


Автомобиль из Калифорнии. В 2006 году переплыл Тихий океан и попал во Владивосток к умельцам, дорабатывающим японские автомобили. Из него хотели сделать, по всей видимости, какую-то Toyota — Celica или Supra. Частично это удалось, и неплохо. Подвергся доработкам двигатель, была занижена подвеска. Затем автомобиль уехал в Хабаровск, где его бережно хранили. Зимы машина никогда не видела.
В 2017 году мне чудом удалось ее купить и перевезти в Ставрополь.
Заменена вся подвеска на полиуретановую. Установлен полный комплект пружин от Mustang 4.6 GT. Амортизаторы Motorcraft. Двигатель перенастроен на 250 л.с. Клиренс выставлен в соответствии с заводскими параметрами.
Установлены четырехконтактные свечи Bosch, которые выпускаются исключительно для рынка США.
Фестиваль «Парковка-2017» (Ставрополь).
В планах — установка 4,6-литрового двигателя от модели GT (с увеличением мощности до 400 л.с.) и 6-ступенчатой коробки передач (от Mustang Mach 1 либо более свежих версий).