 кВт*ч на 100 километров. Спортивный режим более резкий и динамичный, а расход энергии – около 20 кВт*ч. Лично я считаю, что потребление энергии довольно низкое. Ведь снаряженная масса автомобиля близка к 2 тоннам, точнее 1945 кг. Кроме того, сдвоенные моторы общей мощностью 428 сил обеспечивают ураганной динамикой и высокой максимальной скоростью. Проблем с ними пока не обнаружено.
Поскольку я выбрал сине-белый интерьер, обычно не осмеливаюсь открывать окна, опасаясь, что пыль снаружи попадет в салон и будет не только грязно, но и посторонний запах появится. К счастью, новая машина небольшая, а запах находится в пределах допустимого даже после пребывания на солнце. Говорят, рекомендуется купить несколько мешков с углем и положить их в машине, предварительно высушив их, и запах исчезнет. Если серьезно, думаю, что эта эффективная процедура мне не понадобится.
Современные автомобили, а тем более, машины на электрической тяге, набиты электроникой и под завязку напичканы компьютерными технологиями. Их столько, что некоторые функции в «Зикре» мною еще не активированы. Система распознавания голоса может «распознать» лишь некоторые основные функции, а скорость ее загрузки довольно медленная. Надеюсь, все эти мелкие недуги будут вылечены следующей версией прошивки 5.0.
Вообще говоря, у этой машины есть очевидные преимущества и мелкие недостатки. Но при этом качество самой машины абсолютно выдающееся. Это отличный автомобиль.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!