Лада 21099 Subаru 200 л.с.

+7 928 247 54 11, ms@drom.ru

Мы в соцсетях —

25-26 мая 2019

с 10:00 до 21:00
Ростов-на-Дону, ТРК «МЕГАМАГ»

Купить билет со скидкой 50%

Дети до 12 лет бесплатно

Лада 21099 Subаru 200 л.с.

Лада-Стайл

Владелец: Сергей Владимирович Кацын
Год выпуска автомобиля: 1996
Город: Шахты, Ростовская обл.
Стоимость доработок: 500000 Р

Голосование через аккаунт на форумах Drom.ru. Один раз за один автомобиль. Войти. Зарегистрироваться.

История автомобиля

Приобрел 5 февраля 2008 года за 62 000 рублей в плохом состоянии (автомобиль использовался как такси). Переварив решетку радиатора, рамки переднего и заднего стекла, дно и лонжероны дал автомобилю вторую жизнь.

Начал дорабатывать двигатель. Участвовал в драгрейсинге. Понял что не стоит выжимать из автомобиля все соки.

Начал дорабатывать внешний вид автомобиля, чтобы не быть похожим на другие авто. На ВАЗ-21099 в итоге ставилось 3 двигателя, 5 комплектов передних бамперов и 3 задних, 4 капота (доработанных и резанных), не считая коробов, антикрыльев и оптики.

Сейчас автомобиль полностью переделан внешне, в салоне и под капотом. Используется для повседневной езды.

Список доработок

Двигатель:
— 1.5 литра турбированный, 16 клапанов, блок ВАЗ- 21083;
— блок 1.5 л с маслосливом;
— в блоке сточены перегородки для лучшей циркуляции охлаждающей жидкости;
— маслонасос увеличенной производимости (стальная шестерня);
— турбина ТD 05 16G на флянцах Subaru;
— коленвал ВАЗ-2112 тяжелый;
— шатуны ВАЗ-121 Н-образные;
— поршень Chevrolet Niva 82,0 с проточкой под клапана на станке ЧПУ;
— распредвалы ОКБ;
— ГБЦ Приора пиленная;
— прокладка под ГБЦ "Стальная Приора";
— проточенные каналы 32-29;
— облегченные Т-образные клапана СТК, пружины сток (с проверкой смыкания и регулировкой шайбами);
— титановые тарелки клапанов D16 Т;
— форсунки Siemens 630 сс;
— фаза 264, подъём 8.2;
— степень сжатия 7.8;
— масло Motul 300v 5w30;
— интеркулер 66.16.6 Subaru;
— маслянный радиатор УАЗ Патриот;
— маслоуловитель D1 Spek;
— пайпинг 57 мм;
— ресивер Stinger 4.7 литра;
— турбоколлектор Subaru флянец;
— блоуофф HKS;
— радиатор ВАЗ-2110;
— дроссель 56;
— винты Chevrolet Niva;
— холодный пуск;
— замена и перенос бачка омывателя;
— перенос АКБ в багажник;
— выпуск: труба легированная 60 мм в термоленте;
— фильтр нулевого сопротивления в карбоновом корпусе;
— банка MG-Race;
— cередина MG-Race (на заказ с флянцем);
— давление наддува ограничено до 1.2 бара (на повседневный режим);
— ЭБУ Январь 7.2, турбо-прошивка;
— ДАД Motorolla MPX 4250 2 бара;
— ДТВ GM;
— бронепровода 16 л Pro Sport;
— свечи турбо (иридиевые);
— помпа Лузар турбо (увеличенной производительности).

КПП:
— 6 ряд;
— пара 3.7 цельная;
— блокировка диффиренциала Валрейсинг 7 кг;
— cцепление LUK Лада Приора 200;
— маховик ВАЗ-2110 облегченный, венец ВАЗ-2108;
— трипоидные наружные гранаты.

Тормоза:
— передние ВАЗ 2112*R14* 2-х рядные вентилируемые с перфорацией;
— задние ВАЗ 2108*R13* вентилируемые;
— гидравлический ручник Kreateh с регулятором тормозных усилий;
— ВУТ ТоргМаш ВАЗ 2108;
— ГТЦ доработанный стоковый на два контура.

Подвеска:
— рулевая рейка сток;
— усилитель рулевой рейки;
— карбюратор Техномастер;
— треугольные рычаги Автопродукт Extreme;
— усилитель лонжеронов Автопродукт;
— стабилизатор курсовой устойчивости Техномастер 22 мм;
— верхний усилитель стаканов Техномастер;
— усилитель стаканов и заднего дивана рамки багажника Автопродукт;
— усилитель балки Техномастер 16 мм;
— опорные подшипники Сэви Спорт;
— амортизаторы перед KYB GM;
— амортизаторы задние ВАЗ-2110;
— балка Лада Приора (доработанная под ЗДТ);
— пружины Фобос -50° по кругу;
— ступица сток проточенная 2 мм;
— шпильки с кованными гайками Starleks М 12 шаг, 1,25 цветные;
— развал -1.5°;
— проставки 30 мм.

Стайлинг:
— ламбодвери передние;
— бампер передний Лукойл Спорт ВАЗ-2108 доработанный;
— 4 кг быстросъемных замков (переднего бампера) Sparco;
— рамка под номер JDM Honda;
— петля буксира самодельная, сталь 7 мм;
— бампер задний AVR sport, доработанный, расширенный под крыло с установленным габаритом и стопоповторителем F-1;
— буксир задний алюминиевый декоративный;
— пороги AVR стекловолокно с заходом на задние двери;
— стекловолокно Я Робот доработанный под badboy с воздухозаборником Subaru Impreza;
— крышка багажника сток, заварена, нанесена аэрография с измененной геометрией крыльев, с принципом открывания в стиле Flip Flop (на крышу);
— газоамортизатор крышки багажника ВАЗ-2121;
— стелс багажника с фальшполом;
— спойлер Toyota пластиковый на алюминиевых стойках;
— ручки передних дверей ВАЗ-2114 Luxe;
— задние ручки заварены, убраны и открываются с клавиши в салоне;
— передние крылья переделанные, стекловолокно с расширением 70 мм;
— задние крылья — стекловолокно, расширение 70 мм;
— задние двери декоративные, аэродинамические, накладки из стекловолокна;
— топливная горловина Yamaha;
— зеркала F-1;
— монодворник (доработанный ВАЗ-2108);
— оптика передняя — самодельный модуль, капот из стекловолокна, линза BMW;
— оптика задняя — поворотники Hella, стоп-сигнал и габарит от грузовика Freightliner T3000;
— звуковой сигнал Radiant Mega;
— подсветка днища;
— противоугонная система с ОС Sheriff x 9252CD.

Салон:
— передняя панель ВАЗ-21154;
— карты дверей ВАЗ-2114 доработанные под акустические панели, два рупора, 20-й пара мид бас и по две пары 16-х динамиков;
— передние ЭСП реечные;
— сиденья — полуковши UNP;
— задний диван ВАЗ-2115;
— ремни безопасности 4-х точечные Bride Takata с омологацией;
— руль OMP Rally с быстросъёмной муфтой Sparco;
— подрулевые переключатели Chevrolet Niva;
— панель приборов Gamma GF-615;
— дополнительные приборы в стаканах 52 мм: уровень топлива,
температура масла, температура антифриза, вольтметр, тахометр Auto Guage с отсечкой, датчик наддува турбины;
— потолок перешит в серый карпет;
— передние ЭСП;
— замок зажигания ВАЗ-2110 с подсветкой;
— бесшумные замки дверей;
— ручка КПП JDM Honda;
— ручка стояночного тормоза Pro Sport R1 алюминиевая;
— подсветка ног двухконтактная (при закрытой двери зеленая, при открытой двери красная).

Колеса:
— лето: диски XXR 527 dip, шины Michelin Pilot Sport 3 205/45/R16;
— зима диски MOMO GT R sport, шины Dunlop Graspic DS-3 195/55/R15.

Музыка:
— головное устройство Sony Xploud RX231R;
— подиумы самодельные
— СЧ-динамики 20 см Airtone PRO-80 (2 шт);
— СЧ-динамики 16 см Airtone PRO-80 (4 шт);
— рупорные высокочастотники Dragster dtx-306 (4 шт);
— усилитель Prology;
— усилитель Challenger;
— усилитель Kicx;
— сабвуфер Иволга 1 квт;
— антенна Bosch;
— дистрибьютор 12 Вт на медной шине;
— сварочные обожженный кабель R16.

Спортивные достижения

Sulin Motor Show 2013 — 3 место в номинации "Тюнинг".
Sulin Motor Show 2015 — 3 место в номинации "Тюнинг".
Sulin Motor Show 2016 — 2 место в номинации "Тюнинг".
БАС Атлант 2014 — 3 место в номинации "Стайлинг".
БАС Атлант 2016 — 2 место в номинации "Стайлинг".
Rostov Fest Гребной канал 2016 — 2 место в номинации "Тюнинг отечественного автомобиля".
БАС 2018 — Топ 16 — 12 место.
RDS 2016 — 2 место в номинации "Стайлинг отечественного автомобиля".
RDS 2017 — 2 место в номинации "Стайлинг отечественного автомобиля".
Bass Fest Шахты 2016 — 2 место в номинации "Стайлинг отечественного автомобиля".
Таганрог Avtoparty Сказка 2016: 1 место в номинациях "Тюнинг отечественного автомобиля" и "Стайлинг отечественного автомобиля".
Shahty fest 2017 — 2 место в номинации "Тюнинг".
Роствертод Expo 2017 — 1 место в номинации "Технический тюнинг отечественного автомобиля".
Таганрог Avtoparty 2017 Автодром: 1 место в номинации "Стайлинг" и 2 место в номинации "Тюнинг".
Drift Weekend 2016, медаль за участие, 3 место в номинации "Тюнинг".
Drift Weekend 2017: 1 место в номинациях "Стайлинг" и "Тюнинг".
Drift Weekend 2018: 1 место в номинациях "Тюнинг" и "Стайлинг".
Гуково, 9 мая 2018 — 1 место в номинации "Тюнинг".
Новошахтинск Fest 2018 — 1 место в номинации "Технический тюнинг отечественного автомобиля".
Фрунзе Fest 2018 — 1 место в номинации "Тюнинг".

Участие в выставках

Sulin Motor Show, БАС Атлант, Rostov Fest Гребной канал, RDS, BASS Fest Шахты, Таганрог Avtoparty, Drift Shahty Fest weekend, Гуково 9 мая, Таганрог Avtoparty-автодром, Новошахтинск Fest, Шахты fest, Росвертол Expo 2017, Фрунзе Fest 2018, премьера фильма Форсаж, две фотосессии с моделями, MEGA Urban Fest.

Планы доработок

До ЮМШ:
— кнопка запуска start/stop;
— электроусилитель (ЭУР) Лада Приора;
— датчик движения для неоновой подсветки днища;
— в передний бампер пластиковую сетку ABS Lambo2 вместо алюминиевой черной;
— под интеркулер установить LED Bar лампу.

После ЮМШ:
— перепрошить двигатель;
— люк;
— 4-контурная пневмоподвеска;
— аэрография в стиле флора (армейская раскраска), камуфляж.

Ссылки на видео, фотогалереи, статьи, бортовые журналы

ну вот что за ересь! заводским...ты еще скажи что она единственная колымага ручной сборки и собирал ее лично директор и от щедрот душевных сам выпилил туда кондиционер)))))))))))))))))))))))

Ответить

26.05.2019

erotik

Сообщений: 1

Давно наблюдаю за тем, как меняется этот автомобиль. Очень интересный проект получился! Желаю удачи!

Ответить

08.06.2019

Юрий Онохов

Керчь

Сообщений: 18

Сережа_кацын

Почему?

Потому что по цене 99й можно купить уже иномарку. И она куда лучше будет 99й в любом смысле.

Ответить

13.06.2019

Сережа_кацын

Шахты

Сообщений: 35

26korsar

Гугл тебе в помощь машину пригнали из Бельгии и у неё люк и кондей заводской. Не знаешь почитай прежде чем писать глупости!

Ответить

13.06.2019

Сережа_кацын

Шахты

Сообщений: 35

Юрий Онохов

Потому что по цене 99й можно купить уже иномарку. И она куда лучше будет 99й в любом смысле.

Ну покупай! А иномарка у меня есть

Ответить

13.06.2019

Сережа_кацын

Шахты

Сообщений: 35

shabba

Вот это уже реально круто будет ! Удачи тебе парень

Спасибо 😉

Ответить

13.06.2019

Сережа_кацын

Шахты

Сообщений: 35

26korsar

По меркам 1984 года это был передовой автомобиль во всех отношениях. Актуальный дизайн, хорошая аэродинамика и неплохие динамические характеристики (моторы 1.2, 1.3, позже 1.5, самый редко встречающийся — 1.1) ставили этот автомобиль наравне с VW Golf. Однако, советкий автомобиль на экспорте был не так дёшев, поэтому то был не авто для домохозяек. Тогдашняя Lada 2109 Samara от Deutche Lada в обвесе, в полной комплектации стоила наравне с BMW 316 e30.

А теперь про комплектацию. Стандартная "советская" комплектация была достаточно скудной (что всё равно позволяло салону этого автомобиля выглядеть выигрышно в светлых тонах). Однако, немецкий Deutche Lada, итальянский Konela, финский Scaldia-Volga, французский Lada Poch S.A предлагали обширнейший список опций. Вот некоторые из них: ГУР, электрозеркала, электростёкла, подогрев сидений, кондиционер, спортивные сиденья и ещё много много всего

Ответить

Оставить комментарий

Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)

Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Добавить фотографии