Год выпуска автомобиля: 1995
Город: Иркутск
Стоимость доработок: 60000 Р
Приобретен в 2012 году. Хотелось немного покататься на заднеприводном турбокупе да и продать его. Но у авто на меня видимо были другие планы....
Кованый RB25, Garrett 3076, Apexi power fc... Форсунки, мафэмулятор, кулеры охлаждения, увеличенный масляный поддон, дополнительный слив с ГБЦ и т. д. Толстая МКП с новой двухдисковой керамикой OSgiken. Подвеска от Nissan Silvia s15, поворотные кулаки MAX (копия). Редуктор 2way, гп 4.3. Вварной каркас по приложению "J", руль Momo (настоящий:)). Пластиковые: крылья +50, капот, багажник. Обвесы BN-sport. Диски R17, J9 Prodrive. И ещё очень много всего, чего я наверняка уже и забыл...
Участие во всех соревнованиях по дрифту в Иркутске с 2012 года, а также в соревнованиях в Улан-Удэ. Призовые места.
БайкалМоторШоу-2013, 2014, 2015.
Хватит дорабатывать, пора ездить.