К марке Zotye многие относятся настороженно, однако я-то как раз езжу на таком авто, и мне есть что рассказать, если кто интересуется. Прежде всего, это довольно неплохой вариант по комфорту, зачастую провожу целые дни за рулем и ни разу не уставал. И внешний вид мне сразу понравился. Да и не только мне, в моем окружении все неподдельно интересовались машиной, особенно те, кто помоложе, как я. Zotye T600 и правда смотрится довольно свежо на фоне многих других машин, особенно «Sport Version», что после рестайлинга. С интерьером та же история – если честно, то он удивил. Казалось бы, это чисто китайский автомобиль, а материалы и исполнение на удивление качественные и смотрится все это довольно-таки на уровне.
Что касается вместительности, то пространства хватает сполна и никто не жалуется на нехватку места. Багажник сравнительно небольшой (около 340 литров), но мне его достаточно для ежедневных потребностей. Если сложить сиденья, получится ровный пол с длиной примерно 1,7 метра. Очень удобны карманы в дверях, есть много вещевых отделений, включая подлокотник с удобной двойной крышкой. Много функций, связанных с комфортом. У задних пассажиров есть выходы кондиционера. Салон в целом вполне удовлетворительный. Все, что можно потрогать рукой, в основном сделано из кожи, что говорит о высоком качестве! Хотя мультимедиа, считаю, не доработана, и навигацией лучше пользоваться на телефоне.
В динамике автомобиль достаточно резвый для своих габаритов, только на самых крутых подъемах при полной загрузке есть ощущение, что можно было бы лошадей и побольше, но на деле такое бывает нечасто. А по натуре я не гонщик, мне спокойного ритма вполне достаточно. Даже за кем-нибудь могу плестись, и такое бывает. Но вот тормоза мне показались странными — они мягкие в начале хода, а потом могут резко отрабатывать. Один раз мне чуть не въехали из-за этого в зад.
Кстати, расход топлива вполне адекватный, обычно около 8 литров на 100 км, зимой, когда чаще используешь обогрев, может вырасти до 9.
В целом комфорт на высоте, как ездовой, так и шумовой. Машина уверенно держит дорогу и не трясет на каждом камешке.
Перед покупкой сравнивал разные модели, прежде чем остановился на этом варианте, и поверьте, то, что предлагают конкуренты за те же деньги, часто выглядит блекло. Да есть машины и побольше, и подороже, и поменьше, и подешевле, но именно Zotye T600 стал для меня оптимальным по сочетанию всех параметров. Я не гонюсь за роскошью и не нуждаюсь в спортивных достижениях от автомобиля, мне важнее комфорт для меня и моих пассажиров. Любителям похвастаться брендом этот автомобиль возможно и не подойдет, но кто ценит практичность и внешний вид, тем стоит взглянуть на данный вариант.