Проект начался с доставшегося по случаю сгнившего автомобиля Hanomag. У автомобиля, по-сути, не было днища (в салоне росли деревья).

От донора — Hanomag, остались только верх кузова и петли дверей. 95 процентов деталей взяты от современных авто, либо собственного изготовления. От американского Ford Granada, 1988 г.в. взяты двигатель, трансмиссия и задний мост. Несущая рама разработана и изготовлена самостоятельно. Рулевое управление — собственной разработки. Тормозная система — гибрид, созданный на базе элементов из трех автомобилей. Задняя подвеска переделана под короткоходные амортизаторы. Электрика полностью собственного изготовления. Система охлаждения разработана и изготовлена самостоятельно. Разноразмерные колеса (спереди R16, сзади R18).