Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
С востока на юг: зимний перегон Патриота без «головы»
УАЗ Патриот 2017: независимый
тест-драйв от Дрома
28.03.2019
  45581 просмотр

С востока на юг: зимний перегон Патриота без «головы»

Доброго всем времени суток, дорогие читатели данного блога!

Сама по себе идея перегнать УАЗ Патриот обратно в Москву у меня в мозгу сидела как заноза в пальце. Я, наверное, год в переписках с моим другом Михаилом с завидной регулярностью повторял, как мантру, предложение: «Давай перегоним УАЗик обратно», на что с такой же регулярностью получал ответ: «Иди в... Нет, в общем» 😊

И тут вдруг днем 6 февраля приходит мне сообщение, в котором ни привета, ни ответа. Просто мое сообщение («Давай перегоним УАЗ»), но процитированное, следующего содержания: «Давай». Я чуть со стула не упал, думал, шутка. Но нет. Все оказалось очень серьезно. Машина едет обратно на запад! Моему восторгу не было предела, ибо Патриота я очень люблю и уж очень хотелось снова встретиться с ним.

После выяснения дат вылета и покупки билетов я уже окончательно понял — все, наконец-то. Попутно мне прислали перечень неисправностей, которые имелись в автомобиле на середину февраля. Включали они следующее:

1. На ТО-60 у дилера сказали, что надо поменять шкворни и фетры на переднем мосту.
2. Не работает мультимедийная система. Со слов Григория, выключилась и более не включилась.
3. Ключ иногда не открывает/не закрывает двери.
4. Иногда во время движения пропадает питание на блоке управления ЦЗ, стеклоподъемниками, зеркалами.
5. Средний ремень на заднем сиденье не вытягивается.
6. Регистратор глючит (уходит в бесконечную перезагрузку).
7. Залипает кнопка передних парктроников.
8. Не работает концевик задней левой двери.
9. Плохо открывается дверь багажного отделения.
10. Гофры, защищающие проводку в передних дверях, порваны (новые лежали в бардачке). Заменить — проблема. Очень сложно.

На этом список вроде бы закончился, но я к нему добавлю 11-й пункт: сделать сход колес — машину при нулевом положении рулевого колеса тянуло вправо.

Итак, список получен. Надо подумать над маршрутом. Так как перегон получается чисто техническим, смысла проводить встречи читателями Дрома и устраивать «покатушки» попросту не было. Исходя из этого составил маршрут, который предусматривал проехать от Владивостока до Москвы за девять дней. Маршрут по остановкам выглядел так: Владивосток — Биробиджан — Большой Невер (точнее, гостиница «Уют» перед развязкой на Якутск) — Чита — Иркутск — Красноярск — Омск (транзитом через Новосибирск) — Челябинск — Казань — Москва. Вылет был назначен на 14 февраля. И вот она, заветная дата.

Девять часов полета, получение багажа, встреча с Михаилом в аэропорту и еще час дороги. Но оно того стоило, вот он стоит передо мной, красивый!

Дальше встреча с уже бывшим патриотоводом Григорием и стандартная схема — ключи, ЦУ, документы, загрузка моего скарба в виде рюкзака и чемодана в салон авто. Еще перед перелетом во Владивосток договорился заехать к Максиму в клубный сервис «УАЗ Владивосток», который регулировал на этом УАЗе замки два года назад, во время нашего знакомства (Макс, привет! 😊)

Добрался быстро, еще и подождал его на парковке около бокса. Задача: ТО поворотного кулака, шкворней, тормозной системы, подтяжка хомутов и прочие работы. Пока ждал гуру ремонтного дела, обошел вокруг Патра, понял, как успел по нему сильно соскучиться… Заодно поставил радиостанцию, в дороге без нее никак. Попутно нашел проблему перезагрузки видеорегистратора. Попросту был плохой контакт на разъеме подключения провода к самому регистратору, нашел положение, в котором работало, но иногда все-таки выключалось. По-хорошему, надо сменить само устройство.

Приехал Максим 😊

Загнали УАЗ в бокс, пошла работа.

Здесь я немного отступлю от своего повествования и дам слово Максиму. Он более подробно расскажет, как проходил процесс ТО.

Я лишь добавлю пару фотографий вкладышей шкворней и процесса ТО:

А также пару фото, что не вошли в видео. Конкретнее — когда заметили смазку на тормозном диске.

Остальное вы, уважаемые читатели, посмотрели в видео. Максиму выражаю свою благодарность! Надеюсь, еще увидимся!

Так как я проснулся по московскому времени в восемь утра, сборы, дорога, перелет (девять часов, за которые не удалось отдохнуть) и разница часовых поясов сделали свое дело. Очень сильно хотелось спать. Я смог доехать только до гостиницы, на ее стоянке и оставил машину до следующего утра. Далее по делам передвигался исключительно на такси, дабы не попасть в неприятную ситуацию на дороге.

Дела были закончены только к 11 вечера по местному времени (замечу, отдыхать я не ложился, а на следующее утро выезд), поэтому я забыл завести будильник на нужный час, и как следствие — проспал свой выезд. Зато сразу привык к местному времени, что только в плюс, так как теперь можно не клевать носом за рулем.

Утро, выхожу с мыслью, что мне предстоит проехать в ускоренном темпе много тысяч километров, открываю машину, гружу багаж, завожу и…

Застучали гидрокомпенсаторы. Чуть погазовал, стук прошел моментально. Добавлю, что машину я забрал с пробегом примерно 60 250 км, ей делали ТО-60, поэтому кричать в комментариях что-то про уровень масла не надо. На улице было холодно, около минус 17.

Пора в дорогу. Путь все-таки не близкий. Очень хотел встретиться в Черниговке со своим старым другом Сергеем, но увы. Так как проспал все на свете, не вышло. Серега, еще увидимся!

На въезде в Биробиджан меня встретил еще один мой давний друг, Алексей. Проводил до гостиницы, постояли, пообщались, посмеялись. Спасибо за встречу!

Утром следующего дня меня ждал сюрприз от Патриота. Нет, это не стук от гидрокомпенсаторов, который, к слову, пропал (но до Иркутска), а от мультимедийной системы. Как только я завел авто, включилась магнитола:

Довольно приятный сюрприз, так как первую тысячу километров я слушал планшетный компьютер, на котором было запущено музыкальное приложение. Плюс онлайн-навигатор. Но вот что-то было не так, так как звук, исходящий от акустики, попросту выжигал барабанные перепонки, явно проблема была в системе.

Из Биробиджана в сторону Невера я отправился в 6:30 утра.

И при средней скорости в 80–90 км/ч до «Уюта» доехал к 17:30. Дорога чистая, сухая.

Если учесть тот факт, что во времени мне теперь каждый раз нужно вычитать один час, то все равно расстояние в 970 километров прошел довольно быстро. Но вот незадача. Вроде не устал. Вроде светло. Что делать? Посовещавшись с коллективом, решаю. Еду дальше, на Читу. Заправляюсь сам, заправляю авто, поехали. До Могочи — без проблем. Машина едет прекрасно, чувствую себя хорошо. Доезжаю до АЗК «Роснефть» в Васильевке, чувствую, что сон подходит, но не смертельно. Едем дальше. Чернышевск, АЗС «Нефтемаркет», покупаю два энергетика. Помогает до Новотроицка. Дальше столбы начали перебегать дорогу. Сбрасываю скорость до 60 км/ч, окна нараспашку. Остановился, походил, отпустило. Так как ехать до Читы (точнее, до места ночлега) осталось 70 километров, еду. Доехал из последних сил, как только дошел до кровати — сразу уснул.

Знаю — опасно. Можно было остановиться на АЗК и поспать. Но восстанавливать силы лучше на кровати, чем в машине. Поэтому поехал до конца. Итого за сутки — почти 2000 километров.

Но должен отметить. Я за рулем не устал. УАЗ едет. Едет хорошо. За рулем мне комфортно. Удобно. Спина не затекает. Колени не болят. И как мне хорошо помогает днем на практически пустых дорогах круиз-контроль! Однако есть один минус, который я решу по приезде в Иркутск. Срочно надо сделать сход! Невозможно ехать на машине, когда при нулевом положении руля ее тянет вправо! Решить этот вопрос во Владивостоке попросту не хватило времени, находился я там всего один день.

Из Читы до Иркутска доехал без проблем, дорога была плохого качества только возле Хилка — на этом участке делают ремонт.

Очень понравился закат, когда пересекал Бурятию. Все-таки наша страна очень и очень красивая! Но вот путешествовать по ней очень дорого!

До Иркутска я добрался к трем часам ночи по местному времени. Меня уже ждал Рома «Роборома» и его супруга Вера «Бестия». Ребята, огромное вам спасибо за гостеприимность! Единственное, о чем жалею, что Байкал проходил уже в ночи и снова не смог рассмотреть всех его красот. Но ничего, думаю, еще будет возможность туда прокатиться, но уже дней на пять.

Утром выезд в сервис на сход, попутно заменил щетки стеклоочистителя. Стояли щетки зимние, но мне очень не понравилось, как они справлялись со своей задачей. Купил «бескаркаски».

Набор внутри щеток впечатлил, крепеж на любой поводок! Кстати, утром мультимедийная система снова умерла. И не включилась больше вообще. Опять пришлось слушать планшетный компьютер. Решил с этой проблемой обратиться к официальному дилеру в Иркутске — в надежде на то, что магнитола будет в наличии и по гарантии ее быстро поменяют. Но…

Нет. Чуда не произошло ☹

На этой немного печальной ноте мы с Ромой вернулись домой. Я решил восстановить силы и отправиться в дальнейший путь утром следующих суток. Да и времени поговорить и обсудить, что произошло за год, будет достаточно.

Участок Иркутск — Красноярск прошел гладко и спокойно, заметил только то, что трафик на трассе стал плотнее. В Красноярске, точнее, в Уяре на мой перехват вышла еще одна моя давняя знакомая Ирина, с которой мы выпили по кружечке чая, немного посидев в кафе. Я отправился дальше на Емельяново.

Очень приятно, когда о тебе помнят и стараются всячески выловить на трассе для хорошего дружеского общения 😊

Описывать трассу на участке Емельяново — Новосибирск — Омск особого смысла нет, разве что сказать об очень хорошей погоде до Мариинска. Трасса сухая. Снега — минимум. Но как только я прошел Мариинск, началось что-то невообразимое. Снег, переходящий в дождь и снова сменяемый снегом. Начал встречаться гололед. Водители стали гораздо грубее и наглее.

Так, на подъезде к Березовскому произошел очень неприятный инцидент. Представляем ситуацию: серпантин, идет снег, дорога не очищена. Колонна из трех фур, далее пять легковых авто, один их которых я. Спуск, правый поворот и подъем. На подъеме начинается расширение. В общем, вот видео, смотрим на знаки:

Как думаете, кто тут не прав? Я был немного обескуражен этой ситуацией. Тормозить было без вариантов, сзади, практически дыша в заднюю часть автомобиля, пристроилась Тойота Королла. И ладно бы я увидел, когда он включил указатель поворота, но ведь он включил его и начал перестроение, когда я находился уже на середине прицепа…

В остальном больше неприятных инцидентов не было. Но была помощь. Между Кемерово и Новосибирском. Какая помощь? А вот такая.

К моему сожалению, видео только с регистратора. И только одной фуры, груженой Скании. В момент вытаскивания Вольво регистратор выключился ☹. Я бы мог отдать свой телефон кому-то из незнакомых мне людей и попросить, чтобы снимали. Но доверять посторонним дорогостоящую технику не решился. Да и ехал я один. Придется верить на слово… Помощи просил водитель синей Вольво. К нему поспешила Скания, но увы. Вытащил обоих УАЗ. Если со Сканией все ясно из видео, то с Вольво было несколько сложнее. Вольво я пытался сначала вытянуть за полуприцеп, но так как «голова» и полуприцеп стояли «сломанными», этот метод не прошел. Вытянули сначала назад «голову», а затем, с небольшого разбега, так же за «голову» вытащили Вольво на трассу. Разумеется, все это в режиме 4L, при выключенной системе стабилизации и включенном режиме off-road. Большой брат, если ты вдруг читаешь эти строки — рад, что помог тебе!

Мы побратались и каждый поехал дальше своей дорогой. Да и в Новосибирске меня уже ждал Андрей Astra, чтобы передать в Челябинск кое-что из гостинцев. Посидели, пообщались. Кстати, Андрей, спасибо за прекрасные веники для бани! Опробовали, остались очень довольны!

Из Новосибирска выезжал уже около 17 часов, прекрасная теплая погода, по дорогам бегут ручьи. Но это было хорошо днем. А вот после 18 часов, когда был взял курс на Омск, начались приключения.

Думаю, объяснять здесь не надо. Днем было тепло и мокро. А вот вечером стало холодно и о-о-очень скользко! И это только начало пути на Омск. По такому покрытию колонна примерно из 100 автомобилей ехала со скоростью 30 км/ч около 120 километров. Отчаянные гонщики, которые при всей своей уверенности обгоняли колонну, через километр были либо на обочине, либо под фурой. Куда так лететь при гололеде? Думаете, системы безопасности спасут? Я же в свою очередь включил режим 4H на шайбе управления раздаточной коробкой и спокойно в потоке поехал свои 30 км/ч. Тише едешь — спокойнее поездка 😊

В Омск я попал далеко за полночь. Совершенно вымотанный. Но когда приехал ставить УАЗ на стоянку, слух о том, что Патриот вытащил две фуры, долетел вперед меня 😊 Два водителя подошли поинтересоваться, правда ли это. Пообщались, разошлись спать.

Омск — Ишим — Бердюжье — Курган — Челябинск прошел штатно, исключая момент, что УАЗ — король плохих дорог. На участке Бердюжье — Макушино ну очень убитая дорога. Но УАЗу на это просто наспать. Он как ехал, так и едет. Глотает и переваривает все! Я без ума от этого внедорожника!

Но все-таки в Челябинске он мне проблему подкинул. До гостиницы оставалось буквально пара километров, стою на небольшом подъеме, жду разрешающего сигнала светофора, трогаюсь и вижу предательски подмигнувший мне на панели значок масленки! Думаю, вот дела, приехали! Аккуратно крадусь до гостиницы, как раз договорились встретиться с Алексеем Антроповым. Приехал, запарковался, заглушился. Пока заселялся в гостиницу, приехал Леша. Открыли капот, вытащили щуп, а там…

Это при условии, что ТО было буквально 6500 километров назад. Очень нам было весело! Сели в Ладу Весту и поехали в 8 вечера искать масло. Нашли.

Залили. Утром проверил, стало так:

Взял курс на Казань. На одной из заправок в Миассе увидел наскальную живопись на задней двери:

Вася, если ты тут, отметься в комментариях 😊

Не спеша доехал до Набережных Челнов, где меня опять уже ждала моя давняя знакомая, с которой мы познакомились еще во времена перегона Лады ИксРей во Владивосток, Алина. Спасибо тебе за встречу, очень приятно было снова увидеться! И возвращайся обратно в группу 😊

До Казани доехал без проблем, на следующее утро, уже совсем не торопясь, доехал до Нижнего Новгорода, затем до Владимира. И решил я не ехать в Москву, а заехать в родительский дом, город Александров Владимирской области. Провел пару дней там, в гараже и спокойной обстановке прошлись по проблемам, описанным в начале данного текста. Итак, что же было сделано:

1. Ключ иногда не открывает/не закрывает двери.
2. Иногда во время движения пропадает питание на блоке управления ЦЗ, стеклоподъемниками, зеркалами.

Объединили эти две проблемы в одну. В дороге у меня они проявились, по совету Григория закрывал машину не с пульта, а именно ключом. Также случилось пару раз такое — пропадало питание на блоке ЦЗ, стеклоподъемников. Решалось легким силовым движением руки по этому блоку, восстанавливалось. В гараже блок сняли, разобрали, продули от пыли и грязи, кое где в колодке поджали контакты, собрали обратно и подключили. За неделю, что машина была у меня в Москве, проблема не проявилась, машина стала спокойно закрываться с пульта ДУ.

3. Средний ремень на заднем сиденье не вытягивается.

Про это я, честно признаюсь, забыл.

4. Регистратор глючит (уходит в бесконечную перезагрузку).

Решил еще во Владивостоке, виновник — разъем на регистраторе. Нужна, по-хорошему, замена устройства. Но пока работает и пишет.

5. Залипает кнопка передних парктроников.

Кнопку в гараже сняли и выяснили причину залипания. Много, очень много песка. Забился в зазор между кнопкой и панелью, мешал правильно работать. Прочистили все кнопки, продули, немного растянули пружинки возврата кнопок, собрали обратно, стало прекрасно нажиматься. Но парктроник как два года назад жил своей жизнью, так и живет. Захотел — включился с кнопки, захотел — не включился.

6. Не работает концевик задней левой двери.

Про него тоже забыл. Голова была другим занята, надо его просто поменять.

7. Плохо открывается дверь багажного отделения.

Нормально она открывается. И закрывается тоже нормально. Просто браться за ручку открывания надо в нужном месте 😊

8. Гофры, защищающие проводку в передних дверях, порваны (новые лежали в бардачке). Заменить — проблема. Очень сложно.

Вот, собственно, и все, что надо было сделать. Много это проблем и выносят ли они мозг владельцу Патриота — не знаю. Меня особо не напрягало, но починить надо было.

Ну и уже потом Москва, которая встретила меня дождем и совсем не радужной погодой.

Так как я практически всю дорогу ехал без полноценной музыки, мне хотелось поскорее решить этот вопрос у официального дилера в Москве. Записался на прием будучи еще в Челябинске, поэтому вопросы такого плана в Москве уже не решал, просто приехал по времени к дилеру, у которого, собственно, и приобретали УАЗ два года назад. Процедуры сдачи-приемки, подписи бумаг — и УАЗ торжественно уезжает в сервисную зону на диагностику.

Через некоторое время вердикт — замена мультимедийной системы по гарантии, но вот незадача. Ожидание — 3–4 недели. На всякий случай соглашаюсь. Звоню во Владивосток, объясняю ситуацию, а ситуация в том, что машина 6 марта уезжает в Ростов-на-Дону. Я же приехал к дилеру 1 марта. Обидно. Звоню в сервисный отдел, отказываюсь.

Но буквально на следующий день мне позвонил мастер-приемщик и сообщил просто очень радостную новость — магнитола пришла, приезжай менять! Договорились о времени, руки в ноги, точнее, ключ в руки и помчался. Результат:

Стояла магнитола на ОС Windows, теперь более шустрый аналог на Android. И качество музыки стало гораздо лучше, и скорость отклика экрана, да и сам ММ-комплекс теперь гораздо приятнее! Очень хочу выразить свою благодарность мастеру Игорю Абселямову, который в такой короткий срок решил этот вопрос! Очень приятно!

За то время, пока УАЗ был у меня, я совершил еще одну вылазку на природу, поездил на нем по делам, кое-что перевез.

Встретился с друзьями, сравнили УАЗ со Смартом 😊

Пока ждал друзей, мне захотелось проверить работу кондиционера. Нажал волшебную кнопку с изображением снежинки, и удивлению моему не было предела. Почему? Да хотя бы поэтому:

Ну и под финал передал Патра Игорю Верхозину, который сейчас рассекает на нем по ЮФО 😊

Какой я могу сделать вывод из обратной поездки? Да, УАЗ не лишен недостатков. Это не простой автомобиль, с ним надо постоянно работать, причем как на дороге, так и по мелочам. Да, в нем есть недочеты. Да, у него есть поломки. Да, у него отменный «аппетит». Если спросите, какой средний расход за поездку, отвечу — по трассе 13 литров, в городе не меньше 15-16. Ко всему прочему я хочу отметить, что УАЗ очень легко продувается всеми ветрами. Машина очень быстро выхолаживается. Пока ты едешь где-то в лесу, в машине тепло и хорошо. Но стоит выехать из леса в поле, где гуляют ветра, все тепло моментально испаряется в неизвестном направлении. Тактильный осмотр показал, что дует буквально отовсюду. Надо решать вопрос с уплотнителями дверей.

Да, вы будете управлять им обеими руками, так как по дороге его нужно время от времени ловить. На обгонах дальномеров вы будете предугадывать, в какую сторону он может поехать. Потому что при условии не очень хорошего дорожного покрытия УАЗ будет на нем скакать.

Но. Я люблю этот автомобиль. И именно этот автомобиль. Я надеюсь, что он ко мне еще вернется, по крайней мере я в это очень верю. И жду.

И как я писал два года назад, УАЗ — автомобиль для настоящего мужика, которого не пугают трудности.

Патриот. Я жду тебя. Возвращайся.

С уважением, Иван Rockport

Другие записи блога

Комментарии

  
Приморье
Сообщений: 407
Мне вот интересно, те, кто говорит про ОБГОН и что водитель ПАТРИОТА НАРУШИЛ, сами правила читали или купили себе водительские удостоверения???? ГДЕ ПИЛЯТЬ ВЫ ТАМ ОБГОН ВИДИТЕ? Это ОПЕРЕЖЕНИЕ! Обгон это когда «с выездом на полосу встречного движения». А там ДВЕ полосы попутного направления. И ЗНАК стоит, что фурам нечего делать в левой полосе.
Потанцуем крабика!
53
4
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
И.С.
1. а ему надо было прицепом по кабине бить? опередил, сделал небольшой запас по расстоянию и перестроился 2. "не умеешь в воде б***ть- не пугай рыбу". если ехать и в носу ковыряться, то и за...
Вся ваша писанина каким образом отменяет факт, что за рулем фуры - чудак не соблюдающий ПДД?
Его дело было тошнить в своей полосе и чесать пах, выжидая место для обгона. У каждого водилы есть Сибишка, надо было бы обогнать впереди идущего - попросил бы на удобном участке и обгонял.
С какой скоростью и каким ускорением двигался Патриот - это не его, водителя фуры, дело.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
33
5
Ответить
Bart
Владивосток
Rockport
Простите что? Грубейшее? Вы это водителю фуры расскажите. Видео внимательно смотрели?
очень внимательно видео 14.23.35
 
13
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 407
И.С.
1. а ему надо было прицепом по кабине бить? опередил, сделал небольшой запас по расстоянию и перестроился 2. "не умеешь в воде б***ть- не пугай рыбу". если ехать и в носу ковыряться, то и за...
А как же: «перед началом маневра убедись в его безопасности»? Неее, не слышал... Да?
Потанцуем крабика!
13
 
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
Да идите вы все..... С этим ПДД в ветку юридическую, там оч любят неделями обсасывать всякую хрень, по феншую наклонен знак или нет, с какой частотой моргал регулировщик и что он этим хотел сказать... А тут блог патриота ! )))))
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
13
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7053
Rockport
Вот представьте, держал в голове этот знак. И да, он для всех. Водители мелких видя этот знак ориентируются на то, что сейчас наконец можно будет обогнать колонну фур.
Да он мог отвлечься - прикуривать, "плечевую" за коленку держать.
Я ни знакам, ни светофорам не верю - "поперечные" встали на свой красный, тогда я еду на свой зеленый.
За свою безопасность ты потом предъявить может и сможешь виновнику, но решит ли это?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
7
10
Ответить
Bart
Владивосток
ПДД пункт 11.2
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
2
15
Ответить
   
Сообщений: 736
Rockport
Ну так надо было уточнить момент.. А как его по другому вытащить? Есть варианты?
Его вытаскивать - не ваша забота. Для этого существуют эвакуаторщики. Да, они берут деньги с водил. Но это не ваша забота. Доброход-патриот создал аварийную ситуацию на дороге, двигаясь на встречу потоку по встречной полосе - это прекрасно видно на видео. Надеюсь найдется доброход, который настучит на вас в гаи.
Business as usual
4
41
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
В Хабаровске часто -57? А в ВЛ?
Или- 57 это больше тема малонаселенных районов ДВ?
Там влажность высокая,вкурсе за такое явление ,а ДВ это Хабаровск ? У вас познания не только в классике про раков слабы) Подтягивайте географию )
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
5
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
Что крузер скрипит? Не Ваз вроде как...
Ну вроде того,тачка в своей среде обитания,и стабильно привозит с таких ебуней,хоть и сожрав немеряно бензина
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
3
1
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Gansta25
Там влажность высокая,вкурсе за такое явление ,а ДВ это Хабаровск ? У вас познания не только в классике про раков слабы) Подтягивайте географию )
Вам надо не калининграда или Питера экспертные удары наносить,приезжай в гости)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
1
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 407
АнтиШариков
Его вытаскивать - не ваша забота. Для этого существуют эвакуаторщики. Да, они берут деньги с водил. Но это не ваша забота. Доброход-патриот создал аварийную ситуацию на дороге, двигаясь на встречу потоку...
Вот что-то никогда я не встречал случаев, чтобы гаишники наказывали водителей, которые пришли на помощь другим участникам дорожного движения. Даже если вытягивая машину кто-то пересекал 4 полосы движения и двойную сплошную.
Потанцуем крабика!
25
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
Что крузер скрипит? Не Ваз вроде как...
А вот про ВАЗ не уверен,утверждать не буду,как эксперты,давно был у меня,махни на шкодозавре через перевал и заночуй в низинке ,посмотрим,как заскрипит)зябко
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
3
1
Ответить
3641922
Ольга
Серега Серегыч
Нормальный у Патриота расход. Что все так прицепились к расходу? А шестой немного не хватает, чтобы держать крейсерскую скорость около 110-115 и не перекручивать двигатель.
Ну у меня дизельный автоматный Пыж ел 10-11 по городу - вот это нормальный расход, а на Патрике, как я понимаю, меньше 17 по городу вряд ли выйдет...
8
4
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
В Хабаровске часто -57? А в ВЛ?
Или- 57 это больше тема малонаселенных районов ДВ?
Опять поди на бронхоскопию сьедешь или часики за два джейзета,или бумер за одну зарплату,ох уж эти питерские хвастуны- экзибиционисты )
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
3
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 407
3641922
Ну у меня дизельный автоматный Пыж ел 10-11 по городу - вот это нормальный расход, а на Патрике, как я понимаю, меньше 17 по городу вряд ли выйдет...
Зачем сравнивать лопату с веником? Дизель априори экономичнее. Ты сравни с авто такой же массы и такого же объема двигателя. Потом и поговорить можно будет.
Потанцуем крабика!
8
3
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
В Хабаровске часто -57? А в ВЛ?
Или- 57 это больше тема малонаселенных районов ДВ?
Хабаровском ДВ не ограничивается,Кирюша,и Владивостоком тоже,большой ДВ,но малонаселеный,населенных пунктов достаточно
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
5
1
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
АнтиШариков
Его вытаскивать - не ваша забота. Для этого существуют эвакуаторщики. Да, они берут деньги с водил. Но это не ваша забота. Доброход-патриот создал аварийную ситуацию на дороге, двигаясь на встречу потоку...
Искренне желаю Вам не попадать в подобные ситуации, что бы Вам не оказывали помощь не по правилам ДД. А уж коли случится такой казус, то хватило воли и разума выбраться из него самому. Всех благ Вам.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
27
 
Ответить
   
Где-то в Сибири
Сообщений: 19261
Поджог Сараев
Вся ваша писанина каким образом отменяет факт, что за рулем фуры - чудак не соблюдающий ПДД? Его дело было тошнить в своей полосе и чесать пах, выжидая место для обгона. У каждого водилы есть Сибишка,...
на фуре редиска

ничего, что вот с этих слов начался мой первый комментарий?
Дураков дорога учит!
Себя берегите, а за меня не беспокойтесь!
7
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
Rockport
Ну всем не угодишь. Я пошел на обгон когда большегруз был еще в своей полосе. Тормозить было без вариантов.
водители большегрузов чудят очень часто, но тут все читалось, не надо было лезть. да и фура по сути между рядов ехала, готовясь к обгону - видно же, и поворотник для тебя показал, чтобы не лез. Повезло что гайцов не было, а так бы раскрутили по полной.
5
10
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5003
Ужас, как можно ездить с таким коротким щупом, он даже до масла не достает! Надо удлиненный купить!
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
29
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
Rockport
По Вашему сугубо личному мнению, мне надо было буквально "идти на взлет" при обгоне? Извините конечно, но ПДД написаны не на пустом месте. Знак был что движение по полосе грузовым авто запрещен?...
у тебя нарушение связанное с лишением прав, у грузовика - небольшой штраф. Ты выехал на встречку осознанно в нарушение пдд.
ps сам то святой что ли? рация тебе зачем? думаю как раз чтобы такие обгоны делать безнаказанно.
3
24
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
Водитель фуры не прав однозначно, долго обгонял, перестроился, а потом вытолкнул уазик на встречу., нужно видео отправить в госавтоинспекцию, чтоб водителя фуры привлекали к ответственности!
Сам помню пять лет назад, м5 еду за фурами, обгоняю фуру, а она вплотную прижимается к второй фуре (что пространства метр, и специально не пропускает, и не впустил, даже когда подавал сигнал), встречка едет, славу богу водитель встречи опытный ушёл на обочину, разъехались, потом пытался этого фура вода остановить , он не останавливался, в итоге обогнал его подальше, остановился, и разбил ему стекло камнем!
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
24
5
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
green_weevil
у тебя нарушение связанное с лишением прав, у грузовика - небольшой штраф. Ты выехал на встречку осознанно в нарушение пдд.
ps сам то святой что ли? рация тебе зачем? думаю как раз чтобы такие обгоны делать безнаказанно.
Открою тебе секрет. В рацию кричишь по номеру прицепа мол такой то в канале? А в ответ тишина. Зато потом тот которого обогнал вопросы сыпать начинает в канал, мол как машина и чекаво. Спрашиваешь че не отвечал когда вопрос задавал? Не слышал.. И таких БОЛЬШИНСТВО! А Магнитчики так вообще самые охреневшие на дороге, так еще и "глухие" ездят..
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
12
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gansta25
Там влажность высокая,вкурсе за такое явление ,а ДВ это Хабаровск ? У вас познания не только в классике про раков слабы) Подтягивайте географию )
Хабаровск является центром не только Хабаровского края, но и всего Дальневосточного федерального округа. Население чуть больше, чем во Владивостоке – 618 тысяч человек. Город был основан в 1858 году в качестве военного поста и назван в честь русского землепроходца Хабарова Ерофея. Особенностью города является то, что он расположен вблизи с границей с Китаем.

Да нет?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
12
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
Ивановка
Хабаровск является центром не только Хабаровского края, но и всего Дальневосточного федерального округа. Население чуть больше, чем во Владивостоке – 618 тысяч человек. Город был основан в 1858...
Столицу ДВФО малость перенесли сейчас. Владивосток нынче...=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
13
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gansta25
А вот про ВАЗ не уверен,утверждать не буду,как эксперты,давно был у меня,махни на шкодозавре через перевал и заночуй в низинке ,посмотрим,как заскрипит)зябко
У меня хватит ума не устраивать из своей несчастной шкоды тачку для путешествий по РФ) Ибо спецом гробить её по зимникам я не собираюсь. Вот нива норм.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
5
Ответить
    
Тайшет
Сообщений: 1905
Надеюсь, водитель фуры с тягачом Volvo FH (гос.номер Е 635 УА 154), принадлежащей ООО "Лонгран Логистик"(бортовой номер 54196) с головным офисом в г. Новосибирск осознал свою ошибку (бывает !) и принёс извинения по рации ? Если нет - можно видос и в офис отправить - пусть с кадрами работают !
X-Trail (04)
21
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gansta25
Опять поди на бронхоскопию сьедешь или часики за два джейзета,или бумер за одну зарплату,ох уж эти питерские хвастуны- экзибиционисты )
Старый БМВ за 1 зп? Не великое достижение. Да и ЗП моя упала с тех пор( Печаль( Причем конкретно.
А часы в 2 жэзета не мои. Мне такие котлы не уперлись ни разу.

И как можно съехать с -57 на бронхоскоп?
Разве что разработать методику бронхоскопии в модифицированной климатической среде для выявления начальных признаков бронхообструкции. Где модифицированная среда будет выступать в качестве курковой зоны для развития нарастания симптомокомплекса данной патологии.
Чиво!?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
4
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Нельзя его из леса выпускать,прав автор,сам не едет и другим мешает!)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Rockport
Столицу ДВФО малость перенесли сейчас. Владивосток нынче...=)
Ок) не знал. Но Хабаровск по прежнему - ДВ.
С географией у меня вроде норм.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 7216
нету ничего сложного в замене гофр передних дверей.
найдите видео в интернете.
делов то.
Оно мне надо?
 
 
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
Sinoptik
нету ничего сложного в замене гофр передних дверей.
найдите видео в интернете.
делов то.
Нужно же оставить материал для дальнейшего блога, да? ;)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
6
 
Ответить
   
Сообщений: 736
Серега Серегыч
Вот что-то никогда я не встречал случаев, чтобы гаишники наказывали водителей, которые пришли на помощь другим участникам дорожного движения. Даже если вытягивая машину кто-то пересекал 4 полосы движения и двойную сплошную.
Проверь:
https://гибдд.рф/request_main
У вас есть возможность "встретить этот случай".
Одно дело когда вытягивают фуру под надзором инспекторов гибб, с перекрытием полосы (или всей дороги).
И совсем другое дело, когда делают, наплевав на безопасность других участников дорожного движения. Сколько машин из-за дромоводятла выехали на встречную полосу?
Business as usual
5
18
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
АнтиШариков
Проверь: https://гибдд.рф/request_main У вас есть возможность "встретить этот случай". Одно дело когда вытягивают фуру под надзором инспекторов гибб, с перекрытием полосы (или всей дороги)....
Успокойся уже. И иди с миром. Надоел. Дай бог тебе не попасть в такую ситуацию.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
25
3
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
АнтиШариков
Проверь: https://гибдд.рф/request_main У вас есть возможность "встретить этот случай". Одно дело когда вытягивают фуру под надзором инспекторов гибб, с перекрытием полосы (или всей дороги)....
Не удивлюсь если Вы уже туда направили все. И видео приложил и местоположение указал. Удачи. Одно дело когда направляют видео правонарушений конкретных. А другое дело, когда помощь оказывают.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
18
2
Ответить
Антон
Тюмень
Bart
грубейшее нарушение правил обгона. Автор учи ПДД
Ситуация не такая однозначная, на самом деле.
Фура сознательно (или не заметив знак) пошла на обгон, нарушив ПДД. Обгон второй фуры был по той же схеме - нарушает, обгоняет. А УАЗик водитель фуры просто не заметил.
Но и УАЗ не должен был лезть на встречку. т.к. обгон уже обгоняющего автомобиля запрещен. Нужно было скинуть скорость немного и встать в хвост шустрой фуре.
Все рады, все довольны. Конец.
9
13
Ответить
   
Сообщений: 736
Rockport
Успокойся уже. И иди с миром. Надоел. Дай бог тебе не попасть в такую ситуацию.
УАЗ — автомобиль для настоящего мужика, которого не пугают трудности.
Настоящий мужик! Готов к трудностям?
Business as usual
4
19
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
АнтиШариков
УАЗ — автомобиль для настоящего мужика, которого не пугают трудности.
Настоящий мужик! Готов к трудностям?
Я к ним всегда готов. Ибо трудности только делают тебя сильнее. А вот Вам, уважаемый, на улицу вредно выходить. Там говорят много всего опасного =)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
18
3
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
Rockport
Открою тебе секрет. В рацию кричишь по номеру прицепа мол такой то в канале? А в ответ тишина. Зато потом тот которого обогнал вопросы сыпать начинает в канал, мол как машина и чекаво. Спрашиваешь че не...
нахрен эта рация? я с семьёй езжу, а с рацией мат в эфире обеспечен - оно мне надо. Нафига спрашивать как там, когда и так видно? а если не видно то и лезть незачем. Нормальные водители поворотником показывают и рация не нужна.
11
5
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
"Но. Я люблю этот автомобиль. И именно этот автомобиль. Я надеюсь, что он ко мне еще вернется, по крайней мере я в это очень верю. И жду.
И как я писал два года назад, УАЗ — автомобиль для настоящего мужика, которого не пугают трудности.
Патриот. Я жду тебя. Возвращайся.""
- моя плакаль! А пойти да и купить СЕБЕ Патриот - религия не позволяет?
или "любим пострадать?"
10
6
Ответить
12653972
Виталий
Прочитал отзыв и вспомнил свою первую машину. ВАЗ 90года, как она часто ломалась, как была в голове навязчивая идея доеду я или не доеду, а если не доеду то кого просить меня притащить в крайнем случае....
Мало про семью написал(( Давай в подробностях.
2
5
Ответить
12653972
mode_nick
обычно мимо Патрика на мойку проезжал всегда. то-то он пропал..
держи в курсе,не пропадай!!
 
8
Ответить
12653972
Amseloth
Когда фура впритык идёт за впереди идущей, у неё расход пониже становится.
Кому ты объясняешь? Это же водятел,что тут с пеной у рта утверждал,что любой выезд на дорогу - смертельная опасность и как он жизнью рискует,когда собирает материалы для "статей".
 
17
Ответить
  
Сообщений: 8989
Санькa
60 тыс пробега и такой расход масла, повезло что увидел масленку, так бы мог легко двигатель угробить..
вагофилы и вазофилы считают расход масла, то что это нормально. покупая весту/патриот за мульт, вози пару литров доливки с собой
p.s. на фите 2009 г. пробег 200(неизвестно сколько скрутили) расхода масла не было ВООБЩЕ. вариатор не сломался, катушки тоже и остальное работало ВООБЩЕ ВСЁ и ничего не ломалось. а тут машины новые и сыпятся....
9
20
Ответить
12653972
Rockport
Потом выяснили=) Момент обрезан, много матов=)
Конечно обрезан,зачем выкладывать запись,где тебя куями обложили. И маты здесь не при чём,дром видосы с матами публикует только в путь.
 
12
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
12653972
Кому ты объясняешь? Это же водятел,что тут с пеной у рта утверждал,что любой выезд на дорогу - смертельная опасность и как он жизнью рискует,когда собирает материалы для "статей".
Давай ка друг любезный, сядь за руль Патриота с пробегом в 60 тысяч и махни через всю Россию. Слабо? Вот и не выделывайся. Сам небось дальше родного села не выезжаешь.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
19
7
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
12653972
Конечно обрезан,зачем выкладывать запись,где тебя куями обложили. И маты здесь не при чём,дром видосы с матами публикует только в путь.
Тебе оригинал скинуть? Или как? У меня все записи есть, что бы с пеной у рта не доказывать ничего. Только вот боюсь тебе не понравится. Правда глаза вырежет.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
12
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 2295
Слишком много отсылок на видео. Я почитать зашёл.
И зачем так много писать про встречи со знакомыми? Это не интересно.
5
9
Ответить
moviegear
Москва
Стройбат
Тоскливая машина. Смотрел этого "Patriota", чтобы заплатить в два раза меньше, но в итоге всплакнул над этим "автомобилем" и купил Эль 200. "Patriot" не рекомендую, а вот...
Кавычки ставьте над словом "Смотрел".
3
2
Ответить
   
Los Vrangeles
Сообщений: 689
IlyaR
Просто любая машина требует приложение рук!
В хороших руках и Патрик не хуже, если даже не лучше прадика!
Патрик лучшая моя машина, что по надёжности, что по статусности!
Причины продажи и мой новый выбор
Надеюсь это сарказм, или ты идиот. Уаз это ведро сделанное из сыромятины. У товарища на работе новые Уазы, в автосервис по откату ездят, один выехал, следующий заехал, и так по кругу все 6 уазиков.
15
12
Ответить
Alexandr
Омск
Rockport
По дороге от Владивостока до Москвы конечно насмотрелся на всякое. Больше всего не понравилось (не в обиду всем дальнобоям, но все же) что когда пошел на обгон одного большегруза, он практически вплотную...
Значит он сам хотел на обгон пойти, но пропускал легковушку, которая сначала еле обгоняет а потом жмёт до красной зоны
4
4
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
Серега Серегыч
Мне вот интересно, те, кто говорит про ОБГОН и что водитель ПАТРИОТА НАРУШИЛ, сами правила читали или купили себе водительские удостоверения???? ГДЕ ПИЛЯТЬ ВЫ ТАМ ОБГОН ВИДИТЕ? Это ОПЕРЕЖЕНИЕ! Обгон это...
иди сдай свое ву, фура делает ОПЕРЕЖЕНИЕ, пусть и с нарушением пдд, а патрик совершает именно ОБГОН с выездом на встречку через сплошную.
6
9
Ответить
DenisS
Москва
Роман
Я вот не понимаю таких обгоняльщиков, ну какого ты выехал на обгон и тошнишь? У гружёной фуры выпала редкая возможность обогнать тихохода, а тут ты еле еле. Вышел на обгон - обгоняй, не мешай другим.
Дело не в том, что у фуры выдался шанс обогнать тихохода, а в том, что так как он уже разогнал свой паровоз гружёный, остановить его резко, в такую погоду да ещё на подъёме очень сложно и черевато. Поэтому он сразу и пошел дальше. Просто у автора судя по всему опыта маловато житейского автомобильного, вот он и не считал эту ситуацию.
16
10
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
green_weevil
иди сдай свое ву, фура делает ОПЕРЕЖЕНИЕ, пусть и с нарушением пдд, а патрик совершает именно ОБГОН с выездом на встречку через сплошную.
Я бы сказал с выдваливанием на встречку.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
16
2
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9269
DenisS
Дело не в том, что у фуры выдался шанс обогнать тихохода, а в том, что так как он уже разогнал свой паровоз гружёный, остановить его резко, в такую погоду да ещё на подъёме очень сложно и черевато. Поэтому...
Ему времени сборсить газ даже не прибегая к тормозу было оооочень достаточно, что бы была скорость потока в правом ряду. Он просто пошел дальше. Нарушая ПДД. Следствие - я так же нарушил ПДД когда пересек сплошную. Но я уходил от прямого ДТП.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
9
5
Ответить
Зачем вы оправдываете действия водителя фуры,он не прав не по провилам,не чисто по человечески,он водитель фуры,дальнобой,профиссеонал профиссеонал и он должен уважать во первых себя и свою профессию,а на уазике едит автолюбитель.Водитель фуры видел УАЗ,тот ему ещё и сигналил,и всё равно начил его выдавливать потому что у него машина больше,ну какой он****** профессионал когда делает свою работу как попало,наплевав на всех вокруг.
28
4
Ответить
БОРОДА-2
Ковров
Вместо и лучше энергетика рекомендую пепси с растворимым кофе, но мешать надо заранее, медленно подсыпая в пепси кофе, иначе пеной всё выйдет наружу.
 
2
Ответить
 
Королев
Сообщений: 159
Серега Серегыч
Допустим, я моложе Рокпорта. И владею Патриотом. И откровенно кайфую от него. Да, он не идеален. Зато он дарит эмоции, которые я не готов променять на что-то другое.

Ни человек выбирает машину, а машина человека.
Какие эмоции?
В вашем возрасте это противопоказано))
1
7
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 196
Rumbr Bumbr
Исходя из данного блога, "Патриот", в котором нет видимых неисправностей, должен вызывать тревогу: где-то внутри он затевает неладное - масло жрет совсем, или еще чего. Если в нем не работает...
А почему ты решил,что пенсионеру приятно ковыряться с такими машинами?Пенсионерам наоборот не хочется лишний раз лезть с ремонтом.
Honda CR-V 3 RE-5,мотор R20A2
Мой отзыв: Toyota Noah 2008
2
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
Rockport
Я бы сказал с выдваливанием на встречку.
еще раз повторю - ситуация хорошо читалась заранее - видно было с какой скоростью фура накатывает впереди идущую, и она дала тебе возможность обогнать, но ты сам провозился, поленившись переключиться. если надеяться, что фура в последний момент станет тормозить, то значит ты еще зеленый водитель, учись ездить.
14
9
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 196
Сколько ни ездил на дальняк,взял за правило: после каждого дневного перегона от 900 до 1500 км, утром смотреть на щуп и будет всё видно по маслу.
Honda CR-V 3 RE-5,мотор R20A2
13
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
с такой ездой ждем очередной разбитый дромомобиль...
5
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 934
Александр Шипилов
Зачем вы оправдываете действия водителя фуры,он не прав не по провилам,не чисто по человечески,он водитель фуры,дальнобой,профиссеонал профиссеонал и он должен уважать во первых себя и свою профессию,а...
где заметил что его оправдывают?
4
3
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
ужас... ну как можно постоянно чинить автомобиль - нахрена он нужен такой?
9
11
Ответить
    
г. Москва
Сообщений: 51
Горюшко-авто.
F-Ranger 2013г. T-Hilux 2013г. MMC-L200 2011г. N-Navara 2008г. M-BT50 2008г. - дизеля
5
9
Ответить
Владимир Авданин
Видел данного патриота у себя в Ростове на Дону, 22 марта. Пару фото успел сделать. Двигался по Шолохова в сторону Москвы.
4
1
Ответить
14886315
Ростов-на-Дону, на социалке )))
3
 
Ответить
Отличный авто,сам бы не отказался от такого.И гайки покрутить можно(у меня лично хобби такое,ни дня не могу прожить без ключа в руках) и вид имеет и салон нормальный,все опции на месте.Расход только великоват,но прошивкой на евро-2 можно до 13 город и 10 трасса сделать,а то и газ поставить
4
2
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
Хабаровск является центром не только Хабаровского края, но и всего Дальневосточного федерального округа. Население чуть больше, чем во Владивостоке – 618 тысяч человек. Город был основан в 1858...
Это весь ДВ?Да,нет?
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
1
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
Старый БМВ за 1 зп? Не великое достижение. Да и ЗП моя упала с тех пор( Печаль( Причем конкретно. А часы в 2 жэзета не мои. Мне такие котлы не уперлись ни разу. И как можно съехать с -57 на бронхоскоп?...
Да ладно тебе,на твоей абракадабра свет клином не сошёлся,расслабься)курковая зона)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
1
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
У меня хватит ума не устраивать из своей несчастной шкоды тачку для путешествий по РФ) Ибо спецом гробить её по зимникам я не собираюсь. Вот нива норм.
Нива,по зимникам?)Проснетесь ,стоматолог,вы не знаете,о чем речь идёт;)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
4
2
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 3019
Ивановка
У меня хватит ума не устраивать из своей несчастной шкоды тачку для путешествий по РФ) Ибо спецом гробить её по зимникам я не собираюсь. Вот нива норм.
Ну,да,по твою хитрость и дудку вчера читал,доставило знатно)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
1
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 407
green_weevil
иди сдай свое ву, фура делает ОПЕРЕЖЕНИЕ, пусть и с нарушением пдд, а патрик совершает именно ОБГОН с выездом на встречку через сплошную.
Патриот совершал «предотвращение дтп», ибо резко тормозить на таком покрытии очень опасно. А водитель фуры не убедился в безопасности своего маневра, тем самым «выдавил» патриот на полосу встречного движения. А изначально патриот приступил к опережению двух фур, едущих в правом ряду.
Потанцуем крабика!
14
3
Ответить
  
Приморье
Сообщений: 407
Andre525
Какие эмоции?
В вашем возрасте это противопоказано))
Да вы что?! Вы, наверное, никогда не улыбаетесь, не радуетесь и не грустите? Эмоции ж противопоказаны...
Потанцуем крабика!
4
1
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Так это ж Ваня Превет из Ростова! Помню тебя на белой Весте
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 8155
По поводу уровня масла должен был насторожиться еще в начале, когда услышал стуки на запуске.
Все неприятности происходят потому, что кого-то своевременно не убили...
6
3
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Водители профессионалы уже научены жизненным опытом и при виде подобных уазов патриотов понимают что от такого авто можно ожидать чего угодно когда он в переди многотонной фуры,у такого УАЗа может отказать электрика,закончиться масло,заклинить трансмиссия,руль постоянно тянет в сторону и немного зазевайся водила патра ,перед фурой возникнет дтп,и т.д. И что бы не оказаться в щекотливом положении находясь в зависимости от такого патриота, водители брендовые авто очень нервничают при виде подобных экземпляров.Еще ситуацию усугубл яет тот факт что за рулём такого патриота находится водитель с определённым складом ума,судя по тому что он выбрал такое авто из многих нормальных,когда была возможность.Короче,есть мнение что подобные авто приобретают комекадзе-мазахисты с промытыми мозгами,от которых не стоит ожидать какого либо логического поведения на дороге.На мой взгляд патриоты и все подобные по качеству авто нужно красить в ярко пожарный цвет и категорически запретить выезд дальше крайнего правого ряда,а водителю проходить врача психиатра хотя бы раз в пол года!)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
14
22
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gansta25
Это весь ДВ?Да,нет?
Ну учитывая что Хабаровск и Владивосток 2 крупнейших города ДВ то основная масса людей живет рядом с ними. А климат там нормальный. Всякую жесть типа Анадыри или еще каких северных районов не рассматриваем. Получается что большая часть людей на ДВ живет в нормальном климате. И тачкам норм.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gansta25
Да ладно тебе,на твоей абракадабра свет клином не сошёлся,расслабься)курковая зона)
Курковая зона это нормальный мед термин.И ничего смешного в нем нет)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Gansta25
Нива,по зимникам?)Проснетесь ,стоматолог,вы не знаете,о чем речь идёт;)
Я больше не врач. Наконец-то. Зп ниже сон крепче.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
1
Ответить
   
Сахалин
Сообщений: 686
Спекулянт
По поводу уровня масла должен был насторожиться еще в начале, когда услышал стуки на запуске.
Да не, стук гидрокмпенсаторов на патрике на холодную - это обычное дело и от уровня масла не зависит. Проверено на служебном Патрике неоднократно. А по поводу масла что автор удивляется ? Во первых не посмотрел уровень перед поездкой. А во вторых пробег 6500 км в городском режиме в пересчете на моточасы будет удивлять. Все таки Дромоводители - водятлы каких мало. Едет через всю Россию как студент. Даже масло не смотрит
Forester SF5
17
2
Ответить
    
Арсеньев
Сообщений: 1090
Rockport
По любому увидимся Макс! Надо таки осуществить план вылазки на Русский с культурным отдыхом=)
конечно увидитесь, плохо когда с автомастером приходится часто видеться))))) и знать их по именам))))
2
5
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
Александр Самоса
Про обгон на трассе согласен с некоторыми авторами. Фура не 150 кг. весом и обгон для неё не из легких, а тут чудо на Патрике, вопрос не в правилах великолепных а в режиме движения и совести водителя.
Вот такие личности и создают аварии потому, что ездят не по правилам, а по понятиям.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
11
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
Антон
Ситуация не такая однозначная, на самом деле. Фура сознательно (или не заметив знак) пошла на обгон, нарушив ПДД. Обгон второй фуры был по той же схеме - нарушает, обгоняет. А УАЗик водитель фуры просто...
Где ты "встречку" увидел?
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
7
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
Водитель фуры сильно не прав.
Патриот - ведро, если на 60тыс пробега стока заморочек.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
4
2
Ответить
10385503
Томск
А мы потом платим по 170р и больще за подьем обьявления, за таких вот круглолицых перегонщиков "без головы".
3
5
Ответить
   
Сообщений: 17947
ПАЛАСИО
Дром, сколько у вас продержится без поломки, например Прадо? Месяц?
Два..
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
4
Ответить
   
Сообщений: 17947
IlyaR
Просто любая машина требует приложение рук!
В хороших руках и Патрик не хуже, если даже не лучше прадика!
Патрик лучшая моя машина, что по надёжности, что по статусности!
Причины продажи и мой новый выбор
Какой там статус? Тоже мне Бентли нашли... Если вокруг магазинов ездить, да перед каждой ямкой тормозить, то да, вполне надежный, а если прогнать его там где ездят УАЗы, то развалится сразу... Загремит рейка, застучат китайские аммортизаторы...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
4
Ответить
   
Сообщений: 17947
Стройбат
Тоскливая машина. Смотрел этого "Patriota", чтобы заплатить в два раза меньше, но в итоге всплакнул над этим "автомобилем" и купил Эль 200. "Patriot" не рекомендую, а вот...
Л-200 это пикап, причем в ужасном дизайне, гниёт незаметно, изнутри и ресурс свой выработает тоже незаметно, а Патриот можно ремонтировать сколько угодно...
Японские бизнесмены о Вас заботятся?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
11
7
Ответить
   
Сообщений: 17947
дядя Джо
Нельзя такие тексты писать! После прочтения хочется идти покупать Патриот))
Спасибо, прочитал с удовольствием!
Аналогично, ехать на нем на дальняк, одно удовольствие, вот только на видео том, где фура его поджала, надо было третью передачу включать и быстрее проходить “мертвую” зону водителя фуры, он просто не видел УАЗ...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
6
Ответить
   
Сообщений: 17947
Rockport
А то что ему в эту полосу ну вообще нельзя, никого не колышит?=) На знаки внимательно смотрите в начале видео. Поэтому и ехал спокойно.
Обгон надо делать быстро, всегда. Теперь опыт есть, будете знать. И нельзя было идти на обгон в хвост этой фуре, в первом случае... А если сзади еще и Королла была, то это уже вдвойне опасно, я обычно тех кто сзади скопился стараюсь пропустить, потому что от вечно, спешащих шелушаек, тем более недорогих, жди беды...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
9
5
Ответить
   
Сообщений: 17947
serj86
хорошо, что я не настоящий мужик, а китайская подделка. буду и дальше ездить на тойоте
Езди, так всем лучше будет... Только язвить не надо...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
4
Ответить
   
Сообщений: 17947
SerG[27th]
Это не "трудности". Это дичь какая-то. Брать машину за лям и постоянно ожидать каких-то косяков, постоянно их устранять - ну на фиг. Мне лично машина нужна, чтобы ездить, а не по сервисам зависать или на обочине загорать.
Капец, народ не стесняясь пишет о своей лени и задорукости... Таких вообще, за руль пускать нельзя, потому что лентяям лень поворотник включить, лень тормозить, лень фонари, стекла протереть и так далее...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
11
6
Ответить
   
Сообщений: 17947
Красноярец в Москве
Да причём здесь знаки, их конечно надо соблюдать, но и думать надо. Знаю я это место. Видно было, что впереди ещё одна фура едет с меньшей скоростью. И очевидно, что "твоя" фура сходу на...
Все правильно...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
5
Ответить
   
Сообщений: 17947
Rockport
Ну всем не угодишь. Я пошел на обгон когда большегруз был еще в своей полосе. Тормозить было без вариантов.
Третью надо было включать, я даже при свободной встречке, на обгон выхожу только на третьей...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
6
Ответить
   
Сообщений: 17947
Санькa
60 тыс пробега и такой расход масла, повезло что увидел масленку, так бы мог легко двигатель угробить..
На ДВ на китайских маслах ездят, движок загадили, кольца залегли, видимо.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
7
Ответить
   
Сообщений: 17947
Rumbr Bumbr
Исходя из данного блога, "Патриот", в котором нет видимых неисправностей, должен вызывать тревогу: где-то внутри он затевает неладное - масло жрет совсем, или еще чего. Если в нем не работает...
Любовь к японским машинам, с извращёнными формами, разве не извращение? Я имею в виду современные Тойоты и Лексусы?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
10
4
Ответить
   
Сообщений: 17947
Rockport
По Вашему сугубо личному мнению, мне надо было буквально "идти на взлет" при обгоне? Извините конечно, но ПДД написаны не на пустом месте. Знак был что движение по полосе грузовым авто запрещен?...
Знак ведь не для Вас, а для фуры...Меня тоже раздражают такие обгоняльщики... Есть такое правило, что обгонять надо со скоростью не менее, чем на 25 км в час выше, чем скорость обгоняемого...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
6
Ответить
   
Сообщений: 17947
Bestia
А вот для меня ваша рекомендация весьма сомнительна. Многие мои друзья от л 200 отказались. Да и у бывшего шефа л 200 по сервисам стоял из-за поломок в 3 раза чаще и дороже, чем наш патриот.
Того же мнения...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
2 051 568 ₽
Стоимость владения:
14,27 ₽ на 1 км
Средний расход:
15,49 л на 100 км

Навигация блога

Информация по авто УАЗ Патриот
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром