Шины Nexen ROADIAN HTX RH5 - отзывы, каталог, продажа, цены

Всех приветствую!!! Решил написать немного о данной резине , брал на Субару-Форестер 225/60/17 естественно новую 21 года, поездив уже около 3 тысяч на данный момент, хочу сказать следующее резина ведет себя очень хорошо, в меру шумная. аквапланирование тоже на твердую 4 про износ пока говорить рано,его еще нет, подводя итог хочу сказать достойная резина многим мировым брендам, я бы советовал к покупке.

на сезон. так как стираются и не глобокий протектор

Шины в пользовании на Трибеке в размере 255*55*18 . Взял на замену МародеруII от Максис .
Выбором очень доволен , резина в меру мягкая и не шумная , то что надо для тяжелой машины .
Поведение на дороге предсказуемое , без сюрпризов на любом покрытии и в любую погоду . Аквапланирования не заметил . В колее - великолепно , никуда не тянет , не выбрасывает - после Максиса просто песня ! Слякоть , мокрый снег - держит без проблем . В песке - хохоча , на пляже вытаскивал засевшего RX - даже не буксанула ( ну тут вес трибеки помог).
По износу - за сезон его нет...
Как рыбак могу добавить - резина именно для ДОРОГ , на бездорожье не пойдет , НТ она и есть ...
Из минусов только пожалуй камушки в канавки любит набивать ...
Так что рекомендую ! Всем удачи на дороге !

После долгих чтений отзывов, терзаний за и против, сравнений цен, было принято решение о покупке нового комплекта шин для трудяги-универсала-вседорожника Toyota 4Runner 130 (он же Surf ). Выбор остановил на данной модели в размере 265/70/R15, взамен изношенному,но казалось не убиваемому BridgeStone D840 H/Т, т.к. основная эксплуатация -асфальт, город/ трасса и гравийка+прицеп, то решил приобрести шины в категории Н/Т. В сравнении с BridgeStone Н/Т, Nexen мягче и заметно тише катятся, мелких неровностей не ощущается. Что касается размерности: реальный диаметр шины 740 мм, ширина 260 мм, беговая дорожка 205 мм, для сравнения Yokogama Geolander A/T II (265/70/R15) диаметр около 750 мм, ширина 265 мм, беговая дорожка 220 мм, т.е. резина немного маломерная(!) и по форме напоминает 840-й Бридж. Качество резины почти На Отлично, 3 колеса отбалансировались 20-30 грамм, 1 на 45 грамм. Управление на асфальте -прекрасно, как на сухом так и на мокром, повороты, торможение всё предсказуемо, но ощущается небольшая нехватка ширины протектора, в угоду улучшения проходимости на грунте и уменьшения веса. Аквапланирование не ощущается ( на разумных скоростях и глубинах ), только при проезде более-менее глубоких луж шины издают не сильный, но характерный то ли шум, то ли визг, видимо так работает водоотвод. Лёгкий минус ( до -10"С ) и снежная каша- не проблема, типичная краснодарская зима. Гравийная дорога на отлично, только мелкий камень забивается в продольные канавки и вылетая тарабанит по аркам. А вот бездорожье- только ЛЁГКОЕ и посуху ! Замыливается моментально, из небольшой колеи не выбраться, в небольшой подъём -тут же стаскивает, не смотря на полный привод, кое-как по луговине, без резких движений: шоссейка она и есть шоссейка, для подстраховки нужно брать цепи на колёса. И ещё- резина вполне мягкая ( совсем не Бридж, на котором хоть по гвоздям ездий ) на первой 1000, где-то в грязи поймал то ли гвоздик, то ли тонкую проволоку, остался очень тоненький прокол на границе боковины и беговой дорожки. Вообщем хороший вариант за разумную цену для асфальта и грунтовки. Буду рад, если отзыв кому-нибудь помог с выбором шин. Всем удачи на дорогах !

Всем привет! Взял данные шины на Toyota Granvia 4wd.Отлично себя показали во всех условиях эксплуатации. Грязь в пол колеса не вопрос,
по грунтовке мягко идёт, лужи не чувствует. Износ не сильный. Доволен выбором.