Шины Pirelli Scorpion Verde - отзывы, каталог, продажа, цены

Езжу на 235/R20, стоит на Ауди Q5. Колея, управляемость по сухой и мокрой дороге - все ок, без нареканий и без острых моментов. Большую скорость держат хорошо. Не самая тихая резина, но жить можно.

Из неприятного - отсутствует защита диска от слова совсем. Паркуешься к бордюру - очень высокая вероятность стесать диски (((. Поцарапал уже все.
За 5 лет езды на Мишлене на тех же дисках такой проблемы не возникало в принципе, так что это оказалось неприятным сюрпризом. Аналогично на зимних R17 Nokian Hakka тоже идеальная защита диска.

Резина я бы сказал на пятерку "с минусом". Небольшой минус за внедорожное поведение. Для кроссовера, когда резину ставят с завода, все же хотелось бы резину чуть "позлее". По большому счету это претензия даже не к резине, а к выбору шин автопроизводителем. Для езды по асфальту и про простым дорогам вне асфальта резины отличная. По песку, щебню идет неплохо. А вот в серьезную грязь лучше не лезть.

На асфальте - идеал! Мягко, тихо, ровно даже по колеям. Нет аквапалнирования (но скорость по лужам тоже решает!).
Вне асфальта норм по сухой дороге и слабовато по грязи, но это более чем предсказуемо, кто хоть немного понимает в рисунке резины.
Очень прочная, не боится ям. Достаточно износостойкая, даже при достаточно бодром режиме езды отходили порядка 50 тысяч.
Взял повторно после заводской резины. Свежие шины также отлично поддались балансировке почти без грузиков. Качество хорошее.

Откатал уже два сезона, так что могу смело сказать, что резина не "горит" на дороге, ходит долго. У меня пробеги тысяч по 15 набегают, по моим прикидкам еще на пару сезонов мне хватит. Боковины прочные, нет грыж, порезов и т.д. При этом относительно мягкие. У меня вообще главный параметр при выборе был комфорт (мягкость, насколько можно для сува).Стоит на Subaru Outback в размере 225/60/18. Соотвественно, если сравнивать с родными шинами, то скорпион однозначно комфортнее. В поведении особо критиковать резину не за что. По мокрой дороге ведут себя достойно, аквапланированием не страдают. На разгоне легкие, тормозят отлично, в поворотах стабильно. Для дальних поездок по трассе то что надо.

Отличная резина, самые лучшие впечатления 215/55/18 на турбо легаси, с соответствующим режимом эксплуатации. Откатал три лета в хвост и в гриву, безупречный держак на асфальте, отлично справляется с аквапланированием, отлично тормозит, кому то может показаться слегка жестковатой, но не критично. Крепкие боковины, никаких грыж.

Хороший выбор для "паркетника" когда 90% если не больше езды в режиме город/трасса. На трассе отличная стабильность при езде на скорости, нет никакой проблемы к колее (размер 215/60/17) или при езде по лужам. В целом езда с комфортом - ямки и кочки на дороге отрабатываются хорошо и мягко не только за счет подвески, но и за счет резины. Боковины не склонны к образованию грыж. Езжу третий сезон, по мере износа нет существенного ухудшения качества езды.

Резина из серии "честная шоссейка". На асфальте - просто супер! Тихо, умеренно мягко, быстро. Хорошее стабильное поведение при торможении и адекватный тормозной путь. В поворотах и при маневрах предсказуемая. При съезде с асфальта имеет закономерные ограничения в сравнении с более серьезными "внедорожными" шинами, но при этом конечно и свои преимущества на трассе или в городе. Как уцниверсальную резину для преимущественной езды в режиме город/трасса с редкими выездами на несложные грунтовки - рекмендую! Мне хватает и для повседневной езды и для выездов на природу летом.

Резина абсолютно не капризна к погоде, которая в этом году утраивает жесткие проверки. Ездить приходится и в дождь, и в жару. Весной порадовало движение в сильный дождь. Ни лужи под колесами, ни сильнейший боковой ветер не мешают ехать стабильно и уверенно. Сейчас прошла волна жары, резина даже при жестком плюсе не "плывет", особенно это чувствуется в поворотах и маневрах - нет неприятных ватных ощущений и подламывания резины.

Боковины не слишком мощные, но прочные. Нет лишней жесткости при езде, но прочности достаточно чтобы не нервничать на каждой пропущенной ямке.

Шума нет при езде по асфальту. Также резина позволяет съезжать на грунтовки, но (согласен с предыдущими отзывами) не предназначена для езды по шлубокой грязи и сложным внендорожным условиям. Есть такой нюанс, что после проезда по грунту в протектор набиваются мелкие камешки, после возвращения на асфальт слышно, как вылетают из протектора и за счет этого какое-то время слышен шум из арок.

Я себе Пирелли взял бу почти без износа 16 год. Производство Россия. На 40 км/ч появился шум от колес. Но на трассе у меня стало тише чем на зимней Йокогаме. Ямки, трещины, проглатывает хорошо. Это первые впечатления. На лёгкой грязи абсолютный ноль. Машина Subaru forester sg5 2006гв 140 ЛС. Размер 215/60 р17.

Благодаря теплой зиме и ранней весне переобулся рекордно рано. Выбрал скорпионы, понравились по цене и внешнему виду. Ну и бренд как бы известный, так что тоже пунктик к выбору. Уже на шиномонтажке убедился что выбрал не зря - отбалансировались фактически идеально. На дороге тоже показали себя пока что отлично. Пока у нас даже в городе сплошное бездорожье (куча свежих ям и грязь), резина себя показывает прекрасно. На ямах-ухабах идет ровно, при этом сама по себе достаточно прочная чтобы держать регулярные удары, которые неизбежны. На простеньких грунтовках кстати тоже справляется неплохо, хотя внедорожной эту резину не назовешь. В глубукую грязь не лез) Вообще резина конечно больше асфальтовая. Удачные скоростные характеристики. Крайне удачно сделан протектор в плане езды по мокрому асфальту - по лежам идет только брызги летят и нет аквалпанирования. Ну, по крайней мере при разумной скорости) Пока впечатления только поверхностные, конечно. Но уверен, что и в дальнейшем резина себя покажет хорошо

Для СУВ-резины имеет очень хорошие показатели по комфорту и по поводению на асфальте. На скорости ведет себя прекрасно, сохраняет хорошую управляемость. В колее ведет себя ровно. В городе тоже отлично, мягко и комфортно. Приствует небольшой шум, но не критичный. Если говориить про бездорожье, то в экстремальные условия не лезув. А чисто в лес или на рыбалку прокатиться вполне можно. На грунтовках даже после дождя в небольшой грязи поведение уверенное.

Не скажу, что резина идеальная. Но баланс характеристик очень достойный. Тем более цена очень привлекательная для резины, подходящей фактически на все случаи жизни - от обычной езды в режиме город/шоссе до выездов за город наи грунтовки разной степени убитости.

Резина стоит на Тигуане второй сезон. Что порадовало, так это что после зимнего хранения своих свойств не поменяла, но тут спасибо магазину за правильное хранение (отдавал на склад на зиму). После тысяч 6,5 за прошлое лето внешнего вида не изменила, износ фактически незаметен, если только линеечкой замерять. Бока все целые, что для наших дорог несомненный плюс. Впечатления по прошлому лету - отличные. Подходит для разных дорог и скоростных режимов. По жесткости средняя, для лета в самый раз, поскольку не плавится на жаре, но и не слишком жесткая чтоб нормально проходить ямы-ухабы. Управляемость, сцепление с дорогой, торможение на высоком уровне. Летом часто езжу за город или в деревню, где у родителей дача - на разбитом асфальте глотает все дефекты асфальта на раз, по грунту (песок, гравий, грязь) проходимость отличная по крайней мере для возможностей Тигуана. В дебри бездорожья не лезу, нет нужды, да и резина, как и подготовка авто, там нужна особая. Шумность умеренная, даже скорее можно сказать что резина тихая. Отдельно хочу написать поведение в дождь, даже на магистрали на скорости сильно за сто можно ехать уверенно, аквапланирования нет. В общем и целом могу сказать что резиной доволен, деньги потрачены не зря.

Для городского паркетника - самое то! Тихая и очень мягкая на ходу, отлично сглаживает неровности и стыки асфальта, мелкие ямки и кочки и т.д. и т.п. Впрочем, на трассе тоже неплоха - на высокой скорости идет стабильно, по колее ее не бросает, разгонистость тоже на уровне. Отдельный респект за поведение на мокром асфальте - канавки проектора довольно глубокие и воду отводят просто отлично - можно фактически не снижать скорость в дождь и тормозит по мокрому отлично.

Отличная резина, тихая, хорошо держит на мокром и сухом асфальте, на траве или по грязе на пасует гребет. Всем хороша, но..... Есть один недостаток и он многим может показаться незначительным, однако я был явно не готов к такой реакции в поведении автомобиля на колее. Не расслабишься очень болезненно реагирует на колейность. Так что те кто предпочитают комфорт и расслабленность за рулем не рекомендую.

Брал новый комплект на CRV 3, майд Италия. Два сезона и ничего хорошего я в них не увидел! Началось с того, что
при обкатке, попадая в минимальную колею или пересекая разделитеьльные полосы, машину матыляло так что, даже за рулём возникало детское чувство. Пройдя 1ткм, приотпустило. При t ниже 6 воют как привода на Лифане. 2-й сезон принёс ещё разочарований 2ва прокола за 10 дней, один центральной ламели при учете -авто по гравийке пробегает менее 1го%. Езжу аккуратно и с семьей. По мне надеть их, итальянским инженерам, в качестве хомута .

Стоят на Suzuki SX4, размер 215/65/16 (Производство Великобритания). Прошёл на них 5000 км.
Плюсы: тихие, износостойкие, прочная боковина, отличная курсовая устойчивость, великолепно отводят воду, хорошее торможение на асфальте, хорошо гребут по песку, в грязь не лез))).
Минусы: цена, жесткие, даже пришлось спустить до 1.8. (скорее всего в силу индекса нагрузки 102H, который явно большеват для SX4), до +10 дубовые, чисто летняя резина - использование исключительно в летний сезон.
Комментарий: отличные шины для лета, именно для лета, так как боятся низких температур. Я же переобулся в начале апреля и до конца мая ездил плевался, с мая прям как будто другие шины обул - вот так.))) В снегу никакие (да, в апреле погода один раз конкретно подколола, попробовал выехать из гаража, но сразу передумал). Советую к приобретению!

Пробег 20 000 км на них. Размер 245/65 17. Износостойкая, тихая резина. В общем то придраться не к чему.
Купил бы еще раз - конечно.

Купил в апреле 2015 , в целом все устаивает дорогу держит, мягкая, износ к октябрю2016 примерно 30 %, но одно колесо стало спускать по микротрещинам , сказали не ремонтнопригодно замена. И под гарантию годовую не попадает. Считаю это заводским браком. Теперь могут и остальныеиначать спускать .Не советую можно попасть на бабки как я.

В отлично состоянии !