Шины Amtel Planet DC - отзывы, каталог, продажа, цены

11 лет откатал примерно 35 -45 тысяч км на этой резине , крепкая на трассе 165 км/ч. спокойно дорогу держит , по лужам тоже нормально себя показала но понятно больше 100 смысла нет по лужам летать у меня не полный привод. Ямы кочки ей пофигу. Саморезы были проколы , ремонтируется нормально в 5 колесе сделали отбалансировали. Потерялась
немного по протектору, трещинки мелкие появились, думаю ещё 5 лет проходят на ура. Шумноватая конечно, но не критично. Считаю малая цена использования в год даже по нынешним ценам , если в вашем городе как и в моем плохие дороги стоит такие варианты рассмотреть. Да ещё один момент грузонагруженность хорошая проверил.

Сегодня переобувался. На шиномонтажке сказали что одна шина "квадратная". Пришлось достать запаску, ни дня не ездила с 2014 года, ещё волосатая. Резина шла с машиной 2014 года. Квадратную шину бросил на запаску. Для 6-ти сезонов считаю нормально шины отъездили. Хотя пробег вместе с зимой всего 86500 км. Остальные три шины до индикатора не сносились, надеюсь проехать на них 7-ое лето.

На 15-х проехал 52 т. за 5 лет. С учётом зимы реальный пробег 35 т.км. Стиль езды спокойный. Протектора осталось 4 мм. Грыж нет. Мелкие трещинки на резине уже появились - возраст и солнце делают своё дело. Давление держат. На сухом асфальте держат дорогу хорошо. На свеже мокром надо быть аккуратнее. В аквапланировании не замечены. Ехал в сплошном ливне 110 км/ч по М11 дорогу держали. В общем доволен. Но пора менять. Что буду брать пока не решил.

Хочется дополнить отзыв, и ответить "Хозяину шиномонтажа", который утверждает, что: - "Одинаково предоставлены сфантазированные качества и достоинства шин - 16.04.2018алекс81, 29.09.2017Nefeya, 07.04.2016flyjet, 17.01.2016Alex_0291, 15.05.2015Лукин. Их отзывы одинаковы по стилистике и синтаксису текста, изложению информации, одинаковые лексика, фразы и метафоры. Если их тексты сложить воедино, то однозначно писало одно лицо. "
Пишите, что хотите. А я поставила всё те же шины на 5-й сезон. Два месяца езды - полёт нормальный, но протектор уже подизносился, придётся менять. Если сезон доезжу без грыж, продам дрифтерам, пусть дожигают.
У меня шина летняя, не в курсе - чего там данный господин пишет о зиме?
И побойтесь Бога, господа, я реальный пользователь, можно зайти в профиль и всё увидеть.

Взял два балона и примерно через 8 т.км взял еще два. примерно через две тысячи км.поехал на дальняк. 1600 км. преодолел за 16 часов.со скоростью 130-150 км/ч. Давление 2 атм. По приезду заметил первая пара сильно полопалась аж проволоку видно(тоже полопалась).через 10000 т.км поехал в крым.4300 км. Таким же образом накрылась вторая пара.но до дома довезла хотя было жутковато. Резина покупалась в разных местах. За давлением всегда слежу. Износ протектора минимальный.а точнее как новый. Обидно.Мой горький опыт показал.что резина г@вно. За 20 лет вождения резина была разная.но такого не было. Надеюсь мой отзыв кому-то будет полезен. Амтел буду обходить дальней дорогой.

Я на Amtel отъездил 11 лет! Протектор - как новый! Единственное, начали местами появляться грыжи ...
И судя по отзывам здесь - качество осталось в прошлом (((

отъездил 7 сезонов с салона новые были, пробег 65т.км, проблем не было, стер в труху, стучать стали, пора менять, теперь на замену ищу, хз что брать не знаю, дорогие все ругают - сохнут, трескаются, я диву даюсь, у себя такого не замечал.

Данный мусор стоял на моем рено сандеро когда я его только купил из салона. Сначала думал что у меня проблемы с абс, т.к. оно срабатывало при среднем торможении на сухом асфальте при скорости в 40-60 км/ч. После замены данного говна, на менее говенную каму 236 все стало нормально. Резина плохая по всем показателям, расписывать не имеет смысла, просто не покупайте ее

Купил это дерьмо в 2016 , даже 3 сезона не отбегала. На 3 колесах из 4 пошла боковыми шишками , одна даже очень опасная , вспученная наружу., скоро и наверно радиальные грыжи попрут. По ходовым качествам тоже хрень , шумит, вибрирует и дубовая.
Не рекомендую однозначно

Хотите нормальные шины, спросите об этом в шиномонтажах. Опытные, именно опытные, специалисты вас не обманут. Хуже шин Amtel Planet DC попробуй ещё найди. Внимательно почитал здесь отзывы.
Вывод - не верьте положительным отзывам о шинах Amtel Planet DC на этом сайте. Даже беглым взглядом выделяется определённая закономерность:
Одинаково предоставлены сфантазированные качества и достоинства шин - 16.04.2018алекс81, 29.09.2017Nefeya, 07.04.2016flyjet, 17.01.2016Alex_0291, 15.05.2015Лукин. Их отзывы одинаковы по стилистике и синтаксису текста, изложению информации, одинаковые лексика, фразы и метафоры. Если их тексты сложить воедино, то однозначно писало одно лицо.
Кроме того, нет более одного положительного отзыва подряд. Каждый положительный отзыв о шинах представлен сразу же за одним или несколькими отрицательными.
И ещё, не обращайте внимания на статистику «Данную модель рекомендуют 68% покупателей (20 из 29) и количество цифр « + - полезный отзыв». Эта статистика напрямую влияет на количество нажатий «Да/Нет». Вышеуказанные лица и их соратники в положительных отзывах нажимают на «Да», отсюда и статистика в сторону «рекомендуют», и они же в отрицательных отзывах нажимают на «Нет» и статистика прибавляется также в сторону «рекомендуют».
Будьте внимательны, не давайте себя обманывать.

норм резина цена качество таксовал на ней брал бу !! прошол 50000км главное следить за давлением езжу быстро по городу не менее 80 км ч и это по ямам и выбоинам на асфальте перед переездом не сбавляю скорость .скажу вот что за свои деньги это подарок а не резина !! екогама кумхо и тд рядом не стояла по надежности именно надежности в суровом режиме такси!! итак начнем : да шумит да жосткая да не идеальна на мокрой дороге но чертовски крепкая опять же у меня размер 185 70 14 машина 1200кг . так как она жосткая она экономит топливо что для таксиста просто сказка .жосткий протектор никогда не цепляет саморезы и гвозди .крепкая и толстая боковина не даст вам посадить грыжу даже при значительном пробое до диска но сам диск погнется . очень маневренная потому что жосткая машину не болтает как например на любой японской резине .ну вобщем за свои деньги норм.

Самая плохая, безобразная резина.
Автошины недобросовестного производителя всегда найдут среди покупателей тех на кого они и рассчитаны: или неразборчивого абапла или совсем нищеброда. Об одних таких автошинах реально нужно обозначить:
Скажу сразу, что Резина Amtel Planet DC просто отвратительная, туфта полнейшая, она просто опасна для езды. И угораздило же меня связываться с этой резиной. Досталась мне вместе с автомашиной. Очень жаль, что не осталось кассового чека, я бы эту резину на голову надел, тому продавцу. Резине 3 месяца, практически новая. Однако на одной шине реально виден производственный брак в кривом литье - она страшно гудит. Второе постоянно откуда-то травит воздух, не смотря на то, что его в шиномонтаже перебортировали и пересмотрели под давлением под водой. А нахрена мне этот «гемор» надо? Автомашина стоимостью более миллиона, полный привод, технически полностью исправна. Так вот на полном приводе на Amtel Planet DC нормально ездить невозможно, автомашина неустойчива на любых нормальных твердых покрытиях в пределах 90-100 км., хотя опыт вождения у меня огромный, машину в движении чувствую, ездил на разных резинах, но с такой плохой еще не сталкивался. Никому не советую. Вы, как и я возненавидите и резину и производителя.
Ни в коем случае не слушайте советов тех, кто говорит и пишет, что хорошие автошины, что они, ездят на Amtel Planet DC ежедневно по трассе - скорость 110-120, да ещё по горам, по лесам, по пескам, по скальнику, а потом по ямам, как после бомбёжки, и у них все нормально, а когда шины скользят, то это не критично, и что, мол, всё ровно они прекрасны. Это всё фуфло полнейшее, это обман, не видитесь на это враньё проплаченное.
Не берите эту резину!!! Отношение производителя к изделию наплевательское. К отзывам потребителей не прислушивается. У производителя станки времен 2-ой мировой, работают они наверняка с «будуна» или после 3-го стакана и так, как их учили давным - давно, отсюда и качество как при «совке» отсутствует.
Даже визуально видно, что Amtel Planet DC некачественная аварийная резина!!!
Как итог, если посчитать все танцы с бубнами, (потраченное время, моё плохое настроение, стоимость шиномонтажа, балансировки и т.д.) буду брать любую брендовую резину – выйдет дешевле даже в плане безопасности, а это Г. в утиль, что я и сделаю весной 2018г.
P.S. Сейчас и всю зиму 2017-2018г. езжу на зимней брендовой хорошей резине. Никаких проблем, приятно ездить, уверенность в движении, одно удовольствие.

Амтел удивил.
Купила стихийно, после того как в хлам порвала обе передних покрышки, после покатушек по Ольхону. Сава интенса сдулась на второй сезон. На эти шины тогда просто хватало денег, и надо было ехать.
И за 3(!) сезона жёсткой езды Амтел не разочаровал, абсолютно.
Шина тихая, управляемость хорошая, единственное не понравилась, как ведёт себя в глубоких лужах. Аквапланирование никакое!
По соплям скользит, но не критично, приходилось ездить и в гололёд весной, жива, как видите! :)
Что удивило, так это крепость - по скальнику ходили, по ямам, как после бомбёжки, приходится ездить и поныне, на скорости ямки ловила, по бордюрам скакать, вообще любимое развлечение... :)
Езжу довольно много, в месяц 5-6 тысяч летом - легко! По лесам, по Байкальским горкам, даже по песку - не подвели ни разу.
И ежедневно по трассе - скорость 110-120, не слушайте тех, кто говорит что шумные. Пусть они на грязевой рязине поездят, на ней шум, как в Боинге. Амтел не самая тихая шина, конечно, но и не шумит, как тут пишут.
За всё время эксплуатации - два прокола (шуруп и проволока), ни одной грыжи, трещин нет. Протектор целый, думаю, ещё сезон, а то и два отходят...
Для города - прекрасная резина, не вижу смысла переплачивать за бренды. Для бездорожья - риск конечно, ибо шоссейка, но мне запаска ни разу не понадобилась.

У каждого своё мнение, которое сложилось из личного опыта. Со своей колокольни каждый излагает свою правоту. Но только не было бы таких разногласий, если бы было хорошее качество. Расскажу реальный факт - один мужик пол жизни отъездил на москвичах и спорил с другими, что автомобиль отличный, но вот только чуть ни каждый день что-то в них (было не одно авто) делал, регулировал, да настраивал. А потом в 90-е годы пересел на б/у иномарку. На одну, потом на другую. Так вот не было конца и края его восхищениям о качествах и комфорте иномарок. Вот и о шинах Амтел планет ДС примерно тоже самое. Кому нравятся пусть ездят на них и радуются их качеству, а по случаю (счастливому) и браку. А кто выбирает хорошее качество и к стати, безопасность, тот никогда Амтел планет ДС покупать не будет.

5 лет отъездила , нет ни грыж ни порезов, удивляюсь кто пишет, в основном дорога на дачу 2 км по разбитой колее с комьями, и ей ничего , правда по мокрой грязи, глиняной плохо едет, сносит, но едет, купили другую зубастую, т к уже 5 лет, продам недорого.

Брал новый авто на этой резине (185/65/R15) Пробежали четыре сезона и наверно оставлю на пятый. Ожидал худшего но как оказалось не так страшен чёрт как его малюют. Износостойкость на отлично, дорогу держат в целом неплохо, в лужах не всплывают ( если конечно водила не идиот) , шумноваты но не критично, на скорости 60км/ч после дождя поймал ямку глубиной примерно 18 см как итог грыжа так что будьте осторожней, тормозят на троечку что на мокром что на сухом асфальте. Рекомендую тем кто выбирает резину в бюджетном сегменте.

Всем кто пишет про гул, шум, вой не верьте- у них проблемы с авто. Именно планет дс всегда отличались ТИШИНОЙ. Если на авто не планируются большие пробеги то резина норм. Для такси или работы не советую, т.к. Изнашивается быстро и не тормозит на сухом асфальте, но она и не для такой езды. Так же отмечу, что много брака идет с завода

Купил с рук с минимальным износом, почти новые. Есть небольшой шум на скорости около сотни. А так все хорошо. Доволен покупкой. О износостойкости амтела ходят легенды. Думаю, на три-четыре сезона хватит легко.

Сразу отвечу на вопрос почему о шинах амтел такие разные отзывы, кто-то хвалит, кто-то хаит.. Дело в том, как я понял из своей практики, что у данного производителя ОЧЕНЬ нестабильное качество. Т.е. в одну смену делают вполне приличные шины, в другую гонят откровенный брак. Далее расскажу о своем многолетнем опыте.
Шинами амтел владел ТРИЖДЫ! все три раза покупал новые в магазине, условия эксплуатации - жесткие. Очень много времени провожу в поездках по краю. Это и старенький асфальт и грунтовка и щебенка и даже скальная крошка. Первыми ДВУМЯ комплектами был полностью доволен! отхаживали они 2 летних сезона по 25-30 тысяч в каждом, после чего благополучно продавались на авито с примерно 50-60% износом.
У всех 3х комплектов ни разу не вылезло ни одной грыжи, что удивительно. По сути недостаток был только 1 - очень шумные.

А вот третий комплект подвел меня очень и очень сильно. Получилось что в начале 2го сезона эксплуатации поехал я в одно село по свежей щебенке. Путь занял примерно 30км в обе стороны. После этой поездки, у меня страшно полез корд со всех(!) четырех (!) колес! как итог - после недели жуткой агонии все 4 колеса оказались на мусорке. Протектора оставалось, блин, процентов 80, что очень обидно.

Вобщем, никому не рекомендую играть в эту лотерею, под названием АМТЕЛ.

Купил Рено Логан Престиж 15 мая 2008 года с шинами Amtel Planet DC К-289 185/65 R15 88Н выпуска 4707. За девять летних сезонов шины прошли 80814 км по различным дорогам. Балансировку производил каждую весну, грузики устанавливались от 5 до 30 грамм. Были проколы. На сегодняшний день шины по остаточной высоте рисунка протектора годные к использованию, но из-за возраста буду менять. Шины не пригодные для езды после дождя по грунтовой дороге, особенно глина. Цена - качество, нормальные шины. В предыдущих некоторых отзывах были ссылки на шумность шин, а не указывали индекс скорости и индекс нагрузки шин. Шины предназначенные для установки на грузопассажирские авто установленные на легковой автомобиль будут и гудеть, и шуметь.

Пробег на этой резине около 80000,стояла с завода. Шумновата но терпимо,на сухой дороге держит хорошо,в лужах на скорости водит.Ни каких шишек на корде нет и сейчас, хотя кочек на скорости поймано не мало. За свои деньги хорошая резина. Видимо уже не производится.

Причтите до конца -- будет интересно и познавательно.
Amtel Planet DC очень плохие шины. Поясню почему. Гул начинается уже при 15 км/ч и наращивается пропорционально скорости. Кроме того по кузову распространяется вибрация также пропорционально скорости. Шины на автомашине с момента покупки - Рено Логан фаза 2 2014 год (еще в старом кузове). Четыре раза (по 2 раза в год) ездил балансировать и менял колеса по диагонали. При балансировке диски отличные (реновские), не битые, а шины яйцом, т.е форма элепса. Балансируются нормально, грузы не более 25-30 гр. На шиномонтажах ребята отзываются об этих шинах очень плохо. Говорят все кто Рено Логан покупали и к ним на шиномонтаж обращались "плюются" на эти шины. Кто-то сразу менял, кто-то терпит. Я вообще езжу аккуратно, в ямы не влетаю, проехал всего 34 000 км. Износ на шинах в принципе равномерный. Но, этот гул выводит из терпения. Хочется поменять, но денег напряг. Недавно как-то присмотрелся а на шинах боковые внутренние поперечные ломели изнашиваются неравномерно, как-то через один ламель, особенно на одном колесе. От него и гул больше всего. Знакомым показывал, те говорят литье шины неправильное с нарушением технологии, ведь логически и по опыту ламели не изнашиваться через один при нормальной балансировке колес. Вывод - оказывается у Amtel Planet DC могут. Вот и осознавай какие же негодяи в этом Рено (автофрамос) на новый авто ставят такие шины. Они изготовлены с нарушением технологий и поэтому получились такие уродливые. Так и хочется с отчаяния производителю (физическим лицам, т.е. директору и к нему приближенным) пожелать всю жизнь на этих шинах ездить. У меня зимние шины шипованные и не так гудят, как Amtel Planet DC. Это только глухие и тупые чайники спокойно на Amtel Planet DC ездят. Ни кому не советую покупать это гав но. Уважайте себя, лучше чуть переплатить и взять нормального производителя, и от поездок получать удовольствие, а не мучиться.

На резине отъездил 3,5 года и 65 000 км. Износ 40%.
"+":
1. Жесткая. Для меня устойчивость к повреждениям на наших дорогах важнее чем шумность.
2. Доступная. Цена приятно удивляет, всего 9 100 за 5 шин. Меняю в этом году из принципа - откатал 3 года и выбросил.
3. Хорошая управляемость на асфальте, грунтовке и в дождь и в солнце. Дорогу держит отлично, по СПб КАД 120-130, что в колее, что просто.(а/м Renault Logan, эксплуатирую круглый год).
"-":
1. Шумная. После 100 км/ч. Скорее незначительный недостаток. Это не удивительно - либо берешь жесткую резину и ездишь с минимальным износом долгое время, либо мягкую, и через 40 000 км. выбрасываешь на помойку лысой и в грыжах. Смотрите сами.
2. Появились микротрещины. Это скорее по моей вине из-за поздней и ранней смены резины лето-зима, зима-лето.

Вердикт: рекомендую таким водителям как я)

Резина дрянь. И дрянь редкостная.
Поясню смысл эпитетов из прочих отзывов:

1 "Немного шумновата" - Это не шумновата... Это не шум. Это вой, рёв, рокот, грохот, визг (мать её) и шипение в одном звуке. Уровень этого звука я вспомнил на последнем авиашоу "Русских Витязей".

2. "Жесковата". - Это не жёсткость. Точнее не уровень жёсткости, а её абсолютное значение. Точное определение - ДЕРЕВЯННАЯ. Какое там пятно контакта - я сомневался что это резина а не эбонит.

3. "Достойное сопротивление аквапланированию". Выехав из автосалона ниссан в дождь я в первом же повороте с лужицей чуть не поседел. Езда по встречной - это то что ваша резина вас вынудит сделать.

4. "Езда по грунтовке" только по скромненькому гуанцу. Если развезёт чуть посильнее забивается наглухо и не очиститься пока не прокатишь по асфальту 10 км.

Желаю сильнейшего расстройства желудка всем похвалившим это ГУАНО! Вы господа отдаёте себе отчёт в том что подталкиваете других к непредсказуемому поведению их авто на дороге?

Плюсы вкратце: дорогу держит как вкопанная на 160 км/ч, прочные бортовины, высокая износостойкость. Очень динамичные, ни намёка на валкость и желейность. Хороши на просёлке и в грязь. по роду службы приходится наматывать много километров на авто Рено Сандеро, как по городу, по шоссе и по щебёнке, по грязи . И вот что вам скажу: отличнейшая модель шин, есть чем сравнивать. Выручали меня не раз из сложнейших ситуаций. Один раз попал в переплёт- проехал 60 км по острой крупной щебёнке вперемешку с грязью, проливной дождь, грязью арки набивались так, что колёса не проворачивались. Но всё же выехал, и под конец оба передних колеса всё же спустили. Приехал на шиномотажку потихонечку на ободах - одно колесо залатали - езжу до сих пор! Разгонялся до 160 - управление острое, предсказуемое, лучше не пожелаешь. Затем фирма переобула их на Yokohama Blu earth - вспоминаю с ужасом. Чересчур мягкие, едешь как на пластилине, в поворотах скорость приходится сбрасывать, ощущение какой-то желейности. За неделю проколол 3!!! колеса. Они как магнит подбирабт все железячки и засасывают в себя. на скорости более 100 км ч появилась сильная тряска, руль норовил выбить зубы. Посетил 5 шиномонтажек - балансировка не помогала. Вернул старые Amtel Planet DC - просто небо и земля! Йокогаму отправили на экспертизу- подозрение что винтом отлиты. И да, опыт использования шин разных производителей у меня достаточный, но скажу, что не всё золото, что блестит.

шумная жесткая.

Покупал б/у логан, резину решил поменять, запаска была амтел планета дс родная, не стал заморачиваться, взял новую такую же. Откатал 1 сезон. Да - гудит сильно. Не гоняю, езжу аккуратно - износа практически нет. Замечал иногда что машину водит, но грешить на шины не стал, т.к. авто б/у. Итог: бюджетный вариант для непритязательных, можно брать.

откатал на новых 1 сезон
вывод кратко : все плюсы, особенно - цена, стойкость к повреждениям, хорошая управляемость на асфальте сухом и мокром. минус нашел всего 1, но к сожалению он существенный, если бы не он, нареканий не было бы вообще - шум, шумит всегда, а на некоторых скоростях входит в резонанс и создается гул ((
отличный вариант для рабочей машины.

Покупал в комплекте с дисками, бу, с пробегом до 1000 км.
Проехав на них почти 15 тыс.км, резюмирую:
-шум! после смены зимней шиповки, шумность не уменьшилась
-дорогу держит норм, что в городе, что на трассе при скоростях 120-150
-во время сильных ливней не плавал
-тормозит и на сухой и на мокрой дороге хорошо

Покупать кому нужна недорогая резина на рабочую лошадку.

Купил Amtel Planet DC 175/70/R13 по 1355 рублей за покрышку. Автомобиль Ланос. При балансировке на колёса поставили грузики 15 грамм. Балансируются очень хорошо. После установки новых колёс, руль стал лёгким и машина ведёт очень предсказуемо, не надо постоянно подруливать, как у меня до этого было на резине Continental. Резина по сравнению с Continental, не шумная вообще. В поворотах очень устойчивая. Езжу по городу и по трассе каждую неделю по 500-600 км. Резиной доволен. Точно теперь понимаю, что наше отечественное уже лучше импортного. О критических отзывах об этой резине, хочу сказать, что люди, которые эти отзывы писали, наверно никогда не садились за руль, либо их пишут продавцы, у которых задача всучить покупателю шины подороже и которые в погоне за прибылью забывают что такое мораль и совесть.

Хуже, чем эта шина я еще не встречал. На Рено Сандеро гул от нее, на скорости 80 как в самолете. Шипованные Гудьир намного тише по асфальту едут. Категорически не советую.

Во первых на данных шинах направленный рисунок, и вот после недавней переобувки машину тянет все время влево, во вторых шум от этой резины такой, что как на ма самолете. Продавалась родной вместе с Логаном. Никому не советую покупать данное редкостное гавно.

С этими шинами Рено Логан был куплен в 2008 году. Утилизированы осенью 2013 года по причине естественного износа протектора. За этот период резина прошла около 70000 км. Были проколы, но боковина целая, шишек никогда не было.
Не могу сказать, что резина супер, но и сказать, что плохая язык не повернется. Это, как говорится, рабочая лошадка. Увезет все, что погрузишь. Управляемость оценил только тогда, когда установил новую летнюю резину HANKOOK Optimo k715. Амтел хоть и немного пошумнее, но машину на дороге держал очень хорошо, Маневренность в самых плохих дорожных условиях обеспечивал отменную. На мой взгляд, это качество обеспечено более широким пятном контакта, так как в поперечном сечении шина напоминает прямоугольник, а не овал.
Еще следует отметить неплохую проходимость. Даже по скользкой жидкой грязи позволяют машине уверенно двигаться.
Хорошее качество этой шины подтверждается еще и тем, что Логаны до сих пор комплектуются ими на конвейере.

Поставил резину на Опель дорогу держит хорошо но с выше 60км гудит как самолет

На удивление оказалась тихой резиной, хорошо держит дорогу. По сравнению с Continental и Bridgestone выигрывает по цене.

ОТКАТАЛ ЧЕТЫРЕ СЕЗОНА ПО РАЗНЫМ ДОРОГАМ, И ПО ГРУНТОВКАМ И ПО ТРАССЕ . ОТЛИЧНАЯ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ РЕЗИНА.

купил машину на этих шинах,вначале был им рад так как и держат дорого хорошо и тормозят неплохо пока не выехал город..тут началось:стоит гул сильный при 80км\ч разговаривать сложно приходится значительно повышать голос в этот же день пошел дождь вроде бы все хорошо дорогу держит пока едешь прямо но как только начинаешь тормозить\обруливать какое либо препятствие автомобиль хочет ехать не прямо а куда то и обязательно прямолинейно.В городе на мокром асфальте при небольших скоростях можно ездить.Про износостойкость:куплен авто был с пробегом 15т.км. за лето и начало осени проехал на шинах примерно 6т.км задние колеса стерлись наверное в половину а перед норм (ну да ладно классика это понятно что сзади резина носится быстрее чем спереди,но не настолько же!!!) первый снег выпал неожиданно и я решил попробовать выехать на авто.на асфальте лед и немного снега.Авто трогается слишком ужастно что на льду что на снегу причем снега менее 1см,а вот на торможении я был сильно удивлен: тормозил почти как летом.Если резко то не держит а если плавно и в пол то машина останавливается очень даже неплохо. общее впечатление- не знаю еще не понял но думаю что менять эту резину буду однозначно

Почему-то в каталоге не все типоразмеры этой резины присутствуют. Моего, к примеру, нет. Брал новую машину на новой резине. Езжу второй месяц. Резина крепкая, в повороты позволяет входить на 80 км/ч. Пока обкатка, больше 120 км/ч не разгонял, но на этой скорости полный контроль сохраняется. Единственный, но существенный недостаток этой резины - очень шумная, даже на ровном асфальте. Звук такой, как будто бьют баскетбольным мячом по асфальту. По мокрой глине шлифует, но не сильно. Балансировка хорошая, вибраций не ощущаю.

Покупал эти шины новыми. Как раз в это время проходила акция от Амтел - если вы после покупки остались недовольными, то в течение двух недель могли вернуть их продавцу без всяких затей. Решив испытать правдивость этих слов я сделал свой ход.
Внешне они мне понравились, рисунок ненаправленный, что даёт возможность менять шины местами в любом сочетании, на дороге цепкие - в этом меня убедил незапланированный объезд препятствия. За две недели я в них не был разочарован.
Шины нешумные, на мокрой дороге достаточно предсказуемые, но в глубоких лужах всплывают - так что будьте начеку, если влетаете в лужу одной стороной. Была пара таких ситуаций, когда пришлось вспотеть ))).
А в общем, отъездив на них четыре сезона я остался доволен!

отъездил на таких год R-15 (195-65) (у меня Мерс 124), потом отдал другану (Марк 2). Итого 2 года полет нормальный (Леха доволен)
Сейчас купил себе побольше 205. Норм шины - на мокрой дороге надо осторожнее!!!

Всем привет ездил на таких шинах, размер 195/65/15. Резина летняя в дождь немного сносит на них, а так справляются хорошо, накатали 4 года, намотали где то 100-120 тыс, протектора было ещё года на 2, но резина пошла грыжами прям по протектору, причём почти в раз. Проколов почти не было, не шумела.