Шины Aeolus (Аеолус) - отзывы, каталог, продажа, цены

Резина кривая (овальная) из 8шт три баля-маля. На них езда как на лошади верхом.

на тему вышесказанного: балансировка - штука тонкая, хороший мастер будет прокручивать шину относительно диска, что-бы максимальные веса встали друг напротив друга, тогда не будет таких весов, как на 3-х ваших шинах... мастер просто не хочет сдувать колесо и прокручивать шину... может потребоваться несколько раз... до 4... как разбить круг смотря...

Купил 2 шины на перед, 295/60/22,5 проехал 40т,с водительской стороны колесо начало овалом выедать дорожки 2 с одной стороны от края и вторую с другого края, вообщем огорчен выброшеные деньги

Купил с рук, до этого человек отъездил 2 сезона. Ездил на мерседесе, задний привод. Говорит отъездил примерно 15000 км, я покупал в силу того что протянул до того момента когда уже оттягивать было уже себе дороже...))) Так получилось что пришлось пересесть на R17, т.к. тормозную систему спереди поменял и мои штатные R15 туда просто не могли встать из-за суппортов. Я это всё знал ещё летом, но время быстро пролетело и необходимо было собрать комплект на зиму. Что я и сделал. О чём ни капельки не жалею. Резина этого производителя попалась мне впервые, и не заметил бы что она шумная, шипы почти все на месте. До этого ездил на зимней хакке 7, не могу сказать того же про эту резину))) так что люди добрые не сомневайтесь в том что китай....очень даже приличная резина, не жалею!

Про эксплуатировал два сезона. Резиной доволен : аквапланирование минимально, шум при движении не больше, чем на брендах. Отбалансировалась до 40 грамм на колесо. Ездили на залив Бурдугуз что на Байкале после дождя, справилась в общем то, но особые говна не возьмет. Асфальт в дождь держит...в общем когда покупал боялся ее, но покатавшись не разочаровался. Рекомендую.

Шины дерьмо. Может быть бывают лучше, но купленные именно в Мосавтошине оказались дерьмом. Диски новые, идеальные Borbet. И дернул меня черт купить на на них это китайское фуфло. Все четыре кривые, с радиальным биением, сумма грузов при балансировке превысила по 100 грамм на колесо. На обращение в отдел гарантии Мосавтошины - никакой реакции.

Летней авто резине Aeolus проехал 43 000 км износ 45-50% еще на лето хватит , поэтому и зимнюю купил Aeolus , после Нордман 4 , машина изменилась: не шума, вибрации и рысканий по колее, пропали.
+ мягкая как на катере езда, хорошо ямы глотает, и машина по выше стала.

всем привет. AEOLUS мои друзья назвали ГЛАДИОЛУСОМ, стоимость букета мне обошлась в 12.600 за сорт 225/50 R17 это было просто даром. Матадор стоил дороже, а качество мне кажется у него хуже. Резина за свои деньги просто великолепна! дорогу держит неплохо, не визжит в поворотах, мягкая (если за бортом не ниже +3), довольно тихая, быстро не стирается, и не собирает в себя все гвозди и саморезы. Подробнее: дорогу держит неплохо-повороты не хуже данлопа диреза (ездил в прошлом году) мокрый асфальт, как и все до 110-120км/ч держит, торможение нормальное (были моменты оттормаживания на каде с 200км/ч до 80-100км/ч, тут плоховато, видимо состав такой, подвизгивает и чувствуется, что могло быть и лучше) Мягкая-был у меня бридж, вот это была жесткая так жесткая, ГЛАДИОЛУС в этом плане мягче, не контик конечно, а гдето на уровне данлопа. Шум-в уши не долбит, но громковато, какой то дикой разницы от смены асфальта нет. По износу-якогама и данлоп стераются быстрее! На счет грунта, камней и грязи, уровень не плохой! И напомню, что цена вопроса Мешок Муки! А понты перед друзьями и корешами, можно задавить ценой=) Стиль моей езды довольно агрессивен и подразумевает под собой не только асфальт, но и грязь, грунт и даже песок. если нет денег на контик или мишку, бери гладиолус! Кстати по поводу фуфлов и кривых дисков, в Питере дорого неплохие, но за городом, а езжу я и в Карелию и в Новгород с Тверью, да и просто по рельсам перелетаю не задумываясь!! ни одного фуфла и диски норм! Диски реплика.
Не Гладиолусе проехал около 20.000км за сезон, претензий не имею!

Чудес не ждал, выбирал самые дешевые летние шины 225/60R17, чтобы убить на летнем курсе контраварийной подготовки. Купил "Эол" (так правильно читать - это древнегреческий бог ветра) в "мосавтошине" за 3300 р/шт. Балансировались неважно: 3 шины потребовали около 120 гр грузиков, а одна всего 15 гр. По сравнению со штатной "йокой" более жесткие и шумные. На скоростной дуге стоят лучше, но при близких к критическим нагрузках в повороте пищат и срываются с дуги, впрочем такое поведение водителей на гражданской дороге недопустимо;)
По дождю не гоняю, а при разрешенных ПДД скоростях всё адекватно и нормально.
По грунтовке идут хорошо, пропадает гул, присущий на асфальте. В бездорожье и грязь лучше не соваться с таким протектором: быстро забивается грязью и очень плохо очищается. Любит заглатывать в канавки камешки, которые вылетают сами только на скоростях выше 80 км/ч, что может быть опасно для едущих за вами.
Износостойкость хорошая - за два дня убивания на треке стерлись наполовину только внешние плечевые блоки на передних колесах. Износ всего профиля шины на треке и предварительной обкатке ~500-700 км — 2-3 мм. Очень высокая устойчивость к грыжам! Налетел колесом в повороте на дороге на половинку силикатного кирпича - кирпич в пыль, на резине ничего. Также пару раз попадал в ямы на дурных дорогах — та же картина.
Расход топлива за пройденные 1500 км не изменился.
После трека в раздумьях: оставить себе докатать сезон-другой, но требуется новая балансировка; или вернуть штатную. Склоняюсь ко второму, т.к. езжу ~50% трасса, 30-35% город и 20-15% грунтовки; а гул на трассе и неважное поведение в бездорожье сводят на нет удовольствие от хорошего поведения в поворотах и низкой цены. Если бы города в общем пробеге было более 50%, оставил бы точно.
И не верьте надписи на шине M+S! Чисто летняя резина, даже не для грязи, на снег не хочу и пытаться выехать. Надпись, видимо, сделана китайцами для сокращения населения штатов в зимний период:)
Мой вывод: рекомендую для города и(или) плохих дорог, если трудно с деньгами. А с учетом цены ещё и для отжига на треке:) Не рекомендую для дальних поездок по нормальным и хорошим дорогам.
Удачи на дорогах!