Год выпуска автомобиля: 1995
Город: Краснодар
Стоимость доработок: 500000 Р
Автомобиль приобретался три года назад для доработки под участие в автоспорте. Проект меняется каждый сезон: несколько конфигураций двигателя, подвески и других элементов.
Двигатель b18c Honda Integra Spec 98. Выпускной коллектор Fujisubo. Впуск Password Jdm. Сцепление Exedy Stage 2. Маслокулер Mitsubishi Pajero. Форсунки Honda Integra dc5. Титановые тарелки клапанов. Пружины клапанов BC. Маховик Fidanza 4 кг. Шпильки шатунов ARP Hondata s300. Кулиса EK9 Type R. МКПП S4C LSD EK9 Type R.
ГТЦ EK VTI. Тормоза передние 282 мм, R Spec, колодки Red 262 мм, зад от Honda Integra dc5 Type r, колодки Brembo рту 40 40. Cтабилизаторы: перед — 25 мм Honda Integra dc2 type r spec 96, зад — 22 мм Honda Integra dc2 type r spec 98. Усилитель заднего стабилизатора ASR. Сухая рейка. Винтовые стойки bc racing Full Tap. Рычаги задние поперечные Blox переточенные под оригинальные сайленты. Передние сайленты — Hard Race. Сидения Recaro DC2 перед/зад. Ремни Takata. Спойлер Spoon Sports карбон. Фары Depo. Фонари зад Depo. Подстаканник EG6. Руль OMP Corsica. Передняя верхняя трехточечная распорка. Нижний передний усилитель подрамника.
Колеса: r15 ssr type c 7j et 42 205 50 15 Potenza Аdrenalin R16 Desmond Evo Regamaser 7j et45 215 45 16 Dunlop Direzz dz101. Зима Veds sa 90 15 7j et 38 195 55. Слики Desmond Evo Regamaster 15 7j et 35, шины Advan a005 190 580 15.
Автомобиль стабильно попадает в призеры всех соревнований, в том числе Чемпионата ЮФО по Time Attack 2013-2015 гг.
Пока ближайшие планы КПП S80 Spec 98 с ГП 5,1 MFactory