Шины Presa PJ88 - отзывы, каталог, продажа, цены

Даже на гололёде спасает от неодыкватов. Устойчивость зимой при -30, на скользкой дороге - супер, но это на 4х4, в горку ледяную лезет, не дубеет в морозы. Я очень доволен, советую брать. С опаской начинал зимний сезон, в первые на всесезонке.

Поставил Presa (ЛЕТО) на Tuareg. Стояла до этого шоссейка, захотелось более агрессивную. По цене устроила, рисунок тоже. И так поехали!
Трасса: скорость 130, ощущения как будто на лайнере плывешь (огромный плюс). Повороты, по асфальту, на скорости 60-80 просто шикарно! Не думал, что на таком протекторе можно и погонять. Бездорожье (гравийка, грязь, камни): в принципе и до этого проблем не было, но на этой резине даже сомнения пропали. Заметил, что эти чуваки сделали очень жесткий корт, что то тоже приятно удивило.
Но есть и минусы: из-за того, что это AT-шная резина, она довольно таки шумная, хотя это даже не минус, а то с чем приходится мириться.
Позавчера купил липучку.
Марка не знакомая, но мне очень понравилась.

Как по мне- хорошие покрышки за свои деньги. Отлично справляются с грунтовкой, камнями, грязью, водой на асфальте- за два года никаких нареканий. Не обманитесь определением "всесезонные"- это не так. Катаюсь на cr-v первого поколения. Менять пока причин нет, но точно возьму их или такие же. Балансировка 5-15 грммов на штатное литье двадцатилетней давности.

Шина стоит на первом Рафе, эксплуатация от асфальта и до умеренного бездорожья. Шума нет вообще, управляемость хорошая, гравийка ее стихия, на мокром асфальте ведет себя нормально, но въезжая в глубокую лужу, несколько не устойчиво ( но не критично. Шина достаточно мягкая выходить должна долго, пока проехал около 8000, износа почти нет. По грязи конечно мылится как и все А/Т шины, но ходом идет хорошо. За небольшие деньги, хорошие шины. Кстати Presa это тот же Maxiss.