Шины Matador MP 57 Sibir - отзывы, каталог, продажа, цены

Отличная резина. Есть с чем сравнить. Конечно до уровня Nokian HKPL не дотягивает, но и цена ниже минимум в 2 раза. Берите, не пожалеете!

досталась вместе с машиной, в первый же день была поменяна на нормальную. одевалась еще разок весной просто поотжигать на асфальте.
общее поведение этих шин на зимней дороге можно охарактеризовать как "летняя шипованная"

Сравнивать есть с чем. На данный момент (в порядке уменьшения) с Falken (Япония), Нокиан, Бриджи, Continental, Amtel. Лучшие из всех перечисленных по цене/качеству- Falken, худшие- Amtel. ИМХО.
Matador Sibir 2 (не нашел здесь в выборе, потому указал похожие) российская нешипованная. Сразу одел камеры. На дисках в ноль- грузов понавесили 30-40 грамм на колесо (Falken вообще без грузов был). Управляемость в каше, на укатанном снегу, тем более на обледенелой трассе- никакая, шумно, жёстко. Дубеют на морозе. Постоянный срыв в букс. На мокром асфальте при скорости 40 км/ч на повороте сносит. Перестраиваться при полосах из каши, равносильно самоубийству. Итак, ездить можно только по сухому асфальту. В остальных случаях - нужно быть в край аккуратным, т. к. управление, на самом деле, очень непредсказуемое. Катал их летом и зимой. Летом по сухому ровному асфальту при скорости после 140 начинают рыскать- надо подруливать, но даже при 180км/ч в плавный поворот (проверял, вам не советую)- терпимо, но это, думаю, заслуга подвески-покрытия дороги. Зимой годится только для тихой, спокойной и аккуратной езды, (а также отсутствием денег на нормальную резину). Плюсы: хорошо держит удар, торможение на сухом асфальте, износостойкость, цена. В остальном средне или ниже. В общем, если брать эту зимнюю- то только именно для лета имеет смысл, если с финансами напряг. Купил потому что дешево. Хорошие отзывы- это по ходу для кого-то первая резина (или не знал лучшей), или отзывы менеджеров компании. Может, среди отечественных она и хороша. Не думайте, что покупаете нечто болшее чем то, за что вы платите. Они не стоят большего. Величина балансировочных грузиков на новой резине - говорит о ее качестве. Покупать я её не рекомендую, уж лучше купить что подороже но стоящее. Допускаю, что такая немецкая вполне не плохая, но брать я ее все равно тоже не буду. ИМХО.

Уверенно идет по заснеженной дороге. На льду не очень устойчива при прохождении поворотов (на заднем приводе), посредственой ведет себя в снежной каше на дороге. Высокая износоустойчивость, крепкие шипы. Малошумные. Очень хорошая проходимость как по снегу так и по грязи. Хорошо балансируется. Конек этих шин это дороги представляющая собой утрамбованный снег. За свою цену неплохие шины.

205/70R14. Брал на Волгу. Уже пять сезонов отъездил. Впечатления только хорошие. Все шипы на месте. Очень много ездил по голому асфальту. Износа протектора практически не видно. Мягкая и хорошо баллансируется.

205/70R14. В этом размере не широк выбор шипованных шин. Стоят вторую зиму, все шипы на месте, шины полостью оправдывают свою стоимость. Очень хорошее торможение на укатанном снегу и льду, невысокая шумность, хорошо балансируется.

Матадор МР-57 полное г.
было 2 комплекта
везде грыжи
шумит
езжу аккуратно, давление в колесах всегда норма

Езжу уже 4 зимы на Матадор МР-57 и второе лето на летней матадор МР-31. Нормальная резина. Бескамерка, отбалансировалась нормально. Летняя чуток жестковата. Приходится маленько не докачивать до нормы.
Ездил я на ней и на дальняк. 1100 км за один день и зимой и летом. Проблем не было.