Год выпуска автомобиля: 2010
Город: Серов, Свердловская обл.
Стоимость доработок: 200000 Р
Специально к УралМоторШоу будет изготовлен обвес в популярном стиле. Автомобиль используется в различных дисциплинах автоспорта: спринт, дрифт, ледовые гонки. После чемпионата Пермского края по асфальтовым гонкам, решено было расширить колею авто. Встал вопрос о выборе кузовных элементов расширения, но ни одно из представленных на рынке решений не устроило! Наша команда уже имеет большой опыт работы с кузовным пластиком — принято решение разработки и создания своих элементов!
— передний стабилизатор Chevrolet Niva;
— задний стабилизатор Нива Техномастер;
— нижние рычаги Stinger S-1;
— шаровые TRS Sport;
— проставки 11 мм по кругу (алюминий)
— шпильки Bimecc 80 мм;
— колесные гайки TPI RN 01;
— диски ВСМПО Аврора 15;
— распорка кузова.
Дисковая блокировка. Пара 4,3.
Суппорта Proma R14, роторы Brembo R14, колодки EBC Green Stuff (перед)/Allied Nippon (зад).
Реплика спойлера AVR (handmade), оригинальные бампера в цвет кузова, спойлер СПА 05 (оригинал), сплиттер, убран хром.
Руль MOMO Mod 08 оригинал, накладки на педали handmade, полуковш Bride Gias LowMax, TRS Magnum, тахометр AutoMeter, допприборы ВАЗ-2106, ШДК AEM Uego, аккумулятор перенесен в багажник, прерыватель массы OMP, огнетушитель с креплением OMP.
Контроллер Январь 5.1. Блок 213 1.7(82х84). Облегчен низ. Легкие клапана. Распредвал Окб. Двигатель 780. Форсунки Bosch 107. Регулятор давления топлива Tomei. Свечи NGK Iridium. Масло Motul V300 5w30.
Сцепление Valeo.
Призер и победитель ледовых спринтов Свердловской области 2010-2016 гг.
Чемпион Пермского края по асфальтовому спринту 2015 г.
Расширение. Эксклюзивный обвес. Диски Rays TE37 Ultra 15x8.25j Work Meister CR-01 15x8j.
Жизнь автомобиля до https://www.drive2.ru/r/lada/288230376151727805/