Год выпуска автомобиля: 1971
Город: Иркутск
Стоимость доработок: 300000 Р
За основу проекта был взят советский тяжелый мотоцикл Урал М-66, который обладал высокой проходимостью и способностью без труда перемещаться по пересечённой местности. Первый М-66 был выпущен в 1971 году на Ирбитском мотоциклетном заводе. Мощность двигателя (649 куб. см) изначально была 32 л. с. Максимальная скорость мотоцикла М-66 была 95 км/ч.
За внешностью в ретро-стиле классического Урала скрывается множество доработок: дисковый передний тормоз, электростартер, измененная система питания и управление двигателем с помощью ЭБУ (электронный впрыск), установлена электронная приборная панель с указателем оборотов, скорости и уровня топлива. Установлен новый двигатель объемом 750 куб. см, мощность увеличена до 50 л. с.
Значительно изменился интерьер коляски. Сидения водителя и пассажира сделаны из натуральной кожи с тиснением. Весь мотоцикл украшен аэрографией.
БайкалМоторШоу-2016
Проект полностью готов.
https://m.
Комментарии
А восстановил 👍
========================
Я на таком Урале с 9 по 11 классы в деревне отъездил и могу с полной уверенностью заявить, что лично разгонял его (без каких либо напрягов) 130...без коляски, правда))
========================
Я на таком Урале с 9 по 11 классы в деревне отъездил и могу с полной уверенностью заявить, что лично разгонял его (без каких либо напрягов) 130...без коляски, правда))