Каталог шин
Хотите сменить колеса? В помощь вам от Дрома — доска объявлений от магазинов и частных лиц, и каталог автошин. Зимняя, летняя, всесезонная резина. Отзывы и тесты.
Выберите производителя шин:
Популярные и лучшие шины:
Посмотреть объявления о продаже зимней, летней и всесезонной резины
11 500 р.
Hankook Winter i*Pike RW11, 225/65/17
зимние, шипованные, 2014 год, б/у, износ 10 %
Москва
Последние добавленные отзывы о шинах:
4 ч. назад
Мурадов
Мурадов
заменил комплект на такой же. первый отработал очень хороший срок - три зимы и начало четвертой. шипы на месте наполовину, ресурс - тысяч 40 километров. на зимних дорогах резина делала все, что требовалось от нее, проблем не встретил.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
8 ч. назад
Максим Мясников
Максим Мясников
Решил написать свой отзыв, так как откатал я на боско нордико уже ~32000 км, или около того. Резина мне понравилась по своим характеристикам, качество довольно высокое - судил по балансировке (граммов 100-110 вышло на весь комплект). Мягкость зиме подобает, приходилось мне выезжать в отвратительную погоду, даже в минус 35 из дома, ну резина нормально переживала такую погоду.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
13 ч. назад
Викторё133257760
Викторё133257760
Тихая. состав хороший, шипы все на месте после зимы, колеи не боиться, крепкая. На мой взгляд - мало шипов, на льду предсказуемо, неплохо...но хотелось бы еще чуть-чуть лучше - и вообще топ.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
Купил эту резину в этом году после Dunlop Grandtec липучка, буду сравнивать с ней. Авто Outlander XL.
Балансировка: 20-40 грамм по колёсам, в целом не плохо, но тут скорее виноваты кривые шиномонтажники, собрали не глядя на указатели тяжёлой и лёгкой части шины.
На асфальте трасса: едет очень тихо, 120-140 шин не слышно, Dunlop гудел очень сильно. В городе так же комфортно, разгон-торможение-повороты всё хорошо.
Снег глубокий: в этом году уже пришлось поездить по снегу скребя пузом, резина гребёт и тащит вперёд, я доволен.
Лёд: фрикционка на гладком льду априори хуже шипов, но тормозит адекватно и самое главное сохраняется управляемость. Трогался по льду в небольшую горку вообще без проблем. Торможение на льду под снегом тоже достаточно хорошее. Dunlop в этих условиях вёл себя отвратительно.
Снежная каша на дорогах и во дворах: курсовая устойчивость отменная, поведение машины предсказуемое. Пытался пустить машину в занос на кольце и выходе с кольца в "раскачку" (была ночь и я один), машина начинает равномерно прогнозируемо скользить всем корпусом наружу поворота без попыток срыва в неуправляемый занос.
В обзорах рассказывали что крупные ламели плохо ведут себя на льду, но на этой шине лёд не большая помеха, если сначала включать голову а уж потом полный привод.
Балансировка: 20-40 грамм по колёсам, в целом не плохо, но тут скорее виноваты кривые шиномонтажники, собрали не глядя на указатели тяжёлой и лёгкой части шины.
На асфальте трасса: едет очень тихо, 120-140 шин не слышно, Dunlop гудел очень сильно. В городе так же комфортно, разгон-торможение-повороты всё хорошо.
Снег глубокий: в этом году уже пришлось поездить по снегу скребя пузом, резина гребёт и тащит вперёд, я доволен.
Лёд: фрикционка на гладком льду априори хуже шипов, но тормозит адекватно и самое главное сохраняется управляемость. Трогался по льду в небольшую горку вообще без проблем. Торможение на льду под снегом тоже достаточно хорошее. Dunlop в этих условиях вёл себя отвратительно.
Снежная каша на дорогах и во дворах: курсовая устойчивость отменная, поведение машины предсказуемое. Пытался пустить машину в занос на кольце и выходе с кольца в "раскачку" (была ночь и я один), машина начинает равномерно прогнозируемо скользить всем корпусом наружу поворота без попыток срыва в неуправляемый занос.
В обзорах рассказывали что крупные ламели плохо ведут себя на льду, но на этой шине лёд не большая помеха, если сначала включать голову а уж потом полный привод.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
Покупал резину новой на кроссовер Outlander XL т.к. шоссейка для меня не подходит.
Машина часто видит среднее бездорожье, размытые поля и лесные дороги. Резина справляется отлично, ESP включается очень редко а режим 4WD Lock почти никогда. По полям после затяжных ливней и грунтовкам без конкретной жести машина едет очень уверенно, а из-за высокого профиля и засохшая грунтовка с корнями не вытрясает душу и сайлент блоки из подвески.
Нет боковых грунтозацепов, но насколько они нужны на АТ резине ещё вопрос.
Ранней весной подтаявший снег и лёд резина грызёт на отлично и цепляется за эти покрытия очень хорошо, а вот укатанный лёд не любит очень.
По песку и песчаным барханам едет отлично, только надо стравить давление до 1 амт. Ездил в трио с Нивой на 33" и МПС2.
На асфальте почти не шумит, летний Бриджстоун шумел больше. Шина игнорирует глубокие лужи и не склонна к аквапланированию.
Аккуратнее надо при торможении в летнюю жару, шины ревут и тормозят очень не очень, когда не сильно жарко то всё Ок.
Износостойкость на высоте, а вот балансировка не очень.
Осторожнее с боковиной, слабовата к порезам, но в целом без нареканий.
Купил бы ещё такой комплект: однозначно да, но вроде как перестали её ввозить в РФ для легковых машин, для грузовиков возят.
Машина часто видит среднее бездорожье, размытые поля и лесные дороги. Резина справляется отлично, ESP включается очень редко а режим 4WD Lock почти никогда. По полям после затяжных ливней и грунтовкам без конкретной жести машина едет очень уверенно, а из-за высокого профиля и засохшая грунтовка с корнями не вытрясает душу и сайлент блоки из подвески.
Нет боковых грунтозацепов, но насколько они нужны на АТ резине ещё вопрос.
Ранней весной подтаявший снег и лёд резина грызёт на отлично и цепляется за эти покрытия очень хорошо, а вот укатанный лёд не любит очень.
По песку и песчаным барханам едет отлично, только надо стравить давление до 1 амт. Ездил в трио с Нивой на 33" и МПС2.
На асфальте почти не шумит, летний Бриджстоун шумел больше. Шина игнорирует глубокие лужи и не склонна к аквапланированию.
Аккуратнее надо при торможении в летнюю жару, шины ревут и тормозят очень не очень, когда не сильно жарко то всё Ок.
Износостойкость на высоте, а вот балансировка не очень.
Осторожнее с боковиной, слабовата к порезам, но в целом без нареканий.
Купил бы ещё такой комплект: однозначно да, но вроде как перестали её ввозить в РФ для легковых машин, для грузовиков возят.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
21 ч. назад
Андрей5777
Андрей5777
Впечатления только положительные, на асфальте на асфальте отличная управляемость , дорогу держит на 5, по снегу гребет как вездеход. Шум от шипов минимальный . Однозначно тише чем нордман 5 .Производитель обещает супер технологию в клееного шипа, посмотрим что будет к концу сезона. Пока пройдено около 1000, все шипы на месте.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
Откатал уже две зимы по Владивостоку (сплошные сопки и обледенелые дороги).
Резина хорошая, но для опытного водителя. Если часто обледенелые дороги и сложный рельеф, неопытному лучше ее не ставить.
Лед она не очень любит.
Плюсы: мягкая, не дубеет, хорошо гребет и тормозит по насту, медленный износ. По насту она 10 из 10.
Но на обледенелых подъемах/спусках ведет себя похуже.
Минусы: тяжелая, не любит лед, склонна с боковым смещениям (легкую корму бывает заносит, на ледяном спуске с поворотом может и морду сносить).
Не допускайте, чтоб машину тащило по льду боком на подъеме или спуске, например - боковая устойчивость вдвое хуже, чем при движении прямо. По опыту - резина Бриджстоун лучше однозначно.
Резина хорошая, но для опытного водителя. Если часто обледенелые дороги и сложный рельеф, неопытному лучше ее не ставить.
Лед она не очень любит.
Плюсы: мягкая, не дубеет, хорошо гребет и тормозит по насту, медленный износ. По насту она 10 из 10.
Но на обледенелых подъемах/спусках ведет себя похуже.
Минусы: тяжелая, не любит лед, склонна с боковым смещениям (легкую корму бывает заносит, на ледяном спуске с поворотом может и морду сносить).
Не допускайте, чтоб машину тащило по льду боком на подъеме или спуске, например - боковая устойчивость вдвое хуже, чем при движении прямо. По опыту - резина Бриджстоун лучше однозначно.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
(+1)
27.11.2020
pum89
pum89
На Ниве на них проехал 2 с половиной года и порядка 60 тысяч километров. Сейчас меняю на такие же. Шины в моем климате меня во всем устраивают. Дороги городские и сельские, примерно одинаковое соотношение. Шишка вылезла одна, в последний месяц эксплуатации. Проколов не было.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
26.11.2020
michael708417
michael708417
У этих шин только два БОЛЬШИХ ПЛЮСА: очень мягкая и очень тихая. Все другие китайские шины рядом не стояли. Ощущение что едешь на качественной японской шине. Но это все плюсы. Самый большой минус - балансировка!!! Одно колесо было 65, другое 45, третье 60, четвёртое 170 грамм. Я был в шоке. Но как оказалось при езде это не ощущаешь. Поэтому езди и радуюсь от этих шин. За свои деньги они реально приносят удовольствие от езды на авто.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет
26.11.2020
Ivan1982 sam
Ivan1982 sam
Добрый день. Покупал резину в размере 235 55 18 брал новую . Использовал на toyota vangvard , резина понравилась, тяжелая в отличии от летней, мягкая при езде ,шумность средняя, из за широких канавок в протекторе летят камни под арками, по снегу гребет хорошо, если хороший лед то скользят. Износ если менять зима/ лето, то у меня вышло 3 года менял по сезонам и 2 года еще отьездил не меняя.достаточно долго снвшивается. Резина вообщем понравилась, купил такую же на новый Rav 4 размер такой же. Два сезона отьездил служит отлично. Покупал рядом с Владивостоком в центре Federal.
Полезный отзыв?
Да
/
Нет