


Мопед, в полном смысле этого слова, собран из запчастей. За основу был взят найденный ещё в конце 90-х двигатель (успел поваляться в сараях и на чердаке). Долго комплектовался необходимыми запчастями найденными у знакомых, на просторах интернета (различных сайтах и форумах). Были трудности с поиском запчастей. Неукомплектованный он даже выставлялся на продажу. Но так и не найдя своего покупателя, было решено его доукомплектовать и заняться полной реставрацией. В итоге он снова увидел свет в начале 2016-го года. Возвращение к новой жизни было долгим и интересным!
Мопед на 95% собран из родных запчастей. Было найдено много новых оригинальных запчастей времён ЧССР, куплены новые шины (Чехия), все детали отпескоструены и покрашены, цвет подбирался по образцу родной краски на детали. Отремонтирован и доукомплектован двигатель. Перетянуто сиденье, найдены почти все родные болты, винты, оцинкованы многие детали.
Фестиваль "Парковка-2016", Ставрополь — 1-е место.
ЮгМоторШоу-2016, 4-е место.
Фестиваль "Парковка 2017", 2-е место.
Отданы на перехром глушитель, лапка тормоза и КПП и другие мелочи.
Найти родные камеры Barum.
История реставрации на сайте Jawaold https://redirct.drom.ru/?go=fast&link=http%3A%2F%2Fforum.jawaold.su%2Fviewtopic.php%3Ft%3D36114