Volkswagen Tiguan - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan
Официальная премьера Volkswagen Tiguan второго поколения состоялась в рамках Франкфуртского автосалона в сентябре 2015 года. Новый Tiguan использует модульную платформу MQB и унаследовал большую часть силовых установок, доступных для Golf VII.,

Новая платформа позволила вседорожнику стать крупнее и вместительнее прежнего — прибавка в ширину и высоту составила 60 и 30 мм соответственно. Автомобиль стал ниже на 33 мм и получил увеличенную колёсную базу (предусмотрен и длиннобазный вариант). Кроме того, со сменой поколений Tiguan потерял 50 кг веса. В августе 2016 года в России началось производство новой модели в России — на предприятии «Фольксваген Груп Рус» в Калуге, при этом было объявлено, что более дорогой Tiguan II будет продаваться на российском рынке вместе с прежней моделью, пока та пользуется спросом. В то же время, стало известно, что более доступные исполнения нового кроссовера появятся на рынке после того, как первый Tiguan снимут с продажи в РФ. Для российского покупателя новая модель доступна с разными вариантами двигателей: среди них четыре бензиновых: 1.4 TSI (125 л.с. и 150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с. и 220 л.с.), и один дизельный агрегат 2.0 TDI (150 л.с.).

В оборудование комплектации Trendline вошли такие функции, как: трехзонный климат-контроль, аудиосистема «Composition Colour» с цветным дисплеем 5", слотом для SD-карты, разъёмами USB/AUX и беспроводным интерфейсом Bluetooth. Кроме этого, Tiguan стандартно предлагает: легкосплавные колёсные диски 17", передние противотуманные фары, светодиодные задние фонари, кожаный мультируль с подогревом и подрулевыми лепестками (для АКПП), подогрев передних сидений, подогрев форсунок стеклоомывателя, передние сиденья с регулировкой по высоте. Более дорогая версия Comfortline дополнительно предложит цветной многофункциональный анимированный дисплей водителя, подогрев задних сидений, светодиодные фары рефлекторного типа, ящики для хранения под передними креслами, складные столики в спинках передних кресел, полностью складную спинку переднего пассажирского кресла. В топовом исполнении Highline для покупателя доступны: легкосплавные колёсные диски 18", теплоизолирующее лобовое стекло с электроподогревом, продвинутая мультимедийная система Composition Media с 8-дюймовым экраном, светодиодные фары проекционного типа с поворотной подсветкой, светодиодные задние фонари 3D, виртуальная цифровая приборная панель Active Info Display, электропривод багажника, накладки на пороги с подсветкой и многое другое.

Начальный двигатель для Tiguan второго поколения — 1,4-литровый TSI мощностью 125 л.с., который может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической 6-ступенчатой роботизированной DSG с двумя сцеплениями и устанавливается только на переднеприводные модификации. С этим мотором Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 10,5 сек., заявленный средний расход бензина 6,5-6,8 л на 100 км. В более мощной модификации 1,4-литровый мотор выдает мощность 150 л.с. Он предлагается как с «механикой» (только с полным приводом 4Motion), так и с 6-ступенчатым «автоматом» DSG, для которого предусмотрены модификации с передним и полным приводом. Данный силовой агрегат позволяет Tiguan разогнаться до «сотни» за 9,2 сек, сохраняя примерно тот же средний расход. Все остальные модификации предлагаются только с полным приводом 4Motion и более производительным 7-ступенчатым «автоматом» DSG. Версия 2.0 TSI мощностью 180 л.с. осуществляет разгон с места до 100 км/ч за 7,7 сек, средний расход 8 л/100 км. С мотором того же объёма, но отдачей 220 л.с. при разгоне до 100 км/ч Tiguan выигрывает 1,2 сек., а средний расход бензина составит 8,4 л/100 км. Единственный дизельный силовой агрегат 2.0 TDI предлагается в модификации с отдачей 150 л.с. В динамике он скромен — 9,3 сек. на разгон до 100 км/ч, зато средний расход дизтоплива всего 6,1 л/100 км.

Tiguan второго поколения имеет полностью независимую подвеску — McPherson спереди и многорычажная сзади. Во всех комплектациях автомобиль имеет дисковые вентилируемые передние тормоза и задние дисковые, а также электромеханический стояночный тормоз с системой AutoHold (функция удержания автомобиля при трогании с места) и оборудован системой рекуперативного торможения. Колёсная база стандартного Tiguan — 2681 мм (также ожидается модификация с длинной колесной базой 2791 мм). Высота дорожного просвета — 200 мм. Система 4Motion Active Control в полноприводных модификациях позволяет выбирать различные профили движения: для шоссе, бездорожья и в зависимости от погодных условий, и дополнительно включает в себя функцию электронной блокировки межколесного дифференциала XDS.

Volkswagen Tiguan отлично подготовлен в плане безопасности. В базовую версию Trendline входит целый набор активных систем: электронная система стабилизации (ESP), антиблокировочная система (ABS) с функцией антипробуксовочной системы (ASR), электронная блокировка дифференциала (EDL) и стабилизация прицепа. Tiguan также имеет активный капот с системой защиты пешеходов, систему ЭРА ГЛОНАСС, систему контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking. И все это — не считая полного набора подушек безопасности (включая опциональную коленную подушку водителя), активных подголовников, креплений ISOFIX. В более дорогих версиях присутствуют: датчики парковки спереди и сзади, система автоматического переключения дальнего света фар Light Assist, автоматическое управление ближним светом фар, подсветка поворотов, система контроля давления в шинах и другие функции. Tiguan второго поколения получил пятизвёздочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP.

Продажа Volkswagen Tiguan

Фольксваген Тигуан 2017: независимый
тест-драйв от Drom.ru
Новое
20.09.2018
  26505 просмотров

Дромовский Тигуан в полном порядке. От безделья сравнили его с Колеосом

Редакционный VW Tiguan провел насыщенную зиму под управлением ваговода Андрея, после чего отправился скучать на Дальний Восток. Тут у кроссовера размеренная жизнь, поездки работа-дом, из интересных событий происходит ровным счетом ничего. Чтобы обновить блог Тигуана, мы нашли неравнодушного к современным кроссоверам коллегу, который буквально недавно был озадачен выбором «нового поддержанного авто» как раз такого класса.

Стоит ли подкопить либо кредитнуться и взять свежий мощный Тигуан, или лучше ездить на четырехлетнем кроссовере?

Около полугода назад я задался вопросом замены автомобиля и занялся поиском подходящего варианта. Мне нужен был кроссовер с большим багажником, не старее четырех-пяти лет и с полным приводом (желательно подключаемым). После всех мук выбора и всевозможных душащих жаб решил брать Рено Колеос 2014 года выпуска с 2,5-литровым двигателем и вариатором. А недавно выдался шанс поездить на почти новом Тигуане из автопарка Дрома и сравнить их. К тому же Тигуан (правда, предыдущее поколение) присутствовал в шорт-листе финалистов на звание моего личного авто.

Вот сухие цифры в таблице сравнения этих моделей:

Сравнение Тигуана и Колеоса на Дроме
Сравнение Тигуана и Колеоса на Дроме: смотреть все характеристики

Цена

Главным параметром, отличающим эти два варианта друг от друга, является стоимость. Колеос 2014 года в почти максимальной комплектации и с пробегом около 50 000 км можно купить примерно за 800–900 тыс. рублей. Годовалый Тигуан актуального поколения стоит от 1,3 млн рублей за «дохлую» версию с 1,4-литровым двигателем и от 1,6 млн рублей за 2,0 литра (именно среди таких Тигуанов есть модификация, сопоставимая с Колеосом по мощности — 180 против 171 л.с.). Стоит ли переплачивать (брать кредит или подкопить) эти 600–700 тысяч рублей разницы? Попробуем разобраться подробней.

Салон

Посадка в Тигуане ниже, ближе к легковым автомобилям или напоминает Форестеры первых двух поколений. Сидишь не очень высоко, но обзорность очень хорошая, все просматривается, стойки кузова не мешают. Солнцезащитные козырьки небольшие по размеру, когда их откидываешь, то не приходится характерно отклонять голову. В Колеосе же посадка вроде бы выше, как и сам автомобиль, но обзорность не такая хорошая и огромные козырьки менее удобны в использовании. Подлокотник между передними сиденьями в Колеосе есть только по документам — находится слишком низко и далеко.

Подлокотник в Тигуане можно выдвинуть вперед и поднять
Подлокотник в Тигуане можно выдвинуть вперед и поднять
У Колеоса подлокотник недвижим
У Колеоса подлокотник недвижим

Боковая поддержка в креслах Фольксвагена заслуживает похвалы. Ее более чем хватает для той динамики, которую может развивать автомобиль. Да и в целом к креслам претензий особых нет.

Водительское сиденье Тигуана
Водительское сиденье Тигуана
Водительское сиденье Колеоса
Водительское сиденье Колеоса

В Рено боковой поддержки почти нет, но и по динамике он овощ немного проигрывает, отчасти из-за тормозного излишне плавного вариатора.

Подогревом кресел в Тигуане пользоваться не пришлось, оценить не могу. Настройка регулировок по высоте, наклону и прочему удовлетворительная, не без оригинальностей, но привыкаешь быстро.

Форма обхвата руля на ваге очень удобная. Не сталкивался с таким раньше. Берешь руль, и он ложится как влитой. Эргономика на высоте. То же самое могу сказать и про подрулевые «лепестки» — ими действительно удобно пользоваться, и они находятся ровно там, где их ожидаешь нащупать, и нажимаются ровно так, как хотелось бы. С практической точки зрения на повседневном уровне толку от этого, как от цветной проволоки на спицах велосипеда, но если вдруг придется погоняться с кем-то, потешить свое закомплексованное эго или врубить режим супермегаэкономии, то управлять переключением передач будет весьма просто и азартно.

Не разобрался до конца с подогревом боковых зеркал. Либо у него слишком интеллектуальное управление, либо очень маленькая мощность тэнов под полотном зеркала. Но пару раз было такое, что за время утренней дороги от дома до офиса (минут 10–15) зеркала не успевали испарить с себя капли воды и тумана. Но в основном нареканий нет.

Бортовой компьютер, или «Не забудь надеть шапку»

Это вообще отдельная история. Тигуан проявляет всяческое дружелюбие и заботу, пытается общаться и всегда давать советы. Как уместные, так и не очень. Вот какими нотификашками и лайфхаками меня одарил бортовой Бэрримор-бабушка.

Если вы настроили связь магнитолы с телефоном через блютуз и во время поездки он был подключен, то когда заглушите двигатель и вытащите ключ из замка зажигания, система напомнит вам:

Если слишком долго (более нескольких минут) стоять с заведенным двигателем, то получите следующий «Экосовет»:

Во время работы помощника при парковке (a.k.a. парктроник) вам обязательно напомнят, что надо смотреть не на экран, а на дорогу. Зачем тогда что-то выводить на монитор?

Если во время движения будет работать кондиционер, и вы решите приоткрыть окна для поступления дополнительной порции свежего воздуха, то ваговский ЭКОлог (или ЭКОномщик?) будет негодовать:

Система распознавания аварийных ситуаций на дороге и предотвращения столкновений тоже проявляет заботу. В случае определения какого-то опасного маневра или нештатного сценария на пути следования вам будет выведена индикация об этом, также в боевую готовность придут тормоза и прочие ESP и «помогайки».

Роботизированная коробка переключения передач имеет много наборов настроек и режимов. Один из них называется «Спортивный» и имеет соответствующее обозначение S — переключения происходят на повышенных оборотах, коробка поддерживает нужный момент, чтобы ускориться, когда понадобится, с минимальным лагом и турбоямой. Но это не убережет вас от очередного айяйяй-совета, требующего включить обратно обычный режим переключения передач:

В общем, очень много странной противоречивой заботы. Похоже, что у автомобиля иногда случаются приступы раздвоения личности — разрешает что-то, но обязательно прокомментирует.

Ничего подобного в Колеосе не наблюдается — ни рекомендаций, ни переживаний. По крайней мере, таких навязчивых. Если есть желание, то можно посмотреть напряжение сети или уровень масла, но только по запросу.

При старте двигателя всегда встречает одно и то же сообщение:

Мультимедийная система

Экран в Тигуане не очень большой, зато оперативность отклика системы, а также понятность и юзабилити интерфейса, на достойном уровне. Магнитола идеально работает с устройствами под управлением iOS (Android не проверял). Если ваш iPhone подключен к системе, при этом с него воспроизводилась музыка через блютуз в машине, то после того как выключить зажигание и снова завести двигатель, практически мгновенно смартфон опять подключится и воспроизведение трека продолжится с прерванного места. Не нужно ничего заново выбирать, переключать источник воспроизведения и т. п. Казалось бы, все логично и просто, однако не все автопроизводители могут похвастаться таким. Например, в Koleos источник воспроизведения после перезапуска двигателя может сброситься, и придется выбирать bluetooth заново.

Что касается качества звука, то тут опять «немец» российского происхождения обгоняет «француза», произведенного в Корее. Несмотря на то, что комплектация Колеоса гордо именуется Bose Edition, этого не хватает, чтобы переплюнуть всю сочность и уютность звука, окутывающего вас в Тигуане. Басы качают мощно и проникают прямо в душу. Средние и высокие частоты — без посторонних примесей, ничего не дребезжит и не захлебывается. Колеосовский Bose хорош, но все познается в сравнении.

Управление, динамика, расход

В силу своих габаритных размеров Тигуан ближе к универсалу повышенной проходимости. Поэтому и поведение на дороге у него соответствующее — хорошо держит курс, более устойчив к качению при поворотах. Когда-то я несколько лет ездил на Subaru Impreza WRX в кузове универсал-хэтчбек. Так вот динамика очень сопоставима, на мой взгляд. Такая умеренная спортивность с сохранением какого-то комфорта. Без перегибов в жесткость подвески и корчеватость.

Сравнивать динамику 171 французско-корейской лошадиной силы против 180 арийских скакунов смысла нет. Тут ответ очевиден.

Хоть по документам радиус разворота у Колеоса меньше, но на практике возле дома на пятачке баранку крутить меньше приходится на Тигуане. И меньше движение в стиле «туда-сюда».

У меня очень «прожорливый» маршрут, по которому я езжу чаще всего на работу из дома и обратно. Во-первых, это не очень большое расстояние и двигатель успевает выйти на разогретую температуру уже почти к концу пути. Во-вторых, этот непродолжительный маршрут пролегает через горку с одним из самых больших уклонов у нас в городе. В итоге расход получается в среднем выше, чем у большинства. На Колеосе он составляет около 14 л/100 км в смешанном режиме город/трасса в соотношении примерно 80/20. За городом по трассе расход около 11 л/100 км. Заправляю я его 92-м бензином и получаю стоимость километра около 5–5,5 руб. В Тигуане двигатель турбированный, лучше всего использовать 98-й бензин. При том же маршруте расход получается чуть более 12 литров на «сотню», что в пересчете на рубли за один километр получается около 5,5 руб. Таким образом, пониженный расход бензина на умном современном автомобиле в данном случае компенсирует использование более дорого топлива. Скорее всего менее мощный 2,0-литровый вариант Тигуана будет более экономичным. Плюс можно лить в бак менее дорогой 95-й бензин.

Багажник

Тут опять вступают в разрез цифры и реальность. По каталогу багажник VW это аж 615 литров. В то время как Renault декларирует всего 450.

Лично мне на практике показалось, что ситуация ровно противоположная. Еще один аргумент не в пользу «немца» — откидывающийся борт на Колеосе. Это невероятно удобно как для закидывания еженедельных покупок при открытой только верхней крышке, так и для погрузки тяжелых габаритных грузов на пластиковый откинутый борт. А еще очень круто приехать на море, открыть багажник, сесть на получившуюся скамеечку и созерцать природу. Также можно использовать как столик или верстак. Тигуан таким похвастать не может, там все проще и обычно. Но я немного «затюнил» багажник :) Представляю вашему вниманию допопцию «авоська на резинках»:

Сетка в багажнике очень сильно повышает удобство его использования. Пришлось немного покреативить со способом крепления, но в итоге получилось очень даже норм. Когда крышка багажника открыта, то сетка находится на удобном для загрузки уровне, при этом остается доступ к основному отделу багажника. В случае необходимости можно достать запаску или что-то иное из-под фальшпола.

И по мелочи

После того как пересел в Тигуан, больше всего не хватает бесключевого доступа в машину, к которому, как оказалось, очень сильно привык на Колеосе. Держать ключ в кармане или сумке и не доставать его намного удобнее, чем каждый раз его искать, вытаскивать, нажимать на нем кнопки открытия/закрытия дверей. Чтобы завести машину, ключ нужно разложить, повернуть. Казалось бы, придираюсь, это вопрос нескольких секунд и привычки, но... Да, придираюсь, но правду говорят у нас во «ВКонтакте»: нужно что-то потерять, чтобы по-настоящему понять ценность этого. Бесключевой доступ — это хорошо.

Пару раз ловил такой глюк. Сонарам на Tiguan'е в какой-то момент (чаще всего, конечно, самый неподходящий) мерещится всякое, они «залипают» и пищат. Помогает только перезагрузка.

Салонное зеркало заднего обзора, на мой взгляд, маловато. Его не хватает, чтобы видеть все, что происходит сзади авто. Стоило придать ему немного сферичности, и при сохранении размеров получился бы намного более информативный обзор.

Столики на спинках водительского и штурманского сидений, сделанные якобы для удобства пассажиров второго ряда, на самом деле только скрадывают место у ног тех самых пассажиров и мешают складывать и доставать что-либо из кармашков в креслах.

Кстати, в дорестайлинге и первом рестайлинге Колеоса были такие же столики. Второй рестайлинг они не пережили. И к лучшему, на мой взгляд.

Замена тормозных колодок

Ко мне в руки Тигуан попал с горящей на приборной панели лампочкой тормозной системы. А значит, настала пора менять тормозные колодки или как минимум проверить их. Позвонил официальному дилеру, но, к сожалению, принять сразу меня не смогли, а записали на визит через полторы недели. К счастью, за это время ничего не случилось и я благополучно прибыл на СТО. Машину приняли, осмотрели, загнали на подъемник. Когда сняли передние колодки, то оказалось, что индикация проблем с тормозами горела потому, что был оборван провод датчика, который как раз и следит за остатком колодок.

Специалисты авторемонта оценили состояние колодок и сказали, что замена им необходима в самое ближайшее время, причем как передним, так и задним.

Когда работа была завершена и я пошел в кассу, то был немного удивлен ценам — 17 010 рублей! Из них 13 650 за сами тормозные колодки, 3360 обошлась работа по замене.

Если бы я заказал фирменные колодки на Тигуан через Интернет, то сэкономил бы пару тысяч рублей
Если бы я заказал фирменные колодки на Тигуан через Интернет, то сэкономил бы пару тысяч рублей

Со стоимостью работ официального дилера, занявших чуть более часа, еще можно как-то смириться — за красоту помещения, качество и бренд надо платить. Но к такой стоимости колодок я был не готов. Оригинальные колодки для Koleos можно купить почти в два раза дешевле. Про аналоги вообще молчу.

Итого

Такое впечатление, что явное преимущество — у Фольксвагена и, казалось бы, хватает аргументов в пользу кредитнуться или подкопить (может, со временем они еще чуть снизятся в цене на вторичке), но на самом деле все очень индивидуально и зависит от конкретной ситуации и потребностей использования. Если для вас критично быть поближе к технологическим инновациям, иметь возможность «протопить» от души со светофора или на загородной трассе, то, возможно, переплата в более чем полмиллиона будет оправданна. Если же вам нужен универсальный семейный автомобиль относительно свежего года, без претензии, но с необходимым набором для комфортного передвижения, то можете взглянуть в сторону Колеосов первого поколения — на данный момент они сильно недооценены рынком из-за неудачного внешнего вида дорестайлинговой модели. Остальные подробности про них можете почитать в отзывах владельцев Renault Koleos на Дроме.

Фотобонус

Артём mad'n'art.

Другие записи блога

Комментарии

  
Ерсубайкино
Сообщений: 15318
Дайте мне на тест, на пару месяцев
Продам уши от мертвого осла.
87
48
Ответить
за 800-900 я взял бы ix35 или Rav4. лично Я)
63
334
Ответить
 
Сообщений: 6237
Более того - на Тигуан тоже можно купить оригинальные колодки в два раза дешевле. Для полной объективности автору нужно съездить к Дилеру Рено и поменять там колодки на Колеоса.
252
34
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 487
17 000 р за замену колодок это много, очень много.
367
13
Ответить
6683834
Москва
кому-нибудь интересен он вообще?
115
115
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 115
Ну с колодками специально вставили для драматизма. Чтобы понимали, что дорого в обслуживании, вот же доказательства))) А так да, можно и дешевле купить колодки, чем "оригинальные у дилера", но контора же платит)))
Let it be - Давайте есть пчел!
120
3
Ответить
  
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 11854
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
230
7
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1803
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
ПАЛАСИО соглашайся хоть на Весту.
235
3
Ответить
  
Город на реке
Сообщений: 15933
Какие могут проблемы если эксплуатирует автомобиль и ведет блог представитель Фольксваген :))))
Геофизика. Сейсморазведка, электроразведка, томография. Сейсмическое микрорайонирование.
120
24
Ответить
Karnivor
Новокузнецк
Можно было сэкономить минимум 8к взяв брембо или TRW!
80
2
Ответить
9234880
Кореновск
А я жду Шкоду Кодиак, осталось месяц. Было бы интересно почитать про неё у вас на сайте. Продавайте уже Тигуан и покупайте Кодиак 1,4 л. 150 л.с. 4*4
56
94
Ответить
2104127
приборку на тигуане наждачкой протираете?
196
3
Ответить
     
Сообщений: 2439
Скорее всего менее мощный 2,0-литровый вариант Тигуана будет более экономичным. Плюс можно лить в бак менее дорогой 95-й бензин.
Что то я не понял автора. Какой же двигатель на дромовском Тигуане?
116
8
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18103
Надо было и тормозуху поменять.
15
1
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12192
Понакупят надежных машин - аж читать не интересно )))

Давайте Гранту 2018 с новым носом!

Или Лифчик х60-х70.
114
17
Ответить
     
Сообщений: 2439
Подсказки так удивившие автора есть и на более дешевой Октавии. Кстати сиденья по моему тоже одинаковое.
27
3
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8876
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Заберу обратно в Москву=) А?=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
8
9
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
149
30
Ответить
 
Красноярский
Сообщений: 7
Проплачено Фольксвагеном?
63
31
Ответить
  
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 11854
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Что-то сразу замолчал наш друг... ) Красивый Тиг!
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
95
10
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
pifus
Что-то сразу замолчал наш друг... ) Красивый Тиг!
Спасибо! )) Скоро о нем будет отзыв на Дроме ))
14
10
Ответить
Когда поездка в Магадан?
Так и будет "кроссовер" кататься по ровным дорогам?
Или боитесь, что не доедет, а чем вызволять его оттуда, будет дешевле его там бросить?
С нетерпением ждём движения на Тигуане по гравийкам со скоростью Гранты, раскалывания защитой двигателя или коробасом крупных камней на трассе.
Без всего этого мнение о Тигуане складывается как об авто, способном только проехать 10 метров ровной грунтовки со скоростью пешехода, чтобы не развалиться в нетранспортабельный мусор.
Но если Тигуан такой неженка, уступает в проходимости и выносливости многократно оплеванной на данном ресурсе Гранте - зачем он тогда нужен такой "кроссовер"? Если фанат Вага - так купи себе Рапида - по доказанной на Дроме проходимости в езде по федеральным трассам и "выносливости" будет то же самое, но гораздо дешевле.
184
32
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 313
17к за колодки?
Нет, спасибо )
79
11
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
SmartInfo
Проплачено Фольксвагеном?
А просто не ломается такой вариант никак ты принять не можешь да? ВАГ = ломучая помойка?? ))
Меня и про Мерседес часто спрашивают - "Ну че, много уже вложил в ремонт?"
И никак не могут принять честный ответ - НИСКОЛЬКО! )))
66
53
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 43802
Хороший Тигуан получился!
Мой футболист на канале GERA7 на youtube
25
22
Ответить
Когда Тигуан будет зимовать в Магадане, можно будет возить на нем грузы, как на уазике.
Блог обещает быть очень ярким и показательным - как проживет tsi и dsg в морозы.
А без поездки в Магадан этого "кроссовера" блог совсем сдулся - снова сравнения с личными авто - Санта Барбара какая-то - кому это интересно?
129
17
Ответить
Когда Тигуан будет зимовать в Магадане, можно будет возить на нем грузы, как на уазике.
Блог обещает быть очень ярким и показательным - как проживут tsi, dsg и подвеска в морозы.
А без поездки в Магадан этого "кроссовера" блог совсем сдулся - снова сравнения с личными авто - Санта Барбара какая-то - кому это интересно?
Только в Магадан Тигуан должен ехать конечно не под управлением сервисного инженера Вага.
63
18
Ответить
   
Сообщений: 515
Очень странно, что не бросились в глаза разные размеры салонов... Тига и впереди довольно тесный, а уж по задним сидушкам и расстоянию между рядами сидений разница бросается в глаза. Или это оптический обман зрения?
Вообще, Колеос - чтобы ездить и возить, Тигуан - производить впечатление)
78
30
Ответить
   
Рыбинск
Сообщений: 813
Обзор из разряда "Зацените какую классную тачку я купил, прям во всем лучше вашей и дешевле".
37
16
Ответить
не, не для дра
4
5
Ответить
9501040
Новосибирск
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Вай красавэц машин! )) Поздравляю. Смотрится ну очень хорошо. В белом ему идет.
23
12
Ответить
Павел Турсенев
за 800-900 я взял бы ix35 или Rav4. лично Я)
Погремушки... Вы сначала прокатитесь на колеосе и станет все сразу ясно...
82
12
Ответить
Yeti_VL
Ну с колодками специально вставили для драматизма. Чтобы понимали, что дорого в обслуживании, вот же доказательства))) А так да, можно и дешевле купить колодки, чем "оригинальные у дилера", но контора же платит)))
не, не для драматизма.
А подчеркнуть, КАК ДОРОГО СОДЕРЖАНИЕ ЕВРОПЕЙЦА... складывается впечатение, (и по другим их статьям) что дромовцам доплачивают из-за бугра, конкретно из японии или кореи))))
15
20
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1646
Тигуан хороший надежный авто!
31
41
Ответить
2104127
приборку на тигуане наждачкой протираете?
... а потом будут статьи, что пластик в Тигуане стрёмный и не качественный....
19
8
Ответить
ikuyanov
А просто не ломается такой вариант никак ты принять не можешь да? ВАГ = ломучая помойка?? ))
Меня и про Мерседес часто спрашивают - "Ну че, много уже вложил в ремонт?"
И никак не могут принять честный ответ - НИСКОЛЬКО! )))
Да, согласен... Тоже самое у меня
"Меня и про Мерседес часто спрашивают - "Ну че, много уже вложил в ремонт?"" И никак не могут принять честный ответ - НИСКОЛЬКО! " никто никогда не верит.
14
27
Ответить
Makcim
Хабаровск
Скучно(((( Отправьте его в путешествие, например по "Следам Xray", было бы интересно
60
1
Ответить
   
Сообщений: 22229
Геокузбасс
17 000 р за замену колодок это много, очень много.
хе хе..
ты когда хочешь узнать дорого или не дорого содержать тачку Дром не читай.
не тот ресурс. они как ребята в малиновых пиджаках 90 годов. чем вещь дороже тем лучше.
понты дороже денеХ
колодки можно купить на одном ну очень известном ресурсе за 4500 рублей. причём оригинал.
35
6
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1803
pifus
Что-то сразу замолчал наш друг... ) Красивый Тиг!
Ему нельзя так далеко от компьютера, право первого комента на дроме, всегда за ним)))
52
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 12373
pifus
Что-то сразу замолчал наш друг... ) Красивый Тиг!
ГАЗель берите,денег заработать перевозками. Вот это отчёт будет :-)
Ремонт раций и радиоаппаратуры.Есть к продаже рации Б.У
15
5
Ответить
   
KJA
Сообщений: 31670
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Я готов. Интересно любую на тест.
Пробеги: ежедневные - на небольшой скорости (дневной~10 км); 2 раза в неделю выезд в Красноярск, а это трассовый пробег~100-120 км.+ немного городского по Красноярску.
7
17
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2869
Павел Турсенев
за 800-900 я взял бы ix35 или Rav4. лично Я)
Прокатитесь на Калеусе и про Равчик и 35й забудете )
Мой отзыв: Volkswagen Golf Plus 2011
58
15
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 12816
pifus
Что-то сразу замолчал наш друг... ) Красивый Тиг!
Pifus, это ваш протеже - успещный коммерсант с родины Уазов, продающий налево-направо какую-то программу для кафе, о которой никто ни слухом, ни духом?
13
5
Ответить
Alexander
Москва
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Дайте мне на тест -) я её с bmw 3 GT сравню... и то и то универсалы повышенной проходимости ) самое то - зимой
4
11
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 626
Ездил на Тигуане по трассе. Всё хорошо, но помягче бы ему быть.
Хорошо, что цену километра озвучили. Дороговато для тачки 2018 года.
Водонагреватели накопительные новые, со склада скидки до 45%
ICQ 5051772
16
9
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
Человек Из Кемерово
Да, согласен... Тоже самое у меня
"Меня и про Мерседес часто спрашивают - "Ну че, много уже вложил в ремонт?"" И никак не могут принять честный ответ - НИСКОЛЬКО! " никто никогда не верит.
на дроме не ломается только Тойота )) А по факту китайская помойка, это я о Рав 4 )
56
21
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 93
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Поздравляю!
5
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 60
Возьмите на тест Citroen C4/Peugeot 408 1.6 атмо + 6АКПП айсин, либо МКПП + дизель!
http://www.drom.ru/reviews/citroen/c4/239351/ мой авто
28
9
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
Поджог Сараев
Pifus, это ваш протеже - успещный коммерсант с родины Уазов, продающий налево-направо какую-то программу для кафе, о которой никто ни слухом, ни духом?
Да друг, в этом году оч хорошо покупали прогу (В КОТОРУЮ ТЫ НИКОГДА НЕ ПОВЕРИШЬ и так и будешь думать что я наркоту закладываю), иначе на Тиг Спортлайн бы точно не хватило (2.4 млн), в отличие от тебя пролеживающего не диване и поджигающего какие-то сараи Икс-Перда ))

В то что люди своим умом зарабатывают сложно же поверить, проще найти оправдания своему бездействию )
17
36
Ответить
Почему Тигуан не загнали на русский остров где хрей балку погнул
44
2
Ответить
   
Курск
Сообщений: 684
С чего бы проводу от датчика оторваться? Эксплуатация машины весьма бережная.
Конструктивно непроработано расположение или отгнил, как на Весте (у меня, в свое время, на "десятке" тоже отгнили все) ?
А Колеос очень недооценен, это факт
54
2
Ответить
    
Лен.область
Сообщений: 1752
Кроссоверы все "жирнеют", свесы растут, скоро все перейдут на универсалы, разницы и не будет...
20
 
Ответить
Cristmas
Барнаул
Меня одного удивляет, что когда дром тестирует русскую машину, то это покатушки по бездорожью (Х-Рэй) , скоростная езда по ямам (Калина Спорт), перегоны туда где комары трактор съели + запуск двигателя в - 40 ( Весты). Бедный Тигуан съехал с дороги на грунтовку, увидел лужу развернулся и со скоростью черепахи поплелся на асфальт. При этом за рулем ВАГовод, подцеплен сканер и это гордо обозвали ПОКАТУШКИ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ! Вы на нем хоть ездите? Или вышли- завели- прогрели и хватит - а то вдруг сломается??
152
9
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 12816
ikuyanov
Да друг, в этом году оч хорошо покупали прогу (В КОТОРУЮ ТЫ НИКОГДА НЕ ПОВЕРИШЬ и так и будешь думать что я наркоту закладываю), иначе на Тиг Спортлайн бы точно не хватило (2.4 млн), в отличие от тебя...
ссылочку на программу можно?
19
4
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1819
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
Иди работай, лентяй...
14
2
Ответить
     
Сибирь - козЁл
Сообщений: 107
Забавное сравнение двух ненужных автору машин))) Где хотя бы маленький выезд на природу, сравнение возможностей двух полноприводных машин? Но нет, он ездит по городу минут 10-15 2 раза в день. На кой черт вообще тогда автору Тигуан нужен и Колеос? Купите себе какой-нибудь универсал или большой седан за эти деньги (благо их есть, подержанных)
Мои отзывы: Mazda Demio 2001, Лада 2112 2005
61
2
Ответить
  
Сообщений: 471
Cristmas
Меня одного удивляет, что когда дром тестирует русскую машину, то это покатушки по бездорожью (Х-Рэй) , скоростная езда по ямам (Калина Спорт), перегоны туда где комары трактор съели + запуск двигателя...
Не только русских машин. Но и японских. Вспомните, как прыгали на трамплине на Камри, как убивали ее намеренно, доказывая, что японская сборка крепче. Как уматали Хитрилу, как погнули стойки амортизаторов на Мазде и тд. Все элементарно, каждый понимает, почему такая бережная эксплуатация под контролем вагоинженера. Пример того, как ради прибыли предали идею портала.
98
9
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12192
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
На первой фотке - вау эффект прям: кажется, что машина значительно больше!
6
1
Ответить
Антон
Тюмень
Скукотища.
Дром, неужели за последнее время не стало очевидно, что тесты в стандартных условиях уже никому не интересны. Рио Х-лайн, Патриот, Тигуан... Ездят по городу и иногда по грунтовке по делам своих водителей. Это очень скучно :(
Нужен трешак какой-нибудь. Кольцевые гонки на Весте, вместить 20 человек в Рио, обогнать рассвет на Тигуане. Короче, нам интересны забавные сюжеты с интригой, скоростью или юмором. А не поездить по Владику... Хочется знать как разные автомобили ведут себя в экстремальных условиях. Колесить по городу можно и на гнилой в круг Ниве, и на велике.
87
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 5738
Неоправданно дорого за С класс.
13
4
Ответить
9108653
Ижевск
сравнивать имеет смысл только новым с новым / или бу с бу
6
6
Ответить
     
Сообщений: 120
Почитав блог тигуана я, наконец-то, понял, что в объявлениях о продаже означает фраза "бережная эксплуатация"
53
1
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1819
ikuyanov
на дроме не ломается только Тойота )) А по факту китайская помойка, это я о Рав 4 )
Почему не удалил этот комментарий, содержащий явную провокацию?
А мой удалили.
15
9
Ответить
как владелец тиги прошлого поколения, негодую, блог про тигу вообще ни о чем, где яростные испытании машины? че за бережливая эксплуатация?
44
 
Ответить
12812969
Орск
um64
ПАЛАСИО соглашайся хоть на Весту.
я согласен хоть на Весту, хоть на НеВесту, хоть на что, дайте только поездить на чем-нибудь! я серьезно!
9
3
Ответить
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Патрика надо Паласио!)))))))
13
 
Ответить
  
Новосибирск-АбуДаби
Сообщений: 488
Колодки бы еще походили. Кстати а разве нет индикатора износа колодок?
5
15
Ответить
Cristmas
Меня одного удивляет, что когда дром тестирует русскую машину, то это покатушки по бездорожью (Х-Рэй) , скоростная езда по ямам (Калина Спорт), перегоны туда где комары трактор съели + запуск двигателя...
Поищите блог камри;)))))
9
 
Ответить
Москва
ПАЛАСИО, соглашайся на Весту! если ты не электронная программа.
прославишь своё Ерсубайкино на всю страну, фоточки выложишь. Односельчане тебя старостой выберут.
42
 
Ответить
Когда работа была завершена и я пошел в кассу, то был немного удивлен ценам — 17 010 рублей! Из них 13 650 за сами тормозные колодки, 3360 обошлась работа по замене.
_____________________________________
Собственно, после этого сравнение можно заканчивать))
18
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 498
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
поддержу идею, если ты обещаешь все время теста не писать в камментах, а то глаза уже болят от твоих бесполезных сообщений
16
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4219
Makcim
Скучно(((( Отправьте его в путешествие, например по "Следам Xray", было бы интересно
Если тигуан сейчас отправить, то на ремонте разорится придется. Надо до продажи дотянуть
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
16
5
Ответить
  
Епеня Российские.
Сообщений: 16066
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
Представляю твой опус.
Бла Бла + .
Бла Бла -.
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
24
4
Ответить
12117716
Москва
Это Вам не КореЯпа. Тигуан - автомобиль!
17
25
Ответить
12653972
Е М
ПАЛАСИО, соглашайся на Весту! если ты не электронная программа.
прославишь своё Ерсубайкино на всю страну, фоточки выложишь. Односельчане тебя старостой выберут.
А потом,когда повсеместно будут власть сносить (о чём здесь постоянно трубят) - то и его на вилы подымут...Да,дайте ему весту.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 471
Вася Иванов-Петров
Почитав блог тигуана я, наконец-то, понял, что в объявлениях о продаже означает фраза "бережная эксплуатация"
Посмотри обзор бу Тигуана от Лисы. При бережной эксплуатации сего чуда техники за 8 лет было вложено 600 тысяч рублей. Мне, как постоянному владельцу машин с правым рулём, от этой цифры становится как-то не по себе.
23
36
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Хотелось бы больше жести Тигуану, например поездка с джиперами по "лайтовым маршрутам", гравийка, и т.д.
На предыдущем тигуане почти весь Крым и приэльбрусье облазил, и по гравийкам в горах лазил и броды проезжал, по песчаным пляжам катался и пытался дюны штурмовать. В принципе не желел его и них...я ему не сделалось, продал на 150к пробега с родными стойками ещё.
19
1
Ответить
    
Иваново
Сообщений: 1855
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Молодец, поздравляю! Желаю успешной эксплуатации!
3
8
Ответить
    
Иваново
Сообщений: 1855
oculus
С чего бы проводу от датчика оторваться? Эксплуатация машины весьма бережная.
Конструктивно непроработано расположение или отгнил, как на Весте (у меня, в свое время, на "десятке" тоже отгнили все) ?
А Колеос очень недооценен, это факт
Цену на него загнули в свое время неправильную. Икс-Трейл Т31 на точно таких же агрегатах (пускай с салоном попроще, зато с огромным багажником) получался ощутимо дешевле.
14
4
Ответить
  
Ерсубайкино
Сообщений: 15318
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Лучше ты приезжай. Мне на велосипеде 310 км многовато будет. Заодно и картошку поможешь выкопать
Продам уши от мертвого осла.
32
3
Ответить
mr Tramp
Куба
Mikrolab Gomanyuk
Почему Тигуан не загнали на русский остров где хрей балку погнул
потому что у тигуана нечего гнуть))
13
5
Ответить
12509349
Антон
Скукотища. Дром, неужели за последнее время не стало очевидно, что тесты в стандартных условиях уже никому не интересны. Рио Х-лайн, Патриот, Тигуан... Ездят по городу и иногда по грунтовке по делам своих...
В стандартных (грязь,*****о, камни, мороз) для отечественных машин этот Тигуан еще не катали.
9
 
Ответить
12509349
2104127
приборку на тигуане наждачкой протираете?
Это она от взгляда царапается
13
3
Ответить
12509349
Mikrolab Gomanyuk
Почему Тигуан не загнали на русский остров где хрей балку погнул
Потому что низзя, партнерку Ваг быстро свернет.
22
2
Ответить
    
Город - две тыщщи
Сообщений: 1531
В Находку и обратно надо раз 10 за месяц прогнать, а дальше будем поглядеть, как выдюжит.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
6
 
Ответить
   
Сообщений: 910
самый смак с Тигуаном будет после 150 тыс , когда надо будет лезть в движок и робот , потянет соточки на около трех с работой .
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
21
14
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4987
Ну.. пока ездит вроде )))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
3
 
Ответить
 
Прокопьевск
Сообщений: 219
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Весту я готов взять на тест.
ВАЗ 2101(1973г)
Daewoo Nexia(1997г)
ВАЗ 2115(2004г)
Honda Partner(2000г)
Suzuki Aerio(2003г)
3
5
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 5964
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
дайте мне весту. у меня приус за 700. интересно чем веста лучше за те же 700. или сколько она там? почтилям?
11
19
Ответить
  
Ухта
Сообщений: 337
колодки за 17 штукарей??? Они от вейрона чтоли? Предположжу, что замена лампочки вылетит в тыщ 20, а масла так и все 50...
16
5
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
ПАЛАСИО
Лучше ты приезжай. Мне на велосипеде 310 км многовато будет. Заодно и картошку поможешь выкопать
Не вопрос, телефон оставь ) Хоть посмотрю как ты выглядишь )
21
3
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
@lex@nder
На первой фотке - вау эффект прям: кажется, что машина значительно больше!
Сегодня был в ГИБДД и там стоял рядом Туарег 1 поколения, и я бы сказал что Тигуан ничуть не меньше, а может ему Спортлайн обвес визуально размеров придает )
3
14
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1426
2104127
приборку на тигуане наждачкой протираете?
Ну хоть что-то же им испортить на нем надо!:)
3
2
Ответить
 
Сообщений: 6237
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
На пару лет.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 6237
Павел Турсенев
за 800-900 я взял бы ix35 или Rav4. лично Я)
А я взял Сеат и что?
10
7
Ответить
12509349
Smidsy
дайте мне весту. у меня приус за 700. интересно чем веста лучше за те же 700. или сколько она там? почтилям?
Приус новым за 700 брал?
22
3
Ответить
Даже для оригинальных колодок очень дорого.
7
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3188
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Давайте мне!
Танцы для всех.Шоу-номера. Постановка свадебного танца. 93-18-17
dancefly.ru
1
 
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 73968
2104127
приборку на тигуане наждачкой протираете?
с языка снял :)
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1070
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
Хорошая попытка, бот, но нас не обманешь!
3
7
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 73968
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
красивая машинка, цвет огонь и вообще внешний вид! Удачи в эксплуатации!
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
4
8
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 73968
Читал читал и дочитал до колодок, ну если автор немощный и не может снять колесо и посмотреть, что там в реале, пусть платит, на это и расчет дилера, который по-братски сдерет 3й тариф...
З.Ы. жертвами маркетинга не нужно быть, головой нужно все же пользоваться, хотя бы иногда...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
12
1
Ответить
павел
Челябинск
Дром,ну правда дайте потестить свои авто таким легендам как Паласио,Легусь,Вова Ветер..Будет интересно 100%.
16
 
Ответить
Москва
12653972
А потом,когда повсеместно будут власть сносить (о чём здесь постоянно трубят) - то и его на вилы подымут...Да,дайте ему весту.
)) я, если что - против "повсеместно власть сносить". Хотя никакого отношения к власти не имею вообще. Надеюсь и другие будет умнее, чем мужики в 17-м и майданное стадо 2014 года. Только-только зажили более менее - и инфраструктура улучшается заметно и в магазинах всё есть и бомжей не стало и размножаться опять начали. Еще одного 17-го, с миллионами жертв , разграблением страны и иностранными комиссарами страна может не перенести. Когда в бараках и хрущебах жили, питались картошка-макароны, автомобиль 1 на квартал, у "человека с портфелем" - то всё устраивало? ишачили на восстановление страны от переворотов и войн, да в очередях, "достать" силы уходили-и не до бузотерства? а как появилось свободное время, развлечения, достаток, у каждой сопли с 18 лет личное авто, всякие блоггеры (типа Гараж-64) от скуки и для "гыгыгы" курочат дял роликов десятками машины , которые за счастье было иметь еще в 80-е годы … на Дроме торчим, лясы точим, когда наши отцы свободное время подрабатывали. Хорошо жить стали, давно не было потрясений? Впрочем, у нас переворота не жду, на все старания шендеровичей и латыниных… мне кажется, что у нас разумных людей больше
29
19
Ответить
   
Энск
Сообщений: 512
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Откуда у него права? Ему в ГАИ клавиатуру выдали, чтобы порядок на дорогах не нарушал)
8
1
Ответить
     
Сообщений: 2431
я на старом Форике за эту сумму поменял все четыре тормозных диска вкруг, колодки, сделал профилактику и пескоструй. В субару-центре. То-есть еще потенциально переплатил за сервис.
А еще говорят что старые машины дороже в обслуживании..
13
8
Ответить
Coon
Новосибирск
serjkkkuuu
Очень странно, что не бросились в глаза разные размеры салонов... Тига и впереди довольно тесный, а уж по задним сидушкам и расстоянию между рядами сидений разница бросается в глаза. Или это оптический обман зрения?
Вообще, Колеос - чтобы ездить и возить, Тигуан - производить впечатление)
Очень странно, что не бросились в глаза разные размеры салонов... Тига и впереди довольно тесный

В Тиге более чем просторный салон для водителя, в Колеос (правда новый) я свои 2 метра роста просто не впихнул. Так что иллюзия и обман зрения)
4
10
Ответить
12063922
SmartInfo
Проплачено Фольксвагеном?
А вы думали только прули не ломаются.
6
7
Ответить
12063922
ikuyanov
А просто не ломается такой вариант никак ты принять не можешь да? ВАГ = ломучая помойка?? ))
Меня и про Мерседес часто спрашивают - "Ну че, много уже вложил в ремонт?"
И никак не могут принять честный ответ - НИСКОЛЬКО! )))
Человек не может позволить Тигу , вот и жаба душит.
9
12
Ответить
12063922
Blade Runner
Когда Тигуан будет зимовать в Магадане, можно будет возить на нем грузы, как на уазике. Блог обещает быть очень ярким и показательным - как проживет tsi и dsg в морозы. А без поездки в Магадан этого...
А кому интересен Магадан?
12
17
Ответить
12063922
314159
Посмотри обзор бу Тигуана от Лисы. При бережной эксплуатации сего чуда техники за 8 лет было вложено 600 тысяч рублей. Мне, как постоянному владельцу машин с правым рулём, от этой цифры становится как-то не по себе.
Так Лисе и платят , перекупы прулей.
11
7
Ответить
12063922
sani10
самый смак с Тигуаном будет после 150 тыс , когда надо будет лезть в движок и робот , потянет соточки на около трех с работой .
Так не катай машинку до такого пробега .
3
8
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2571
Niko
Хотелось бы больше жести Тигуану, например поездка с джиперами по "лайтовым маршрутам", гравийка, и т.д. На предыдущем тигуане почти весь Крым и приэльбрусье облазил, и по гравийкам в горах...
Почитайте блог, в Карелии он достаточно покатался и по грунтовкам, по , и броды преодолевал. Это у вагофобов просто пригорает в одном месте, так как рушатся их мифы и стереотипы.
13
12
Ответить
   
Сообщений: 796
9234880
А я жду Шкоду Кодиак, осталось месяц. Было бы интересно почитать про неё у вас на сайте. Продавайте уже Тигуан и покупайте Кодиак 1,4 л. 150 л.с. 4*4
Смысл, та же хрень(не в обиду) только боком
6
3
Ответить
   
Сообщений: 796
Rockport
Заберу обратно в Москву=) А?=)
Нет, забирайте Патриот))
3
 
Ответить
  
Сообщений: 319
Я читаю частенько что пишут дромотестеры и не понимаю: А на кой каждый раз вы берёте бензиновую машину на тест,ни одной ДИЗЕЛЬНОЙ машины не было куплено и не было протестировано в условиях нашей солярки.
Купите ДИЗЕЛЬНЫЙ пипелац один раз и гоняйте его в хвост и в гриву.
24
2
Ответить
   
Сообщений: 796
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Это R-ка или Сити?
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2146
У меня только один вопрос: как сделать такую же анимацию сравнения размеров кузова для других моделей авто? Тыкал-тыкал в каталоге, добавлял в сравнение, но не нашел, как это можно реализовать.
1
2
Ответить
   
Сообщений: 796
Niko
Хотелось бы больше жести Тигуану, например поездка с джиперами по "лайтовым маршрутам", гравийка, и т.д. На предыдущем тигуане почти весь Крым и приэльбрусье облазил, и по гравийкам в горах...
Надо как BWT взяли на полгода и практически сразу в грязь))
2
1
Ответить
   
Сообщений: 796
Smidsy
дайте мне весту. у меня приус за 700. интересно чем веста лучше за те же 700. или сколько она там? почтилям?
Вы не объективы для вас пруль - икона
11
4
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
nordwes
Это R-ка или Сити?
Это Sportline
Раньше назывался R-line
Да не, на Сити страшные диски и он в черном обвесе как и дромовский Тигуан, а Спортлайны в цвет кузова
4
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2571
12063922
Так не катай машинку до такого пробега .
Да ни чего ей не будет и 200 т. км. пробега.
3
7
Ответить
12063922
А кому интересен Магадан?
Сам Магадан не интересен, однако авторесурс интересен, пока на нем есть, что почитать.
Текущий вариант блога Тигуана интересен только его уже состоявшимся владельцам.
Тем не менее, вопрос про выносливость и проходимость остаётся открытым - если Тигуан сливает вне ровной дороги в проходимости и надёжности несравнимо более дешёвой Гранте - непонятно, зачем он нужен. В таком случае лучше купить Рапид или Октавию.
16
3
Ответить
 
Сообщений: 6237
Smidsy
дайте мне весту. у меня приус за 700. интересно чем веста лучше за те же 700. или сколько она там? почтилям?
Приус 18 г.в.?
11
7
Ответить
 
Сообщений: 6237
12063922
А кому интересен Магадан?
Магаданцам
4
7
Ответить
 
Сообщений: 6237
12063922
Так Лисе и платят , перекупы прулей.
Для Вовы лиса авторитет, он ей верит больше чем себе, что неудивительно.
10
5
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Рено у нас в принципе все недооценены. Взять хотя бы Лагуну, да ей Корола и в подметки не годится. Ну и конечно же Раву далеко до Колеоса.
Не в обиду японоводам.
15
7
Ответить
   
Курск
Сообщений: 684
onlyKuban
Рено у нас в принципе все недооценены. Взять хотя бы Лагуну, да ей Корола и в подметки не годится. Ну и конечно же Раву далеко до Колеоса.
Не в обиду японоводам.
Не совсем корректно сравнивать Лагуну с Короллой. Аналог Лагуны - Авенсис/Камри, аналог Короллы - Меган.
Хотя и Меган ИМХО лучше Короллы во всем, кроме ликвидности на вторичном рынке.
Так же и на вторичке РАВ4 примерно на 100 тыр дороже аналогичного Х-трейла, а Колеос - на 50-100 тыр дешевле соплатформенного Хитрилы. Ибо ромбик на носу...
14
1
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
vladimir26
Почитайте блог, в Карелии он достаточно покатался и по грунтовкам, по , и броды преодолевал. Это у вагофобов просто пригорает в одном месте, так как рушатся их мифы и стереотипы.
Пригорает в 90% процентов случая у поборников японокорейской школы. Мне же самому интересен предел его возможностей, т.к. во всех обзорах да в большинстве отзывов народ с них пылинки сдувает, а я привык эксплуатировать машину на максимум ее возможностей, ведь покупалась она для эксплуатации, не для того чтобы ей любоваться и думать о дальнейшей перепродаже.
У меня сейчас новый дизельный Тигуан и за 4 месяца владения накатал уже 11000 км путешествуя по РФ не гнушаясь грунтовками и направлениями в поисках интересных мест. И пока меня пости все устраивает.
6
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2779
800-900 тр. стоит ли брать или подкопить 600-700 тр. разници.
Дальше читать не стал.

Карл!!!! вы себя слышите "подкопить". Если я копил 800 тр 3 года, то мне "подкопить" блин, надо еще 3 года. Чуваки. Ну Вы чуваки.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
32
 
Ответить
Антон
Скукотища. Дром, неужели за последнее время не стало очевидно, что тесты в стандартных условиях уже никому не интересны. Рио Х-лайн, Патриот, Тигуан... Ездят по городу и иногда по грунтовке по делам своих...
На 90%машины так и эксплуатируютя,а экстремальная езда по бездорожью большинству владельцев не грозит,ну или в очень редких случаях
3
4
Ответить
   
Сообщений: 22229
Smart Bastard
я на старом Форике за эту сумму поменял все четыре тормозных диска вкруг, колодки, сделал профилактику и пескоструй. В субару-центре. То-есть еще потенциально переплатил за сервис.
А еще говорят что старые машины дороже в обслуживании..
и все диски с колодками были оригинальные?
5
2
Ответить
Ефим
Биробиджан
12117716
Это Вам не КореЯпа. Тигуан - автомобиль!
Который почему-то никуда не ездит!!!!
7
 
Ответить
  
Сообщений: 12330
Makcim
Скучно(((( Отправьте его в путешествие, например по "Следам Xray", было бы интересно
Лучше по следам Ситроен в Черный рейд отправить - вот это будет реально интересно )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
4
Ответить
Ефим
Биробиджан
vladimir26
Почитайте блог, в Карелии он достаточно покатался и по грунтовкам, по , и броды преодолевал. Это у вагофобов просто пригорает в одном месте, так как рушатся их мифы и стереотипы.
Читали. Гравийки были,а то , что вы называете бродом у нас составляет дорогу до одного места купания народа, и преодолевается седанами.
12
 
Ответить
Ефим
Биробиджан
nordwes
Вы не объективы для вас пруль - икона
Человек тратит с умом заработанные деньги, поэтому покупает авто с правым рулём, но это не значит, что для него это икона.
8
9
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 219
Blade Runner
Когда поездка в Магадан? Так и будет "кроссовер" кататься по ровным дорогам? Или боитесь, что не доедет, а чем вызволять его оттуда, будет дешевле его там бросить? С нетерпением ждём движения...
Таки да, когда уже его отправите в Якутию?
ДДД
GS131'89 1G-FE ATPJK Super Saloon E
5
 
Ответить
Mikhail Ka
Владивосток
Я за, дашь авто в народ!!!! :) Только надо уточнить, кому давать, 💰 каско оформить найдутся?
 
 
Ответить
nordwes
Надо как BWT взяли на полгода и практически сразу в грязь))
У бвт денег больше чем у дрома. Могут себе позволить.
 
 
Ответить
premio711
Магаданцам
А мне кажется он им уже надоел. Вам разве не надоедает место вашего жительства?
3
4
Ответить
morris812
Омск
Тёмный лес
Какие могут проблемы если эксплуатирует автомобиль и ведет блог представитель Фольксваген :))))
Ну и что! Он же его в хвост и гриву: работа - дом....
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6237
Александр Владимирович
А мне кажется он им уже надоел. Вам разве не надоедает место вашего жительства?
Нет, я люблю своё место жительства, а когда скучаю, уезжаю в теплые места ненадолго
4
4
Ответить
Денис
Оренбург
2104127
приборку на тигуане наждачкой протираете?
Да похоже сейчас пластик везде г..но, было куча машин и проблем с приборкой в части потертостей не возникала.
Купил кашкай 2018 года, это печаль. Пробег 6140, а приборка по ощущениям уже тысяч 200 прошла, царапается даже от прикосновения пальцем.
Как то так.
4
2
Ответить
Антон
Тюмень
Александр Поляков
На 90%машины так и эксплуатируютя,а экстремальная езда по бездорожью большинству владельцев не грозит,ну или в очень редких случаях
Так о том и речь. Информативно ли это чтиво - да. Интересно ли оно - нет.
2
2
Ответить
Антон
Тюмень
12509349
В стандартных (грязь,*****о, камни, мороз) для отечественных машин этот Тигуан еще не катали.
Согласен
2
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
Скажу за "всякие навязчивые эконапоминалки". Были, первые полгода, потом куда то исчезли (наверное в настройках полазил). И ЭКО режимом работы трансмиссии и двигателя не пользовался ни разу, и умный мозг Тигуана удалил из памяти ненужную мне программу.))))
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
morris812
Ну и что! Он же его в хвост и гриву: работа - дом....
Земляк, купишь авто за 2 с чуть чуть ляма, набьешь его мешками с картошкой и на "пять озер", а потом отпишешься здесь?
2
7
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
mad_train
Таки да, когда уже его отправите в Якутию?
А может Кларксону, и он на нем доедет да Северного полюса (с поддержкой вертолетами. ледоколами и суперарктическими топливами)?
Ты народное название авто подобного класса слышал? Их зовут ПАРКЕТНИКАМИ !
Таки Вы купив Айфон тысяч за 70 сразу же испытываете его грязью, водой и тряской? В чехольчике держите, в теплом кармане.)))
2
6
Ответить
Дмитрий
Кемерово
anderman
Колодки бы еще походили. Кстати а разве нет индикатора износа колодок?
в качестве датчика/индикатора как раз используется проводок , который срезает при заданном производителем уровне износа колодок, замыкая контакт и зажигая индикатор необходимости замены на панели
 
1
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
Антон
Согласен
Вы невнимательно читаете блог? Прочтите сначала. Увидите Алтай (камни), зимние фотки (мороз). Вот г...а нет, это точно. Но ведь не все покупающие кроссоверы любите туда лазить, как Вы? )))
1
6
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 17296
Геокузбасс
17 000 р за замену колодок это много, очень много.
Это не много это жесть просто ))
7
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
А где те "экстрасенсы", предсказывавшие что Тигуан рассыпется на втором десятке тысяч километров пробега? Тигуаны ездят и ездят без проблем. Обслуживание дорогое? Найдите современное высокотехнологичное авто обслуживание которого у официального ДИЛЕРА стоит копейки! Так здесь знающие люди правильно написали, что расходники можно купить гораздо дешевле.
4
9
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9
От безделья с чем ещё сравнивать будете?
Chance favors the prepared mind
3
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
um64
Ему нельзя так далеко от компьютера, право первого комента на дроме, всегда за ним)))
Так пусть с собой возьмет )
2
 
Ответить
ХуанКарлос
не совсем корректно новый Тигуан сравнивать с предыдущим Колеосом
2
2
Ответить
   
Курск
Сообщений: 684
Дмитрий
в качестве датчика/индикатора как раз используется проводок , который срезает при заданном производителем уровне износа колодок, замыкая контакт и зажигая индикатор необходимости замены на панели
Оригинальное решение. А в комплекте с новыми колодками идет новый проводок???
И должны быть тогда выше клемма, откуда остаток старого извлекается и новый провод вставляется. Есть такое? Или изолента в помощь? :)
На старых колодках, смотрю, и скрипуны есть, но какие-то совсем короткие
3
 
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 4681
Интересно и объективно.
Колеос, кстати, прекрасный выбор среди б/у. Мягкая подвеска, качественный салон (почти уровня первого Тигуана), низкая цена (заметно дешевле аналогичного по технике Хтрэйла). Нет овощных 2,0. Внешность конечно странная- но это на любителя.
Только не понял насчёт расхода-бензина "менее мощного 2,0". У Дромовского же 180 лс.
А 98-й, судя по дискуссии на Тигуан-Клубе с замерами детонации, имеет смысл лить только в жару, что на 180, что на 220 сильном.

ЗЫ: Датчик износа колодок на первом Тигуане у меня тоже обрывался.
6
3
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 4681
sani10
самый смак с Тигуаном будет после 150 тыс , когда надо будет лезть в движок и робот , потянет соточки на около трех с работой .
Фантазёр....или завидуешь и себя успокаиваешь (ну, типа, все красивые бабы - шлюхи), что у тебя самого УГ?

Ездил на Мультивэне с 2,0ТСИ + 7ДСГ, т.е. всё как на Тигуане, хотя двиг. скорее ген.2. На 230 тыс движок капиталили (в колхозе работает после этого со звуком дизеля), с ДСГ - всё ок, только по словам видилы тупит на старте (пассажиру не заметно). И псорле этого рассказа про капиталку он пошёл заправлять его 92-м!!!!!
Ну знаете, если 2,0 ТСИ на 92-м да тяжёлом служебном тяжёлом бусе выдержал 230 тыс км, то это надёжный дрыгатель! И коробка тоже.
5
3
Ответить
Кто считает? Сколько уже коробок заменили?
 
 
Ответить
  
Кандалакша
Сообщений: 492
314159
Посмотри обзор бу Тигуана от Лисы. При бережной эксплуатации сего чуда техники за 8 лет было вложено 600 тысяч рублей. Мне, как постоянному владельцу машин с правым рулём, от этой цифры становится как-то не по себе.
Раз стерли предыдущий коммент, напишу еще раз. Лиса не разбирается в авто от слова совсем. Не различает роботов между собой и во всех обзорах твердит, что ТСИ+ДСГ зло. Приплачивают дамочке за это, думаю.
7
4
Ответить
12268457
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
А чё так можно было? Дайте и мне пожалуйста что-нибудь потестить!!!
1
 
Ответить
mr Tramp
потому что у тигуана нечего гнуть))
Если у него будет бережная эксплуатация то конечно там гнуть нечего
1
 
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 4681
Cannic
Раз стерли предыдущий коммент, напишу еще раз. Лиса не разбирается в авто от слова совсем. Не различает роботов между собой и во всех обзорах твердит, что ТСИ+ДСГ зло. Приплачивают дамочке за это, думаю.
Если подозреваешь измену или глупость - ставь на глупость - не ошибешься.
Лиса - просто ТП, вот и всё.
6
1
Ответить
Антон
Тюмень
Jordj55
Вы невнимательно читаете блог? Прочтите сначала. Увидите Алтай (камни), зимние фотки (мороз). Вот г...а нет, это точно. Но ведь не все покупающие кроссоверы любите туда лазить, как Вы? )))
Вы меня не поняли. Я не говорю, что тесты не информативные. Да, машина была на Алтае, да, эксплуатировалась зимой, но для информационного ресурса, это очень скучно!
4
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
Извиняюсь если не понял. А Тигуан он сам "скучный, неинтересный" поскольку ездит и ездит, не ломается. Скукота.))) И это у разных пользователей. Вот если бы коробку поменяли раз пять, и масло б жрал ведрами, - тогда бы да. весело было бы и интересно.)))
 
6
Ответить
Rumbr Bumbr
Забавное сравнение двух ненужных автору машин))) Где хотя бы маленький выезд на природу, сравнение возможностей двух полноприводных машин? Но нет, он ездит по городу минут 10-15 2 раза в день. На кой черт...
Видимо автор боится, что Тигуан во время выезда за город и тем более на грунтовку развалится - антиреклама Тигуану получится.
Пока в результате всего блога могу понять, что Тигуан настолько нежный и дохлый авто, что на грунтовку на нем съезжать нельзя, отпускать надолго от диагностического кабеля сервисного инженера также опасно - даже Дром боится. Ремонт, судя по цене замены колодок - будет невыгоден после съезда на грунтовку.
11
1
Ответить
Niko
Хотелось бы больше жести Тигуану, например поездка с джиперами по "лайтовым маршрутам", гравийка, и т.д. На предыдущем тигуане почти весь Крым и приэльбрусье облазил, и по гравийкам в горах...
Настало время занимательных историй от владельцев Тигуанов, доказывающих, что он не развалится через 500м грунтовки и не превратится в Антилопу гну из Золотого теленка.)))
9
2
Ответить
     
Сообщений: 2431
fareast
и все диски с колодками были оригинальные?
конечно! Оригинал фирмы "Брембо" !
3
 
Ответить
Сергей
Называевск
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Красивый обвес!
1
2
Ответить
   
Сообщений: 910
12063922
Так не катай машинку до такого пробега .
машина должна быть надежной , 150 тыс это 2 года .
 
4
Ответить
   
Сообщений: 910
5-9
Фантазёр....или завидуешь и себя успокаиваешь (ну, типа, все красивые бабы - шлюхи), что у тебя самого УГ? Ездил на Мультивэне с 2,0ТСИ + 7ДСГ, т.е. всё как на Тигуане, хотя двиг. скорее ген.2. На 230...
не не завидую , у товарища ауди олроад 2 литра на ДСГ , брал новой , пробег 130 Дсг дергает и требует ремонта , двиг жрет масло , едет машина классно , но обслуживание и ремонт очень дорог , продать не может .
5
2
Ответить
12063922
Blade Runner
Сам Магадан не интересен, однако авторесурс интересен, пока на нем есть, что почитать. Текущий вариант блога Тигуана интересен только его уже состоявшимся владельцам. Тем не менее, вопрос про выносливость...
Землячок все горазда проще, людям нужна универсальная машина в данной ситуации кроссовок , производителям авто нужны продажи , вот и клепают что берут. Выносливость и проходимость это про рамные авто , которых остаётся всё меньше. Ваг делал модификации Тура и Тиги более проходимыми продажи ниже плинтуса в новых моделях от них отказались .
1
 
Ответить
12063922
sani10
машина должна быть надежной , 150 тыс это 2 года .
Таксист что ли ?
5
 
Ответить
12063922
premio711
Для Вовы лиса авторитет, он ей верит больше чем себе, что неудивительно.
Вовка походу ник сменил.
1
2
Ответить
12063922
vladimir26
Да ни чего ей не будет и 200 т. км. пробега.
Это смотря как катать , многое от климата зависит, на охоте авто легко ушатывается года 3-4 .
 
 
Ответить
11316463
Алексей_76
Это не много это жесть просто ))
На Экзист 4500 оригинал. Неоригинал от 1500 взять можно
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6237
12063922
Вовка походу ник сменил.
Этот ник у него давно, просто его оригинальный ник забанен.
 
1
Ответить
    
Артем, Приморский к
Сообщений: 1638
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Я б взял на тест, только на коробке желательно.
Fielder Hybrid 2014, G, Seat Heater
 
 
Ответить
станислав челны
Набережные Челны
ПАЛАСИО
Дайте мне на тест, на пару месяцев
иди работай! попрошайка...
1
 
Ответить
станислав челны
Набережные Челны
какая необходимость покупать колодки за 13 000, если на Экзист или Емекс 3000! а разницу в 10 000 отдать в фонд "Подари жизнь", например?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 910
12063922
Таксист что ли ?
машина нужна что бы ездить , а не в гараже стоять .
 
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1803
Jordj55
Извиняюсь если не понял. А Тигуан он сам "скучный, неинтересный" поскольку ездит и ездит, не ломается. Скукота.))) И это у разных пользователей. Вот если бы коробку поменяли раз пять, и масло б жрал ведрами, - тогда бы да. весело было бы и интересно.)))
Вот если бы Тигуана сгоняли в Магадан, по гравийкам, через броды и обратно в мороз за -40, тогда и посмотрели. Гранту туда гоняли, читайте её блог.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1452
slave_hard
Я читаю частенько что пишут дромотестеры и не понимаю: А на кой каждый раз вы берёте бензиновую машину на тест,ни одной ДИЗЕЛЬНОЙ машины не было куплено и не было протестировано в условиях нашей солярки.
Купите ДИЗЕЛЬНЫЙ пипелац один раз и гоняйте его в хвост и в гриву.
И с вариком ни одной машины не было! Зачем взяли Каптюр с 2.0 и на автомате? Надо было 1.6, который собирают на вазе, и с вариком.
 
1
Ответить
12063922
sani10
машина нужна что бы ездить , а не в гараже стоять .
Средний пробег по России 10-12 т.км. в Европе 20т.км. люди работать должны , отдыхать .
3
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Andrey 10rus
Подсказки так удивившие автора есть и на более дешевой Октавии. Кстати сиденья по моему тоже одинаковое.
Андрей здесь идёт сравнение с Колеосом! Будь автора старая шкода и сравнивай с ней Тигуан! Он бы про это не писал! Почему у всех такая жажда при сравнение двух машин, обязательно впихнуть третью? Если человек говорит в этом нет, а в том есть! Всегда найдётся человек, который третий авто сюда запихнет!
1
 
Ответить
Евгений
Иркутск
pifus
Хм. Может начнем с Весты? Она ближе.
Дайте мне Весту для теста! Заодно постараюсь сравнить её объективно с RIO X-LINE! А то у вас на ресурсе Весту постоянно хвалят, а X-line незаслуженно критикуют!
 
 
Ответить
    
Артем, Приморский к
Сообщений: 1638
Я бы сравнил Весту со своим гибридным Филдером - по цене одинаково. Рассматривал Весту СВ, как вариант. Интересно, что я упустил, сделав выбор в пользу Фила.
Fielder Hybrid 2014, G, Seat Heater
 
 
Ответить
Дмитрий
Кемерово
oculus
Оригинальное решение. А в комплекте с новыми колодками идет новый проводок???
И должны быть тогда выше клемма, откуда остаток старого извлекается и новый провод вставляется. Есть такое? Или изолента в помощь? :)
На старых колодках, смотрю, и скрипуны есть, но какие-то совсем короткие
Новые оригинальные колодки и большинство дублей достойного качества поставляются с дачтиком, колхозить ничего не надо
 
 
Ответить
  
VL
Сообщений: 308
Andrey 10rus
Подсказки так удивившие автора есть и на более дешевой Октавии. Кстати сиденья по моему тоже одинаковое.
что-то мне подсказывает что автор октавию только на картинках видел
 
 
Ответить
   
Сообщений: 910
12063922
Средний пробег по России 10-12 т.км. в Европе 20т.км. люди работать должны , отдыхать .
Вы смеетесь 10 -12 тыс км в год . Ну может офисный хомяк столько и накатывает , а так смотришь по отзывам в среднем около 30 накатывают , у меня побольше выходит .
 
 
Ответить
Нефтеюганск
ikuyanov
А просто не ломается такой вариант никак ты принять не можешь да? ВАГ = ломучая помойка?? ))
Меня и про Мерседес часто спрашивают - "Ну че, много уже вложил в ремонт?"
И никак не могут принять честный ответ - НИСКОЛЬКО! )))
Мерс С180 брал нового, за 3 года: поменял почти все рычаги подвески, задние амортизаторы, фазовращатели ДВС, натяжитель ГРМ, купил ауди А4 1,8 TFSI, за 3 года: поменял аккумулятор, так как стоит в багажнике и на 3 зиму стал замерзать при сильных морозах
1
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 18817
Это вам не оригинальные колодки Тойота за 2000р через инет. Красота требует жертв кошелька.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
 
Ответить
12063922
sani10
Вы смеетесь 10 -12 тыс км в год . Ну может офисный хомяк столько и накатывает , а так смотришь по отзывам в среднем около 30 накатывают , у меня побольше выходит .
У меня по 20 т.км. на одно авто общая 60т.км. у брата занимается контрабасом 100 т.км. и более , но это о среднем пробеге нечего не говорит .
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
um64
Вот если бы Тигуана сгоняли в Магадан, по гравийкам, через броды и обратно в мороз за -40, тогда и посмотрели. Гранту туда гоняли, читайте её блог.
Про Гранту - неинтересно, ибо второй год пользую Тигуана. Доволен!!!!! В Магадане был. Хотите чтобы все производители тестили свои авто в условиях экстрима (Магадан, Мурманск, пустыня Гоби) ? Вряд ли это будет, нежные они эти теперешние авто.)))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2696
колодки за 17 т.р - жэсть в чистом виде.
SUV Japan
 
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
Андрей Степанов
Мерс С180 брал нового, за 3 года: поменял почти все рычаги подвески, задние амортизаторы, фазовращатели ДВС, натяжитель ГРМ, купил ауди А4 1,8 TFSI, за 3 года: поменял аккумулятор, так как стоит в багажнике и на 3 зиму стал замерзать при сильных морозах
Частный случай ни о чем не говорит, да и этот движок полное дно.
У меня был SLK с 272 мотором рестайл, я его брал 5-летнего, и там не было поменяно просто ничего, и сам проездил потом еще 28 000 км, в том числе и зимой и тоже ничего не делал.
Потом взял новый кузов с 3.5, и за 3 года просто ничего ни разу не сломалось..
1
 
Ответить
Николай
Пермь
SmartInfo
Проплачено Фольксвагеном?
У меня тоже фолькс, правда для бедных, да еще и пузотерка.
Полный комплект ТСИ и ДСГ пробег 155,5 , масло, фильтры, колодки не меняны.
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1803
Jordj55
Про Гранту - неинтересно, ибо второй год пользую Тигуана. Доволен!!!!! В Магадане был. Хотите чтобы все производители тестили свои авто в условиях экстрима (Магадан, Мурманск, пустыня Гоби) ? Вряд ли это будет, нежные они эти теперешние авто.)))
Да я про то что Дром тестил Гранту в Магадан её гонял. Тогда да, блог был интересный. Сейчас тупо гоняют в городских условиях, любая машина будет ездить. Сейчас таких блогов на драйве тысячи, съездил туда съездил сюда. Поздравляю с Тигуаном!
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3382
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Странный выбор
 
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3382
premio711
А я взял Сеат и что?
Самый правильный выбор
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3382
Blade Runner
Когда Тигуан будет зимовать в Магадане, можно будет возить на нем грузы, как на уазике. Блог обещает быть очень ярким и показательным - как проживут tsi, dsg и подвеска в морозы. А без поездки в Магадан...
Да хотябы в Ерсунбайкино
 
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3382
Странное Итого у теста вышло.
Победил Колеос, а Итого Тигуану отдали
1
 
Ответить
Исходя из того, что автору нужен был кроссовер с большим багажником, то Тигуан в этом случае точно мимо кассы. Ну нет там багажника... так, багажничек
 
1
Ответить
Антон
Согласен
угу
 
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3048
moёmesto
Странный выбор
Странный выбор проперданные машины из страны восходящего солнца )
А это Тигуан, прекрасная комфортная, динамичная машина..
Рав 4 никогда не дойдет до ВАГовских технологий )
1
 
Ответить
ruslan#
Сургут
Главным параметром, отличающим эти два варианта друг от друга, является стоимость. Колеос 2014 года в почти максимальной комплектации и с пробегом около 50 000 км можно купить примерно за 800–900 тыс. рублей. Годовалый Тигуан актуального поколения стоит от 1,3 млн рублей за «дохлую» версию с 1,4-литровым двигателем и от 1,6 млн рублей за 2,0 литра (именно среди таких Тигуанов есть модификация, сопоставимая с Колеосом по мощности — 180 против 171 л.с.). Стоит ли переплачивать (брать кредит или подкопить) эти 600–700 тысяч рублей разницы?

Ох уж эти математики дромовские xD
800 - 900 тыс против 1,6 млн
как же у вас получилась цифра 600 или даже 700 тыс. если брать по минимуму то разница будет все 800 тыс. а далее по тексту вы вообще пишите про "переплата в более чем полмиллиона будет оправданна" более пол миллиона это наверное тыс. 600 макс, а тут речь идет о 800 тысячах!
Спасибо, я поржал ))))
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 487
fareast
хе хе..
ты когда хочешь узнать дорого или не дорого содержать тачку Дром не читай.
не тот ресурс. они как ребята в малиновых пиджаках 90 годов. чем вещь дороже тем лучше.
понты дороже денеХ
колодки можно купить на одном ну очень известном ресурсе за 4500 рублей. причём оригинал.
да вот и у меня в голове не укладывается зачем ))) по такой цене брать
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3382
ikuyanov
Странный выбор проперданные машины из страны восходящего солнца )
А это Тигуан, прекрасная комфортная, динамичная машина..
Рав 4 никогда не дойдет до ВАГовских технологий )
Ачо не Кодьяк или Мазда СХ5?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19420
ikuyanov
Доедь 310 км, я тебе дам прокатиться )
На днях стал Тигуановодом тоже )) В пятницу получил в салоне )
Еще даже на номера не поставил, сегодня пойду ставить на учет )
Поздравляю ) Но, нужно было брать спортлайн, там диски поинтереснее ) правда выхлоп там стоит такой же, а в бампере просто красивые заглушки стоят...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Сравнение Volkswagen Tiguan с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Volkswagen Tiguan
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Volkswagen Tiguan

Грамота на drom.ru

«Volkswagen Tiguan» - Как это по-русски?

Правильное русское написание: Тигуан
Сленг: Тиг, Тига
Неправильное русское написание: Тегуан

Volkswagen Tiguan

оценка
модели
8.8
Внешний вид
8.9
Салон
8.7
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2731 мнения реальных владельцев. Подробнее

Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
2 662 231 q
Стоимость владения:
16,16 q на 1 км
Средний расход:
9,22 л на 100 км