Шины Tunga Extreme Contact - отзывы, каталог, продажа, цены

отличная резина

Не ведитеть на дешевизну, шины на один сезон! В середине второго полез корд, хотя протектор был в порядке и большинство шипов на месте! Поехал в другой город по трассе без снега со скоростью 120-130, итог заднее колесо взорвалось на ходу... Делайте выводы!
Скупой платит дважды...

Хорошая резина, не шумная - сравниваю с кордиантом. Соблюдая скорость нормальную, исходя из погодных условий усё гуд. Тормозит и рулится. Шипы на месте.

при плохой проходимости, регрувером, увеличивайте расстояние между поперечными элементами протектора, от бокового заноса- увеличивайте расстояние между продольными элементами протектора

не шла по снегу, регрувером из паяльника увеличил расстояние между элементами протектора, похоже сейчас гребет как уазовская шина

откатал пять зим, доволен, на 4 колесах потерял 1 шип, сегодня опять поставил

Зимой и летом всё безупречно(неажидал)были и удары о бордюр не шишек ни сносов всё класс,кто пишет что гов.о нарвались на брак или резина на складе лежала х.з сколько

Покупал резину 2016 года откатал 1 сезон, стиль вождения агресивный, скажу как есть, до города добираюсь 100км, стартую быстро, после обкатки, решил попробовать ездить под 120-140, дорогу держит, (но это по трассе), по городу 60-80 км.ч ездить комфортно, мягкая, но шумная, и не дорогая. Не разу нигде не застрял на рыхлом снегу, из колеи без проблем вылазил, но не советую в нее попадать вообще тут не важно какая резина)))

Откатал на этой резине 4 зимы и 2 лета(так уж вышло). Дорогу держит хорошо, из колеи выезжал без проблем. По снегу очень хорошо едет. Шипов достаточно для уверенного торможения по льду(кроме последнего сезона). Из минусов только шумность. Порадовало что даже после летней езды осталось больше половины шипов.

Куплены за 7600₽/комплект. Поставил задолго до снега (привет тёще за угрозу снегом), езжу уже при плюсовой температуре в апреле - ВСЕ шипы на месте. Зарекомендовала себя на все 100%!!! Ни разу за зиму не подвела, нигде не встал на подъёме (Хабаровск). Шумноваты, но соотношение цена/качество оправдывается!!! Отбалансировалась сразу, грузов минимум. Рекомендую!

Резина плохая появились мелкие трещины ездил как безкамерка в итоге поставил камеру. один хрен ест камеру . В итоге всю зиму провел в шиномонтажке .. шипы на месте а резина на выброс. жаль

Езжу спокойно, авто - переднеприводный ВАЗ.
Четыре сезона - живы все шипы и проректор вполне пока. Не самая мягкая покрышка, но, в принципе, комфортная, если бы не гул на сухом асфальте. Торможение на сухом асфальте - посредственное, как у большинства ошипованных шин. На голом льда тормозят чуть лучше свежих липучек Dunlop, которые стоят на другом авто, из того, с чем могу их сравнивать. Хотя, по памяти, были до этого Гиславед НФ3 - казались более цепкими и комфортными. Но шипов недосчитывался по 5-10 от за сезон, при этом же стиле езды.
Боковина слабая,одну покрышку порвал, на другой вылезла грыжа сбоку после,правда, серии хороших ям, на скорости и на литье.
Дорогу, по моим ощущениям, держат нормально, склонностью к сносу-заносу особо не выделяются.
В итоге - для своей цены и при спокойной езде покрышка свои небольшие денежки оправдывает. Ходит долго, если избегать попаданий в хорошие ямы на скорости. Шипы не вылетают - были торможения в юз и пробуксовки - не потерял ни одного.

Взял комплект 4 шт. Хотел подешевле. Итог - за 2 зимы на 3-х шинах грыжа по беговой!!! По гололеду не тормозит вообще.

...нужна была шипованная по низкой цене. Поставил осенью 2015г комплектом - 4шт. Разочаровался в первый же день. По асфальту очень шумит сильно, дорогу не держит, на небольшой скорости 20-40 км/ч "задница" виляет. Зимой по снегу и льду вообще ездить невозможно, благо АБС спасала не раз, тормозной путь больше, чем у всесезонки на братановской Ауди 80 без АБС. Ладно думаю, опыт есть вождения зимой, три сезона откатаю, а там разорюсь, другую резину поставлю... К середине января у меня остается примерно половина шипов. Весной осталось примерно 30%. В конце февраля сдувается задняя правая резина. При осмотре выясняется, что корд весь вылез прямо по середине протектора...!!! Все, только в топку. Пришлось задние переобуть пораньше. Резина полное Г... Не берите ни за что!!! Даже на сезон не хватило.

Резина мне не понравилась, ужасная боковая поддержка, машина просто плывет, при ускорениях на обгоне таскает влево-вправо, не рекомендую. И да, езда у меня размеренная, а за сезон 30 процентов шипов повылетало, добавьте денежек купите получше

Резина покупалась новой в октябре 2012 года. У нас в Сибири, как оказалось, снега зимой нет, снег бывает только в марте. В полном мере оценить возможность шин не удавалось до самой весны. Однако тот факт, что не было снега, шины, я так понимаю, прикатались, т.е. не было скольжений и резких "переходов" на чистый асфальт. С выпадением снега ситуация такова: в день снегопада скользят все, примерно на одном уровне с кордиантом (шип) и Амтелом (шип), по укатанному снегу трогается чуть хуже, чем ожидаешь, но тормозит уверенно и предсказуемо. На укатанном снегу держит на уровне кордианта и Амтела. По сухому асфальту не такая и шумная, как говорят. По утреннему ледяному асфальту тормоза не пропадают, как на липучке, можно свободно перестраиваться. Что странно шипов очень мало производитель предусмотрел. Моё мнение, по цене резина вполне соответствует, хотя у меня не было опыта эксплуатации дорогих шипованных шин. Производит тот же завод, что и кордиант. Раньше был Cordiant Polar, теперь Tunga Nordway. С Tunga Extreme contact ничего сказать не могу, их выпускал завод Сибур в Омске еще до подключения к Кордианту.

покупал новую тунгу на ваз 2106 , проехал два сезона без потери шипов , ездил на охоту , после ездил два сезона на ваз 21099 тоже отлично , дорогу держат хорошо , когда двигатель хорошо тянет ездит даже на льду в подъем , по сравнении цена и качество на много лучше зарубежных . на ваз 21099 с этими колесами третий сезон потянул прицепом ваз 2101 в подъем в натяжку . мая оценка 10 из 10 . И БОЛЬШОЙ МИНУС , ПЛОХО ЕЗДЯТ ПО ГРЯЗИ .

в гололед резина не держит, плывет, экстренное торможение превращается в гонку на коньках... дамы и господа не смотрите на ценник данной резины лучше добавить буквально 1 т.р. и купить хорошую зимнею резину. до этого ездил на амтел норд мастер -шумновато, но зато уверенно.

Мужики не поверите зима,лето,2 сезона пробег 98 тыс.ваз 21099,дорогу держит отлично!единственный недостаток на 90тыс.попал в яму выскочила гуля,а так-бы еще на прицеп пошла!

Приобрел новую резину из остатков на складе в 2008 году. на на ваз 21065 за все время выпало по одному-два шипа на колесо. ваз в 2011 году пошел на утилизацию. на шестерке резина показала себя хорошо за ислючением что на тающем льду трогалась не достаточно цепко. т.е. конкуренцию по троганию составляли лишь внедорожники. в 2011 пересел на калину седан. за первую зиму выпали большинство шипов на передних, осталось по одному-два. поменял передние с задними. на вторую тоже самое. тем не мение даже без какогото числа шипов резина позволяла делать острые перестроения. единственный на мой взгяд недостаток это на мокром льду недостаточное сцепление с асфальтом. резину поменял в 2014 году. скажу что в общей сложности на двух машинах резина пробежала 80 т.км - это правда. каюсь что 10 - 15 т. км проеха на покрышках которые потеряли свойство корда. я бы никогда не написал еслибы не понадобились отзывы о резине которую я приобрел, сразу не скажу какую изьезжу напишу, чтобы уберечь от неприятностей. тем не мение на рынках есть подделки любой резины, любой марки. с этой резиной я не ошибся выбирал её на ощупь - в полном смысле этого слова. будете выбирать обязательно потрогайте резину руками. в магазинах она от всяких производителей вы поймаете себя на мысли что сами нашли то что искали. удачи.

Авто - переднеприводный хетчбек. Резина имхо калл. На горке с укатанным снегом или льдом шипы не спасают. На асфальте в мороз в поворотах уж очень рано начинается снос передней оси, приходится ездить аккуратно. также есть ощущение что резина немного "плавает" при начале поворота, как будто боковые части очень мягкие. На б/ушной липучке Falken чувствовал себя гораздо уверенней.

Мне кроме как с летней сравнивать не с чем. Я - новичок и езжу первый год. Но никаких нареканий в адрес этой резины сказать не могу. Если и есть небольшой вой, то только по асфальту. Управляемость лучше, чем летом на летней - жмешь на тормоз, машина встает как вкопаная. В повороты входит плавно, без заносов. Единственно неустойчива, как тут и сказано, в рыхлом глубоком снегу, но все равно, не буксует - прет как танк, слегка занося машину в стороны. Резина новая, может еще отрицательные свойства проявит позже, но пока довольна, тем более, что за четыре колеса новой резины я отдала всего 6500 руб. Это ж почти даром

3 сезона по 15 тыс. каждый - выкинул все 4 покрышки. 1 и 2 сезоны без проблем, дорогу держит, тормозит адекватно. 3-й сезон повышенное внимание просто необходимо. моё мнение не более 30 тыс., а потом менять, что при данной цене не накладно. Достойная и недорогая.

Откатал на ней всю прошлую зиму, и пол лета) вылетело всего 5 шипов с 4 колес, рыхлый снег не любит, тем не менее тащила, про колею не помню! остался доволен!

кто- то хорошо отзывается а кто-то плохо, у меня такая коляска: брали с товарищем в раз резину на зиму, у меня отлично ходит, это на заднем приводе, проблем не знаю, а у него такая же ведет себя как летняя, с начало не верил сел за его переднеприводный ниссан и чуть не улетел. P.S. , наверное производители TUNGA в каких-то партиях перепутали состав зимней резины с летней вот и все.

Я полностью доволен этой резиной, накатал на ней 18 тыс за сезон.Резина как новая.

Брал резину новой 3 года назад. Сначала радовала в принципе, но... Тысяч через 5 пробега она стала выть, как самолет на взлете, в рыхлом снегу, особенно во время оттепели ее все равно что нет. На скорости при попадании даже в небольшую колею машину кидает как торпеду в произвольном направлении. Шипы прошли 2 сезона, остались почти все на месте, но все постерлись, даже по асфальту не цокают. К плюсам можно отнести лишь стойкость к повреждениям (ни разу не пробивал и не рвал) и стойкость к истиранию-протектор почти не потерся. По прикатанному снегу еще более или менее держится на дороге в условиях неспешной езды. Общий пробег на данной резине примерно 35 тысяч. Эту зиму я проездил на Nokian Hakkapeliita 5 и понял, что TUNGA даже и рядом не лежала.

Шины полностью оправдали себя, как и советовал ее шимонтажник. ДЕмократичная цена, качество выше к среднего. Липучка исчезла с колес через 4 месяца, регулярного использования, задние колеса подстерлись шипы - но по льду погарцевать еще можно ))) В общем советую - нет смысла платить за бренд, если качество одинаковое )))

просто ненавидит рыхлый снег и колейность,особенно во время оттепели.торможение на льду так себе, по укатанному снегу идет хорошо. практически не шумит (что очень странно). читал отзывы о шуме, может так и есть но моя очень тихая.

Резина отличная по сравнению с другими изготовителями не шумная в рыхлом снегу слабовата но по трассе дорогу держит отлично и не раздражает воем. Отходила 6 сезонов на ВАЗ21093 ,а сейчас еще одну зиму на ваз 2115 но наверное последнею .В общем резина отличная тем более в то время была самая дешовая.Оценка 4+ по 5ти бальной шкале.

Отвратительная резина! Дорогу не держит совсем (причем абсолютно на всех покрытиях)... Не тормозит... на руль реагирует с серьезным опозданием. Рекомендую воздержаться от покупки этой резины ! ! !

хуже резины еще не видел, ездил на них ту зиму, как сам не знаю, вэтом году решил сменить, поставил Гисловед норд фрост 5, и сразу понял что Тунга это редкостное фуфло, на затяжных поворотах, авто так и хочет уйти в кювет, на смеси реагентов и снегу можно даже не тормозит т.к. толку вообще ни какого ! все шипы повылетали за сезон, плюс остатки шипов проваливаются и прокалывают резину, уже три прокола на месте шипов, так же непонятно мне каким образом появилась дырка на корде, пришлось ставить камеру !

Пошла 2-я зима на этих шинах. Удивляться им не перестаю, город весь завалило снегом, под снегом лед, а им все поровну, они прут машину куда покажешь, причем спокойно. Довольно тихие, дорогу держат отлично, в повороты заходят как летом - ни сноса ни заноса, тормозят на любом покрытии хорошо - были аварийные ситуации, благодаря этим шинам выходили из них без особого труда. И все это при том, что на момент покупки, шин R14 в магазине дешевле не было! За комплект отдали 8600рэ!

3 сезона отъездил состояние оч приличное,в гололед держит нормально,да и вообще качество порадовало- мож повезло?!Шипы на месте...После были Бриджи Круиз 5,почти новые,сам в ахуе,но рядом не валялись(избавился)!Во как бывает...Короче-5!

ужасная резина, шипы вылетают при езде по трассе на первый же сезон. Шумит как самолет взлетает, при условии, что иномарка класса С. колейность вообще не держит! Лучше не берите

Купил жене на мазду фамилия. Очень тихая, мягкая, и не смотря на цену очень хорошо цепляется за дорогу! Кордиант полар, против этой по шуму как небо и земля.

Третью зиму буду пользовать эту резину достойная резина цена качество.

Очень хорошая резина. Мягкая. В меру шумная. Многим советую.

резина очень бюджетна по деньгам.это большой плюс.шипы.но крайне шумная, при этом неплохо держит дорогу в гололедицу