Шины Laufenn G Fit EQ+ - отзывы, каталог, продажа, цены

Мне резина досталась с машиной, свежая, состояние новой. Шум умеренный, дорогу держит отлично. В дождь не всплывает, это большой плюс этой резины. По траве понятно, не о чем, ну это у всех с таким протектором. На скорости держит дорогу очень даже. Взял бы её еще раз, да взял.

Купил шины в 2019 в августе отказал 3 и месяца толком не понял. В 2020 одел покатался и ощутил весь комфорт и цепкость этой покрышки. По-видимому при катались на 60 км/ч вообще катятся сами на газ можно не давить ну очень хороший накат. На скорости 100-150 чувствуют себя превосходно. По лужам сначала притормаживал, потом доверие появилось, стал проходить на большей скорости, Аква планирования нет. Если и есть то совсем незначительное. Резина 195/65/15 машина Шевроле Кобальт. Для меня резина на 5 за свои деньги купил за 10600р.

Резина очень понравилась! На этой резине колея в асфальте выдавленная за зиму не чувствуется, машину не кидает из стороны в сторону.

Резина как резина.
Но, огромный недостаток: больно уж тонкая и чувствительная к нашим "дорогам", которых нет!
Очень боится ям, быстро вылазиит грыжи.
Не доволен!

Не было никаких ожиданий от этой шины, но продавец сказал "Я гарантирую, что Вам понравится!", и оказался прав. Разменял первую 1000 км, и вот, что я могу сказать о шине.
Авто как-будто преобразился. По крайней мере я решил подождать с его продажей. Как выяснилось многие его недостатки были связаны именно со старой изношенной резиной.

Во-первых, что сразу отметил - шина реально очень тихая. На хорошем асфальте слышен только ветерок. На асфальте среднего качества, шум от колес появляется где-то на 40-50 км, и то это не такой шум, что у меня был на стоковых Бриджах.
Второе, что отметил - это хорошее торможение, как на сухом, так и на мокром асфальте. Ни разу не приходилось, жать тормоз в пол, и ни разу ни сработала АБС, что бывало со старой резиной. В снег с дождем при +2 градуса - автомобиль ведет себя абсолютно предсказуемо, вождение не вызывает беспокойства. В лужи на скорости выше 50 км не заезжал.
В-третьих - шина мягкая, стыки ямки и неровности стало гораздо приятнее проходить!
В-четвертых прекрасно держит дорогу.
В городе кольца, развязки на 50-60 км без потери траектории - легко! Никаких пробуксовок, даже если с педали в пол стартовать.
На трассе комфортная скорость увеличилась на 10км, примерно. Сильно не гоняю, но если раньше 150 - это край, и лучше даже не пытаться (по нашим дорогам), и в среднем я езжу 120-130 по трассе, то сейчас могу себе позволить комфортно ехать 140, и без опаски притопить до 150-155.
Ничего не могу сказать по износостойкости, и вряд-ли скажу, т.к. мой годовой пробег (и летний и зимний) редко превышает 10тыс км. Думаю, что к октябрю, с моим вождением, шина останется как новая.
Конечно, я понимаю, что все что я пишу, это лишь в сравнении со старыми изношенными Bridgestone Dueler H/T, и, вполне вероятно, что многие шины "первого" эшелона, уделают Laufenn на раз-два, но эта шина полностью отрабатывает свои деньги и даже больше! Меньше 20 тыс за комплект 225/65/17 в начале сезона!

Отличная резина. Советую. Прекрасное соотношение цена/качество. По мокру хорошо держит дорогу. Во время межсезонья летняя резина не очень сильно шумит. Даже по снегу немного проехал

Вчера переобул свой CX-5 с yokohama geolandar g98 на Laufenn по причине износа первой. Первые ощущения на сухом асфальте,темп +30 : машина как будто убавляет в динамике, вязнет что ли. Все мелкие ямки и выбоины проходит очень мягко. При бодром разгоне не пробуксовывает. В шиномонтажке резину зачем то подрезали, просили через некоторое время заехать снять напряжение.

Купил эти шины 2шт. Начитавшись отзывов о их устойчивости на мокром асфальте.
Машина ниссан x-trail. Поставил их на перед. Первый раз две недели назад при повороте на мокром асфальте машину занесло так, что еле выровнял. Думал может масло разлили. Но сегодня опять при повороте на право машину развернуло на 90 градусов. Остановился 2см от ограждения дороги. Дорога была после дождя. До этого проездил 7лет на шинах honkok. Ничего подобного не было ни разу. Делаю вывод. Шины для самоубийц. Полное г.. Покупать не рнкомендую категорически. Поробую поставить назад или выброшу.. Впечатлений хватило.

Приветствую,резина мягкая,не шумная,отбалансировалась на 5+,износостойкость проверим временем)вобщем резина класс, цена качество!🤓

Пока проехал только месяц на этих шинах и минусов пока не выявил, по грязи и длинной гравийке не ездил, так как в основном ездим по городу и межгород. При выборе основные критерии были низкая цена, известный бренд и самое главное комфорт(так как почти новые шины Kumho на которых авто Хонда Фит 2012г.в. прибыл из Японии были уж очень шумные, отсутствие шумоизоляции вкупе с жёсткой подвеской добавляли дискомфорта).Проездив зиму на тихих шинах липучках Toyo, поехал в магазин K&K, где на протяжении пяти лет мне подбирают шины на все авто нашей семьи. И на этот раз остановились на шинах Laufenn 185/65R14 86T по цене 9200 за комплект.
Как и ожидалось, шины оказались очень тихие и комфортные. На мокром асфальте по трасе ведут себя предсказуемо и уверено. По сухому разгонял на ровном асфальте до 160 км.ч., дорогу держит и не рыскает, достойная курсовая устойчивость и стабильное прохождение поворотов. Так же заметил малый расход топлива. При средней скорости 110-120км.ч. мой Фит 120л.с. ненагруженный употреблял 5,5 - 6,0 л.на 100км.
За эти деньги считаю очень достойный продукт от известного бренда Hankook для авто данного класса.

Купил эту шину весной 2016 года, объездил 1 сезон. Выбирал в общем по цене, дешевле были только китайские, по такоей же цене другие корейцы типа Nexen и Marshal.
Nexxen не взял потому что много отзывов о проколах, а так как в моей машине не предусмотрена запаска это критично. Сначала взял Marshal Crugen HP91 (марка Kumho), шина балансировалась с грузиками под 100 гр, также шина была жесткой, так что тип асфальта я считывал пятой точкой, из достоинств очень хорошие скоростные показатели, абсолютное безразличие к колейности и хорошие показатели по шуму.
Но дискомфорт был для меня неприемлем, поэтому через неделю продал с небольшой скидкой и купил Laufenn G-Fit EQ (марка Hankook). Первый позитив получил на шиномонтажке, мастеру очень понравилось как они монтируются, балансировка почти идеальная от 5 до 20 гр. Шины мягче чем Marshal, но жестче чем Nexen, комфортно и можно не думать о проколах. Видимо из-за простого рисунка и резонанса, порой шины достаточно гулкие, а порой их вообще не слышно, в общем по шуму чуть хуже среднего.
Экстремально не ездил, но в обычных режимах никаких нареканий ни по сухому асфальту, ни по мокрому. На гравийке и особенно по грязи идет не очень уверенно, но это и так понятно с первого взгляда на протектор.
Износ за сезон минимальный, ни проколов, ни единого самореза нет. В общем рекомендую как бюджетный вариант для города.