Шины Kumho WinterCraft Ice WI31 - отзывы, каталог, продажа, цены

Ужасная резина!!!! Ужасная!!! Если вы хотите купить, не вздумайте ни за что!!!!!
Не едет абсолютно нигде! Шипов много, толку от них нет никакого. Стоит на месте и буксует. Я намучался с ней за 3 месяца зимы так, что хочется её сжечь или одеть на голову производителю! Очень зол! Наиужаснейшая резина. Просто дерьмо. Вспомните мои слова когда будете стоять на ровном месте и крутить мотор в отсечку из за того что она просто как летняя. Дубовое бесполезное гавно.
Все её плюсы просто никчемные.
- 10000000000

Добрый вечер Уважаемые читатели.
Моё знакомство с этой резиной началось с того, что я на трассе угодил в яму и понадобилось срочно два зимних колеса, на замену пробитых.
Поехал в магазин, и.... а мой continental ice contact уже снят давно с производства, и колёса не найти.
Ну что же делать, пришлось взять комплект, а так как бюджет весьма ограничен был в тот момент, да и отечественно-китайский бренд не хотелось (ляя... лучше бы каму взял) то выбор мой пал на эти колёса. И так по порядку.
1. Поведение на асфальте: на удивление тихие и безшумные, в принципе с летней разницу не почувствовал, на мокром асфальте аналогично, тоже претензий к ним нет.
2. Промёрзлый асфальт: колёса начинают дубеть зимой УЖЕ ПРИ -20!! -20 КАРЛ!!!! И эти колёса превращаются в пластиковые! Как так то для зимней резины? Ну ладно, бог с ним по тихоньку ехать можно.
3. Снег и снежная каша: вот тут самое веселье, особенно если под снегом лёд, машина превращается в неуправляемый снаряд! Ощущение что едешь на всесезонной Камовской резине, перестроение по снежной бровке между полосами, это вообще абзац просто, из колеи не вылезти, тормозной путь в таких условиях чуть меньше чем на летней!
4. Лёд: это самое интересное)))))) на резине вроде шипов много, да и за два сезона ни один не выпал, но ОНИ НЕ РАБОТАЮТ, ВОТ СОВСЕМ НЕ РАБОТАЮТ! Такое ощущение что они вообще не выступают из колёс, вообщем нет слов одни маты у меня.

P.S. Для диванных критиков экспердов! Стаж вождения 25 лет, ни одного ДТП по моей вине нет, перевидал кучу разных брендов шинной индустрии от снежинки и бл 85 до самых последних, но эти колёса (если можно так их назвать) нельзя покупать ни в коем случае, ну не умеют корейцы ещё делать зимнюю резину. Всем спасибо, у меня всё.

Неплохая тихая резина, но быстро кончилась. Так что именно неплохая, а не хорошая.

Хорошие износоустойчивые шины по хорошей цене. Провёл на них три года, снег разгребают, на льду хорошо тормозят. Кажется, это и есть главное предназначение зимних шин.

Резина досталась с автомобилем в размере 185/65R15.Шины 2015г.в. с износом не более 30%,остаток протектора где то 5,5-6мм,остаток шипов около 70%,пробег на резине не известен.

Шины эти довольно таки своеобразные.Пока не было снега или асфальт был почищен,обработан реагентами всё супер.Ездил спокойно,не напрягаясь на летних скоростях.Но как выпадает снег,сразу поведение резины меняется в худшую сторону.Скорость приходится сильно сбавлять и держать хорошую дистанцию.Тронуться без букса почти невозможно,а при торможении даже плавном почти сразу идёт юзом.Эта резина не любит снег,лёд и кашу.Шипов ещё много,но они почему то неэффективны.В целом резину можно рекомендовать для крупных городов,где дороги чистят и посыпают или для регионов с более мягкими и не очень снежными зимами.

Ездил на Nordman 4,вот резина была хороша.На другой машине параллельно эксплуатирую Bridgestone Ice Cruiser 7000 и тоже нравится больше,больше уверенности от неё.

Добрый вечер , решил написать отзыв о данной резине. Купил ниссан теана в сентябре стояла эта резина новая. Вначале обрадовался , потому что машина не легкая и хотел брать в любом случае на зиму шипы,а тут уже все есть... Правда радость от этого была недолгой ...прямо скажем. Насчёт того что резина тихая спорить не буду, так и есть . Но на этом все преимущества закончились . Дорогу не держит абсолютно , хоть на трассе , хоть в городе. Езжу не первый и не второй год и резина всякая за жизнь была, но что бы так ....Не тронуться не в гололед , не в снегу. Не остановиться не реально. Может быть излишне эмоциональный отзыв. Но своим друзьям и тем более близким никогда не посоветую. Так что как то так. Может мой отзыв кому то пригодится.

Купил на днях из-за приемлемой цены и приятного внешнего вида. Проехал всего 250 км по сухому и мокрому асфальту. Отзыв писать конечно рано, но сразу поразился бесшумностью по сравнению с очень хорошим Мишленом X-ICE NORTH-3 на котором проехал несколько сезонов. Гул от колес конечно есть, его не может не быть на шипованной резине, но когда есть с чем сравнить, все становится понятно. Думаю что для Московской "зимы" оптимальный выбор. Хаккапелиита для настоящей зимы.

Очень довольна таким бюджетным вариантом!
Дорогу на трассе держит хорошо и на люду и по снегу. Для города тоже отлично.
Единственное - немного шумная, но чего ждать за такие деньги...
Для шипов хорошо ведёт себя на мокром асфальте.

195/60 15. Made in Korea
Поставили на смену Kumho 22, были довольны, решили не менять бренд. Эти шины гораздо лучше, очень тихие, крайне удивил этот факт. В лютые морозы и снег пока опробовать не удалось, в городских параметрах ведут себя очень предсказуемо. Рекомендую тем, кто хочет тихие шины, но не хочет липучку.

Пошла вторая зима на резине Kumho WI31.
В целом я доволен. Это в принципе первая моя зимняя резина, которую я выбирал и покупал сам.
Купил при этом по довольно приятной цене.
Могу сказать что доволен ей, в первую очередь это заслуга того, что она новая.
Как по мне — износостойкость у неё хорошая, потери в толщине протектора не вижу, резина прошла за 1 сезон почти 5500.
На снегу держит хорошо, но при провокации машину можно сорвать в занос.
По трассе не таскает.
На льду — скользковата, но прогнозируемо.
Весьма шумна, жена шутит что электричка нас догоняет ))

Очень хорошие шины, до них стояли Мишлен правда Российский (эти Корейские) по первым ощущениям держит лучше на льду боковина толще и соответственно грубее, сама шина очень тихая.

Я уже писал отзыв когда-то. Добавляют. Начался 4й сезон на этих шинах. На данный момент нехватает всего 3х шипов (это на всей машине). Кстати, весной ездил на них до середины апреля. Сегодня греб по шуге. Все так же себя ведёт как и в первый сезон. Единственно,кажется стали больше шуметь на чистых участках асфальта. Но это мелочи. Главное-ходовые качества. А это как раз на высоте.

Хорошая резина. Износостойкая и ОЧЕНЬ тихая относительно Дунлопа.
Три зимы проехал, сейчас четвертая. Производство Корея.

Проехал 5 тыс км. Как новая. Шипы на месте. Управление - хорошее, шума нет. У кого проблемы с шинами- может вы купили китайское говно? Хаккапелита 8 - такой же протектыр. Вообще девочки, хвалящие нокиан, у которого завод в России, в своем уме? Хаккапелита 2 -финская - вот шина. А все что склепано в рашке - говнецом пахнет. Удачи на дорогах.

Езжу на данной резине вторую зиму. Купил 31-ю на смену 22-ой, хотя разницы и не заметил при эксплуатации. Поведение шин предсказуемое, при трогание иногда шлифуют. С колеи не выкидывает, торможение зависит от скорости, на льду хуже. Протектор не забивается, аквапланирование отсутствует. В повороте сноса нет. Шипы не летят, резина на вид как новая. При -35 такая же мягкая. По шуму, не напрягает, если ездили на зеро, амтел или гудьер 500. Но тут или гребет, или не шумит. На трассе машину держит, цеплял бровку, остался на курсе. В общем хорошая импортная шина за свои деньги при спокойной, повседневной езде как в городе ,так и на трассе. Из опыта поставил бы с ней в один ряд нордман4 и кордиант сноу-макс. Раньше считал, что сравнивать с дорогими брендами не корректно, но проехав на хакке-7 изменил мнение, тормозит она почти так же, да и стыки на руле. С другой стороны пирелли зеро радует показателями, кроме шума и цены. Точно, что посоветую при покупке зимних шин это шипы, свежий год и анализ отзывов.

купил в ноябре 2014 года. откатал 2 зимы. в основном по городу. стиль вождения-под настороение(от спокойного до умеренно агрессивного). курс держат уверенно,даже в поворотах(если не подтормаживать двигателем или тем более тормозом). торможение предсказуемо(без АБС). при резком старте на льду или накатанном гладком снеге бывали пробуксовки,но это видимо из-за того что машина сама по себе легкая. в протекторе снег и лед не спрессовывается и не забивает его. немного шумноватые шины,но не напрягает. весной, при температуре выше 12-15 градусов начинает сползать в повороте с курса.но это и не ее сезон. за две зимы потерян всего 1 шип. износ визуально почти не заметен.на шиномонтаже спросили новая ли резина и не поверили что уже 2 сезона отбегала. в общем шинами доволен. к тому же они не плохо смотрятся.

Купил на обум, из того, что остовалось в магазине, даже не посмотрев резину, по рекомендации продавца. Что сказать, за 3 недели, стерлись!!! именно стерлись, а не выпали 5 шипов, на их месте заклепка из шлифованного металла, как это отразится на поведении на льду однозначно плохо!! Такого я не видел ни на одной резине, (шипы вилетают, загибаются, но не стираются) даже самой дешевой шиповке. Сами шипы, крохотные, как игрушечные, но их много. Зачем это сделано не понятно. При таком количестве и таком качестве шипов, резина будет просто кататься по льду, я практически уверен, что без шипов эта резина должна быть лучше.

Откатал на Хакапелите 7 два года,решил поменять на новую, купил эту новинку, понравился направленный рисунок протектора, на ощупь то же мягкая. Результат оправдал себя, очень комфортная шина во всех отношениях, и на гололеде и в поворотах держит. Цена-качество супер, не хуже брендовой . Б/у Хаку продал дороже чем купил новую корейскую. Доволен очень, новая и отличного качества резина. А про Хакапелиту 7 хочу сказать, что не стоит она этих денег, шины как шины, не лучшие и не худшие, просто раскрученный бренд и как бы престижные.

Купил, порадовался...первые пол сезона. С начала второй зимы начались проблемы. Нормально работает только по не очень укатанному снегу, сухому асфальту. На льду и снежном глянце -корова-ни тронуться толком, не остановиться...что делать не знаю. Резина новая пробег 4тыс.км. Шипы все на месте. Езда умеренная спокойная.

Нормальная резина за свою цену, тихая, неплохо держит на укатанном снегу, льду. Тормозной путь умеренный. Качать лучше до 2,3-2,5 очков.

Проездил на данной модели шин около 7000км. К сцепным качествам на льду/асфальте претензий нет. В глубоком снегу, мне кажется, что слишком быстро забивается протектор в центре шины, хотя и не застревал(привод передний). Торможение и разгон зимой очень хорошее, сносов нет(на адекватной для зимы скорости). На трассе хорошо держит на высокой скорости. Для шипованной резины очень тихая, в салоне гула шипов нет. При покупке некоторые шипы стояли не очень ровно, за зиму стали как положено, ни одного шипа потеряно не было, износа резины на глаз не видно. Резина для своей цены просто отличная.