Информационные партнеры
Официальные амортизаторы Фестиваля
+7 928 247 54 11, ms@drom.ru
15-16 сентября 2018
с 10:00 до 20:00
ТЦ «МЕГА Адыгея-Кубань»
ТЦ «МЕГА Адыгея-Кубань»
Электробайк Велоскат
Проект
Владелец: Евгений Александрович Кузнецов
Год выпуска автомобиля: 2018
Город: Краснодар
Стоимость доработок: 200000 Р
Год выпуска автомобиля: 2018
Город: Краснодар
Стоимость доработок: 200000 Р
История автомобиля
Проект 2018 года: изготовленный самостоятельно полноценный городской Электробайк — мощного и скоростного.
Список доработок
Изготовление электробайка: сварка рамы, покраска, навеска вело, гидравлические тормоза, бортовой компьютер.
Планы доработок
Поставить мотор мощнее: для катания в горах и пересеченной местности.
Комментарии
Димаста
.....Поставить мотор мощнее: для катания в горах и пересеченной местности.
У меня вопрос - чем тогда вел отличается от мото теперь??? Двиглом? я всегда думал что вел - это педали крутить)))))))
У меня вопрос - чем тогда вел отличается от мото теперь??? Двиглом? я всегда думал что вел - это педали крутить)))))))
Ну педали то никто не отменял, хош крути, хош катись на моторе... раньше такие тоже выпускали, назывался мотовелик)
Ответить
А ничего--что это серийная рама - телепорт? Весь байк собирается как конструктор - ничего там самостоятельно не сварено?
1
Ответить
Оставить комментарий
У меня вопрос - чем тогда вел отличается от мото теперь??? Двиглом? я всегда думал что вел - это педали крутить)))))))