Протектор шины имеет симметричную структуру без определенной направленности. Такой рисунок позволяет резине иметь отличное сцепление на сухом участке и гарантирует низкий уровень шума при передвижении. Дизайн состоит из двух плечевых и медиальной зоны. Центральная часть обладает повышенной жесткостью и менее подвержена ламелизации. Это определяет особые показатели курсовой устойчивости и чувствительности на команды водителя. Плечевая зона расположена под оптимальным углом, который дает возможность колесам оставаться устойчивыми и одновременно снижает акустический дискомфорт. Специальные фирменные ламели, хаотично расположенные от центральной к плечевой зоне, обеспечивают вывод влаги с пятна контакта и способствуют увеличению сцепных свойств.