Шины Kumho I'Zen KW31 - отзывы, каталог, продажа, цены

О себе- возраст 60 лет., стаж 50 лет, около 10 авто в пользовании начиная с ГАЗ-21. Нонешнее авто- Q3. Тормозами практически не пользуюсь. В юз никогда не торможу и не трогаюсь. Крейсерская комфортная скорость- 110-120, могу- 180... Сейчас лето, июнь. Купил 2 вышеуказанных баллона, 235/55 R17, с целью- "всесезонка". Срочно требовались два колеса. Поставил на передок. Пробег- 4 поездки, около 200 км. Плюсы- Хороший протектор, хорошая жесткость бортов, эластичная резина, не шумит, хорошо держит дорогу. В дождь не пришлось. Одни плюсы. Но! ... При перестроении на скорости 100-110 (на сухой, теплой погоде, по под-Московной трассе с хорошим покрытием) ведут себя очень подозрительно- мотает, приходится подруливать, 2-3 секунды, И опять все хорошо... Обьяснений у меня нет. Возможно расслабился после хорошей резины- ContiVikingContact-6. Липучка. Япония. Пять лет, пробег 75 тысяч, и зимой и летом. Протектор- да, на грани. А этот, Кумхо, купил по бедности, съекономил, так сказать... Но ничего, привыкну. К зиме куплю еще 2 баллона Кумхо, и поставлю в-круг... Всем- удачи! ПостСкриптум- моя Экспресс-оценка весьма приблизительна. Не тестировал, нет сведений. В-принципе хорошая добротная резина, Корея, Советую. Но, - не расслабляйтесь.

чуток выпал снег, чуток льда и у меня плохое отношение к этой резине, на чистом сухом асфальте чувствует колейность и машину кидает влево вправо, машина новая с подвеской всё отлично,на льду притормозил скользит сильно, трогаться она буксует, сегодня катил по городу скорость 70 плавный поворот, решил снищить скорость и притормозить, почувствовал как машина начала скользить, всего то мокрый асфальт и тонкий слой снежка, падал редкий снег, лёгкая слякоть на асфальте, однозначно буду пытаться продать эту резину, до этой резины была Dunlop Graspic DS3 и машинка была другая, но после той я в лёгком ужасе как всё плохо.на той я и спокойно на скоростях и тормозил и в повороты входил, достоинства вроде как протектор симпатичный, на этом всё

Купил себе комплект таких шин в конце сезона 2018 (по принципу "лишь бы новые, хоть и дешманские"), корейского производства. Для города и езды в спокойном темпе - вполне себе норм вариант. Что подтверждается тем, что их в стоке ставят на разные овощи формата Hyundai i30 - она как раз им подходит. Но у меня машина чуть более беспокойная - Honda Inspire 3.2 (300+ сил).
Плюсы:
- При всём притом, что у меня 300+ сил, а резина стоит штатного размера (205/60 R16) - зацеп при разгоне очень даже ничего. Иногда даже получается ехать с места в полную силу и без букса.
- Тормозит она тоже более-менее.
- Управляемость нормальная, в том плане, что машина вменяемо откликается на поворот руля, и не теряет самообладания в поворотах (не происходит никакого адского расколбаса и болтанки).
- Со своими зимними обязанностями реза вроде справляется (хотя мне особо не с чем сравнивать, чтобы прям на свежую память). По моим ощущениям они далеко не лучшие в этом плане, но на середнячка вполне тянут, зимой ездить можно без особой паранойи.
- К шуму и мягкости резины вопросов лично у меня нет, с плане комфорта всё окъ.

Теперь про минусы:
- Я хоть и писал выше про то, что управляемость на этих шинах норм, но имелось в виду собственно поведение машины, её характер, отклики. Сцепные свойства - это уже отдельная песня. Кумхи эти даже в безобидных, некрутых и небыстрых поворотах (на сухом асфальте) прям смехотворно рано начинают визжать и терять сцепление с дорогой.
- На скоростях выше 110 ехать по трассе мне не нравится категорически. Если дорога хорошая, гладкая и без колеи - жить можно, но если есть сколько-нибудь выраженная колея - её колбасит, болтает, короче - не расслабишься. И нет, дело НЕ в моей машине: на летнем Michelin Primacy 3 (215/50 R17) она всегда ехала чётко, прямо по курсу, вопросов к устойчивости не было. Подвеска вся в хорошем состоянии, я за этим довольно щепетильно слежу.
- У меня шины очень быстро стёрлись - брал я их в феврале 18-го (в 18-м толком поездить не успел), а за зиму 18-19 я два передних вшатал так, что протектора осталось совсем чуть-чуть (пришлось поменять местами передние и задние). Но тут вопрос, скорее всего, к мощному переднему приводу и моему не самому нормальному стилю езды.

Исходя из вышеизложенных минусов, я считаю эту резину вполне нормальным бюджетным вариантом для города. Своих денег она в принципе стоит. Но она явно сделана не для того, чтобы жечь (собственно, она и не заявлена как спортивная, поэтому ладно), и для трассы она (чисто на мой вкус) крайне посредственная. Я по трассе езжу много (куда больше, чем по городу), поэтому вряд ли себе её больше возьму. Но я никого не отговариваю от покупки - может быть, у других она ведёт себя иначе, к тому же у всех разные режимы эксплуатации, так что кому-то она, возможно, подойдёт.

Лучшая резина для пенсионера - рыбака . Нива - шевроле . Водитель , водка , лодка и молодка . При данной мощности и неспешной езде вытягивает рыбака , рыбачку и всю аммуницию из любого говна . На трассе скорость не выше 75 км /час . Эксплуатирую с марта 2019 года и досе . Мягкая .

Покупал новой 5 лет назад. Отходила 4 зимы и оставил на лето докатать. До этого на машине стоял Michelin Pilot Alpin (досталась с машиной). Конечно Kumho намного более подходит для условий российской зимы чем Michelin Pilot Alpin. Пробеги за зиму по 15-25 тысяч км. Итого на сегодня резина прошла около 100 тысяч километров, это говорит о вполне приемлемой износостойкости. Резина не потрескалась, не потрескался корд и не поменялась геометрия что немаловажно. Из них наиболее комфортными по вождению были первые 55-60 тысяч, т.е. 3 зимы. Потом резина начала сдавать по управляемости в зимних условиях.
Резина подходит для опытных водителей в большей степени т.к. немного проигрывает шипам в гололед. Также не очень во дворах, когда под снежной кашей лед. Зимой хожу достаточно быстро, но аккуратно. Соль, реагенты, но до 150 машину разгоняю регулярно. У резины нет существенных конструктивных дефектов, ведет себя стабильно и прогнозируемо. Даже на льду при высоких скоростях она стабильно цепляется и не допускает резких срывов в занос.
Имел опыт эксплуатации шипованных шин следующих марок: Кама, Gisleved Nord Frost 3 и 5, Uniroyal.
На шипы я теперь наврядли перейду т.к. 90% зимы в ЦФО. Шуршать шипами по городу я не хочу, а на мокрой трассе при высоких скоростях шип сцепления не добавляет, а наоборот. Да и живет шип из моего опыта 20-25 тысяч километров в лучшем случае.
Так что считаю KW31 отличный вариант за эти денежки. Удачи на дрогах!

раньше с деньгами было чуть лучше и очень любил гудьир ультра грип во всех исполнениях(укатал 3 комплекта на разных машинах)сказка!не думал ни о чем просто ехал!с кумхо УВЫ далеко не так!!!Если дела пойдут получше то кумхо на замену однозначно!!!для паджеро 4 надо что то получше и подороже!а так ездить можно но ОЧЕНЬ ПОВТОРЯЮ ОЧЕНЬ аккуратно.Кумхо не прощает даже маленьких ошибок,которые с гудьиром даже не замечаешь

Мне резина понравилась. за две зимы не разу не толкали машину. До этого была Goodear ultragrip., еще лучше резина. Kumho взял по совету друга.

Все отлично

Резина нормальная своих денег стоит ,мягкая харошая на износ, сменил прежнюю модель вроде Как
30 , отездил с2009 г. ездил один сезон летом не добил!!!!!!!

Использую данную шину на Шкода Октавия А5. 2 сезона, вывод могу сделать следующий:
Плюсы:
1. резина не шумная ( естественно в сравнение с зимними покрышками).
2. В городе на разрешённых скоростях ведёт себя предсказуемо даже на льду( не стоит от неё ждать многого , ездить нужно аккуратно)
3. Подходит для большого диапазона температур зимой( тут явно выигрывает у шипов при потеплении)
4. Остаётся достаточно мягкой при большом минусе ( эксплуатируется от -25 до +5)
Минусы:
1. Показала себя плохо при покрытии - сверху снег (каша во дворах) снизу лёд. Постоянно закапывается.
2. В глубокой снежной каше "рыщет" , видимо не успевает очищается протектор.
Вывод: резина по деньгам. Не стоит ожидать, что можно купить нечто великолепное за не дорого.
Подходит для неспешной и аккуратной езды, особенно в климате где часто зима сменяется оттепелью. Резину получил вместе с машиной при покупке. Есть опыт использования зимних шин: Бриджстоун, Хакка, Амтел, Тойо, Екогама, Континенталь. Пока привожу к выводу , что для зимы лучше шипы. Хотя для каждого своё. Всем удачи на дорогах

Бюджетные, как сказал продавец, рисунок с какой то нокии скопирован. Не шипованные. Для города самое оно. По асфальту, снегу нормално, по льду похуже но не критично вообще. За свои деньги очент достойный вариант. Шумят умеренно, потише чем шиповка. Для среднестатистического водителя хороший вариант. Для гонщиков не знаю)

Плюсы -цена-качество.прекрасно рулится. Мягкая и тихая. Очень уверенная на асфальте, снегу, каше, воде. Не боится ям и кочек.
Минусы - На льду немного проигрывает шипам.

Считаю эту резину одной из лучших для рамных внедорожников. Использую в типоразмере 265/65/17. Езда 70/15/15 город/трасса/проселок. Рекомендую.

Катаю второй сезон. Хороший середнячок. Для Питера очень неплохой вариант. У нас в основном вся зима – мокрый асфальт. Шипы тут не нужны, липа в самый раз. На сухом и мокром асфальте дорогу держит, но необходимо подруливать. По снегу чуть хуже, но в целом тоже неплохо.

Хорошие шины! Сцепление с дорогой не теряют. Разгон без проблем. Тормозит уверенно. Не шумная. Если не гонять, то вопросов никаких. Ну так зимой гонять и не следует.

Отличные колеса, не страшны слякоть, мокрый или рыхлый снег, хорошо держат дорогу в том числе на скорости, машина не рыскает, торможение без проблем, износ за три сезона минимален.

Авто Skoda Octavia. Эти шины купил перед прошлым сезоном. Долго думал, выбирал, читал отзывы. Вообще каждая жаба свое болото хвалит))) Ну, и я свое похвалю. Мне эти шины в итоге продавец посоветовал. Плюсы: не шумные, по снегу хорошо гребут (заехал в сугроб, думал что не вылезу, но даже особо раскачиваться не пришлось), на льду машина и едет и тормозит. Минусы: не любят высоких температур. Но на то она и зима. P.S. В целом резиной доволен. Я в ней уверен...

Отъездил три зимы,данная резина полностью устраивает...

Резина по снегу гребет на ура, на льду тоже хорошо цепляется. В общем, для зимы отличный вариант. Я доволен.

Катаюсь на этой модели уже 3 зиму -нареканий не выявлено )))

Хорошие шины для города, если знать их предел. На авто с абс работают предсказуемо, купил уже 2й комплект за 6 лет, износ тоже небольшой. Если память не изменяет, это один из протекторов старой нокиан. В глубоком снегу так же ничего. В плюсовую и сырую погоду тормозной путь значительно увеличивается, хотя наверное это так у всех нешиповок скандинавок.

Новые в первую зиму не подвели, заехал куда было нужно, естественно на заднем приводе без фанатизма. Голова на плечах должна быть. В принципе после первого сезона как новые, износ небольшой.

Тем кто ездит не как пенсионер не рекомендую. Езжу два нода, на снегу при минусе после 80 начинает искать дорогу. Може снести в любую сторону. Лед дня нее вообще не приемлен. Стоит на Теане полный привод. Для города резина неплохая, на мокром асфальте дорогу держит не плохо, но только снежоки или лед, беда.

Вчера поставил Kumho I'Zen KW31, сегодня целый день дождь первое впечатление на мокрой дороге - слишком шумная,хотя рисунок не слишком большой.

Отличнейшая резина.Самая лучшая с учетом цены.За 14 тысяч можно взять лишь бриджстоун года 2007.Недостатков не увидел вообще.Тормозит на льду как вкопаная.

Вчера купил в Гиперавто, когда поставили на диск, балансировочный стенд показал по 100 грамм с каждой стороны на одном колесе и примерно 80 на 40 на остальных! И это на 15 дисках 200 грамм с колеса! Диски отдельно проверили - ровные. Пытался вернуть или поменять на другую модель, не взяли сославшись на закон, написал претензию и минимум на 20 дней "экспертизы" остался без 16000р и колес. Так что врагу не посоветую новый завоз Гиперавто. Написано что колеса сделаны в Китае. Не берите ни за что!

Купил в 14 году 205 55 16 по 3500 за колесо со скидкой, до этого был ханкук w605. При выборе резины понравился рисунок как у хакки R ну и цена. В целом резина не плохая, не шумная, мягкая, по снегу передний привод гребет отлично,а вот на льду резина ведет себя не очень. Короче для бюджетной шины резина норм,но я все чаще понимаю,что хенкук ине нравился больше...

ЕЗЖУ НА ЭТОЙ РЕЗИНЕ ТРЕТИЙ ГОД И ПО СНЕГУ И ПОЛЬДУ ПРИХОДИТСЯ МОТАТЬСЯ МЕЖДУ МОСКВОЙ И КРАСНОДАРОМ И ВОТ ЧТО СКАЖУ РЕЗИНА ХОРОШАЯ НАДЕЖНАЯ ЕСЛИ СПРОСЯТ ТО ПО РЕКОМЕНДУЮ А ВООБЩЕ У КАЖДОГО СВОИ ПРИОРЕТЕТЫ СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ МАРКА МАШИНЫ И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО ИЗ ЧЕГО СКЛАДЫВАЕТСЯ МНЕНИЕ ПУСТЬ ОДНИМ НРАВИТСЯ ДРУГИМ НЕТ СВОБОДА ВЫБОРА ГЛАВНОЕ ЧТО РЕЗИНА СЛУЖИТ И СЛУЖИТ ИСПРАВНО ВО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ НЕКОТОРЫЕ МОДЕЛИ СРЕДНЯЯ ОЦЕНКА ИЗ 10 БАЛЛОВ ТВЕРДАЯ 9 СПАСИБО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ И ПОСЛЕДНЕ ЦЕНА НЕ КУСАЕТСЯ НО И НЕ БРОСОВАЯ ВООБЩЕМ В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ

Резина только для деревни где снег! В любой снегопад гребет на УРА! Малейший лед и ощущение что ты на летней резине! раза 3 чуть не попал в дтп! в последний ушел в бордюр! на малейшей горке встал и не смог тронутся на переднем приводе! ТОЛЬКО ДЛЯ ДЕРЕВНИ! в следующий раз беру только шипы! Пускай вылетают, шумят! зато цепляются!

У меня а/м Kia Ceed 2013 года выпуска. На заводские диски диаметром 17 дюймов преобрел эту резину размерностью 225/45. Обошлась она мне 5000р. за балон. Резина мне очень понравилась, хорошо отбалансировалась, низкая шумность резины, не жесткая. Ехав по трассе при скорости 100 км/ч попал в ямочный ремонт, удар был такой силы что подумал диски погнул. Остановился посмотреть что с колесами, ни грыж, ни порезов, вообщем резина выдержала удар. На прошлой машине был Бриджик Близзак, мне очень понравилась. Если бы ценник у нее был погуманнее, взял бы ее, но отдавать 8000р. за балон, это слишком. Вообщем резина мне очень понравилась, советую !!!

Зимой эксплуатировал автомобили на шипованных шинах , приобрёл автомобиль на фрикционных шинах kumho kw31 б\у
второй сезон , пришлось адаптироваться , не шумная , есть небольшой снос в повороте , торможение на 4 , управляемость на 4 , глубокий снег на 3.

Катаюсь на ней третий сезон без проблем. На вкус и цвет сами понимаете, но мне нравится. Конечно резина бюджетная и требовать от неё супер качеств не стоит. Проехал на ней около 27000 км. Цепляется хорошо, мягкая, не шумная, на льду слабовата. А то нацепят её на передний привод и кричат не едет, для полного привода нормальная резина. У меня корейская, но есть и китайская про неё не скажу, хотя когда покупал в "покрышкино" сначала менеджер сказал пришёл Ваш заказ но китайская, отказался и через неделю привезли корейскую там же.
В общем доволен. Советую.

Купил резину 10 дней назад по 3800р. за штуку 16 размер. Выбирал между Йокогама, Кумхо и Ханкук. Одел на штампы, отбалансировались хорошо, разница была в 15-20гр. Накатал около 1000 км. Проверить резину на снегу и льду пока не удается, первые снегопады здесь начинаются в конце декабря, начале января, сейчас температура где-то в районе плюс 5-7градусов. Первые впечатления: на мокром и сухом асфальте ведет себя стабильно, разгонялся до 150 км/ч., дорогу держит нормально, без подруливаний, шум не досаждает, умеренный. Машина намного мягче стала, учитывая убитый асфальт в городе. Не понравилось: на небольшой скорости (20-40) при езде накатом на руле появляется легкая вибрация. Не согласен с теми, которые хают, в данной ценовой категории вполне достойная резина. Более подробно отпишусь после снегопадов.

Читаю отзывы и смеюсь! На скоростях они в повороты входят! Наней можно в поворот на скорости зайти только один раз,если получится то второй вы уже незахочите! Поверьте на слово. АБС срабатывает постоянно.И 160 только камикадзе наней разгонится, ну либо когда снега сольдом нету тоесть летом.

Хуже нет! неберите невкоем случаи!
езжу на лексус 330 4 вд не помогает в снег неедет.
Боюсь лишний раз на газ нажать! В поворотах заносит сразу же. Больше 90 км/ч держу руль двумя руками. Кто пишет хорошие отзывы те либо продаваны либо никогда ниездили на нормальной резине. Я ненашел в ней ни одного плюса, если несчитать что она почти нешумит.

Резина очень кайфовая.До этого использовал только нашего производителя, но в этом году с улучшением финансов позволил себе эту шину и ни разу не пожалел.Снег это ее стихия.Живу в селе поэтому заснеженные дороги всю зиму.Так вот ни каких проблем с ездой нет вообще,крутые подъемы при выезде с работы беру без разгона как летом.Тормозит как на снегу так и на льду одинаково уверенно.На счет гула сказать ничего не могу так как сухой асфальт не попадался.А тот кто гоняет зимой как больной то никакая резина для него хорошей не будет.Купил комплект резины 175/70 R14 и штампы за 13400 плюс 500 р за монтаж, два колеса отбалансировались в 0.Так что цена качество на 5+

Те кто здесь написал, что резина хорошая, советую хоть раз поездить на нормальной резине! Не держит ни в поворотах ни в торможении, ни на льду ни в снегу! Редкостная дрянь! 20 лет за рулем знаю что пишу.

резину покупал в прошлом году можно сказать на абум , никаких отзывов тогда небыло, резиной остался очень доволен ,курсовая устойчивость на отлично , шум тоже , из принципа езжу тока на липе, так как шипы деньги на ветер и хватает их на сезон зачем переплачивать ? резина была куплена взамен пирелли шипованной - не смог я ездить на ней, гул как в самолете меня убивал и на льду она не держала, раз чуть не крутануло на повороте при небольшой скорости, благо вмешалась электроника а на кумхо такого даже и не случалось даже при моей провокации- сноса задней оси так и не происходило машина шла как вкопанная.Советую всем цена -качество на высоте . на этот год купил такую же ! за прошлый сезон прошла порядка 15 т км. износ порядка 1 мм на передних, задние как новые

поставил себе KW31, катаюсь, специально вхожу в повороты на скоростях и торможу резко дабы услышать ABS - резина без нареканий, супер, мне очень нравится.

Резина просто супер.Поставил и поразился тишине.Также пропали все ямки и кочки на дороге.По сцепным свойствам конечно похуже на асфальте от летних нокиан,но от кордианта полар на снегу и льду ни чуть не хуже.Так что пока мне все очень т очень нравится)))

В целом резина очень хороша. Прекрасно держит дорогу и достаточно прогнозируема в поведении. Хорошо ведет себя на льду, устойчива на асфальте, отменно гребет на рыхлом, мокром и укатанном снегу. При движении на мокрой дороге издает не очень приятный звук, но на поведении машины это не сказывается. На асфальте практически бесшумна.

30 10 13 г только купил сразу поставил по шум 4+ сравниваю с триэнгл разница есть в повароты входит отлично разогнал до 160 с чемто немного бьет при торможении трассу держет отлична пака всё покатаю напишу как она ведет себя на гололёде

Зимняя эксплуатация от -6 до -38 градусов. Идеальное сцепление на снегу, на льду на твердую 4, асфальт держит отлично, но летом думаю поплывет т.к. резина мягкая. Рекомендую, на прошлой машине стояла якогама 30 разницы никакой кроме цены.