Шины Matador MP 50 Sibir Ice - отзывы, каталог, продажа, цены

Дело в том, что резина имеет 2 рисунка протектора, в зависимости от размера, и как я понял та что на фото то ещё убожество на дороге, особенно в Сибири. А та что похожа один в один на гиславед Норд Фрост 3 хорошая, ещё и сделана где-то за рубежом, мягкая и не дубеет на морозе. Был у меня Матадор МР 57 кажется, омская, так на ней только по асфальту не промёрзшему ещё терпимо, а про то чтоб залезть куда-то в снег то только богу помолись сначала, главное не останавливаться, если давление на ведущих стравить до 1-1.2 очка, то по снегу ещё и с прицепом до дачи приходилось ездить, по итогу на двух покрышках полез корд и проколол камеры. Вот теперь достался мне на халяву МР-50, посмотрел на него, резина почти новая, ровная, без грыж, посмотрел на свой старый комплект Тунга, 2 сезона уже прошедший, половины шипов уже нет... и решил что подходит ещё третий сезон, а Матадор оставлю на лето, только шипы выдерну чтобы сильно не шумели .

ПОКА ЕЩЕ СТОИТ MATADOR MP 50. ПРАВДА УЖЕ БЕЗ ШИПОВ, ВСЕ ШИПЫ ВЫДРАЛ САМ ПРИМЕРНО 10-12 ТЫС НАЗАД. НЕ ЗНАЮ ПРОИЗВОДСТВО НЕМЦЫ ИЛИ РОССИЯ , НО ПРОЕХАЛ Я НА НИХ 170 000 НЕ СНИМАЯ . СЕЙЧАС ОСТАТОК ПРОТЕКТОРА ДО ОГРАНИЧИТЕЛЯ 2ММ, ОБЩАЯ 5ММ . А ЭТО УЖЕ МАЛО-)) НО ЕЗДИТЬ МОЖНО. РЕЗИНА ХОРОШАЯ. ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС ЭТО ПОСЛЕ ВЫЛЕТА ШИПОВ , ПРИМЕРНО НАЧАЛИ ВЫЛЕТАТЬ СПУСТЯ 50 000 ,ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЯ ПОД ШИП ВРЕМЕНАМИ СПУСКАЕТ КОЛЕСО . ЧТОБЫ ЭТОГО ИЗБЕЖАТЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫПАЛО ПРИМЕРНО 30% ШИПОВ , ЧТОБ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ В ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫДЕРЕТЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВСЕ !!!! А В ОСТАЛЬНОМ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН !

Производство Германия и Россия все же отличается в разы....был немецкий матадор на шипах...отличная резина...5 ть сезонов...последние 2ва без шипов уже чисто дипучка вывозила...в первы два годо и в горки и по снег...и в занос даже при старании хрен получится....ну а наша...гамно...второй сезон.....и все...реально опасго на ней ездить.....но вая наша в первый год как немецкая на 5ый год вот и разница...теперь только немецкий буду искать

Шины г*вно.Проездил 1 сезон почти все шипы вылетели,не советую. Отзывы обычно не пишу ну тут уж больно задело.

Откатал три сезона на mp-50. Передний привод, блокировка дифференциала.
Очень хорошая резина за маленькие деньги.
Из плюсов: уверенность в поворотах, мягкая не дубеет ниже 30, мало шумная, комфортная, ямы проходит мягко, несмотря на мягкую боковину держит удар (однажды попал в яму диск погнул шина целая), за три сезона потерял по 3-5 с каждого колёса при том что обуваю до снега и снимают когда растёт.
Из минусов: с места в горку не очень цепкие часто пробуксовывают, в снег больше зарываются чем гребут особенно в рыхлый снег
Для города хорошая шина.

Да, она тихая, хорошо тормозит на сухом асфальте без снега и льда, но стоит колесу попасть на снег или лёд - тоска-печаль. У меня такой плохой для снега резины ещё не было. Если нужно в горку забраться снежную - лучше поискать объезд. Она в снег не вгрызается, а упирается и тут же буксует, создавая перед собой горку. Наверное, потому что на ней каналы очень узкие для отвода снега, да ещё и под острым углом - вгрызаться в снег .

Долго искал резину на моего полноприводного буса , нужно было найти качественную.недорогую,с хорошими шипами , приехал в центр колес на кумхо, (устал на ней ездить), посоветовали мр50 . Сразу перейду к плюсам 1 выпуск Германия 2 за два сезона ни одного потерявшегося шипа 3 мягкая, даже при-40 4 хорошо держится на гололеде при езде даже на заднем приводе 5 по качеству шума я поставил 8 из 10,практически шума нет 6 хорошо проходит даже по глубокому снегу 7 ценовая политика стоимость среди других зимних резин не очень высокая. За рулем 25 лет по северным зимам ездил на разных машинах и на разных резинах. Подведу черту об вышесказанном-по пятибальной шкале-4.95 баллов.

Эту резину взял по совету знакомого, который работает в оптовой фирме, собственно, по продаже резины. Он сам на такой ездит. Брал новой. Есть еще такой момент - производство Германия и Россия. Я маленько затянул с покупкой и мне досталась нашего производства. Был приятно удивлен! Дорогу на льду держит отлично! В повороты закладываю почти не снижая скорости, но и 4wd помогает, конечно. По сравнению с моей летней резиной (полугрузовая LT) гораздо тише, только немного лязг шипов слышен. Сейчас уже 3-й сезон пойдет как поставил. Интересный момент - как обул (на штамповку), на второй сезон не стал балансировать, на этот раз решил проверить. Все 4 колеса по нолям!!! Вот такие дела.

резина так себе если честно откатал один зезон шипов почти не осталось износ на 60 процентов и бобокам потрескалась

7 сезонов откатал + целый год не переобувался не было времени на летнюю резину переходить , снега проходит только на брюхо не сесть,с гололедом похуже,в спокойном режиме нормально.п очти все шипы на месте.отличная резина и цена супер.

Покупал резину новой в ленте по акции, я откатал сезон на ней(первая зима на машине в жизни), нареканий по снегу, льду, каше нет, на асфальте ведет себя сносно, мягкая, как себя ведет на асфальте летом не проверял, переобул с наступлением +7 весной, аквапланирование имеет место быть, канавки не такие широкие как на летней, но для резины первой очень даже пойдет, ценник очень демократичный, вышло 8тыс комплект. Резиной доволен.

195/65R15
Отличная резина. За прошедший сезон не припомню каких то опасных ситуаций связанных с этими шинами. Тихие. Пробег за предыдущий сезон 11 тыс.км. За зиму ведущие колеса потеряли по 1 шипу. Пробег в основном по трассе. Скорости бывали и 130км/ч причем долговременно. Везде дорогу держит хорошо, асфальт, лед, снег, колея. Единственно , что на скорости по рыхлому снегу, переметам через дорогу плывут, веса авто не хватает продавить до дороги слой снега, поэтому немного рысканье появляется. До этого были гудьир и мишлен , но на 14. По сравнению с этими брендами ухудшений поведения авто на дороге не ощутил.Сейчас пошел второй сезон. Как только выпал снег так шины совсем притихли. Мне очень нравятся. Отличное соотношение цена качество.

Приветствую всех читателей отзывов про выше указанную резину. У меня эта резина 2- год, ездил поверьте на разных. Для меня лично нет лучше резины " ноккиан ", но так, как у меня на то время в дороге наступила ЗИМА , а точнее гололед и у меня было на карте 25000 р., я решил надо брать - "что нибудь" . Я методом "тыка" по мягкости резины и конечно, повторяю бюджета, остановился на "матадоре". Здесь-же на шиномонтажке поставил и поехал. Для верности включил полный привод и был королем дороги., немного погодя мне надоело ехать со скоростью 90 км/ч., я выключил полный привод и вот я уже по гололеду 110 на заднем приводе и как не странно авто на дороге едет устойчиво - МАТАДОР делает свое дело. Так-что только ЖИРНЫЙ +. Да и в снегу она не зарывается, гребет отлично. Ну если кому интересно у меня Ссаньенг Кайрон и я доволен.

+ достались в подарок при покупке машины
+ хорошо держат дорогу
+ не особо шумные
+ хорошо гребет в снегу

- за сезон вылетело 108 шипов на передних колесах (наверно не прикатал хорошо), на задних не вылетело ни одного шипа. Зашиповал заново буду эксплуатировать дальше.

Резина досталась б\у один сезон,но в состоянии новой.Отъездил на данной резине одну зиму,примерно 40тыс км(езжу много) на самой деревянной Гранте.Сравнивать есть с чем поверьте,машин и резины было множество.Эти колёса меня просто поразили,дорогу держат как будто едешь по рельсам,шума от них нет вообще,только шелест шипов.В день проезжал примерно 100-150 км по загородной трассе,где чистят очень редко и живу за городом,тут с уборкой снега тоже бывает печально.Дак резина вообще по боку,что снег глубокий и рыхлый,что наледь и снежный накат.Всегда ведёт себя уверенно и предсказуемо.За 40тыс км с резиной ничего не произошло,единственное попался криворукий развальщик и после развала,съело передние колёса.Но я их поставлю назад и эту зиму опять на них.Сейчас появилась вторая машина,на неё возьму именно такую=же резину.В общем резина огонь,рекомендую.

Стоят на Гранте, пробег около 5000. Держат относительно хорошо. Если сравнивать с Нордман 5 то как минимум не хуже.
На хаккопелите на этой машине не ездил. Ну и конечно ценовая категория другая. На одном колесе вылетел один шип. Остальные целые. Теперь о плохом. Из четырех колес одно не отбалансировалось. Визуально на станке как будто восьмерка. Диски нормальные. Потом сдавал по гарантии долго и упорно. Писал много бумаг. Сдал. Будьте внимательней при покупке. Лучше шиномонтаж делать при фирме где покупаются колеса. Там на месте поменяют. А так резина достойная за свою цену.

Купил эту резину перед зимой на шниву. Производство не ОМСКшина, а Германия.
Кто-то говорил тут что это фигня а не шины, на яндекс-маркете тоже самое писали. На свой страх и риск все таки приобрел их. И знаете? Этой резине пофиг на погодные словия. Снег, каша, лед, асфальт, или даже грязь - она едет. Да, тяжко вылазит из накатанной ледовой колеи, но тут главное научиться. Отъездил одну зиму, обнаружил - что потерял всего 2 шипа, думаю не критично,учитывая - что я боком на ниве люблю валить.
Езжу уже второй сезон, рад как дите) Мягкая, шумит(как и все шиповки).
Единственный минус за время эксплуатации - проколол колесо, и сразу не заметил. Когда приехал домой, и увидел это, накачал ее, проявилась грыжа. Поставил это колесо назад и все. Так что, судите сами. Не в резине дело, а в машине. Гоняете на паркетнике - берите сразу цепи. А если на ниве - то и эта резина нормальная.

Резина досталась с автомобилем Ford Fusion, но ещё совсем новой, с этикетками. При покупке посмотрел на неё - Matador. Ну думаю, ладно, поменяю потом на что-нибудь получше, благо была осень и только-только первый снег выпал. Потом погода держалась теплая, а я принялся отзывы изучать. Зашел на Дром и смотрю - а по отзывам-то ничего, может оставлю себе? Но чуда не произошло... Да, она тихая, хорошо тормозит на сухом асфальте без снега и льда, но стоит колесу попасть на снег или лёд - тоска-печаль. У меня такой плохой для снега резины ещё не было. Если нужно в горку забраться снежную - лучше поискать объезд. Она в снег не вгрызается, а упирается и тут же буксует, создавая перед собой горку. Наверное, потому что на ней каналы очень узкие для отвода снега, да ещё и под острым углом - вгрызаться в снег нечему (картинка, кстати, не та на сайте). Один раз оставил машину на ночь во дворе, утром прихожу, трогаюсь - а не едет. Буксует на месте. Вышел посмотрел - там ямка под колесом сантиметров 5 глубиной, но ледяная. Ну как так-то? На прямой дорогу, безусловно, держит, но гуляет. Колею не любит. В поворотах - я так на семерке заднеприводной не притормаживал на лысом Bridgestone Blizzak WS-50... В общем, не та эта резина, которая позволит себя уверенно чувствовать сибирской зимой... Не рекомендую. Если ездить тихо-тихо и не слишком снежная зима, то, может, для Воронежа или ещё какого южного города подойдёт... Лучше чуть-чуть переплатить, но взять хотя бы корейскую или Maxxis какой. Не знаю, что в ней людям так понравилось, кроме цены.

Хорошо, держит дорогу. Невысокая цена.

Купил комплект данных шин на авито, за пол цены от новых. 195/65/15. Б/У 1 месяц. Состояние — практически новые, высота протектора 8,2-8,4 мм. В двух покрышках отсутствует по одному шипу. Сегодня установил… Первая поездка по трассе, мягко сказать, глубоко разочаровала. На скорости примерно 120 км/ч в поворотах дорогу ОЧЕНЬ плохо держит, рыскает и болтает. Поведение машины, по ощущениям, как будто спущены задние колеса. Даже остановился, что бы проверить, но с давлением оказалось все в порядке. И это при том, что на улице +5, а под колесами сухой и чистый асфальт. Боюсь даже предположить, что будет при гололеде, мокрой «каше», и в рыхлом снегу. Вот теперь и думаю, что делать, может тоже продать, и купить что-то другое? До этого три сезона ездил на «липучке» (производителя не стану называть, дабы не делать бесплатную рекламу, он и так слишком хорошо известен), так на ней вообще не замечал, что было под колесами, «каша», рыхлый снег, или чистый асфальт. Итог: второй раз, не смотря на цену, эти шины я бы точно не купил!!!

долго выбирал и купил эти шины на шевроле ниву.первое впечатление ,был приятно удивлён тишине и мягкости этих шин за такие деньги.они оказались тише шин,которые стояли с завода.отбалансировались легко,грузов мало.посмотрю как будут вести себя на морозе ,в снегу и на льду.

Отдам за 15 тсч.рублей на литье с 5 % износом .машину год ка продал на дром посставил .тел в Кемерово +7девятьсот 83 пятьсот 76 семдесят 2 пятдесят 2

Резина мне очень нравиться,только аккуратней на чистом льду. В сугробе не зарывается. МИНУС ОДИН-У ВАС ФОТОГРАФИЯ НЕ ТОЙ РЕЗИНЫ!!!

Хорошие таки колеса, не дубеют, дорогу держат, сцепление по снегу плотному отлично, уверенно по наметам и середине дороги с гребнем снега, на льду достойно. в глубоком снегу - ведут себя обычно, ни супер, ни плохо, ну как большинство резины зимней. отличный бюджетный вариант. несколько друзей опробовали их прошлой зимой, все в принципе очень довольны торможением и общих ходом, с шипами все пока в порядке .Предыдущий комплект приказал долго жить, купил новый. Выбор не стоял, только Матадор!

Мягкая, цепкая на снегу и по льду. Тихая.

купил эти шины, откатал два сезона и колеса начали спускать(общий пробег за два сезона 7-8 тыс) по шипу, выдернули шип и вставили камеру , через неделю второе колесо и тоже по ШИПУ. Сейчас боюсь ехать на большие расстояния.
Резина ничего себе но видно скупой платит дважды.
До этого был Мишлен, Нокиа, и не в одной резине по шипу не спускало ,хотя протектор изнашивал до 4-5мм.

Отличная резина. На любой поверхности чувствуешь себя уверенно, не заносит, не шумная. Уже 3 сезона откатал, износ не большой по 3-4 шипа всего вылетело, полная предсказуемость поведения автомобиля. Рекомендую.

Купил в ноябре 2013-го в размере 225/70R16 на Хёндай Гранд Старекс. Откатал два сезона. Потерял по три-четыре шипа на колесо. Впечатления только положительные. За два года износ вообще не виден: резина как новая. Вот что значит: Made in Germany/

Отъездил на Матадоре немецкого производства 2 сезона на Дэу Нексии.Впечатления только положительные. Ни разу не подводила, ни на льду,ни в сугробах.За 2 года на 4 колесах выпало 3 шипа.На новую машину купил тоже матадор, но уже подмосковного производства.Вроде тоже все четко.Рекомендую тем,кто не хочет переплачивать зря.

Катался на Гисловеде 3, Хаке 4, Норт 4, Сно-мах, а теперь решил попробывать Матадора , и был очень удивлен. тормозят на льду как вкопанные, Немцы молодцы что забрали матадора к себе. Я бы сказал что эти шины не хуже предыдущих, даже лучше, купила знакомая и такой же эффект, в ледяную горку без проблем. Континенталь ведь)))

Задешево купил комплект на ВАЗ2104 в Ашане, с надеждой на положительные отзывы в сети. И они оправдались! Я первую зиму за рулем и когда переобулся с деревянной камы почувствовал на сколько комфортнее стало управлять машиной в условиях сухой холодной осени. Больше 110 не разгонялся, не дрифтил, но порой случались резкие перегазовки с небольшими шлифами, тем не менее за весь зимний период без проколов, без трещин в резине и ни одного шипа не вылетело. Уровень шума? По-моему четверка урчит громче. Заносов непроизвольных не случалось, если специально кинуться в небольшой занос, то машина довольно легко восстанавливает прямолинейное движение. Зиму провел на московских дорогах и подмосковных снежных дорожках, в глубоком снегу не был, на открытом льду тоже, да и с зарактеристикам 4ки надо постараться, чтобы создать опасные условия до неуправляемости. Резина по мне на 5+, бюджетно и качественно.

В целом резиной доволен у меня размер 205/55R16. Если ездить по городу, то резина себя оправдывает на все 100%, но как только вы попадаете на трассу и разгоняетесь более 100 км/ч вот тут она начинает рыскать дорогу. По уровню шума не самая шумная. До этого ездил на Гудиер и Мишелин так-что есть с чем сравнивать.

Производство Германия, город Корбах. Взял новую, откатал один сезон, пока что.
Впечатления положительные.

Проездил сезон, делюсь впечатлениями:

+ Хорошо держит прямую
+ Для зимней - тихая, как всесезонка
+ Устойчива к ударам, была ситуация когда диск погнуло, а резине ничего не стало

- Очень невнятно стала машина себя вести в поворотах
- Не очень хорошо месит снег
- Также плоховато едет на льду и подмерзшей дороге (АБС срабатывает часто, даже при плавном торможении с небольшой скорости)

Не шумная,на льду для шипов слабоватая,на асфальте нормально держит.В снегу хорошо гребет,на зимней дороге -лед,накат,постоянно приходиться подруливать,рыскает .Для неспешной езды и не для скользкой дороги пойдет. Toya не шипованная держала зимнюю дорогу стабильнее, хотя тормозила на скользком хуже.Компромис ,цена-качество.

После выпадения первого снега авто стало легче катится свободным ходом. Шума как и ожидалось, не прибавилось. Разгоняется авто без скольжения, хотя наверное во многом это заслуга полного привода, хотя при торможении АБС срабатывает очень редко и полный привод тут не причем. В занос на накатаном снегу идет если ты этого захочешь , при этом все вроде бы под контролем, правда я думаю в занос пускать её надо без фанатизма , а то с дури можно и ... сломать. Короче резиной очень доволен

вообщем до этого ездил только на зиме без шипов, тойо 4, бридж 80, теперь вот решил взять шипы себе и супруге, у обоих селика в 20 кузове, на одну поставили конти айс контакт 195.65.15 себе 205.70.14, вообщем по шумности никаких отличий, с закрытыми окнами, разве что после 110 шумят, но это и машина такая,шумки нет и пр, держат, разгоняются и тормозят, хм.. различий не заметил ни на льду, ни на снегу, шипы пока все на месте, хотя у континенталя они ПРИКЛЕЕНЫ!! а у матадора нет, вообщем будем ждать настоящих морозов и тогда наверняка напишу отзыв после длительной эксплуатации, приобретением оч доволен!!!!кст матадор сделан в Германии!! на заводе континенталя

только купил.проехал 500 км пола не жалуюсь,но по сравнению с пирелли уступает по шуму.

На резине пока в минуса не ездил. По асфальту идет без шума , летняя континенталь всесезонка разницы что по ходовым качествам , что по шуму практически нет . Разве что с открытым окном когда проезжаешь рядом с забором или бордюром слышно шипы немного. По зиме отпишусь как она ведет себя в зимних условиях. Но то что она без шума и устойчиво ведет себя на асфальте уже радует.

Только купил ,поставил(с шипами, обещали стойкие для "агрессивной езды")2240руб/шт. Посмотрю!Поставил с новыми литыми дисками (Ma-SPW(R14) 2105руб./шт.