Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Volkswagen Tiguan - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan
Официальная премьера Volkswagen Tiguan второго поколения состоялась в рамках Франкфуртского автосалона в сентябре 2015 года. Новый Tiguan использует модульную платформу MQB и унаследовал большую часть силовых установок, доступных для Golf VII.,

Новая платформа позволила вседорожнику стать крупнее и вместительнее прежнего — прибавка в ширину и высоту составила 60 и 30 мм соответственно. Автомобиль стал ниже на 33 мм и получил увеличенную колёсную базу (предусмотрен и длиннобазный вариант). Кроме того, со сменой поколений Tiguan потерял 50 кг веса. В августе 2016 года в России началось производство новой модели в России — на предприятии «Фольксваген Груп Рус» в Калуге, при этом было объявлено, что более дорогой Tiguan II будет продаваться на российском рынке вместе с прежней моделью, пока та пользуется спросом. В то же время, стало известно, что более доступные исполнения нового кроссовера появятся на рынке после того, как первый Tiguan снимут с продажи в РФ. Для российского покупателя новая модель доступна с разными вариантами двигателей: среди них четыре бензиновых: 1.4 TSI (125 л.с. и 150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с. и 220 л.с.), и один дизельный агрегат 2.0 TDI (150 л.с.).

В оборудование комплектации Trendline вошли такие функции, как: трехзонный климат-контроль, аудиосистема «Composition Colour» с цветным дисплеем 5", слотом для SD-карты, разъёмами USB/AUX и беспроводным интерфейсом Bluetooth. Кроме этого, Tiguan стандартно предлагает: легкосплавные колёсные диски 17", передние противотуманные фары, светодиодные задние фонари, кожаный мультируль с подогревом и подрулевыми лепестками (для АКПП), подогрев передних сидений, подогрев форсунок стеклоомывателя, передние сиденья с регулировкой по высоте. Более дорогая версия Comfortline дополнительно предложит цветной многофункциональный анимированный дисплей водителя, подогрев задних сидений, светодиодные фары рефлекторного типа, ящики для хранения под передними креслами, складные столики в спинках передних кресел, полностью складную спинку переднего пассажирского кресла. В топовом исполнении Highline для покупателя доступны: легкосплавные колёсные диски 18", теплоизолирующее лобовое стекло с электроподогревом, продвинутая мультимедийная система Composition Media с 8-дюймовым экраном, светодиодные фары проекционного типа с поворотной подсветкой, светодиодные задние фонари 3D, виртуальная цифровая приборная панель Active Info Display, электропривод багажника, накладки на пороги с подсветкой и многое другое.

Начальный двигатель для Tiguan второго поколения — 1,4-литровый TSI мощностью 125 л.с., который может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической 6-ступенчатой роботизированной DSG с двумя сцеплениями и устанавливается только на переднеприводные модификации. С этим мотором Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 10,5 сек., заявленный средний расход бензина 6,5-6,8 л на 100 км. В более мощной модификации 1,4-литровый мотор выдает мощность 150 л.с. Он предлагается как с «механикой» (только с полным приводом 4Motion), так и с 6-ступенчатым «автоматом» DSG, для которого предусмотрены модификации с передним и полным приводом. Данный силовой агрегат позволяет Tiguan разогнаться до «сотни» за 9,2 сек, сохраняя примерно тот же средний расход. Все остальные модификации предлагаются только с полным приводом 4Motion и более производительным 7-ступенчатым «автоматом» DSG. Версия 2.0 TSI мощностью 180 л.с. осуществляет разгон с места до 100 км/ч за 7,7 сек, средний расход 8 л/100 км. С мотором того же объёма, но отдачей 220 л.с. при разгоне до 100 км/ч Tiguan выигрывает 1,2 сек., а средний расход бензина составит 8,4 л/100 км. Единственный дизельный силовой агрегат 2.0 TDI предлагается в модификации с отдачей 150 л.с. В динамике он скромен — 9,3 сек. на разгон до 100 км/ч, зато средний расход дизтоплива всего 6,1 л/100 км.

Tiguan второго поколения имеет полностью независимую подвеску — McPherson спереди и многорычажная сзади. Во всех комплектациях автомобиль имеет дисковые вентилируемые передние тормоза и задние дисковые, а также электромеханический стояночный тормоз с системой AutoHold (функция удержания автомобиля при трогании с места) и оборудован системой рекуперативного торможения. Колёсная база стандартного Tiguan — 2681 мм (также ожидается модификация с длинной колесной базой 2791 мм). Высота дорожного просвета — 200 мм. Система 4Motion Active Control в полноприводных модификациях позволяет выбирать различные профили движения: для шоссе, бездорожья и в зависимости от погодных условий, и дополнительно включает в себя функцию электронной блокировки межколесного дифференциала XDS.

Volkswagen Tiguan отлично подготовлен в плане безопасности. В базовую версию Trendline входит целый набор активных систем: электронная система стабилизации (ESP), антиблокировочная система (ABS) с функцией антипробуксовочной системы (ASR), электронная блокировка дифференциала (EDL) и стабилизация прицепа. Tiguan также имеет активный капот с системой защиты пешеходов, систему ЭРА ГЛОНАСС, систему контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking. И все это — не считая полного набора подушек безопасности (включая опциональную коленную подушку водителя), активных подголовников, креплений ISOFIX. В более дорогих версиях присутствуют: датчики парковки спереди и сзади, система автоматического переключения дальнего света фар Light Assist, автоматическое управление ближним светом фар, подсветка поворотов, система контроля давления в шинах и другие функции. Tiguan второго поколения получил пятизвёздочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP.

Блог Volkswagen Tiguan. События и расходы за три года
Если вы читаете статьи на Дроме менее трех лет, то, наверное, и не знаете, что среди тестовых...

Volkswagen обновил семиместный Tiguan Allspace
Volkswagen представил рестайлинговую версию семиместного кроссовера Tiguan второго поколения.

Отзыв о Volkswagen Tiguan 2021 года
Приветствую всех читателей Дрома. Господа,не обессудьте я не писатель,но авто было много в...

Продажа Volkswagen Tiguan в Москве

Фольксваген Тигуан 2017: независимый
тест-драйв от Дрома
Новое
07.05.2021
  48190 просмотров

Блог Volkswagen Tiguan. События и расходы за три года

Как вы думаете, во сколько в среднем обошелся месяц эксплуатации и содержания Тигуана на ДВ? (ответ в конце поста)
888 (19%)
1331 (28%)
1004 (21%)
569 (12%)
277 (6%)
147 (3%)
390 (8%)

Если вы читаете статьи на Дроме менее трех лет, то, наверное, и не знаете, что среди тестовых автомобилей у нас есть VW Tiguan 2017 года с 2,0-литровым 180-сильным двигателем, на «роботе» и с полным приводом, а среди авторов блогов числился некий Михаил aka pifus, то есть я. Так вот: есть и машина, и автор, а сегодня будет краткая история о том, что случилось с нашим Фольксвагеном за прошедшие годы.

Почему в блоге Тигуана не было постов с 2018-го? Тут виноват только я: не занимался этим. Тигуан за это время ни разу не подвел, не сгорел, не перевернулся, у него не падал двигатель, даже ДТП ни одного не было — с машиной все хорошо (отчет Истории авто скучнейший). О чем тут писать? Не о чем. Значит, надо придумывать сюжеты, а на это меня уже не хватало. Виноват и прошу прощения.

Почему я вдруг собрался с силами, разобрал все фотки в телефоне и все-таки собрал новый пост в блог? Причина простая: директор сказал, что хватит использовать казенное имущество в личных целях, пора продавать. Вот только пока я этим занимался, будущее у Тигуана поменялось: вместо продажи он поедет дальше служить Дрому на противоположный край страны — в Краснодар. Я же в любом случае с ним прощаюсь. 

Краткое содержание сегодняшнего выпуска: подборка фотографий из жизни Тигуана за 2018-2021 гг., впечатления об авто по итогам трех лет владения, пересказ всех работ по техобслуживанию, а также подробности про все случившиеся поломки. В финале посчитаем расходы на эксплуатацию.

Весна 2018, пробег 67 тыс.

Перед приездом на ДВ годовалый Тигуан прошел полный курс доработок от нашего друга Андрея Astra, известного любителя марки VAG (отчеты тут). Можно утверждать, что автомобиль был в полном порядке, за первый год жизни с ним не произошло ни одной технической неприятности (кроме развалившейся свечи, которая при неудачном стечении обстоятельств могла и ДВС загубить).

Для спокойного продолжения эксплуатации нужно было лишь заменить покрышки с зимы на лето, и в путь.

Картина «Прошлое и настоящее»:

Тигуан — немецкий автомобиль. Он прекрасно чувствует себя на хороших асфальтированных дорогах. На ровных грунтовках он уже не такой комфортный, подвеска кажется слишком жесткой. На плохих грунтовках с ямами и лужами он слаб по геометрической проходимости (хотя полный привод прекрасно распределяет тягу по всем колесам). Но как же он хорош на трассе... На 200+ км/ч автомобиль прекрасно держится за дорогу, за рулем чувствуешь себя абсолютно уверенно. 

За три года и 60+ тысяч км масло в ДВС менял несколько раз, в основном выдерживал интервал 15 тысяч км, потому что первое время Тигуан использовался в трассовом режиме и пробеги были довольно большие, а нагрузки — не особо. Всегда использовал масло Liqui Moly 0W30, которое с каждым годом становится дороже...

Первое ТО на ДВ провели почти сразу по приезде. Заменили только масло да стандартные фильтры. 

После ТО по рекомендации дилера сменили колодки вкруг. Замена на оригинальные детали в официальном сервисе влетела в копеечку... Больше колодки под брендом VW мы не покупали, потому что под маркой TRW продаются точно такие же изделия, но значительно дешевле.

Расходы на обслуживание за период

6695 руб. — материалы (кроме масла в ДВС) и работы по ТО
6090 руб. — масло в ДВС и промывка для ТО
17 010 руб. — замена тормозных колодок (рекомендация после ТО)

Итого 29 795 руб. 

Лето-осень 2018, пробег 80 тыс.

Золотая пора в Приморье, Тигуан активно используется для поездок на природу. 

Выезды за город быстро показали, что этому кроссоверу не стоит съезжать с подготовленных дорог: задний свес к этому не готов.

Передний свес тоже слишком низкий, при форсировании небольшой лужи оторвался госномер и правая нижняя многосекционная часть бампера разошлась на несколько деталей. 

Передок потом собрали, но нижняя часть бамперов и пластик днища на переднем и заднем свесах находятся в плачевном состоянии.

Расходы на обслуживание за период

2600 руб. — замена лампочки в «туманке»
1699 руб. — щетки стеклоочистителя

Итого 4299 руб.

Зима 2018-2019, пробег 90 тыс. 

Базовые наклейки совсем рассыпались, поменяли дизайн.

В рамках очередного ТО дополнительно поменяли свечи, хотя старые были в норме (дилер настоял, что пора).

Этой зимой Тигуан впервые начал подавать сигналы о том, что у него уходит охлаждающая жидкость. Ребята в сервисе сначала сказали, что «это норма», надо просто подливать. Затем во время одного из визитов приговорили помпу: течет, надо менять. Но так как потери ОЖ были невелики, решил поездить без замены. Следующий визит в сервис состоялся в более теплую погоду, течь пропала, помпа была снова признана пригодной... Так и живем: зимой течет, летом не течет.

Далее фото про низкий расход топлива: 6,3 л (!!!) на 100 км по трассе, скорость в районе 80-90 км/ч. Тигуан может быть просто фантастически экономичным. Да и в режиме «газ в пол по городу зимой» он ест не более 12-13 литров на 100 км. За все 130 тысяч пробега средний расход у кроссовера составил 10 л на 100 км. При этом последнее время автомобиль передвигается исключительно по городу. По-моему, очень круто. На Жигулях было больше. 

Расходы на обслуживание за период

6090 руб. — масло в ДВС и промывка для ТО
15 927 руб. — материалы (кроме масла в ДВС) и работы по ТО

Итого: 22 017 руб.

Весна 2019, пробег 100 тыс. 

Летние покрышки кончились за полтора сезона — мы очень много ездили. Хотелось найти шины и для трассы, и чтобы крепкие... В итоге взяли Йокогаму на официальном сайте с доставкой.

Вот и юбилей: 13 апреля 2019-го.

Наконец-то настоящая поломка! Коллега съездил в Хабаровск на Тигуане, вернулся с неработающим кондиционером. Обратился в сервис, нашли дырку в радиаторе. 

Вот тут непонятно, на ком бóльшая вина в неисправности: на конструкторах Тигуана, которые сделали огромные дыры для летящих камней в решетках, на водителе, который не увернулся от камня, на впередиидущем авто, из-под колес которого вылетел снаряд, или вообще на дорожниках? Как по мне, то радиаторы надо прятать за мелкозернистые сетки еще на заводе, если вы делаете тачки для России.

Заказали новый радиатор, поменяли. Цена вопроса 32 тысячи рублей. По-моему, на эти деньги еще и сетку поставили, но это не точно.

Вернемся к шинам. Йокогама и Тигуан с жесткой подвеской не выдерживают злых грунтовок. Я вовремя не заметил прокол, в итоге шина на выброс. Стоит отметить, что эта новая резина использовалась только два сезона (2019 и 2020), за которые было пройдено менее 30 тыс. км. И состояние у нее весной-2021 просто плачевное: на выброс. Либо шины так себе, либо я слишком часто торможу... 

Расходы на обслуживание за период

28 264 руб. — летние шины
3111 руб. — доставка шин
32 313 руб. — замена радиатора кондиционера
6290 руб. — масло в ДВС и промывка для ТО
8868 руб. — материалы (кроме масла в ДВС) и работы по ТО

Итого 78 846 руб. 

Лето 2019, пробег 110 тыс.

Тигуан переехал из пригорода в центр города. Ежедневный пробег в 100 км сократился в десять раз. Разве что поездки на отдых хоть что-то дают одометру. 

Низкий уровень масла — поломка или норма? До 100 тысяч на одометре и до переезда в город Тигуан ни разу не просил долива. 

Запасная «литрушка» давно ждала, и вот ее час настал.

Про вместительность. Зад у Тигуана — маленький. Ну или небольшой. На его багажник мне жаловались даже владельцы Мазды Демио и Короллы Филдер. Да я и сам все время удивляюсь, что туда мало что влазит: объем свободного пространства сопоставим с седанами.

Впрочем, если сильно постараться, то в машину можно запихать стандартный икеевский диван. Не в один заход, конечно... 

Про потерю масла. Насколько я понял, наш Тигуан — не единственный, которому потребовалась замена крышки маслозаливной горловины. 

Есть вероятность, что часть масла вылетала через пробку?... 

Расходы на обслуживание за период

712 руб. — крышка горловины для залива масла в ДВС
1070 руб. — литр масла на долив

Итого: 1782 руб. 

Осень 2019, пробег 115 тыс. 

Ничего не происходит. 

Не считать же за событие появление Джеки Чана? Он появился в 2019-м и пропал в конце 2020-го. В СТО сказали, что это «чек по лямбде, коррекция топлива». Мол, заправляйтесь хорошим топливом и все пройдет. Только где ж его взять? АЗС я практически не меняю... Видимо, когда подвезли хороший бензин, «чек» и ушел.

Расходы на обслуживание за период

5130 руб. — замена задних колодок (кончаются без предупреждения, большой минус)
6870 руб. — масло в ДВС и промывка для ТО
7390 руб. — материалы (кроме масла в ДВС) и работы по ТО

Итого: 19 390 руб.

Весна 2020, пробег 120 тыс.

Зима прошла незаметно, а вот весной выпал снег.

Тигуану исполнилось три года, пробег у него перевалил за 120 тысяч, кончаются страховки — это значит, что пора продавать!

15 марта поменял передние тормозные колодки, чтобы новый владелец мог как минимум тормозить.

25 марта Путин объявил локдаун из-за пандемии коронавируса.

31 марта, за день до введения всероссийского «режима нерабочих дней», я подготовил автомобиль к продаже: отмыл, отфотал. 

Сел писать заключительный пост и понял, что опоздал: вокруг корона, людей не пускают на улицу и так далее. Какая тут может быть продажа?

В итоге оставил Тигуана на парковке и забыл про него на месяц. В конце апреля смирился с тем, что избавиться от авто в ближайшее время не получится, значит, надо эксплуатировать. Вот только Тигуан не простил мне простоя: аккумулятор умер с концами. 

За новую батарею пришлось выложить без малого 15 тысяч рублей: зачем-то в Тиге стоит АГМ. Плюс этот аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе, потому что по характеристикам он немного отличался от оригинала.

Еще до предполагаемой продажи Тигуана во время инспекции в дилерском центре дали рекомендацию заменить все тормозные диски. Было немного обидно, ведь не так давно я поменял сначала задние, затем передние колодки. Раз уж мы решили не продавать авто, то надо ставить новые диски, а значит — заново покупать два комплекта колодок. Растрата... 

В итоге за расходники я заплатил 23,6 тысячи рублей и еще 6 тысяч за работы по замене.

Колодки и задние диски достались оригинальные, просто под брендом TRW. Передние диски тоже достойного бренда, но уже аналог. Если бы брал оригинал, то даже при покупке через интернет вся замена обошлась бы в два раза дороже. 

Расходы на обслуживание за период

3838 руб. — передние тормозные колодки
800 руб. — замена передних тормозных колодок
14 900 руб. — новый аккумулятор
23 660 руб. — тормозные диски и колодки вкруг
5985 руб. — замена тормозных дисков и колодок

Итого: 49 183 руб.

Лето 2020, пробег 125 тыс.

Карантин, ничего не происходит, ездить никуда нельзя. Удалось лишь пару раз сгонять на моря.

«Брат» из Челябинска приехал в Приморье отдохнуть в Хасанском районе.

Расходы на обслуживание за период

0 руб. — не машина, а подарок.

Итого: 0 руб.

Осень 2020, пробег 128 тыс.

Снова готовлю Тигуана к продаже (спойлер: опять не продал).

На этот раз я был настолько серьезно настроен продать Тигуан, что обзавелся кредитом и Skoda Octavia 1.8. Лифтбек хорош, немного быстрее, у него много всяких прикольных мелочей... но нет клиренса, нет полного привода и нет музыки. Совсем нет.

Между делом выпал ледяной дождь во Владивостоке. 

Перед продажей автомобиля я решил сделать химчистку салона. К сожалению, все кончилось плохо: видимо, вода попала на какие-то контакты, головное устройство отключилось и еще полтора месяца нормально не включалось, пока все не просохло. Не было ни музыки, ни нормального управления «климатом». 

ГЛОНАСС без «головы» полностью функционировать не мог, звал в сервис.

Пока искали проблему с электрикой после химчистки, автомобиль много стоял без движения, в итоге умер почти новый аккумулятор (брал полгода назад)...

... наступил очередной юбилей... 

... купил второй новый аккумулятор... 

... снова выпал снег... 

... умер второй новый аккумулятор... 

... купил третий новый аккумулятор... 

... кончилась зима.

Если вкратце, то с электрикой в целом и с утечками тока в частности было две проблемы: 1) последствия химчистки, 2) подключенный к постоянному источнику питания GSM-GPS-трекер, который мы поставили в далеком 2017 году, как и на все другие дромовские автомобили, но забыли про него. В итоге автомобиль просох, трекер отключили, проблем с электрикой больше нет, а второй новый аккумулятор на самом деле не умер — продавец батареи смог его оживить.

Расходы на обслуживание за период

Тигуан в электрических проблемах был ни при чем, так что будем считать, что расходов не было.

Итого: 0 руб.

Весна 2021, пробег 131 тыс.

Разобравшись с электрикой (не прошло и полгода... или прошло?), я снова начал готовить Тигуана к продаже (с третьего раза уж получится!), но тут пришел коллега Николай и сказал, что ему нужен служебный автомобиль для поездок по России, предлагают Аркану, но там багажник маленький, и вообще она в Краснодаре, а ехать надо из Владивостока. Отдай, говорит, Тигуан и забудь про него. Что ж. Да будет так.

Начал готовить Тигуана к путешествию по всей стране. Тут все просто: как обычно, купил отдельно масло для ДВС и отдал автомобиль на большое ТО с заменой свечей и жидкостей в коробке и трансмиссии. Обошлось такое удовольствие более чем в 50 тысяч рублей.

После ТО за руль Тигуана я уже не садился, в мае кроссовер отправляется в долгую дорогу до Краснодара.

Расходы на обслуживание за период

6150 руб. — масло в ДВС и промывка для ТО
46 751 руб. — материалы (кроме масла в ДВС) и работы по ТО

Итого: 52 901 руб.

Заключение

Если три года назад я был уверен, что жителю ДВ надо покупать исключительно японские автомобили, то сейчас я поменял свое мнение. Да, покупка «японца» — это практично: все расходники и запчасти в наличии, в любом СТО тебе помогут. Только это скучно, а «европейцы» — весело, хотя дорого и сложно. Купив Шкоду Октавию 2015 года (брал в Новосибирске, привез во Владивосток осенью 2020-го), я практически сразу влип на 36 тысяч рублей за замену заслонки и радиатора системы кондиционирования... Причем ремонт занял месяц! Каждая запчасть неделю едет из Москвы, а при заказе одной из двух деталей получили не то, что ожидали: якобы под одним номером разные радиаторы выпускают. И все же я ни разу не жалею, что купил именно Октавию, а не Приуса. TSI рулит.

Перейдем к цифрам. Давайте вместе посчитаем, сколько стоила эксплуатация Тигуана в Приморье за три года: сначала без учета бензина, страховок, шиномонтажа и прочих переменных величин. Для этого возьмем расходы из общедоступной таблицы и вычтем лишние.

Дата Сумма Категория затрат Комментарий
18.04.21 46 751 Техническое обслуживание ТО с заменой свечей, масла в раздатке и коробке
06.04.21 6150 Техническое обслуживание масло в ДВС для ТО, 5 литров
23.05.20 5985 Техническое обслуживание замена дисков и колодок
24.04.20 23 660 Техническое обслуживание тормозные диски и колодки вкруг
20.04.20 14 900 Техническое обслуживание новый аккумулятор
15.03.20 3838 Техническое обслуживание тормозные колодки TRW GDB 2114
15.03.20 800 Техническое обслуживание замена колодок
31.01.20 6870 Техническое обслуживание масло в ДВС для ТО
31.01.20 7390 Техническое обслуживание работы по ТО и фильтра
04.11.19 5130 Техническое обслуживание замена задних колодок
23.08.19 1070 Техническое обслуживание синт. мот. масло Synthoil Longtime 0W-30
21.08.19 712 Техническое обслуживание крышка горловины для залива масла
29.05.19 32 313 Техническое обслуживание замена радиатора кондиционера
14.05.19 6290 Техническое обслуживание масло на ТО
14.05.19 8868 Техническое обслуживание работы
10.04.19 3111 Шины и шиномонтаж доставка шин
08.04.19 1110 Техническое обслуживание долив антифриза
21.03.19 28 264 Шины и шиномонтаж летние шины Yokohama
14.12.18 15 927 Техническое обслуживание ТО 90 тысяч
11.12.18 6090 Техническое обслуживание масло в ДВС на ТО
29.11.18 1699 Техническое обслуживание стеклоочистители
18.09.18 2600 Техническое обслуживание замена лампочки в туманке
13.08.18 17 010 Техническое обслуживание замена тормозных колодок у официалов
04.07.18 6695 Техническое обслуживание работы по ТО
21.06.18 6090 Техническое обслуживание масло в ДВС и промывка
Итого 259 323    

Только за обслуживание получилось 259 тысяч рублей за три года и 62 тысячи км пробега. Это в среднем 86 тысяч рублей в год при среднем пробеге в 20 тысяч.

Если же брать все расходы подряд (бензин, ОСАГО, траты на шиномонтаж и пр., кроме каско — его не покупали), то за три года на ДВ мы потратили на Тигуан 742 тысячи рублей — в среднем 20 тысяч за месяц эксплуатации. Вот и правильный ответ на опрос.

Стоит ли Тигуан 20 тысяч в месяц? Ну, подписка на авто пока обходится сильно дороже, да и предлагается только в центральной России.

Состояние автомобиля на сегодня

Тигуан мы купили в марте 2017 года. На сегодня пробег уже 133 тысячи км, автомобиль вполне бодр, несмотря на то, что используется как служебный — как говорится, и в хвост и в гриву. На днях мы отвезли кроссовер в «Дром Ассист» на полную диагностику, и вот результаты.

Планы

В ближайшем будущем Тигуан отправится в Краснодар, что потом — неясно. Вполне вероятно, что следующий пост в этом блоге будет все-таки про продажу.

Другие записи блога

Комментарии

   
Красноярск
Сообщений: 571
деньги не пахнут...
201
42
Ответить
dmitry e
Карлсон вернулся!!!
111
6
Ответить
Неужели)))
133
8
Ответить
"за три года на ДВ мы потратили на Тигуан 742 тысячи рублей — в среднем 20 тысяч за месяц эксплуатации"
****
Расходы на Рио за месяц: Транспортный налог 2400/12; ОСАГО 4700/12; расходники сам ( никогда не обслуживался у ОД, незачем кормить дармоедов) 4500/12; бензин 92 72л (42р90к/л) , итого: 200+392+375+3089=4056р . Если бы не дорогой бенз, машина практически бесплатна. Выводы делать только вам©
260
564
Ответить
Короче отличная тачка, что и говорить
183
252
Ответить
Дорогое удовольствие! Лучше на старом японце.)
627
212
Ответить
21640400
Ноябрьск
KIA
"за три года на ДВ мы потратили на Тигуан 742 тысячи рублей — в среднем 20 тысяч за месяц эксплуатации" **** Расходы на Рио за месяц: Транспортный налог 2400/12; ОСАГО 4700/12; расходники...
А если и по реже ездить, скажем Раз в две недели на расстояние 30 км, и ОСАГО не платить, то Итог можно было бы получить 720 руб. И тогда выводы были бы еще интересней. Вот только зачем сравнивать разные классы авто и манеры эксплуатации ))))).
430
38
Ответить
14747038
Иркутск
Ну и срач у тебя под капотом!!!
712
27
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 571
" На 200+ км/ч автомобиль прекрасно держится за дорогу, за рулем чувствуешь себя абсолютно уверенно. " я бы прав лишил ездюка этого!!!
794
187
Ответить
SHEIDAR
Весь дром уже думал что они его разбили давно по тихой
408
7
Ответить
 
Алтай
Сообщений: 6137
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
760
190
Ответить
Дождались!
55
10
Ответить
9287420
Чита
259 тыс на обслугу за три года!!! Как он может быть лучше японца? Бред какой-то
854
180
Ответить
21640400
А если и по реже ездить, скажем Раз в две недели на расстояние 30 км, и ОСАГО не платить, то Итог можно было бы получить 720 руб. И тогда выводы были бы еще интересней. Вот только зачем сравнивать разные классы авто и манеры эксплуатации ))))).
В том и прикол, что у меня город 95% эксплуатации, а это самая большая Опа для машины. Про пробеги - тут дело каждого, у меня выходит 8-12 тыс в год, езжу почти каждый день, ну вот не накатываю больше, и все тут. Зато тачка работает на 2 семьи, живет на улице до -37 без всяких автозапусков, на аккумуляторе за 4.000р🤣 . И то, родной поменял, потому что считаю, что акк должен служить не более 3 лет
94
228
Ответить
KIA
"за три года на ДВ мы потратили на Тигуан 742 тысячи рублей — в среднем 20 тысяч за месяц эксплуатации" **** Расходы на Рио за месяц: Транспортный налог 2400/12; ОСАГО 4700/12; расходники...
Вывод - при пробеге 10000 км в год машина вообще не нужна!))))
226
108
Ответить
    
на севере Ирк.обл.
Сообщений: 1230
Наконец-то в комментариях не будет - "дром, что с тигуаном?"
279
7
Ответить
14800599
stsam
деньги не пахнут...
Ну да, с учётом того что большая часть вложенных в ТО и ремонт это "по рекомендации сервиса" и бестолковости водятела.
По факту расходы в половину меньше.
349
45
Ответить
Иннокентий Смоктуновский
Вывод - при пробеге 10000 км в год машина вообще не нужна!))))
Особенно такая, как дорогущий во всем Тигуан)) Гранта-Веста/Японец В класса или кореец - помогут облегчить жизнь, и не обанкротить хозяина. Дело не в пробеге, а насколько машина делает твою жизнь более комфортной. Мне личная машина нужна позарез
225
46
Ответить
14800599
Денис Вершинин
Дорогое удовольствие! Лучше на старом японце.)
Ну да, на старом авто ты не едешь к ОД на ТО и не меняешь лишь наполовину изношенные колодки на оригинал "по рекомендациям сервиса".
313
9
Ответить
Артем
Иркутск
Ну слава богу! Теперь, как минимум, месяц не увидим под постами крики души: "Где тигуан ?" Потом конечно у отдельных личностей опять зудить начнет )
70
10
Ответить
14800599
9287420
259 тыс на обслугу за три года!!! Как он может быть лучше японца? Бред какой-то
Откатай на свежем Раф такой же пробег и делай все работы у ОД с учётом рекомендаций тойота, расходы будут ещё выше.
Самое дешевое ТО на Раф лет 5 назад у нас в Перми стоило 22 тыс.
379
73
Ответить
skauzer_
Барнаул
Глубоко на***** на тигуан стоит ли переплачивать за ликви моли есть знатоки???
105
36
Ответить
skauzer_
Глубоко на***** на тигуан стоит ли переплачивать за ликви моли есть знатоки???
Какое моли шмоли, лукойл ему за глаза
188
30
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7768
KIA
В том и прикол, что у меня город 95% эксплуатации, а это самая большая Опа для машины. Про пробеги - тут дело каждого, у меня выходит 8-12 тыс в год, езжу почти каждый день, ну вот не накатываю больше,...
Вы реально не догоняете разницы между самостоятельным обслуживанием с пробегом 10 тыс в год и дилерским обслуживанием с большим пробегом под наездником? Автор тоже мог купить китайскую батарейку за 4 рубля и радоваться кроилову. Цель блога - показать, сколько стоит официально обслуживать активно эксплуатируемый автомобиль.
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
558
35
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7768
KIA
В том и прикол, что у меня город 95% эксплуатации, а это самая большая Опа для машины. Про пробеги - тут дело каждого, у меня выходит 8-12 тыс в год, езжу почти каждый день, ну вот не накатываю больше,...
Про класс авто вам уже выше написали. Сравнивать мелкую пузотерку со среднеразмерным кроссовером, который почти в три раза дороже, это уже смешно
272
26
Ответить
Astronom19
Зачем вы припарковались на месте для инвалидов, еще и фото выложили????
три года молчали, вспомнили, приехали. молчали бы дальше.
282
36
Ответить
14800599
Откатай на свежем Раф такой же пробег и делай все работы у ОД с учётом рекомендаций тойота, расходы будут ещё выше.
Самое дешевое ТО на Раф лет 5 назад у нас в Перми стоило 22 тыс.
А плюс ещё конское КАСКО
122
17
Ответить
   
Москва
Сообщений: 603
ахаха вот это экономичный кроссовер за три года 259 тыщ руб . то помпа то свечи, то аккумулятор - . Масло дорогущее + еще подливали - где же здесь экономия на ГСМ. Нам такого авто не надо.
критика бесполезна, без аргументов.
196
266
Ответить
adddd_f
ахаха вот это экономичный кроссовер за три года 259 тыщ руб . то помпа то свечи, то аккумулятор - . Масло дорогущее + еще подливали - где же здесь экономия на ГСМ. Нам такого авто не надо.
Ну так контора платит
153
13
Ответить
skauzer_
Барнаул
Илья Иваненко
Какое моли шмоли, лукойл ему за глаза
ахахаха
27
20
Ответить
skauzer_
ахахаха
Че хаха, лук и надо лить, серьёзно
92
30
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
14747038
Ну и срач у тебя под капотом!!!
капот на газовых упорах!!
Продам уши от мертвого осла.
68
10
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
расходы, которых можно было избежать: 2 аккумулятора, радиатор кондиционера, колодки, дурацкие шины
П.С. нормальные юзеры ставят защитную сетку ещё в автосалоне, цена вопроса 5 рублей у дилера
196
28
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 559
Евгений Ник
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
автор же сказал, что он веселее.а веселость понятие субъективное
74
1
Ответить
Сыгда
Самара
Евгений Ник
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
актуально на платниках и хороших дорогах без камер
51
21
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2747
Вот так и сдаются на ДВ под натиском европеек. Гляди ка на Октавию пересел.
154
29
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
"В рамках очередного ТО дополнительно поменяли свечи, хотя старые были в норме (дилер настоял, что пора)" (с)
внешний вид свечей ни о чём не говорит
хотя конкретная свеча вся усосанная, включая изолятор
78
12
Ответить
Сыгда
Самара
stsam
" На 200+ км/ч автомобиль прекрасно держится за дорогу, за рулем чувствуешь себя абсолютно уверенно. " я бы прав лишил ездюка этого!!!
а зачем тогда турбо 2,0 покупать?
в городе и до 100 км/ч 100 кобыл за глаза
81
31
Ответить
14800599
В такой грязи, как на фото аккум, я бы тоже помер за год.
Интересно у авторов дома такое же свинство?
163
39
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2747
Где Паллас? Его любимый Тигуан появился.
42
9
Ответить
KuraLexeR
Про класс авто вам уже выше написали. Сравнивать мелкую пузотерку со среднеразмерным кроссовером, который почти в три раза дороже, это уже смешно
Смешно, особенно в том, что мелкая пузотерка делает все то же самое, за смешные деньги. И да, среднеразмерный кросс - это Туарег,, полноразмерный - это Крузак. А Тигуан - это компакт+ , чуть больше Креты. Как то так...
153
145
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
stsam
" На 200+ км/ч автомобиль прекрасно держится за дорогу, за рулем чувствуешь себя абсолютно уверенно. " я бы прав лишил ездюка этого!!!
надо пересадить его на Ниву Тревел
Продам уши от мертвого осла.
163
5
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6020
9287420
259 тыс на обслугу за три года!!! Как он может быть лучше японца? Бред какой-то
Базару нет...на экономию от владения японцем, можно купить ещё одного японца, только постарше)))
Шашлык без водки едят только собаки!!!
85
30
Ответить
14800599
KuraLexeR
Вы реально не догоняете разницы между самостоятельным обслуживанием с пробегом 10 тыс в год и дилерским обслуживанием с большим пробегом под наездником? Автор тоже мог купить китайскую батарейку за 4 ...
Официально бестолковое.
Мне на каждом ТО ополаскивают двигатель, здесь, за 120тыс км он не мытый ни разу. Интересно, а технологическую мойку снаружи кузова ОД делает? Или так же в грязи на подъёмник??
ОД имеет автора выполняя навязанные и необязательные работы прописанные на сайте как "по рекомендациям сервиса".
73
10
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6020
Ну и главный вопрос о котором спрашивали вначале владения тигуаном..."а чё не отправили его в Якутию то, хотяб на одну зимовочку, ну?
Шашлык без водки едят только собаки!!!
160
16
Ответить
Вован-70
расходы, которых можно было избежать: 2 аккумулятора, радиатор кондиционера, колодки, дурацкие шины
П.С. нормальные юзеры ставят защитную сетку ещё в автосалоне, цена вопроса 5 рублей у дилера
Не все довольны сеткой, у многих она забивается пухом и пылью за год. Ну, и вс сразу греется там по полной.
43
80
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
"Наконец-то настоящая поломка! Коллега съездил в Хабаровск на Тигуане, вернулся с неработающим кондиционером. Обратился в сервис, нашли дырку в радиаторе." (с)

знаете, что происходит, когда рвёт систему кондиционирования в машине?
помню, в шланге образовалась небольшая дырочка - получился большой пшик
то есть когда камень прилетел, коллега не заметил фонтан белого пара из-под капота с жутким шипением?
36
72
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 457
Как под капотом такой и водитель... Вы бы хоть постыдились фото ДВС выкладывать, автомобильный портал....
131
57
Ответить
     
Сообщений: 2326
Разве стоимость бензина входит в подписку? И зачем вообще в расходах НА автомобиль стоимость бензина? Это уже расходы не НА автомобиль, а на себя, семью, и жизнь.
96
15
Ответить
dmitry e
"Почему в блоге Тигуана не было постов с 2018-го? Тут виноват только я: не занимался этим."
Вы случайно не редактор дрома?)
212
1
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Денис Вершинин
Дорогое удовольствие! Лучше на старом японце.)
А ещё лучше - на ооочеень старом японце
71
12
Ответить
Сыгда
Самара
dmitry e
"Почему в блоге Тигуана не было постов с 2018-го? Тут виноват только я: не занимался этим."
Вы случайно не редактор дрома?)
скорее всего, не царское это дело блогерить
да и отношение к авто, и расходы тоже наводят на эту мысль.
91
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
KIA
Не все довольны сеткой, у многих она забивается пухом и пылью за год. Ну, и вс сразу греется там по полной.
сетка с ячейкой примерно 6 миллиметров
не знаю, ничего не забивается, я же на мойке самообслуживания постоянно смотрю
но правда у нас в городе и пуха немного в последние годы
50
1
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
skauzer_
Глубоко на***** на тигуан стоит ли переплачивать за ликви моли есть знатоки???
Он и на синтетике от лукойла отлично ездит.
36
8
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14354
Михаил, ну зачем такое демонстративное палево на стоянке? :)))
Или справка на руках есть об инвалидности?
Рено Дастер 2л АКП
73
4
Ответить
К стенке фашиста! Ещё обсирают Рено, 9 лет отпраздную летом и дальше ездить .
При таких тратах, точно общественный транспорт лучше.
28
51
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
Куплю этот Тигуан за 500 т.р.
Продам уши от мертвого осла.
48
26
Ответить
KuraLexeR
Про класс авто вам уже выше написали. Сравнивать мелкую пузотерку со среднеразмерным кроссовером, который почти в три раза дороже, это уже смешно
Доказывать, что это всего лишь просто компакт, а не компакт+ и уж тем более не среднеразмерник
30
40
Ответить
dmitry e
"Плюс этот аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе, потому что по характеристикам он немного отличался от оригинала."
Это как? Разве аккумулятор можно прошить?
92
16
Ответить
KIA
Смешно, особенно в том, что мелкая пузотерка делает все то же самое, за смешные деньги. И да, среднеразмерный кросс - это Туарег,, полноразмерный - это Крузак. А Тигуан - это компакт+ , чуть больше Креты. Как то так...
Если с умом подходить к техобслуживанию, то тигуан новый обслуживать вполне доступно.
62
13
Ответить
Вован-70
сетка с ячейкой примерно 6 миллиметров
не знаю, ничего не забивается, я же на мойке самообслуживания постоянно смотрю
но правда у нас в городе и пуха немного в последние годы
Ааа, ну это уже норм, видел вообще мелкую сетку, как на фоточках от комаров . Вот те - фигня
13
7
Ответить
14800599
Дром, сделай блог на свежеввезенного 2-3летнего пруля, одноклассника, с обслуживанием у ОД и ездюками за рулем.
Интересно было бы сравнение как по стоимости затрат на владение с учётом всех рекомендаций, так и по состоянию салона.
Раф4 2,0 -150 атмо
112
29
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
Денис Вершинин
Дорогое удовольствие! Лучше на старом японце.)
меняя контрактный мотор каждые 20 т.км? ))
Продам уши от мертвого осла.
102
107
Ответить
dmitry e
"Плюс этот аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе, потому что по характеристикам он немного отличался от оригинала."
Это как? Разве аккумулятор можно прошить?
Ну на аркане надо вроде
6
9
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
Аккумуляторы покупал за свой счет или за счет редакции?
Продам уши от мертвого осла.
24
6
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
да, насчёт аккумуляторов из статьи за 15 тысяч
аккумулятор на 70 ампер-часов коллега покупал для Пассата - настоящую свежую Бош за 6 рублей в зачёт старого аккума, а сколько стоит привязать аккум к машине у дилера, не знаю, но не 9 же тысяч
69
14
Ответить
KIA
Смешно, особенно в том, что мелкая пузотерка делает все то же самое, за смешные деньги. И да, среднеразмерный кросс - это Туарег,, полноразмерный - это Крузак. А Тигуан - это компакт+ , чуть больше Креты. Как то так...
Тигуан это гольф приподнятый
65
16
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 60916
Заключение:

Пифус йокнулся.
36
5
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
ПАЛАСИО
Куплю этот Тигуан за 500 т.р.
сначала деньги покажи
60
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7932
um64
Вот так и сдаются на ДВ под натиском европеек. Гляди ка на Октавию пересел.
будут гнать левый руль из маасквы, течение в протоке поменяло направление
33
18
Ответить
Илья Иваненко
Если с умом подходить к техобслуживанию, то тигуан новый обслуживать вполне доступно.
Да, но до было уходить от ОД, но тут риски. Цель статьи показать максимум, интересно было бы посмотреть и минимум возможных расходов
8
17
Ответить
544
Благовещенск
Евгений Ник
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
Личные вкусы и предпочтения автора, судя по всему, ведь конкретно в чем лучше так и не сказано, а запчасти искать ощутимо сложнее, хотя и не ломалось почти)
25
1
Ответить
KIA
Да, но до было уходить от ОД, но тут риски. Цель статьи показать максимум, интересно было бы посмотреть и минимум возможных расходов
Я не уходил, просто расходники свои
7
4
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
Дром, купите на тест что-нибудь из премиум класса!
Продам уши от мертвого осла.
23
43
Ответить
Редактор Сайта
Все хорошо, но немного оторовплось тут, порвалось там, масло жрёт, диски кончились на "стоячей" машине... А если бы его активно экспоуатировали?

Тут в соседней ветке, на других автомобилях, замена ГРМ или смена масла превращается в многостатейный сериал со всеми вытекающими. А если не получалось ничего интересного, то приглашали питерца...
96
17
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 451
ПАЛАСИО
меняя контрактный мотор каждые 20 т.км? ))
Да не, лучше аккумулятор менять в 2 раза чаще, чем масло)
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
40
12
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 28266
intel386
Да не, лучше аккумулятор менять в 2 раза чаще, чем масло)
Аккумулятор менял из-за лени, не хотел разобраться в причинах утечки тока
Продам уши от мертвого осла.
56
14
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
Опять вас развели на бабки или специально пишете такие цены. Радиатор кондиционера стоит 14000 руб. за оригинал VAG 5Q0 816 411 AR, даже с учетом работы никак на 32 тыс не набрать. К тому же в 2019 цена была явно еще меньше.
128
8
Ответить
     
Сообщений: 2143
Илья Иваненко
Короче отличная тачка, что и говорить
Очевидно,что кроме тигуана ты больше ничего не видел,тазики я не беру в расчет.
26
53
Ответить
Илья Иваненко
Я не уходил, просто расходники свои
А почему? У меня все знакомые, кто новое брал - все откатывают гарантию вообще без проблем. От ВАЗа, до мишин за 3000000+.
31
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 451
ПАЛАСИО
Аккумулятор менял из-за лени, не хотел разобраться в причинах утечки тока
А моторы не из-за лени?) лень ремонтировать, вот и меняют с неизвестным результатом
23
5
Ответить
Chief-mate
Очевидно,что кроме тигуана ты больше ничего не видел,тазики я не беру в расчет.
Почему, много прулых тойот, кашкаи, октавия, аутлендер
9
9
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
"Зачем то стоит AGM", а что надо ставить, 77-6СТ? Я так очень рад, что в моем Тигуане стоит именно AGM.
13
26
Ответить
14800599
ПАЛАСИО
Аккумулятор менял из-за лени, не хотел разобраться в причинах утечки тока
Лечил болезнь не зная её причины возникновения
23
1
Ответить
KIA
А почему? У меня все знакомые, кто новое брал - все откатывают гарантию вообще без проблем. От ВАЗа, до мишин за 3000000+.
Ну а вдруг чего
4
2
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
KIA
Да, но до было уходить от ОД, но тут риски. Цель статьи показать максимум, интересно было бы посмотреть и минимум возможных расходов
Минимум это заправка бензином и замена масла раз в 7500 км, только не оригинальные помои, а например Шелл, около 3,5 тыс. вместе с фильтром.
2
19
Ответить
  
Краснообск
Сообщений: 16189
Блог про тигуан!!! Я сначала подумал что допился на праздниках длинных до чертей зелёных, и теперь мерещится всё.
61
3
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
Надеюсь Тигуан попадет в нормальные руки, где не будут отрывать бампера, забывать GPS-трекер и криво чистить салон.
47
11
Ответить
Александр
14800599
Откатай на свежем Раф такой же пробег и делай все работы у ОД с учётом рекомендаций тойота, расходы будут ещё выше.
Самое дешевое ТО на Раф лет 5 назад у нас в Перми стоило 22 тыс.
Чет вы загнули.
21
29
Ответить
     
Сообщений: 2143
Дмитрий 2008
Как под капотом такой и водитель... Вы бы хоть постыдились фото ДВС выкладывать, автомобильный портал....
Он сделал химчистку салона и сразу электрика "заглючила",а если он помоет двигатель,то он больше не заведется.
157
9
Ответить
Северный Казахстан
Евгений Ник
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
Не каждый будет столько ездить. Купил, проехал тысяч 50-60 км и в трейд-ин. Остальное,это заботы следующих владельцев. Человек получил от машины то,что хотел.
34
15
Ответить
Северный Казахстан
Black_Honda
Наконец-то в комментариях не будет - "дром, что с тигуаном?"
Одной заботой меньше для сообщества ).
13
1
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
skauzer_
Глубоко на***** на тигуан стоит ли переплачивать за ликви моли есть знатоки???
Никакого смысла, Шелл дешевле и лучше.
10
12
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3023
Достаточно прочитать предложение- что новый аккумулятор нужно прописывать, чтобы понять, что немец не лучше японца. Хотя автор почему-то и так не написал, чем же он лучше
62
30
Ответить
Silberpfeil
Chief-mate
Он сделал химчистку салона и сразу электрика "заглючила",а если он помоет двигатель,то он больше не заведется.
Получается Тигуан надёжнее Рав4))
58
20
Ответить
Валерий
Керчь
stsam
деньги не пахнут...
Ну его на ухо.Я лучше ездить на Жигулях буду,а сэкономленые деньги потрачу на бухло и девочек.Будет что в старости вспомнить.
51
24
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 391
Автор, по приколу что ли выкладывать фото с грязным подкапотным пространством? Глаз режет. Как Вы авто то к продаже готовили? Про месяц стоянки авто и севший АКБ - не вариант дозарядить? Или минусовую клемму хотя бы откинуть надо было.
..."при форсировании небольшой лужи оторвался госномер и правая нижняя многосекционная часть бампера разошлась на несколько деталей. " Форсировали на 100км/ч? Или там все из картонки сделано? Скорее всего бампер на бордюр насадили.
74
14
Ответить
14800599
Масло в коробке всего один раз меняли?
16
3
Ответить
   
Сообщений: 576
Евгений Ник
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
Японцы это скучно
Европецы это весело, с машиной ничего не происходит, писать неочем, но постоянно надо что-то менять
76
25
Ответить
Silberpfeil
Kurtkoban
Автор, по приколу что ли выкладывать фото с грязным подкапотным пространством? Глаз режет. Как Вы авто то к продаже готовили? Про месяц стоянки авто и севший АКБ - не вариант дозарядить? Или минусовую...
Зато малейшую течь видно.😄
23
 
Ответить
505006
Мне Лексус дешевле обходится, чем какой то фольксвАгон
22
41
Ответить
14800599
Александр
Чет вы загнули.
Это не я загнул, это наши дилеры тойота.
Посчитай 20 тыс х13 ТО итого как минимум 260 тыс туб за такой же пробег на Раф 4 , плюс шины, аккум,
Вывод-раф дороже содержание.
42
11
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
Вован-70
"Наконец-то настоящая поломка! Коллега съездил в Хабаровск на Тигуане, вернулся с неработающим кондиционером. Обратился в сервис, нашли дырку в радиаторе." (с) знаете, что происходит, когда...
В дороге бы легко мог не заметить.А если отверстие небольшое, то и вообще вообще никогда. Хладагент испаряется очень быстро, чтобы там был прям фонтан, нужна дыра в пару мм наверное.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
23
 
Ответить
 
Коми
Сообщений: 207
В общем, чтд, ваг такое себе. Машина хорошая для первого хозяина и хорошая для заработка мастерам СТО. Месячные траблы с электрикой из-за химчистки (!) , сложности с перепрошивкой аккумулятора (!)...
И все к тому идет- сенсоры, сенсоры, сенсоры , ни одной механической кнопки.
33
41
Ответить
capoverde
KIA
"за три года на ДВ мы потратили на Тигуан 742 тысячи рублей — в среднем 20 тысяч за месяц эксплуатации" **** Расходы на Рио за месяц: Транспортный налог 2400/12; ОСАГО 4700/12; расходники...
то есть, ты реально хочешь сравнить Рио с Тигуаном????
37
8
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
Ну приводя к пробегу получилось ТО 4 руб/км, бензин еще 5-7 руб/км. В результате выходит 9-11 руб/км, что сравнимо с очень бюджетными машинками. ОСАГО и КАСКО здесь, наверное, выводят на какие-то околокосмические цифры.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
18
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
И еще поржал, посмотрев отчет дром ассиста. При считывании ошибок диагност разве не понимает, что эти ошибки в памяти пассивные? Почти все они вызваны, скорее всего, попыткой пуска при разряженной АКБ. Но у неподготовленного юзера фраза "множественные ошибки" вызовет лютый батхерт.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
39
1
Ответить
  
Сообщений: 284
Нормас паркуетесь...
75
1
Ответить
Евгений
Кемерово
9287420
259 тыс на обслугу за три года!!! Как он может быть лучше японца? Бред какой-то
Автор же написал: веселее.
9
3
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
7.19 тыс.руб. в месяц - это много на обслуживание современного кроса у официалов, который сейчас стоит от 2.46 млн?
21
1
Ответить
505006
домашний тапок
автор же сказал, что он веселее.а веселость понятие субъективное
В другой раз пусть ведровер берет. Там его ждёт безудержное веселье.
А мы нормально поездим , на лексусе
23
28
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1480
9287420
259 тыс на обслугу за три года!!! Как он может быть лучше японца? Бред какой-то
Так там львиная часть расходов это или прихоти владельца ("нареканий нет, но раз на ТО сказали поменять, то меняем"), или последствия наплевательского отношения к казенному имуществу.
31
3
Ответить
dmitry e
Илья Иваненко
Ну на аркане надо вроде
Я просто раньше не слышал, чтобы аккумуляторы прошивали. Погуглю-поучусь.
17
5
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
~Andy~
И еще поржал, посмотрев отчет дром ассиста. При считывании ошибок диагност разве не понимает, что эти ошибки в памяти пассивные? Почти все они вызваны, скорее всего, попыткой пуска при разряженной АКБ. Но у неподготовленного юзера фраза "множественные ошибки" вызовет лютый батхерт.
Да и ассист-то так себе, например фраза "размером с ладонь", сантиметры и миллиметры уже не тренде?
16
 
Ответить
dmitry e
Илья Иваненко
Ну на аркане надо вроде
Изучил: прописывают аккумулятор в ЭБУ автомобиля, а не прошивают аккумулятор, как написали в статье.
31
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
dmitry e
"Плюс этот аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе, потому что по характеристикам он немного отличался от оригинала."
Это как? Разве аккумулятор можно прошить?
:) Меняют настройки в мозгах машины. По наблюдениям, это ни на что не влияет.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
10
2
Ответить
мды, у меня на ауте тоже скоро гарантия заканчивается. за 3 года я потратил на 2 т.о. около 20к и допом 700 руб на щетки дворников... расход конечно средний поболее - литров 12, но никакое сравнение с 250к на фольц... при пробеге в 35к - дилер сказал что расход колодок до 10% и туда еще долго можно не заглядывать...
9
39
Ответить
~BALU~
Новокузнецк
Тигуан воскрес!
6
3
Ответить
14747038
Ну и срач у тебя под капотом!!!
Тачка не своя, же пох. Да и аккумуляторы менять как перчатки, не разобравшись в причине, тоже за казенный счёт наверное пришлось.
29
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
KIA
"за три года на ДВ мы потратили на Тигуан 742 тысячи рублей — в среднем 20 тысяч за месяц эксплуатации" **** Расходы на Рио за месяц: Транспортный налог 2400/12; ОСАГО 4700/12; расходники...
Если очень сильно себя ущемлять, то получается жить очень дешево? Сомнительное такое достижение.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
23
3
Ответить
SHEIDAR
Весь дром уже думал что они его разбили давно по тихой
Не весь. Кто то вообще про него и не вспоминал.
12
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
harv
Нормас паркуетесь...
Что такого? Может быть он инвалид?
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
14
5
Ответить
Иннокентий Смоктуновский
Вывод - при пробеге 10000 км в год машина вообще не нужна!))))
Смотря где живёшь. В городе с каршерингом, такси и от, может и не нужна. А в провинции без неё никак, даже если ездишь только летом.
35
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2747
Конторская машина, всегда дороже содержать выходит.
18
1
Ответить
Артем
Ну слава богу! Теперь, как минимум, месяц не увидим под постами крики души: "Где тигуан ?" Потом конечно у отдельных личностей опять зудить начнет )
Где тигуан? В Краснодаре. Что не понятно?
5
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 571
Сыгда
а зачем тогда турбо 2,0 покупать?
в городе и до 100 км/ч 100 кобыл за глаза
правила ни кто не отменял!
6
2
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1063
dmitry e
"Плюс этот аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе, потому что по характеристикам он немного отличался от оригинала."
Это как? Разве аккумулятор можно прошить?
У вагов умная система контроля состояния аккумулятора, для того, чтобы она качественно работала авто должен знать ёмкость и тип батарейки. Прописать можно шнурком с алиэкспресса за 1000 р. Этим же шнурком можно и задние Колодки развести при замене и многое другое.
A5 3.0 tdi
30
2
Ответить
Илья Иваненко
Че хаха, лук и надо лить, серьёзно
Так и лей в свою приору. А немцам это барахло противопоказано.
13
32
Ответить
Станислав
Красноярск
harv
Нормас паркуетесь...
В гаи ссылочку отправил, пусть проверят ))
23
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 571
Валерий
Ну его на ухо.Я лучше ездить на Жигулях буду,а сэкономленые деньги потрачу на бухло и девочек.Будет что в старости вспомнить.
синька ***
7
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 78
Скоро вонючку надо будет прописывать в ЭБУ?
23
9
Ответить
dmitry e
donys
У вагов умная система контроля состояния аккумулятора, для того, чтобы она качественно работала авто должен знать ёмкость и тип батарейки. Прописать можно шнурком с алиэкспресса за 1000 р. Этим же шнурком можно и задние Колодки развести при замене и многое другое.
Это я знаю.
Слова "аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе" удивили, некорректно написано. Аккумулятор прописывают в ЭБУ, а не прошивают. Точно редактор ствтью писал)
24
3
Ответить
21390376
Автор пишит на ДВ на каждом СТО есть в наличии все, ВСЕ запчасти на прулей... Простите, это вы называете запчастями открученные на японской помойки с трупиков других машин, или китай-мама?))))
54
21
Ответить
     
Сообщений: 2691
"Тигуан. Спасибо, что живой."
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
15
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
505006
Мне Лексус дешевле обходится, чем какой то фольксвАгон
Как думаешь, почему на дроме практически нет блогов японских машин? Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри, думаю, что вести такие блоги просто опасно для имиджа. Машины начнут сыпаться и аудитория вспыхнет ненавистью к ресурсу.

А если ломается Киа, Рено и, тем более, Лада, то всем здесь только в радость :)

Между тем, на Камри отвалилась АКПП на пробеге около 60. Такое достижение удалось повторить, емпни, только китайцу.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
69
16
Ответить
4482594
ИМХО, для полноценного качественного содержания такого авто у собственника с двумя детьми и при условии, что оба родителя работают ПОСЛЕ выплаты кредитов (ежели таковые имеются) должно оставаться на руках не менее 100К.
18
6
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 6792
Евгений Ник
Так и не понял, чем он лучше японца. Что на 200кмч как влитой на дороге? Очень актуально.
Доездите до 200т.км. вот тогда и посмотрим.
Да, вывод зело странный🤦‍♂️
10
5
Ответить
Саня Иванов
Так и лей в свою приору. А немцам это барахло противопоказано.
Сразу видно что ты вообще не в теме. Скажи ка уважаемый, что сейчас в банке масла оригинала от фолькса
27
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Блог Volkswagen Tiguan вернулся! За такое не грех по 100 грамм махнуть!
8
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
Илья Иваненко
Сразу видно что ты вообще не в теме. Скажи ка уважаемый, что сейчас в банке масла оригинала от фолькса
Он еще не знаешь, наверное, что сейчас в банке масла от мерседеса ))))
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
21
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3874
Вован-70
расходы, которых можно было избежать: 2 аккумулятора, радиатор кондиционера, колодки, дурацкие шины
П.С. нормальные юзеры ставят защитную сетку ещё в автосалоне, цена вопроса 5 рублей у дилера
+ Замена лампочки в туманке за 2600₽
8
 
Ответить
Редактор Сайта
Саня Иванов
Так и лей в свою приору. А немцам это барахло противопоказано.
Санечка, а ты не в курсе? Интернет уже пестрит официальными документами. С прошлого года в ваг с завода заливают Лукоил.

На территории РФ и Швеции новым поставщиком концерна фольксваген аг и ООО фольксваген груп рус по категории оригинальных моторных масел для целей послепродажного обслуживания станет компания ооо "ллк-интернешнл".

Январь 2020

Гордые владельцы врагов уже побежали покупать лучок на долив.

Одно неприятно. Я раньше лукоил брал для культиватора - хорошо и дёшево. А теперь он из-за повышенного спроса стал дороже некоторых позиций тотала, шелл и зик. Представляешь? А ещё на одном клабе тесты провели и выяснили, что у дорого лукоила качество начало сильно плавать, чуть ли не до полусинтетики упало. Хотя, что можно ожидать от минералки, доведенной до синтетики химией?

Так что ваг теперь хуже жигулей по маслу. Там хоть кастрюлю льют.
17
12
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
4482594
ИМХО, для полноценного качественного содержания такого авто у собственника с двумя детьми и при условии, что оба родителя работают ПОСЛЕ выплаты кредитов (ежели таковые имеются) должно оставаться на руках не менее 100К.
Какая разница, сколько у тебя детей? Если у тебя есть условные 20тр после всех необходимых расходов, то сможешь обслуживать как автор. Если не будешь ездить к ОД и брать КАСКО, уложишься в 5-10 тр в месяц. Если не будешь в ДТП попадать и АКБ замораживать, то еще сэкономишь немного на ОСАГО и АКБ. Ну если и после этого не хватит, то велосипед.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
13
4
Ответить
21160070
Москва
Дмитрий 2008
Как под капотом такой и водитель... Вы бы хоть постыдились фото ДВС выкладывать, автомобильный портал....
Клоуны одним словом🤣
11
4
Ответить
Zoool
Ростов-на-Дону
Зачем включать в счета на обслугу собственные косяки, типа трёх аккумулятор, камня по трассе и так далее? Я недавно суперклей пролил в машине, надо тоже в счёт на обслуживание посчитать, устранение последствий..
31
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 457
Chief-mate
Он сделал химчистку салона и сразу электрика "заглючила",а если он помоет двигатель,то он больше не заведется.
Если руко***ы делают, то и при замене масла может ДВС заклинить.
11
1
Ответить
Редактор Сайта
Санечка, а ты не в курсе? Интернет уже пестрит официальными документами. С прошлого года в ваг с завода заливают Лукоил. На территории РФ и Швеции новым поставщиком концерна фольксваген аг и ООО фольксваген...
И где там качество упало? По всем тестам у лука хорошие масла, не в лидерах, но и далеко не отстающие. Был там ролик про несоответствие параметров допускам. Но в целом по личному опыту нареканий к луку нет.
12
5
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Dimario
+ Замена лампочки в туманке за 2600₽
Туда китайская тумана в сборе стоит по 650 за шт.
4
1
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
4482594
ИМХО, для полноценного качественного содержания такого авто у собственника с двумя детьми и при условии, что оба родителя работают ПОСЛЕ выплаты кредитов (ежели таковые имеются) должно оставаться на руках не менее 100К.
Пруфы расчетов распишите, а то пока это выглядит не больше коммента ради срача.
8
4
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
~Andy~
Как думаешь, почему на дроме практически нет блогов японских машин? Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри, думаю, что вести такие блоги просто опасно для имиджа. Машины начнут сыпаться и аудитория...
Не богохульствуй.
21
8
Ответить
  
Сообщений: 13113
KIA
В том и прикол, что у меня город 95% эксплуатации, а это самая большая Опа для машины. Про пробеги - тут дело каждого, у меня выходит 8-12 тыс в год, езжу почти каждый день, ну вот не накатываю больше,...
У соседа калина. Страховку не делает, резина летняя нафиг, расходники очень редко, бензин по 30 рублей тыреный. И купил в 10 раз дешевле чем Рио новая стоит.
Вывод: Киа отстой и экономить ты не умеешь совсем)))) как тебе такая логика?
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
67
5
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3103
20 тысяч в месяц это что-то многовато.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
10
5
Ответить
ИгорьИрк
Иркутск
Заголовок для желтой прессы! Причем тут японцы?
16
 
Ответить
Редактор Сайта
Илья Иваненко
И где там качество упало? По всем тестам у лука хорошие масла, не в лидерах, но и далеко не отстающие. Был там ролик про несоответствие параметров допускам. Но в целом по личному опыту нареканий к луку нет.
Так и у меня к культиватору вопросов нет. Каждые 10 часов меняю масло и поомываю фильтры. Литра лукоила хватает на сезон. Но зачем ты такое масло льешь в автомобиль?
9
13
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Саня Иванов
Так и лей в свою приору. А немцам это барахло противопоказано.
Немцы, а в частности VAG нормально катаются на Лукойле, уже лет 5 народ льет его в раскаченные до 300-400л.с. ваги и проблем не знает, Драйва два вам в помощь.
19
5
Ответить
   
Сообщений: 576
~Andy~
Как думаешь, почему на дроме практически нет блогов японских машин? Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри, думаю, что вести такие блоги просто опасно для имиджа. Машины начнут сыпаться и аудитория...
У тебя отвалилась? или у брата свата сестры жены? Конкретнее нельзя?
10
20
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
donys
У вагов умная система контроля состояния аккумулятора, для того, чтобы она качественно работала авто должен знать ёмкость и тип батарейки. Прописать можно шнурком с алиэкспресса за 1000 р. Этим же шнурком можно и задние Колодки развести при замене и многое другое.
Для людей привыкших покупать аккумулятор и колодки с разборок - все эти системы от лукавого
23
11
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 222
Ох!!!!! Ничего себе!!!!!! Откуда ОН взялся???? Модераторы то сказали же, что все Машина тютю!!!!! Как так то? Пользователи и юзеры одолели начальство Дром с расспросами!!!!))))
12
1
Ответить
  
Сообщений: 13113
Денис Вершинин
Дорогое удовольствие! Лучше на старом японце.)
Не совсем корректно сравнивать обслуживание у од и обслуживание китайскими или с разборки запчастями, бу резиной и т.д.
18
6
Ответить
Редактор Сайта
Так и у меня к культиватору вопросов нет. Каждые 10 часов меняю масло и поомываю фильтры. Литра лукоила хватает на сезон. Но зачем ты такое масло льешь в автомобиль?
А что? Официальный допуск вага есть, мотор на нём работает тихо и мягко, отличный запуск в мороз. Летом лью лук люкс 5в40, зимой уаз арктическая серия 0в40.
6
8
Ответить
Artboyarin
Москва
Саня Иванов
Так и лей в свою приору. А немцам это барахло противопоказано.
Это почему?На уже несколько лет масло VAG это Лукойл
12
 
Ответить
   
Krasnodar
Сообщений: 655
У дромовской Камри акпп уже второй раз развалилась у этому пробегу. Хороший авто Тигуан
22
14
Ответить
Редактор Сайта
Так и у меня к культиватору вопросов нет. Каждые 10 часов меняю масло и поомываю фильтры. Литра лукоила хватает на сезон. Но зачем ты такое масло льешь в автомобиль?
Бонус хорошая экономия, ибо я масло меняю раз в 7500 км. По акции в ленте 1100 канистра люкса стоит.
2
7
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1634
Как?! Как можно было убить новый AGM аккумулятор??? И кстати. Если нет системы старт-стоп, то зачем вообще АГМ нужен?
25
 
Ответить
  
Сообщений: 13113
Василий Яковлев
мды, у меня на ауте тоже скоро гарантия заканчивается. за 3 года я потратил на 2 т.о. около 20к и допом 700 руб на щетки дворников... расход конечно средний поболее - литров 12, но никакое сравнение с...
2 то за три года? Зачем тебе машина, если она просто стоит без движения?
17
8
Ответить
JustForFunk
Иркутск
Ты между строк читаешь? " Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри" , представь себе на Дроме есть раздел "Завершённые блоги". Вот зайди, почитай.
13
 
Ответить
 
Сообщений: 204
Купите корейца в ту же цену, тот же хендай туксон например и сравните с тигуаном. Думаю, что уровень комфорта и стоимость эксплуатации будет на порядок отличаться. Ну а так, думаю, что интереснее станет это когда купите 2 разных авто в одной цене и будете сравнивать разницу между ними. А то купили тигуана, поездили, все круто, но не с чем сравнить и не понятно чем он лучше или хуже в сравнении с одноклассником.

Статьи редкие и динамики в них не хватает, всегда один и тот же маршрут, пока с китайцем все гораздо интереснее, и то за счет того, что двиг угробили. Даже в текущих блогах не сравнили аркану с китайцем, тот же уровень комфорта, расходники и т. д.
23
2
Ответить
JustForFunk
Иркутск
FRLS
У тебя отвалилась? или у брата свата сестры жены? Конкретнее нельзя?
Ты между строк читаешь? " Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри" , представь себе на Дроме есть раздел "Завершённые блоги". Вот зайди, почитай.

P.S. гр*****ый Дром, нажимаешь ответить, а он отдельным сообщением пишет.
8
 
Ответить
15452100
Воронеж
"17 010 руб. — замена тормозных колодок (рекомендация после ТО)"- ЭТО ПРОСТО ГОПНИЧЕСКИЙ РАЗВОД
"и правая нижняя многосекционная часть бампера разошлась на несколько деталей. "- Перестаньте называть кучу бесполезной пластмассы БАМПЕРОМ, это не бампер, это сексуально-меньшинские накладки на бампер созданные с одной целью- при малейшем касании развалиться нахрен и высадить владельца на бабки
2600 руб. — замена лампочки в «туманке»-Еще один ГОПНИЧЕСКИЙ РАЗВОД
1699 руб. — щетки стеклоочистителя-дворники из любого гипермаркета за 300 руб абсолютно также справляются со своей задачей
"Вот только Тигуан не простил мне простоя: аккумулятор умер с концами."- каким же надо быть недалеким чтоб понавешать нештатной хрени на проводку и допустить полный разряд АГМ батареи??? Лень было потратить 10 минут на снятие аккума и его зарядку?? Я когда на неделю тачку оставляю при температуре ниже 0- то батарею в тепло и на зарядку...
1070 руб. — литр масла на долив- Автор просто блондинка, надеюсь воздух клубничный ему в покрышки за десятикратный прайс закачивают...
-аккумулятор еще надо было прошить в официальном сервисе, - а вот это явный показатель того, что автопроизводители откровенно заявляют потребителю что он ЛОХ.
Это я еще не хочу обсуждать салонные фильтры за 2500...матом нельзя ругаться на ресурсе
49
7
Ответить
Редактор Сайта
Илья Иваненко
А что? Официальный допуск вага есть, мотор на нём работает тихо и мягко, отличный запуск в мороз. Летом лью лук люкс 5в40, зимой уаз арктическая серия 0в40.
У богатых свои причуды. Уаз ещё года полтора назад стоил под 1500, сейчас за него просят около 2500, а Арма 0w40 уже перевалила в цене за 3 тысячи за 4 литра. Что стало дороже шелла, ретро-Канады, зик, ngn. А уаз вплотную подобрался к шеллу ультра. А это масла разного уровня производства.
4
8
Ответить
Редактор Сайта
У богатых свои причуды. Уаз ещё года полтора назад стоил под 1500, сейчас за него просят около 2500, а Арма 0w40 уже перевалила в цене за 3 тысячи за 4 литра. Что стало дороже шелла, ретро-Канады, зик, ngn. А уаз вплотную подобрался к шеллу ультра. А это масла разного уровня производства.
Разные масла в чём? Шелл только что она гтл базе идет. Но и подделок его больше да и дороже он выходит если топовую линейку брать. При частой замене разница не ощутить
5
1
Ответить
14800599
snoom
Так там львиная часть расходов это или прихоти владельца ("нареканий нет, но раз на ТО сказали поменять, то меняем"), или последствия наплевательского отношения к казенному имуществу.
Скоро на ТО будут рекомендации ОД колеса подкачать воздухом с ароматом клубники, как в том анекдоте.
Лохи все скушают и оплатят.
13
2
Ответить
   
Сообщений: 576
JustForFunk
Ты между строк читаешь? " Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри" , представь себе на Дроме есть раздел "Завершённые блоги". Вот зайди, почитай.

P.S. гр*****ый Дром, нажимаешь ответить, а он отдельным сообщением пишет.
Зашел прочитал, про коробку нашел только то что у сверхразума купившего кэмри после дрома, коробка пинается
Все
1(одно) предложение
Там есть еще чтото? Какойто другой секретный блох?
6
12
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
rinat621
Как?! Как можно было убить новый AGM аккумулятор??? И кстати. Если нет системы старт-стоп, то зачем вообще АГМ нужен?
Они "забыли", что в 2017 ставили GPS-трекер, который и посадил батарею в ноль. Хотя, судя по грязи под капотом, там еще и саморазряд был.
17
 
Ответить
14800599
Саня Иванов
Тачка не своя, же пох. Да и аккумуляторы менять как перчатки, не разобравшись в причине, тоже за казенный счёт наверное пришлось.
Как в анекдоде из 90-х.
Приезжает новый русский на супермерседесе в сервис и говорит-поменяйте мне свечи, ремни и девок в машине.
Тут также, меня все и без разбора, надо, не надо, главное истратить побольше денег.
13
 
Ответить
14800599
donys
У вагов умная система контроля состояния аккумулятора, для того, чтобы она качественно работала авто должен знать ёмкость и тип батарейки. Прописать можно шнурком с алиэкспресса за 1000 р. Этим же шнурком можно и задние Колодки развести при замене и многое другое.
Скидывал клеммы/менял аккум и на октахе а7-2013 и на тигуане 2019.
Ничего никаким шнурком не прописывал.
Сбивались настройки времени, радио и расходные обнулялись.
14
3
Ответить
14800599
Саня Иванов
Так и лей в свою приору. А немцам это барахло противопоказано.
Как ни странно многие дилеры льют ЛУКОЙЛ дженезис армортек.
6
1
Ответить
14800599
Илья Иваненко
А что? Официальный допуск вага есть, мотор на нём работает тихо и мягко, отличный запуск в мороз. Летом лью лук люкс 5в40, зимой уаз арктическая серия 0в40.
Тоже прикупил.
8
1
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 14511
Но начальник не спит и помнит про Тигуан! Притихли они катаясь на конторских машинах :-)
11
 
Ответить
Pavel
Наро-Фоминск
Скучный блог получился. Ни о чем. Скорее всего просто куплена была себе служебная машина и до кучи (иначе это назвать нельзя) решили что-то в блог пописать...
Вспоминаю, как ниссан хтрейл обозревали - вот это был движняк.
17
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1028
И чем же вот ЭТО ломучее лучше японца?!?!?
Это наверное специально такой вброс для увеличения комментов)))
17
21
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1028
Dimario
+ Замена лампочки в туманке за 2600₽
ага, тоже заметил.
С золотым цоколем наверное...
9
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 222
В Дром ассист написано, что Машину красили, причём наверное несколько раз! Была замена переднего крыла, на не оригинал! Почему про это в отчете не слова нет? Скрываете!!!!!!
37
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1028
~Andy~
Как думаешь, почему на дроме практически нет блогов японских машин? Вспоминая как дромоблогеры уничтожили Камри, думаю, что вести такие блоги просто опасно для имиджа. Машины начнут сыпаться и аудитория...
))) сдуру можно и Камри сломать)))))
12
3
Ответить
Игорь
Кострома
ПАЛАСИО
Аккумуляторы покупал за свой счет или за счет редакции?
Так по-любому за счет редакции, а "погибший" - себе взял, зарядил и продал)))(шутка). Так то бред - разрядившийся АКБ выкидывать, АКБ имеют свойство заряжаться. Или заряд перестал брать, замкнуло банку?
11
2
Ответить
17926702
Елизово
Ничего не писал потому что было лень... Гениально. А написал потому что дали пинка. После этого желания читать пропало.
27
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3874
~BALU~
Тигуан воскрес!
Воистину воскрес!
6
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
FRLS
Зашел прочитал, про коробку нашел только то что у сверхразума купившего кэмри после дрома, коробка пинается
Все
1(одно) предложение
Там есть еще чтото? Какойто другой секретный блох?
"У Камри первая серьезная поломка — отказала автоматическая коробка передач... За это время Камри прошла 35 000 километров"
"История с поломавшейся АКПП на русской Камри продолжается."
"Камри будет жить: сломавшийся автомат нам поменяют целиком по гарантии"

Вот. Даже не 60 прошла.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
18
5
Ответить
  
Сообщений: 303
При 185 км/ч - 5000 об/мин (см.фото).
Сколько времени он сможет так ехать и какой при этом будет расход?!
9
10
Ответить
Редактор Сайта
Илья Иваненко
Разные масла в чём? Шелл только что она гтл базе идет. Но и подделок его больше да и дороже он выходит если топовую линейку брать. При частой замене разница не ощутить
В базе разные, а лукоил продаёт гидрокряк как полноценную синтетику. Гидрокряк по способу получения дешевле gtl.

Но... Позвонил дистрибьюторам.

Shell helix ultra sp 0w40 - 899 рублей за литр. Sn plus - 836 рублей.

Lukoil armortech 0w40 - 983 рублей за литр.

Не кажется ли, что это слишком для Лукойла, чье масло можно называть маслом на основе синтетических технологий, а не как они пишут у себя - полностью синтетическое масло.

С сотрудничеством с вагом они цены неоправданно высоко подняли.
6
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 12
Дром, не давай в пользование машины таким "водятлам".
Паркуется на инвалидном месте и через бордюр, по трассе ездит со скоростью 200+, допускает такой срач в подкапотке и облокачивает запаску на машину. Хам и такое же отношение к машине.
29
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
Дром такой дром! Странно, почему остановились всего лишь на третьей замене новой батарейки?😆
Я к тому, что некоторых трат можно было избежать, ситуация с заменой только колодок это подтверждает.
Ну и подкапотку бы хоть раз в три года помыть не мешало.
А Тигуан прекрасен как в первом кузове, так, тем более, и во втором! Успехов ему и на юге необъятной
14
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14558
Очень насмешило про интенсивность эксплуатации, и понятие в хвост и в гриву.:-)
Если это так считается на примере этого авто, то наверное я вообще эксплуатирую свою тачку "на убой".
Причём у меня пробег за 200к. И за 2 года эксплуатации - считай 60тыщ пробега. Правда масло меняю раз в 5тыщ ( мотюль), колодки тормозные и диски недавно поменял. И то, расходы в 10раз меньше. Сейчас замена ГРМ по плану. Ну это 22 тыщи.
И чем лучше этот немец огромного 7-ми местного японского сарая турбо?
К примеру, по грунту я спокойно еду 80-100.
13
26
Ответить
ПихалМетрович
конечно такие цифры по ТО могут повергнуть в шок того, кто всю жизнь ездит на БУ и обслуживается не у офов
скажем для меня норм ситуация, когда я за год проезжаю 20 тысяч и делаю 2 то
на каждом ТО меня масло и 3 фильтра, обходится одно такое ТО в 3 тысячи рублей
то есть на ТО 6 тысяч за год...
10
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Amircon
Дром, не давай в пользование машины таким "водятлам".
Паркуется на инвалидном месте и через бордюр, по трассе ездит со скоростью 200+, допускает такой срач в подкапотке и облокачивает запаску на машину. Хам и такое же отношение к машине.
Луше бы все 3 года Тигуан был в пользовании у истинного VAGовода - Андрея Astra, счастливое лицо которого, говорит об этом.
16
6
Ответить
 
Ухта
Сообщений: 133
зачем менять новые колодки при замене тормозных дисков??
13
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1516
stsam
" На 200+ км/ч автомобиль прекрасно держится за дорогу, за рулем чувствуешь себя абсолютно уверенно. " я бы прав лишил ездюка этого!!!
Маловато будет, надо чипануть - и 240 поедет - только успевай резину и тормоза менять.
Фото со стоянкой для инвалидов - неспроста.

У меня скорее к аккуму вопросы - у меня родной стоит уже 9 лет - это как надо постараться, чтобы убить несколько новых подряд и не внести в расходы? Чай не три копейки, а в районе 50к потрачено на эти фокусы.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
13
1
Ответить
   
Сообщений: 576
~Andy~
"У Камри первая серьезная поломка — отказала автоматическая коробка передач... За это время Камри прошла 35 000 километров" "История с поломавшейся АКПП на русской Камри продолжается."...
А еще есть ? Где тысячи других кэмри с отвалившимися коробками? Как корейцы с задирами
11
14
Ответить
   
Сообщений: 972
Вован-70
расходы, которых можно было избежать: 2 аккумулятора, радиатор кондиционера, колодки, дурацкие шины
П.С. нормальные юзеры ставят защитную сетку ещё в автосалоне, цена вопроса 5 рублей у дилера
11 500 в ноябре 2020го мне обозначил дилер
 
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
FRLS
А еще есть ? Где тысячи других кэмри с отвалившимися коробками? Как корейцы с задирами
Да причем здесь тысячи. Я лично писал исключительно о блогах на дроме.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
12
2
Ответить
Редактор Сайта
В базе разные, а лукоил продаёт гидрокряк как полноценную синтетику. Гидрокряк по способу получения дешевле gtl. Но... Позвонил дистрибьюторам. Shell helix ultra sp 0w40 - 899 рублей за литр. Sn...
Полартек имеет пао в составе. Но оно подорожало. Нулевку на зиму по акции смотрю, эту зиму пришлось 2 раза менять, первый раз уаз нулевка, второй купил кастрюли эдж 0в30 на 502 допуске по 380 рублей литрушка в ленте по акции
2
1
Ответить
Петр
Ольга
Сыгда
актуально на платниках и хороших дорогах без камер
Вот только в Приморье таковых нет...
12
 
Ответить
Петр
Ольга
Niko
А ещё лучше - на ооочеень старом японце
А еще лучше - на дреевнем...
4
1
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 758
Aleks740
При 185 км/ч - 5000 об/мин (см.фото).
Сколько времени он сможет так ехать и какой при этом будет расход?!
Там пятая передача, еще есть 6 и 7 передачи.
12
3
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 222
harv
Нормас паркуетесь...
Автор то ведь Инвалид! Сразу понял прочитав про акб! Зачем париться, когда люди понимающие все сами могут сделать? Приехал они исправили!
13
1
Ответить
Петр
Ольга
Вован-70
будут гнать левый руль из маасквы, течение в протоке поменяло направление
Уже давненько такое практикуется...
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5329
KIA
Да, но до было уходить от ОД, но тут риски. Цель статьи показать максимум, интересно было бы посмотреть и минимум возможных расходов
Имхую, что при минимуме расходов появится максимум геморроя.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
2
1
Ответить
  
Сообщений: 340
14747038
Ну и срач у тебя под капотом!!!
После того как салон помыли - начались пляски с бубнами по электрике. Подкапотное мыть стало страшно, наверное.
Prius 20 park assist "france" 2008.
11
 
Ответить
capoverde
то есть, ты реально хочешь сравнить Рио с Тигуаном????
Смотри руки не сотри🤣
4
18
Ответить
Петр
Ольга
Редактор Сайта
Санечка, а ты не в курсе? Интернет уже пестрит официальными документами. С прошлого года в ваг с завода заливают Лукоил. На территории РФ и Швеции новым поставщиком концерна фольксваген аг и ООО фольксваген...
Роснефть же у Ваза?
4
1
Ответить
~Andy~
Если очень сильно себя ущемлять, то получается жить очень дешево? Сомнительное такое достижение.
И что в этом плохого? Или лучше горбатиться , накопить на Тигуан и сдохнуть в 50? Я предпочитаю жить в кайф
7
16
Ответить
Сыгда
Самара
stsam
правила ни кто не отменял!
этим правилам уже 70 лет, пора менять
5
4
Ответить
kazakovdm
У соседа калина. Страховку не делает, резина летняя нафиг, расходники очень редко, бензин по 30 рублей тыреный. И купил в 10 раз дешевле чем Рио новая стоит.
Вывод: Киа отстой и экономить ты не умеешь совсем)))) как тебе такая логика?
А я не экономил, я просто скидывал в машину ровно столько, чтоб она была в отличном состоянии и работала.
4
12
Ответить
 
Сообщений: 5970
Намыл, нафотал, а под капотом хоть картошку сажай.
Мдя, Дром, какие же у вас "наездники"...
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
6
4
Ответить
Архат
Хабаровск
До чего же жаль что не вся наша прекрасная родина устелена этими прекрасными шоссе на которых так прекрасно себя чувствует этот авто((((((
Свесы быстро показали кто есть что )))))
ОД как всегда (нехорошее слово)
Сравнение с Жигулями уместно (один класс авто)
" Зад у Тигуана — маленький"- ))))))) зачетно
Если сильно захотеть , то можно впихнуть и невпихуемое )))))
" кончаются страховки — это значит, что пора продавать!" - аксиома дл этого авто
"«европейцы» — весело, хотя дорого и сложно." - понимание через поимение
Ну и накой оно ?
12
11
Ответить
Пыжжон
Имхую, что при минимуме расходов появится максимум геморроя.
Нет, у брата был ВАГ, вообще ничего не тратил, сверх расходников, бенза и ОСАГО. И никаких ОД, по моим рекомендациям😃
Сейчас у него СХ5, уже очкует и ездит к ОД. Расходы на биби сразу скакали вверх. При этом машина абсолютно надежная, я над ним смеюсь)))
5
5
Ответить
  
Чита
Сообщений: 416
Прописать аккумулятор - это как? Что это вообще значит? Поставил новый, а машина тебе палец показывает?
Что там с расходом масла?
Субарист в третьем поколении.
5
12
Ответить
Сыгда
Самара
Aleks740
При 185 км/ч - 5000 об/мин (см.фото).
Сколько времени он сможет так ехать и какой при этом будет расход?!
ваговские моторы оборотистые и тихие
3
12
Ответить
Andrew Khmel
Илья Иваненко
Какое моли шмоли, лукойл ему за глаза
А с завода ему не "Лукойл" ли льют? 99% отечественного производителя, как и в большинство других авто.
2
 
Ответить
Архат
Хабаровск
seligkeit
Купите корейца в ту же цену, тот же хендай туксон например и сравните с тигуаном. Думаю, что уровень комфорта и стоимость эксплуатации будет на порядок отличаться. Ну а так, думаю, что интереснее станет...
Чтобы с китайцем расходники сравнивать нужно китайского ОД где-то найти для начала ))))
Кроме али экспресс ))))
6
1
Ответить
Сыгда
Самара
Петр
Вот только в Приморье таковых нет...
зато в других регионах есть
3
 
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
stsam
" На 200+ км/ч автомобиль прекрасно держится за дорогу, за рулем чувствуешь себя абсолютно уверенно. " я бы прав лишил ездюка этого!!!
Не своя, не жалко.
3
4
Ответить
4482594
Niko
Пруфы расчетов распишите, а то пока это выглядит не больше коммента ради срача.
Отпуск семьей два раза в год (25 в месяц откладываем), полноценная еда (30), квартплата за трешку (10), одежда (детям обновляем чаще, себе раз в два года) (10), выходные с семьей (развлечения для детей) (10), отложить в кубышку (15) (медицина, техника, какие-то непредвиденные расходы).
Примерно так.
4
3
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Astronom19
Зачем вы припарковались на месте для инвалидов, еще и фото выложили????
три года молчали, вспомнили, приехали. молчали бы дальше.
Ему Директор сказал, так бы он не написал.
6
 
Ответить
Сыгда
Самара
Здравствуйте!
Не своя, не жалко.
у меня камри своя с салона, 200 это обычная скорость на пустой трассе
не жалко абсолютно
2
16
Ответить
     
Новосибирсск
Сообщений: 3725
Сдается мне, что если Хавал эксплуатировался бы также "в хвост и в гриву" как Тигуан - то был бы жив до сих пор)))
16
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
KIA
И что в этом плохого? Или лучше горбатиться , накопить на Тигуан и сдохнуть в 50? Я предпочитаю жить в кайф
Видимо, понятие "жить в кайф" у всех разное.
Лично для меня это работать с удовольствием на хорошей работе и иметь возможность ездить на качественном автомобиле
А если при этом еще и в гараже самому масло не менять, а молча отвозить к ОД и попивать кофе, то вообще красота
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
16
4
Ответить
VK5687
Владивосток
um64
Вот так и сдаются на ДВ под натиском европеек. Гляди ка на Октавию пересел.
ну да и месяц на автобусе катается без проездного, а потом ещё чё-то сломается, и опять пойдет на остановку))
1
2
Ответить
VK5687
Владивосток
Alex-burenie
зачем менять новые колодки при замене тормозных дисков??
пальцем проведи поперёк, поймешь
4
3
Ответить
Здравствуйте!
Пенза
Писать ему (автору) не о чем было...
Степанову, который смайл, он же сердючка отдайте - тот найдет для себя что-то новое. Может быть из сугроба не выйдет и выдавит свою статьюшку.

Или про пост о шиномонтаже выкатит.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 340
~Andy~
"У Камри первая серьезная поломка — отказала автоматическая коробка передач... За это время Камри прошла 35 000 километров" "История с поломавшейся АКПП на русской Камри продолжается."...
До этого они на этой камрюхе взлетали над дорогой, с последующим приземлением и ударом поддоном коробки.
Prius 20 park assist "france" 2008.
10
5
Ответить
~Andy~
Видимо, понятие "жить в кайф" у всех разное.
Лично для меня это работать с удовольствием на хорошей работе и иметь возможность ездить на качественном автомобиле
А если при этом еще и в гараже самому масло не менять, а молча отвозить к ОД и попивать кофе, то вообще красота
Все живут в разных местах, где разные условия. У нас средняя зп 21000р. И даже it у нас выше 60.000 не имеют. В Москве те же it шники этого уровня 600.000.
6
19
Ответить
VK5687
Владивосток
Немец/европеец на ДВ конечно имеет право на существование, и даже не геморное, НО! ТОЛЬКО если хозяин его прекрасно разбирается в каталогах, з/ч, оем, а также хоть немного технически и не боится замарать руки. В противном случае, как в данной статье, имеем совершенно глупые и задранные цены у од и тому подобные траты на ветер.
11
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 571
Сыгда
этим правилам уже 70 лет, пора менять
вот сначала пусть меняют! а потом наршать
 
 
Ответить
Архат
Хабаровск
21390376
Автор пишит на ДВ на каждом СТО есть в наличии все, ВСЕ запчасти на прулей... Простите, это вы называете запчастями открученные на японской помойки с трупиков других машин, или китай-мама?))))
Опять ноунейм из ниоткуда пернул и в никуда исчез ))))))
Чудо номерное ,что ты знаешь о стране в которой живешь?
О чем ты написал ? Кому ? Миллионам российских водил ?
6
17
Ответить
Александр
Новосибирск
Вот и все,и весь ресурс вага 130 т.км.Японца с таким берешь и не о чем не думаешь.
9
26
Ответить
AlNikSol
Тольятти
Вован-70
расходы, которых можно было избежать: 2 аккумулятора, радиатор кондиционера, колодки, дурацкие шины
П.С. нормальные юзеры ставят защитную сетку ещё в автосалоне, цена вопроса 5 рублей у дилера
Нормальные покупают ее в магазине за 200 рублей и ставят сами.
5
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 571
vedmed007
Маловато будет, надо чипануть - и 240 поедет - только успевай резину и тормоза менять. Фото со стоянкой для инвалидов - неспроста. У меня скорее к аккуму вопросы - у меня родной стоит уже 9 лет - это...
да мне кажется ездюк продал за нал АКБ, а потом новый купил и все в авансовый отчет на дром, москвичи богатые, не будут там 50к считать))). без лоха и жизнь плоха)
9
1
Ответить
  
Сообщений: 483
ИгорьИрк
Заголовок для желтой прессы! Причем тут японцы?
я тоже сначала подумал, что дром окончательно продался леворуким...почитав текст понял что это сарказм.
4
8
Ответить
Агапов Дмитрий
Сыгда
а зачем тогда турбо 2,0 покупать?
в городе и до 100 км/ч 100 кобыл за глаза
Бред не пиши, если вы по пенсионерски ездите и окружающих своим тупняком раздражаете. Как встроится в поток авто с вашими 100 лс? Или вы выскочите, займете полосу и будете плавно разгонятьсЯ?
8
14
Ответить
Архат
Хабаровск
Завулон
Михаил, ну зачем такое демонстративное палево на стоянке? :)))
Или справка на руках есть об инвалидности?
Судя по блогу справка там серьезная )))))
6
 
Ответить
Константин Собгайда
А заряжать аккумулятор не пробовали?
Смысл каждый раз новый то брать
9
 
Ответить
  
Сообщений: 13113
KIA
А я не экономил, я просто скидывал в машину ровно столько, чтоб она была в отличном состоянии и работала.
Ну так и у соседа работает и в отличном состоянии. А ты получается переплатил при покупке и переплачивает по содержанию. Горбатишся на тачку, а жить нужно в кайф)))
ЗЫ: естественно я так не думаю, это по твоей бредовой логике так получается.
10
2
Ответить
nikitin
adddd_f
ахаха вот это экономичный кроссовер за три года 259 тыщ руб . то помпа то свечи, то аккумулятор - . Масло дорогущее + еще подливали - где же здесь экономия на ГСМ. Нам такого авто не надо.
Масло не дороже того , что заливают в ладу . За 100 тысяч пробега подлил один раз . Расход топлива сам видел . Каско стоит в 3 раза меньше чем на тайоту .
Из замен шины , которые для любого другого авто стоят столько же .
8
2
Ответить
nikitin
Вован-70
расходы, которых можно было избежать: 2 аккумулятора, радиатор кондиционера, колодки, дурацкие шины
П.С. нормальные юзеры ставят защитную сетку ещё в автосалоне, цена вопроса 5 рублей у дилера
Сейчас тут набегут адепты , у которых никогда сеток не было и докажут , что двигатель от сеток заклинит .
6
 
Ответить
ПихалМетрович
Агапов Дмитрий
Бред не пиши, если вы по пенсионерски ездите и окружающих своим тупняком раздражаете. Как встроится в поток авто с вашими 100 лс? Или вы выскочите, займете полосу и будете плавно разгонятьсЯ?
возможно что он со своими 100 лс не боится нажимать газ в пол, а тот у кого 200 лс боится и по этому встраиваются они с одной скоростью
9
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 571
дром а вы куда смотрите? два акума новых за год кончить, не дешевых, ездить 200 км/ч, прокоментируйте ситуацию пжл. что у вас за двойные стандарты или для вас правила не указ?
16
2
Ответить
kazakovdm
Ну так и у соседа работает и в отличном состоянии. А ты получается переплатил при покупке и переплачивает по содержанию. Горбатишся на тачку, а жить нужно в кайф)))
ЗЫ: естественно я так не думаю, это по твоей бредовой логике так получается.
Так я против Гранты вообще ничего не имею, я взял Рио только потому, что нужен был 6-ступый автомат, именно автомат, а не меха, робот или вариатор. И нужен был мотор минимум 1.6 120 сил. В Гранте такого нет. А так - просто ездить и Гранта отличный авто, и да, вообще за копейки. Завидую тому, кто удовлетворяет ся Гранта, посмеиваясь остальными
6
10
Ответить
nikitin
14800599
В такой грязи, как на фото аккум, я бы тоже помер за год.
Интересно у авторов дома такое же свинство?
У любого авто так , если постоянно там не драить .
В других тема владельцы японок спорили что газовые упоры не нужны , поскольку они раз в год капот открывают . Представь что у них там твориться .
12
 
Ответить
nikitin
У любого авто так , если постоянно там не драить .
В других тема владельцы японок спорили что газовые упоры не нужны , поскольку они раз в год капот открывают . Представь что у них там твориться .
Защита решает. У меня плита на всю подкапотку, 2мм, и там чистота. Просто раз в 2 месяца волос тряпкой пройтись за 3 минуты.
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
KIA
Все живут в разных местах, где разные условия. У нас средняя зп 21000р. И даже it у нас выше 60.000 не имеют. В Москве те же it шники этого уровня 600.000.
Ну так переезжай в Москву. Будешь вместо своих 21 зарабатывать 210 и заживешь...

Но что-то не так в твоих словах, как мне кажется.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
22
3
Ответить
 
Сообщений: 5329
Портрет владельца данного авто:
1. Относительно неплохо зарабатывает.
2. Без маленьких детей (судя по величине багажника, в который не войдёт коляска).
3. Любит прохватить на максималке по скоростной магистрали.
4. Не любит дикий отдых (куча соответствующего скарба не влезет в багажник).
5. Житель города, где дороги с хорошим асфальтовым покрытием.
13
2
Ответить
   
Сообщений: 512
косарь в день на авто по системе дом работа??? большая часть населения страны меньше денег тратит на питание... "Хорошая" статья про то как НЕМЕЦ разувает кошельки советского гражданина особенно в канун ДНЯ ПОБЕДЫ.
15
12
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Из этих заявленных 259 тыс надо отнять пробитый радиатор (сами виноваты), комплект резины (на любую машину придется его покупать), танцы с 1м аккумулятором (косяк установщиков трекера и сигнализации).
По итогу затраты снижаются до 180 тыс. руб. А если ещё откинуть бесполезные траты, на замену ещё 2х АКБ, необязательные работы у дилера по завышенным ценам и т.д. то затраты снизятся ещё. Не забываем также что авто прошло самое дорогое и масштабное ТО 60/120 тыс. км. и все это у дилера.
Тогда все расходы получаются не такими уж внушительными, на уровне а то и дешевле конкурентов.
Такое впечатление что больше половины причитающих комментаторов пришли сюда с женских форумов и не способны рационально мыслить.
36
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
VK5687
Немец/европеец на ДВ конечно имеет право на существование, и даже не геморное, НО! ТОЛЬКО если хозяин его прекрасно разбирается в каталогах, з/ч, оем, а также хоть немного технически и не боится замарать...
Давно уже немцев научились ремонтировать на ДВ вне АСЦ и ОД. И многие даже не ломят за это неадекватные деньги.

Недавно ремонтировал подвеску, так местная мастерская даже в загашнике у себя нашла оригинальный болт ступицы на VAG.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
14
1
Ответить
kazakovdm
2 то за три года? Зачем тебе машина, если она просто стоит без движения?
ну не все ездят по 100к в год. у меня примерно 15к в год. как раз от т.о. до т.о. вот скоро как раз третье то и будет
3
1
Ответить
~Andy~
Ну так переезжай в Москву. Будешь вместо своих 21 зарабатывать 210 и заживешь...

Но что-то не так в твоих словах, как мне кажется.
Возможно со стороны так и есть. Можно и переехать и... Да много чего можно. И очень многие уезжают, мы в этом лидеры. Я не хочу из-за родственников. Да и не так сильно я зависим от денег. Есть - хорошо, нету - да и хрен с ним, потом появятся.
2
6
Ответить
Александр
Иркутск
Лишнее подтверждение того, что фольц (читай и шкода и ауди) делает вещи, ну еще рав хорош. Весь остальной корейско-китайский шлак на помойку.
11
4
Ответить
 
Сообщений: 5329
nikitin
Сейчас тут набегут адепты , у которых никогда сеток не было и докажут , что двигатель от сеток заклинит .
Было в пользовании 9 авто, ни на одно не ставил сетку и ни разу камень не попадал в радиатор. У всех родственников - аналогично.
Или так не бывает?
17
3
Ответить
nikitin
KIA
Смешно, особенно в том, что мелкая пузотерка делает все то же самое, за смешные деньги. И да, среднеразмерный кросс - это Туарег,, полноразмерный - это Крузак. А Тигуан - это компакт+ , чуть больше Креты. Как то так...
Самое смешное что мелкую пузотерку содержать стоит как не мелкую.
Свечи , фильтра , масло , колодки , антифриз , незамерзайка , тормозная жидкость , даже бензин для разных машин стоит одинаково (отличается только расход).
При дтп крыло или дверь на Рио будет стоить также как на Оптиму , плюс - минус копейки .
Каско на Тигуан стоит как на Рио , осаго почти также .
На тиге меняли АКБ , которое стоит столько же как на Рио . Ещё меняли шины , они на пару тысяч дороже чем на Рио .
Расход топлива на тиге как на Рио .
Если делать ТО на тигу как и ты в гараже , то уйдет столько же денег : масло + фильтр.
Не кажется ли , что Рио слишком дорог в содержании ? Он ведь даже не кроссовер , а содержание и расходы теже .
27
4
Ответить
    
Березовский (ЕКБ)
Сообщений: 45456
Немецкий авто- элита автомобилестроения- пусть ездит по городу, зачем насиловать. Китайский авто- синоним ненадежности- а давайте его на бездорожье, в грязь по самые уши, в якутию в -50! Докажем всем что китай ломучее амно!)) А то 80 косарей выкладывать на 20 тыс км- ну а что вы хотели- немец же!
Не спеши, а то опоздаешь
10
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 727
KIA
Все живут в разных местах, где разные условия. У нас средняя зп 21000р. И даже it у нас выше 60.000 не имеют. В Москве те же it шники этого уровня 600.000.
Ну это какой то совсем бред. Если прям за абсолютно ту же работу платят в 10 раз меньше, то какой смысл работать в вашем городе? Нужно ехать в Москву.
4
5
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
Пыжжон
Портрет владельца данного авто: 1. Относительно неплохо зарабатывает. 2. Без маленьких детей (судя по величине багажника, в который не войдёт коляска). 3. Любит прохватить на максималке по скоростной...
Ты так пишешь, как будто в этих пунктах есть что-то плохо :)

Ну кстати. На коляске дети перестают ездить 1-2 года. Так что даже второй пункт сомнителен. Тигуан - вполне себе семейный автомобиль. В*****а на 4motion не залезешь, но на пляж или до пикника доедешь.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
12
 
Ответить
Дмитрий
Томск
такая конская сумма выйдет на любом авто, если ездить к официалам и менять все на что они укажут по своим ценам, стоит немного приложить где-то свои руки а где то неофициальный сервис и сумма уменьшится в несколько раз
14
 
Ответить
 
Сообщений: 204
Архат
Чтобы с китайцем расходники сравнивать нужно китайского ОД где-то найти для начала ))))
Кроме али экспресс ))))
Не вижу в этом проблемы. То что нет ОД на ДВ, то это скорее всего вопрос времени, но в других местах они есть, и не обязательно машины оставлять на несколько лет в ДВ. Дилеров хавала уже достаточно.
 
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 835
Денис Вершинин
Дорогое удовольствие! Лучше на старом японце.)
Старого японца нормально обслуживать ещё дороже будет.был рав дизельный то через 10000 км,колодки через то вкруг меняли,диски через 2 то.всегда обслуживался у дилера,но на 88000 км турбина начала умирать.дилер ошибок не нашёл,поменяли его на тигуан.
на тигуане то 15000 км,колодки на 75000 км впервые поменял.больше поломок никаких,сейчас пробег 93000 км
18
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 888
Странно, о покатушках и на аркане, и на хавале писали, и почти о каждом ТО. А будь пробой радиатор кондиционера написали бы и подавно, ровно как и всех работах "по рекомендации сервиса". Тут был молчок.
Интересно...
Говори, что думаешь – но думай, что говоришь…
7
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 550
дороговато выходит
с япами попроще, хотя и не совсеми
2
10
Ответить
19291038
Эй, аФтор, написано не убедительно...на отстань! Лучше бы вообще не писал!
5
 
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
4482594
Отпуск семьей два раза в год (25 в месяц откладываем), полноценная еда (30), квартплата за трешку (10), одежда (детям обновляем чаще, себе раз в два года) (10), выходные с семьей (развлечения для детей)...
Владею аналогичным но дизельным тигуаном 2018г. - 3 года и 80тыс км пробега. Затраты на обслуживание авто у дилера (все регламентные ТО, включая большое ТО60 + доп замена жидкости в муфте заднего привода и замена всех торм. колодок в круг) составили на данный момент 120к + прошлым летом купил новый комплект летней резины за 28 тыс (а старые продал за 15к.)
За 3 года на обслуживание авто у дилера потрачено 120+38-15=143 тыс руб. Или 3970руб. в месяц. + 6.5-7.5 тыс рублей на топливо.
11 тысяч в месяц не так уж и дорого выходит за машину ценой около 2.5млн.
А если соскочить с обслуживания у официалов то стоимость владения снизится минимум на 30-40%.
Сколько вам выходит содержание вашего авто?
Если можно то для наглядности сделайте по аналогии с моим расчетом?
15
1
Ответить
Дикий Прапор
Ялта
Валерий
Ну его на ухо.Я лучше ездить на Жигулях буду,а сэкономленые деньги потрачу на бухло и девочек.Будет что в старости вспомнить.
Всячески поддерживаю этого оратора!
Смысла тратить жизнь на железо - нет!
Все эти машинешки - обычная бытовая техника вроде стиралки, утюга или унитаза!
6
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 231
Astronom19
Зачем вы припарковались на месте для инвалидов, еще и фото выложили????
три года молчали, вспомнили, приехали. молчали бы дальше.
Судя по тексту, ему простительнл.
5
 
Ответить
MMM
Иркутск
Вся жизнь тигуана прошла в тепличной эксплуатации. Надо было в Якутию его отправить и посмотреть как он будет выживать при -50 градусов)))) Проехаться без защиты по гравийной дороге до Магадана (как было на китайце). А потом ремонт в местных автосервисах. Вот это интересная была бы эксплуатация. А так ни о чем. В таком щадящем режиме любая машина пройдет и 200 и 300 тыс.км.
15
5
Ответить
    
Белогорск
Сообщений: 1318
Илья Иваненко
Короче отличная тачка, что и говорить
Очевидней обратное! За три года столько косячков !! И в каком месте он лучше японца ?! Даже ПЯТИЛЕТНИЕ японцы доставляют МЕНЬШЕ хлопот чем это наноэлектронное корыто. А если учесть что дороги в росии как после бомбёжки нато, то скакать на этой телеги я не смог бы и месяца!!
Моей тойоте 10лет, эксплуатирую семь лет НА юге ЯКУТИИ - и при диагностики НИ ОДНОЙ ОШИБКИ НЕТ !! И торм. диски у меня ещё родные!!!!
Тигу увезли на юг продавать лошкам, потому что на ДВ она нафиг ни кому не нужна !))))
отнеситесь с пониманием...
10
29
Ответить
nikitin
Редактор Сайта
Все хорошо, но немного оторовплось тут, порвалось там, масло жрёт, диски кончились на "стоячей" машине... А если бы его активно экспоуатировали? Тут в соседней ветке, на других автомобилях,...
Чем больше машина стоит , тем быстрее диски изнашиваются , они же ржавеют .
У одной машины к 20 тысячам диски в хлам , у другой к 50 тысячам .
Всегда так было
3
9
Ответить
Роман
Краснодар
за 130т.км ни разу масло в коробке не поменяли? По прибытии в Краснодар ждем в гости к нам в сервис
7
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23837
КОЛЯМ
Очевидней обратное! За три года столько косячков !! И в каком месте он лучше японца ?! Даже ПЯТИЛЕТНИЕ японцы доставляют МЕНЬШЕ хлопот чем это наноэлектронное корыто. А если учесть что дороги в росии...
Отстал ты от жизни сильно...
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
14