Летом 2014 года был приобретен абсолютно новый Triumph rocket III. Сразу родился план сделать его особенным, но каталог оригинальных аксессуаров не порадовал изобилием, поэтому решили делать сами. С конца сезона приступили к изменению дизайна. Мотоцикл посвящен первому кораблю с бронированным корпусом.

Triumph Rocket III Roadster — уникальный мотоцикл с самым большим по рабочему объему силовым агрегатом. 2294 см3 и 3 цилиндра — с такими показателями Rocket III Roadster уже давно и безоговорочно является самым многокубатурным серийным мотоциклом в мире. Чудовищные 221 Нм максимального крутящего момента доступны уже на 2750 об/мин, что наделяет Rocket III Roadster непревзойденными динамическими характеристиками, а жесткая рама и великолепное шасси обеспечивают отличную управляемость.

Заменены крылья, изготовлена накладка на бак, использованы настоящие заклёпки, модифицированная приборная панель, заменены зеркала. Аэрография имитирующая коррозию от Custom Works. Все работы проведены в мастерской Power Laboratory.

Планируется модификация выхлопной системы.

 

Комментарии