Летние шины Dunlop 265/40/R17

Шина произведена по усовершенствованной фирменной технологии DIGI-TYRE, получившей название Digital Rolling Simulation II.

Это:
- ещё меньший тормозной путь;
- ещё большее пятно контакта и, как следствие, великолепная устойчивость на высоких скоростях;

Sport Maxx – шины будущего, флагман компании, появились в результате совместной разработки японских и немецких инженеров в рамках глобальной сети Dunlop.

Направленный, мульти-радиусный протектор покрышки в сочетании с двойными гидро-канавками максимально эффективно отводят воду из пятна контакта. Для улучшения сцепления на сухой дороге добавлена центральная дорожка, отвечающая за точность управления.

Все технологии, применённые при разработке этой шины, были направлены для удовлетворения водителей, предъявляющих повышенные требования к комфорту и уровню своей безопасности.

Технология Digital Rolling Simulation-II (цифровое моделирование качения) позволила свести к минимуму уровень шума при движении автомобиля. Такой эффект достигается благодаря переменному шагу шашек, оптимальному расположению канавок и смещению зон протектора.

Direzza Sport Z1 - летняяя шина класса Extreme Performance для спортивных автомобилей, купе и седанов.

Direzza Sport Z1 обеспечивает сцепление с дорогой, подобное сцеплению с треком, а также предназначена для автокроса, дріфтинга и гонок.

Dunlop FM901 - первокласная летняя модель, предназначенная специально для мощных спорткупэ и седанов.

Широкий направленный рисунок протектора с его масивными взаимосвязанными блоками, которые увеличивают тягу и управляемость на сухих и влажных поверхностях. Система углублений обеспечивает отличный водоотвод, снижая риск аквапланирования. Особое размещение блоков протектора разных размеров и формы минимизируют уровень шума.

Dunlop Direzza Sport Z1 - летняяя шина класса Extreme Performance для спортивных автомобилей, купе и седанов.
Direzza Sport Z1 обеспечивает сцепление с дорогой, подобное сцеплению с треком, а также предназначена для автокроса, дріфтинга и гонок.

Эта покрышка разрабатывалась с помощью современных компьютерных технологий с использованием цифрового симулятора качения.

Два широких центральных канала и две боковые выводящие канавки надежно удал