Каталог шин
Хотите сменить колеса? В помощь вам от Дрома — доска объявлений от магазинов и частных лиц, и каталог автошин. Зимняя, летняя, всесезонная резина. Отзывы и тесты.
Выберите производителя шин:
Популярные и лучшие шины:
Посмотреть объявления о продаже летней, зимней и всесезонной резины
Последние добавленные отзывы о шинах:
Весной купил V701. Искал не шумную, комфортную резину. Эта модель в целом требованиям соответствует. Если сравнить с прошлой резиной от данлоп, то йокогама намного тише и более уверенно держится в колее. Читал, что нужна обкатка для того, чтобы шины стали тише. Не знаю, у меня они сразу тишину в салоне создали. На мокром сцепление у них хорошее. В целом хорошая, комфортная, надежная резина.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
12.08.2020
Gospodin
Gospodin
Полное гов*о, протектор очень хороший. Бока трещины через неделю эксплуатации дают
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
12.08.2020
Brat_Sergo
Brat_Sergo
Прекрасная управляемость, я почти не ощущаю мелкие неровности на дороге, и при этом всём ещё и тишина в салоне.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+1)
11.08.2020
Demon2108
Demon2108
Хорошие шины со "злыми" (крепкими и держащими шипами) и отлично сбалансированная по характеристикам. Не дубеет при морозах, но стабильно ведет себя и в при оттепели. даже при плюсовых температурах (примерно до +5-7 градусов) сохраняет уверенную четкость в поведении. Шипы остались целыми все, несмотря на плохую для шипованных шин зиму (почти без снега). К мокрому покрытию относится спокойно, не зарывается с мокром снегу, не скользит и не аквапланирует по мокрой дороге.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
11.08.2020
ВОВА03
ВОВА03
Проехал уже порядка 7000 км на блюэарз ae-50. Первые дни слышал ее, но отнесся спокойно. Сейчас резина намного тише. Для своей стоимости, а это 12300 р за 195/50 R15 отрабатывают очень хорошо. Резина не слишком мягкая, хорошо держит мокрую дорогу и повороты. У знакомого такая же стоит с 2019 года, только хвалит. Собственно, почему я ее и купил.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+2)
10.08.2020
Константин***
Константин***
Такой плохой резины я еще не видел
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
10.08.2020
Sigil of Eclipse
Sigil of Eclipse
1.Уровень шума.
Первые 500 км шины УЖАСНО гудели. С 40 до 80 стоял гул, вой и жуткий акустический шум. Но я то вумный, знаю что шины должно обкататься и смиренно ждал. Ещё через 500 км шины стали значительно тише, но всё равно люто гудели и подвывали. Ещё через 500 уровень шума позволил выехать на трассу, где я обнаружил, что после 80 их значительно меньше слышно. И только спустя 1500 км уровень шума стал допустимым, ещё через 500 нормальным. Важна правильная обкатка. Но агрессивный протектор не позволит снизить шум до хорошего уровня. По итогам шумность можно оценить как 6 из 10. Последние месяцы ездил и не замечал даже.
2. Сцепление с поверхностями.
Хоть этой зимой было и немного снега, но в один день выпало сантиметров 8-10 снега, и я ринулся проверять свои шины, пока всё это говно белое благолепие за день не растаяло. Шины вообще его не почувствовали, от слова совсем. Прям как по сухому асфальту. Думаю, на более глубоком снегу они будут вести себя отлично. По моим скромным оценкам 8 из 10. А вот на асфальте не так всё радужно. Зацем есть, неплохой, но чувствуется что шипы+ ТАКОЙ протектор — это явно не асфальтовая покрышка — 7 из 10.
3. Как тормозит.
Тормозит на асфальте норм, но на снегу и по льду ещё лучше. Лёд 8 из 10, снег 9 из 10, асфальт 7 из 10. Т.е. чем хуже для неё условия, тем шина лучше себя ведёт. В мороз -17 не дубеет.
4. Мягкость и отработка неровностей.
Шина одновременно и мягкая и плотная. Проходит и большие/малые ямы и неровности весьма неплохо.
тут 8 из 10.
5. Устойчивость на трассе и боковой снос в поворотах.
До 100 км едет спокойно и ровно, после 110 чувствуется что 120 и ей больше не надо. Машина идёт устойчиво, но не как по рельсам. Трасса по прямой и на умеренных скоростях — тут ставим 7. Боковой снос есть, он не идеальный — 6 из 10.
6. Колея.
А вот колейность мне не понравилась. Они сильно чувствуют колею. 5 из 10.
7. Сохранность шипов при правильной обкатке.
На переднем левом вылетело 4 шипа, на правом 2. Задние без потерь шипов вообще — 7 из 10. Шипы воздух не пропускают. Давление колёс стабильно, не спускают.
Первые 500 км шины УЖАСНО гудели. С 40 до 80 стоял гул, вой и жуткий акустический шум. Но я то вумный, знаю что шины должно обкататься и смиренно ждал. Ещё через 500 км шины стали значительно тише, но всё равно люто гудели и подвывали. Ещё через 500 уровень шума позволил выехать на трассу, где я обнаружил, что после 80 их значительно меньше слышно. И только спустя 1500 км уровень шума стал допустимым, ещё через 500 нормальным. Важна правильная обкатка. Но агрессивный протектор не позволит снизить шум до хорошего уровня. По итогам шумность можно оценить как 6 из 10. Последние месяцы ездил и не замечал даже.
2. Сцепление с поверхностями.
Хоть этой зимой было и немного снега, но в один день выпало сантиметров 8-10 снега, и я ринулся проверять свои шины, пока всё это говно белое благолепие за день не растаяло. Шины вообще его не почувствовали, от слова совсем. Прям как по сухому асфальту. Думаю, на более глубоком снегу они будут вести себя отлично. По моим скромным оценкам 8 из 10. А вот на асфальте не так всё радужно. Зацем есть, неплохой, но чувствуется что шипы+ ТАКОЙ протектор — это явно не асфальтовая покрышка — 7 из 10.
3. Как тормозит.
Тормозит на асфальте норм, но на снегу и по льду ещё лучше. Лёд 8 из 10, снег 9 из 10, асфальт 7 из 10. Т.е. чем хуже для неё условия, тем шина лучше себя ведёт. В мороз -17 не дубеет.
4. Мягкость и отработка неровностей.
Шина одновременно и мягкая и плотная. Проходит и большие/малые ямы и неровности весьма неплохо.
тут 8 из 10.
5. Устойчивость на трассе и боковой снос в поворотах.
До 100 км едет спокойно и ровно, после 110 чувствуется что 120 и ей больше не надо. Машина идёт устойчиво, но не как по рельсам. Трасса по прямой и на умеренных скоростях — тут ставим 7. Боковой снос есть, он не идеальный — 6 из 10.
6. Колея.
А вот колейность мне не понравилась. Они сильно чувствуют колею. 5 из 10.
7. Сохранность шипов при правильной обкатке.
На переднем левом вылетело 4 шипа, на правом 2. Задние без потерь шипов вообще — 7 из 10. Шипы воздух не пропускают. Давление колёс стабильно, не спускают.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+1/-1)
Брал такую резину 195 65 15, б/у два года, выпуск 27 неделя 2016 года, дело было осенью 18 года, производство Тайланд, по виду почти новая.
+ Очень прочный корд, пробить его не реально, рулится авто на них лучше чем на любом зимнем Ханкуке 419 и 429, там корд как резинка от детского шарика.
Шум вполне терпимый, не шумные и не тихие,.
Прямолинейнасть на трассе замечательная.
- Шипы теряет только в путь и их очень мало и толку от них и в полном количестве не особо есть.
Сам состав резины жесткий, даже очень для зимней резины.
В мороз дубеет после ночного простоя.
Все стыки из которых состоят все наши "дороги" и рельсы проходит очень жестко (обратная сторона прочнейшего
металлизированного корда)
Тормозит и разгонят авто по снегу и льду средне.
В горку зимой подняться тяжело даже с небольшим уклоном.
В снегу полирует/зализывает его в лед и выбраться уже тяжело, не роет/рвет снег как Спайк или Данлом SP02/03
Вывод: взял бы я такую резину вновь? Однозначно нет, эта Тоя Обсерв резина уровня Бриджа АК 7000, только менее шумная и
шипы у нее вылетают сильнее, говорят производства Японии такая же резина мягче и лучше по всем параметрам, но у меня лично
проверять это нет больше никакого желания, моя оценка этой резине "так себе"
+ Очень прочный корд, пробить его не реально, рулится авто на них лучше чем на любом зимнем Ханкуке 419 и 429, там корд как резинка от детского шарика.
Шум вполне терпимый, не шумные и не тихие,.
Прямолинейнасть на трассе замечательная.
- Шипы теряет только в путь и их очень мало и толку от них и в полном количестве не особо есть.
Сам состав резины жесткий, даже очень для зимней резины.
В мороз дубеет после ночного простоя.
Все стыки из которых состоят все наши "дороги" и рельсы проходит очень жестко (обратная сторона прочнейшего
металлизированного корда)
Тормозит и разгонят авто по снегу и льду средне.
В горку зимой подняться тяжело даже с небольшим уклоном.
В снегу полирует/зализывает его в лед и выбраться уже тяжело, не роет/рвет снег как Спайк или Данлом SP02/03
Вывод: взял бы я такую резину вновь? Однозначно нет, эта Тоя Обсерв резина уровня Бриджа АК 7000, только менее шумная и
шипы у нее вылетают сильнее, говорят производства Японии такая же резина мягче и лучше по всем параметрам, но у меня лично
проверять это нет больше никакого желания, моя оценка этой резине "так себе"
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+1)
09.08.2020
GoSHAN_nvkz
GoSHAN_nvkz
175/65 R14, купил абсолютно новые, сразу после установки в машине появился дикий гул, подумал на ступицы (был прецедент), поддомкратил поочерёдно все колеса, всё вроде как и положено, никаких шевелений по сторонам, вот думаю ещё заехать на диагностику ходовой, ну и на крайний случай на один день поставить зимнюю. На скорости 35 км в час такое ощущение, что рядом самолёт взлетает. Проехал около 500 км, пока ничего не изменилось. Буду решать. Не понравилось.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
09.08.2020
Алекс Кротов
Алекс Кротов
Виатти оказались хорошими шинами для меня. Эксплуатирую я шины или в городе или на легком бездорожье, изредка на трассе. По сцеплению шины справляются с поставленными задачами и дорогами, я агрессивно не вожу, чем помогаю сохранить их подольше. По износу нет вопросов, за два года там износ еле заметен. Аквапланирования пока не замечал.
Шины жесткие, и такая износостойкость достигается, я так понимаю, как раз засчет жесткости. Поэтому комфорта чуть поменьше, чем можно было ожидать, но это терпимо.
Крепкая четверка с плюсом.
Шины жесткие, и такая износостойкость достигается, я так понимаю, как раз засчет жесткости. Поэтому комфорта чуть поменьше, чем можно было ожидать, но это терпимо.
Крепкая четверка с плюсом.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет