Проехал порядка 4 тысяч километров за 5 месяцев. За всё время зикр не подвёл ни разу.
Из обслуживания — только заменил салонный фильтр и батарейку в ключе.
Зимой зикр ночевал в паркинге, днём стоял на улице. В морозы за -25 (в Астане они могут длиться неделями) никакого дискомфорта не ощутил. Салон прогревается за пару минут. Если машину не замело снегом, можно сразу трогаться в путь.
Режим езды тот же: 10–15 км в будни (короткие поездки), в выходные — 100–150 км.
По моим подсчетам, средний расход составил 40 кВт·ч на 100 км. В деньгах это около 2400 тенге (или примерно 8 литров бензина на сотню по нашим ценам). При этом я всегда езжу с комфортом, используя все подогревы.
Из минусов для себя отметил большой радиус разворота. Также не работает в штатном режиме видеорегистратор, нужна прошивка для активации, цена вопроса 300$ с русификацией
Вопрос с фонарём пока так и не решил...
