Год выпуска автомобиля: 2005
Город: Нижний Тагил
После покупки очередной Волги, началась серия доработок. Зацепил стиль ДОНК и теперь не могу остановиться: меняю одни большие "катки" на другие.
Двигатель: 2,5 литра, выхлоп от Chrysler, высоковольтные провода handmade от ГАЗ-53, силикон РХХ, силикон охлаждения, силикон отопителя, двойной провод генератора большего сечения, распредвалы двигателя ЗМЗ-409, регулируемые шестерни, облегченные клапана, доработаны отливы и седла клапанов, термоэкран на коллекторе, свечи Denso Iridium, дополнительная помпа, нулевой фильтр Prosport, масло синтетика Motul, черный масляный фильтр Mannol, AGM аккумулятора 170 ампер, генератор 140А, бачок для омывающей жидкости с датчиком уровня от ВАЗ-2108, мотор омывателя от ВАЗ, разминусовка, вольтметр на клеммах, вакуумный кран печки от Mercedes, убран подогрев дросселя.
Трансмиссия: подушка траверсы КПП резина, удлинитель кулисы КПП от Волги, подушки двигателя полиуретан.
Ходовая: увеличен выворот колес, задний стабилизатор с завода, задние амортизатора газ Plaza Sport, двойной передний стабилизатор, передние газовые амортизаторы Plaza Sport.
Тормоза: передние — сток, спортивные тормозные диски по кругу, сзади — дисковые, гидроручник скрытый.
Экстерьер: бескаркасные щетки стеклоочистителя, спойлера дворников, расширители арок "Янтарная Волга", фары и ободки фар покрашены, "реснички" на фарах, сделаны ДХО (дневные ходовые огни), замки капота D1, шейвинг кузова, ветровики покрашены, решетка радиатора подкрашена, большие туманки под решеткой, зеркала с электроприводом с повторителем, спойлер решетка-лесенка, убрана антенна, пневмосигнал, глушитель Prosport Carbon.
Интерьер: комплект электростеклоподьемников, новый салонный фонарь на диодах, накладки внутренних порогов, новые защелки безопасности, потаенная клавиша на запуск авто, доработка обшивки дверей, ЦПС Газель, задняя потолочная консоль, передняя потолочная консоль — air style, подсветка на обшивках дверей работает со всех дверей при открывании, прикуриватель Chevrolet Niva, открывание багажника с кнопки, руль Дрифт, выносной тахометр 125 мм со вспышкой, проклеена крышка багажника, проклеен капот, потолок и задние двери.
Музыка: голова Pioneer, передние динамики Pioneer, пищалки рупорного типа Alphard NEO25, сабвуфер 18" Alphard audio extrime, усилитель KICX 1.1000, питание провода 1 Ga, многофункциональный вольтметр SPL LAB.
Соревнования по автозвуку.
Замена мотора на V8, переделка в купе, работы по интерьеру и музыке.