Зимние шины 265/50/R20
Модели шин размера 265 / 50 / 20 отсортированные по популярности
6.9
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV – Комфорт в сложных климатических условиях и превосходная курсовая устойчивость.
Помимо новых зимних шин для легковых автомобилей компания Nokian Tyres выводит на рынок в 2013 году новую фрикционную (нешипованную) шину Nokian Hakkapeliitta R2 SUV для городских внедорожников. Надёжное зимнее сцепление новинки обеспечивает уверенную проходимость, чуткость управления и комфорт при вождении.
Помимо новых зимних шин для легковых автомобилей компания Nokian Tyres выводит на рынок в 2013 году новую фрикционную (нешипованную) шину Nokian Hakkapeliitta R2 SUV для городских внедорожников. Надёжное зимнее сцепление новинки обеспечивает уверенную проходимость, чуткость управления и комфорт при вождении.
6.8
Kumho I'ZEN RV KC15 – зимние фрикционные шины для внедорожников, проявляют превосходные характеристики сцепления и торможения благодаря большому количеству блоков протектора
Их равномерное соединение проявляется поддерживающим эффектом, что помогает избежать деформации и придает шине стабильность при эксплуатации.
Их равномерное соединение проявляется поддерживающим эффектом, что помогает избежать деформации и придает шине стабильность при эксплуатации.
6.8
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
6.7
Баланс надежности и безопасности
При изготовлении шины использована совсем новая резиновая смесь для зимних условий, в которой натуральный каучук дополняет соединение силики и рапсового масла. Такая резиновая смесь улучшает сцепление на обледенелой и заснеженной дороге, а также усиливает прочность шины на разрыв.
При изготовлении шины использована совсем новая резиновая смесь для зимних условий, в которой натуральный каучук дополняет соединение силики и рапсового масла. Такая резиновая смесь улучшает сцепление на обледенелой и заснеженной дороге, а также усиливает прочность шины на разрыв.
6.5
Hankook I*Pike Rw11 – зимняя шина с направленным рисунком протектора, предназначенная дл я использования в суровых зимних условиях. Данная модель обладает отменными тяговыми характеристиками. Специальный состав резиновой смеси способствует эластичности шины в большом диапазоне температур.
6.3
Основные преимущества шины Kumho I'ZEN RV Stud KC16 - острые кромки ламелей обеспечивают максимальные рабочие характеристики в условиях льда и снега
Пять широких зигзагообразных канавок гарантируют отток воды из-под колес.
Пять широких зигзагообразных канавок гарантируют отток воды из-под колес.
6.2
Nokian Hakkapeliitta SUV 5 разработана специально для городских внедорожников. В ней использованы те же инновационные решения, что и в шине для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 5: «медвежий коготь», четырехгранный шип плюс, четырехслойный протектор quattrotread. Особое внимание уделено сцеплению и управляемости в сложных ситуациях.
5.6
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
4.9
Легковая шина для льда.
Гарантируют легкое и предсказуемое управление на снегу и льду, а также чувство полной уверенности на мокрой и сухой дороге, и обеспечивают безопасность в любых зимних условиях.
Гарантируют легкое и предсказуемое управление на снегу и льду, а также чувство полной уверенности на мокрой и сухой дороге, и обеспечивают безопасность в любых зимних условиях.
Оптимизированная резиновая смесь позволила значительно повысить сцепные и тормозные свойства шины на мокром покрытии без ущерба для характеристик на льду и снегу.
Отличную управляемость обеспечивает широкий устойчивый профиль и прочная конструкция с двойным металлокордным брекером и высоко подвернутым слоем каркаса в зоне боковины (не во всех типоразмерах).
Отличную управляемость обеспечивает широкий устойчивый профиль и прочная конструкция с двойным металлокордным брекером и высоко подвернутым слоем каркаса в зоне боковины (не во всех типоразмерах).
