Шины Matador MP 82 4X4 SUV - отзывы, каталог, продажа, цены

Поставил эти шины на Гранд Витару дутую, коротыш. Искал по отзывам мягкие, комфортные шины т.к. подвеска на машине жёсткая и хочется помягче. И действительно, после Pirelli STR как буд-то кроссовки надел после берцев. Стало значительно мягче! Шум от шин есть, но не сильный - сливается с общим фоном. Однако озвучивают смену покрытия. Колею чувствуют, но не пугают стремлением выпрыгнуть из неё. Ездил по гравию в деревню - вполне адекватное поведение, только из-за жёсткой подвески ехать быстрее 70-80 не хочется. Было два экстренных торможения, один раз на сухом, а второй на мокром асфальте. Оба раза без нареканий. Мокрый асфальт держит хорошо, но быстрее 100 не разгонялся. На скорости примерно 80 попал правой стороной в лужу, потянуло вправо. Скорее всего скорость 80 уже будет критична по части аквапланирования. В грязь не заезжал сказать нечего. Но протектор не чисто асфальтовый, значит шины что-то всё равно могут. За лето пробег примерно 7тыс износ на глаз не виден, а со штангелем не мерил.
Вывод: шины стоят своих денег.

275.55.17 резина словацкая, тише мишлена, мягкая, тормозит хорошо, в апреле был снег ездил без проблем гребет и тормозит прилично. Для меня важно что не болтает в колее. В целом комфорт вариант, не спорт.

очень классные шины!! по деньгам бюджетно но очень мягко и тихо после КУМХО 51 просто оглох)

Приобрел неделю назад. Сразу смутили надписи на заводской наклейке: расход - E (при показателях от А до G), дождь - С (при показателях от А до G). Хотя по отзывам все хвалят езду по воде, про расход правда умалчивают.

бюджетный нормальные шины

Читал немногочисленые отзывы после чего все же решил купить данную резину и оставить свой отзыв. Отбалансировалась хорошо. Дорогу держит отлично. После бричстон ее просто не слышно. По воде и грязи еще не ездил. Советую всем. Размер 225.65.17 обошолся в 4400 за колесо. Очень достойная резина цена качество. Пришел в магазин было 25 комплектов я забрал последний.

Все привет!
С наступлением весны стал вопрос о приобретении летних шин, у меня 2005 года выпуска Hyundai Tucson. Недели две обшарил все рынки магазы думал найду по дешевле хотя бы Б/У шины в хорошем состоянии. Но у вы все что попадалось были старые и минимум протектор да и цена блин на б/у кусается. Вот и решился купить комплект новых шин как говориться скупой дважды платит, впереди лето сезон отпусков рыбалка и т.д. и пошло поехало начитавшись рекламы и отзывов (было только 2 отзыва) остановился на Matador MP 82 Conquerra 2 SUV (цена приемлема ) предназначены для новых и современных моделей автомобилей типа SUV и внедорожников, ориентированы на повышение безопасности и комфорт вождения. Раньше катался KUMHO (235/60/16), OPTIMO(215/65/16), FALKEN(235/60/16), Dunlop SP Sport 9000 (235/60/16) есть с чем сравнить, пробег за летний сезон примерно у меня 30-40 тыр.км. Так вот первые ощущении за 8000 км пробега на Matador MP 82 Conquerra 2 SUV(215/65/16): 1) от балансировался на ура по 10 -20 гр. на колесо. 2) Ну очень,очень тихая по сравнению Dunlop, OPTIMO. 3) Комфортная на все 10балов 4) Хорошо держит дорогу все предсказуемо (до 140км) больше не получается везде камеры ЦУКО. 4)Хорошо держит дорогу в дождь попадал в весенний ливень все достойно. 5) Тормозит достойно. ВЫВОД: короче каждому грабли в руки дерзайте ищите читайте, а для меня лично это самое достойное резина за эти деньги.

Добрый день всем кто сейчас читает этот краткий отзыв!
Приобрел данную шину основываясь на нескольких отзывах на этом форуме. Размер 215/65/16, Ниссан кашкай 1,6 2ВД. Зима стояла на этой же машине матадор мр 50 айс сибирь, в большей степени это и повлияло на мой выбор (2 зимы только положительные эмоции и 55 тысяч пробега; еще на сезон хватит).
Итак начнем:
МАТАДОР МР 82!!!
1. Цена одного балона моего размера в Омске у официального представителя континенталь-матадор = 4170 руб
2. На ощупь резина качественная, резковыраженный запах отсутствует, довольно легкая.
3. Боковина мягкая, протектор интересный, рельефный.
4. Маркировка M+S явно тут преувеличена. Шина летняя как на ошупь так и на взгляд, но думаю первые заморозки для нее не составят преград по-любому!
ВЫБОР СДЕЛАН! РАСЧЕТ/ШИНОМОНТАЖ/ТЕСТ-драйв)))
5. Балансировка от 5 до 35 грамм.
6. Очень мягкая, бесшумная и предсказуемая резина на скорости до 140 км/ч. Дальше не пробывал))))
7. Неглубокие лужи проходит отлично без намеков на аквапланирование, так что на трассе в дождь она за себя постоит это точно.
8. Не пробывал, но думаю что спуститься на песочек или мокрую траву она позволит, так же как и преодолеть легкое бездорожье типа, внезапный дождик на проселочной дороге.
9. На скорости 60 км/ч решил проверить сцепление с сухим асфальтом (за бортом +7) Тормоз в пол: АБС 2 шелчка, небольшой взвизг и мы стоим метров через 15 неверное.
Резина очень понравилась, главные достоинства это бесшумность мягкость при прохождении небольших ям и дорожных стыков и трешин, предсказуемое поведение в поворотах и сцепление с дорожный полотном. БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ.
ВСЕМ СПАСИБО, ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Здравствуйте,уважаемые читатели сайта. Приобрел данную резину,впервые, сомневаясь в правильности выбора, т.к информации по ней,совсем нет,кроме одного отзыва на данном сайте,который мне помог определиться.Вообщем решил рискнуть,а так же доверился убеждениям продавца.У меня кроссовер тойота хайлендер 2003 г.в 4вд, водительский стаж, с колен отца,около 20лет. Ездил на разной резине дешевой, дорогой, и еще раз убедился,что не стоит переплачивать бешенные деньги за бренд, т,к он очень часто не оправдывает ожидания.Данной резиной доволен на 100 процентов,берите даже не сомневаясь.Мягкая, тихая,хорошо держит дорогу,нет аквапланирования, хорошо отбалансировалась.Мой размер 225 / 70 / 16. Цена 3980рублей,дешевле китайской.Все знакомые,которые приобрели данную резину, по моему совету, остались очень довольными.

М

Резиной пока доволен. Проехал 1500 км по плохому и хорошему асфальту, немного грунта и даже щебня. По сравнению с Кумхо солюс КН16 102Т просто супер. Тише, мягче. Волгоград - Сочи асфальт очень разный и во всех условиях вела себя достойно, по серпантину вначале стеснялся, но потом без страха вкладывал так на сколько позволяли крены кузова, ни писка ни заносов, даже страшно стало, что потеряешь грань дозволенного. В дожде и на снегу не был.