Шины Matador (Матадор) - отзывы, каталог, продажа, цены

Приятно удивлен малошумностью на городских дорогах Санкт-Петербурга. Торможение хорошее. Уверенно чувствуешь на дороге и при 120 кмчи в снежной каше. Предыдущая была Кама 236 так есть с чем сравнивать, хотя кама была без шипов. За чет коротких шипов шины не так сильно шумят. Вообщем, очень положительные эмоции от покупки. Смягчает удары если попадешь в небольшую ямкку. Доволен.

215\65 R16 Про выбор писать не буду - привлекла цена и рисунок. Первое это при установке колес, балансировка была максимум 20\30 это очень хорошо для такого рисунка. Основные поездки это асфальт 97% примерно. Пробег за лето составил 13000 начальный протектор 10 мм в конце 8,7 (хороший показатель, до этого KUMHO шоссейка 3 года умерла с нормальным протектором, боковое биение появилось), при том что в повороты довольно агрессивно вхожу, торможение в основном двигателем, а разгон слабый - форик 2.0 4WD (разгон так себе). Аквапланирование не поймал ни разу даже в сильный дождь скорость примерно 80-90 ( до этого была KUMHO шоссейка с крутыми водоотводами , на ней ловил пару раз аквапланирование на 70 км.\ч). Курсовая устойчивость ни чего конкретно не могу сказать, т.к. предыдущая резина была 60 а это 65 это сразу в минус, да машина стала крениться и с меньшей максимальной скорость стал проходить поворот. По грязи просто круть для AT резины 1. (где в прошлом году на шоссейке после дожей я не мог выехать 4WD МКПП понижайка самоблок, помогли только веревки намотанные на все колёса) в этот раз в идентичных условиях просто ехал машина не буксовала и не скатывалась в бок хотя уклон приличный у дороги. 2. По глиненно-песочной, с охрененой колеёй (ну я не падал в неёё))) в гору захал хотя все говорили что после дождя там делать нечего ( Я ХОРОШО ЕЗЖУ ПО ГРЯЗИ, НАЧИНАЯ С МОСКВИЧА, я не лезу в грязь напролом хожу изначально изучаю маршут). 3. Один раз немного в конкретную жыжу заехал , вылез! ( ПРО ЗАМЫЛИВАНИЕ ПРОТЕКТОРА-ЭТО ЛЮБАЯ РЕЗИНА ЗАМЫЛИВАЕТСЯ ДАЖЕ МТ видел много раз- пока газу не подкинешь не очистится - с этой такой же эффект).
Про ВСЕСЕЗОННОСТЬ ))) в снегу прёт хорошо, по укатанному снегу при температуре +2-5 нуууу дааа намного лучше летней , а так никакашка. По льду просто нечего говорить ( вообще это сравнение с ахренеными зимними колесами ХАККА 5-7-8 , goodiyr nors ice2 сибирь зима нужна хорошая резина) . Отличное решение попозже и пораньше переобуться.
ААА по шуму забыл т.к. субару форестер СГ5 балалайка сама по себе, может по этому она мне показалась абсолютно бесшумной, даже по ровной дороге до 60 я вообще её не слышу, после 60 гул от самой машины ветер и т.д. , поэтому адекватно не могу сказать ( хотя с другими ездил на АТ резине , те сука и пипец громкие даже до 60 , тот же бфк гуддрич)
Много слов , но эта резина мне очень понравилась и когда покупал отзывов только пару нашёл, поэтому я написал первый мой отзыв ( ненавижу вообще писать в инэте)!!!

Феноменальная резина удивительно но она не замерзает в мороз! Очень мягкая резина! Специально эксперементировал зимой спокойно можно ездить! Естественно без фанатизма.

Всем привет ездил на матадоре Сибирь айс мне они вообще понравились так как они стояли на ниве эксплуатировал по сугробом и и немного по асфальту гребут здорово...205/70р15..сейчас уже купил Сибирь айс 2 235/75 буду их испытывать на бездорожье..балансируются нормально и дорогу держат тоже норм..ни так сильно шумит..короче все норм для внедорожника самое то за такую цену...

Отзыв касательно 175\65R14
По управляемости нареканий не возникало ни в жару, ни в ливень. Держит одинаково приятно.
С торможением есть небольшие огрехи, но если сравнивать с резиной вдвое дороже.

Довольно мягкая и комфортная по шуму резина. Не смотря на мягкость очень крепкая(давление держал по заводским рекомендациям 2.3\2.0). Многочисленное количество раз влетал в ямы на скорости 80-100км\ч (за последний сезон погнул три штамповки). Может быть сказывается сам вес авто в 900кг. Где она только не была, но осталась живой.

Первый сезон на этой резине ездил пока основательно не лег снег. Довольно хорошо и уверенно держит дорогу даже по небольшому льду и снегу.
Второй сезон переобулся пораньше, почти обкатал Sava Eskimo Stud (ранее выпускалась как GoodYear UltraGrip Extreme). Пока доволен, хорошая перспектива на зиму.

По износу судите сами:
275368(апр. 2017) - 296230(ноя. 2017)
307125(мар. 2018)- 338087(окт. 2018)
Еще на сезон хватит с лихвой.

две зимы на 215 75 R16 C без нареканий

Купил эти шины в октябре 2017 в размере 185/60/14 накатал за зиму примерно 15000,по снегу гребет отлично,не застрянет пока не посадишь машину на днище,по асфальту шумновата,но вот в пригорки по укатанному снегу с наледью буксует,до этого был Кордиант Полар по льду вела себя уверенней,ездить приходилось и по заснеженным дорогам и по асфальту,много ежжу в Москву,а там практически всегда чистый асфальт,за 15000км потерял всего один шип,в ямы кстати влетал,диск погнул штамповку,на резине не грыжи ничего

Отъездил на данной резине 2 сезона (почти что 2). Средние пробеги у меня сравнительно большие. На этих колесах проездил точно более 40 тыс. км. Условия эксплуатации разные, в основном жёсткие. БОльшая часть пробега Курганская область (= почти нет дорог, одни направления) далее по убывающей Тюменская, Свердловская, Челябинская, Казахстан (разные регионы, в основном хорошие дороги по направлению к Астане). В повороты заходит уверенно. На мокром асфальте тоже комфортно. Уровень шума объективно оценить на моём минивенчике сложно, машина сама по себе довольно шумная, но, кажется, вполне приемлемо. На грунтовых дорогах ведет себя хорошо. В особенное бездорожье со своим передним приводом стараюсь не забираться, поэтому объективно прокомментировать не могу. На особо высоких скоростях характеристики не могу прокомментировать, больше 140 км/ч крайне редко разгоняюсь. На хороших дорогах на крейсерской скорости автомобиль на этой резине сохраняет хорошую устойчивость, если и начинает чуть чуть вести, то из-за ветра в соответствующих метеоусловиях. Парусность довольно ощутимая, поэтому тут не к резине. В общем и целом все заявленные характеристики соответствуют описанию (-ям). Теперь к минусам: ОЧЕНЬ МЯГКИЙ КОРД и не высокая износостойкость. Столько проколов и проблем у меня не было с другими резинами до этого. Здесь опять же основная причина - условия эксплуатации. На ямах, колдобинах и камнях эта резина долго не живет и начинает доставлять множество проблем и нервотрепок. Поэтому если вы эксплуатируете автомобиль не в Москве, Спб, Татарстане, Тюмени, ХМАО, Краснодарском крае (и прочих регионах с приличным уровнем развития дорожной сети, инфраструктуры и качества покрытия) - то лучше забудьте про эти шины. По 5-6 проколов, пробоев и грыжи в итоге на каждом колесе. Доездить 2й сезон приходится на новых (другие, к данной теме не относятся). А этот Elite 3 сожгу на костре праведного суда гаражной инквизиции.
Итого резюме: условно рекомендую, только не для регионов с плохими дорогам. Баланс цены и качества хороший. Удачи на дорогах!

Шикарная резина

Долго выбирал резину на рено дастер,нужен был компромисс,так как езжу и по трассе на высоких скоростях и в то же время частенько в легко-среднее бездорожье гоняю. Шоссейка явно не вариант для грязи,а мт на скорости не лучший вариант,остается лишь АТ,но искал по злее вариант. После долгих поисков и сравнений один соклубник посоветовал данную резину. Отзывов на нее еще не было,но визуально понравилась сразу,протектор интересный,агрессивный,есть хоть какое то подобие боковых грунтозацепов и намек на возможность вылезти из колеи,решил брать в размере 215\65\16. На данный момент откатал на резине год,обул ее еще в марте,когда снег лежал(хоть и брал ее как летнюю и демисезонную резину),на удивление хорошо себя вела по снегу и даже льду,а так же по снежной каше в околонулевую погоду,звание всесезонки оправдывает.
Далее был самый важный тест-грязь и глина. Почти в первый же день теста забурился в такую чачу,что по пороги проваливался,очень порадовало то,что вылез сам,хоть и с трудом-но прошел весь маршрут,даже затяжной глиняный подъем раскисший осилил со 2й попытки. В общем за поведение в грязи 5 из 5 (с учетом что это все же АТ резина а не МТ),
По трассе идет отлично,дорогу держит не хуже шоссейной,разве что шумновато...Но шел на ней 170 по сухому асфальту,поведение авто предсказуемое на ней.
В дождь тоже нареканий нет,воду отводит хорошо.
За неполный год и 15 тысяч км износа особого не заметно,проколов и пробоев не было,хотя езжу по стройкам и промзоне,саморезы выкручивал из протектора,но сквозного прокола пока не одного.
В общем соотношение цены и качества на высоте!
Рекомендую резину всем,кому не хочется отдавать бешеные деньги за гудрич,данная резина отличная альтернатива и дешевле в 2 раза.
Балансируется хорошо,не особо тяжелая,в общем отличный вариант для кроссоверов.