Год выпуска автомобиля: 2016
Город: Новороссийск
Стоимость доработок: 1500000 Р
Машина повседневная, но с большим потенциалом: трехкратный победитель чемпионата ЮФО по драгрейсингу, многократный победитель других региональных соревнований.
— ДВС 1.5 jz;
— турбина GTX35;
— гейт Tial 44;
— валы HKS 280;
— форсунки RC1200;
— выпуск кастом 100 мм. нержавейка;
— впуск Soara дроссель 100 мм;
— закись NOS на 150 л.с;
— вся линейка Defi BF;
— мозг Motec M-800;
— шатуны Carrillo;
— поршни Carrillo;
— пальцы HD Carrillo;
— шпильки ГБЦ и коленвала ARP;
— АКПП с отключаемым полным приводом от Harvest;
— топливная рейка Sard;
— противоотливной бак кастом;
— насосы Bosch 44;
— топливный регулятор AEM;
— ШЛЗ AEM;
— тормоза TRD.
Авто трехкратный победитель чемпионата ЮФО по драгу.
многократный победитель других региональных соревнований!
https://vk.com/video-76840505_169747149?z=video-76840505_169775484%2Fpl_-76840505,
с 9 минуты
есть ещё люди, которые любят чёткое японское качество.
вообще сейчас редко встретишь хорошего "Чайника" или Марка, да ещё в приличном состоянии.
Лично я, когда вижу, сразу вспоминаю те годы, когда на дальнем востоке (да вплоть до Новосибирска) данные автомобили были в почёте и в цене.