Проблемы с запуском и индикаторами ESC и DBC
Kia Sorento
Добрый день!
Kia Sorento XM, 2010 год, 2.4л, AWD, АКПП, 165 тыс.км пробег, каталик вырезан на 120 тыс.км.
1. Несколько дней проблема - иногда при запуске двигателя кнопкой Start/Stop (при нажатой педали тормоза) появляется сообщение "Press brake pedal to start engine". Повторные нажатия не помогают (только длительное Start/Stop).
2. Сегодня при движении авто загорелись "Индикаторная лампа электронного контроля устойчивости (ESC)" и "Системы помощи при спуске (DBC)".
После остановки рычаг АКПП не переключался далее положения N (в R и P).
Анализ OBDII показал следующие ошибки: P0420, P0504, P0727, U0100, U0121, U0122, C1513.
Выключение двигателя и сброс аккумулятора не помогли.
Рычаг АКПП в положение P смог переключить только после нажатия на кнопку под защелкой у АКПП.
После запуска двигателя и начала движения опять загорелись "Индикаторная лампа электронного контроля устойчивости (ESC)" и "Системы помощи при спуске (DBC)".
Подскажите, плиз, в чем беда?
Kia Sorento XM, 2010 год, 2.4л, AWD, АКПП, 165 тыс.км пробег, каталик вырезан на 120 тыс.км.
1. Несколько дней проблема - иногда при запуске двигателя кнопкой Start/Stop (при нажатой педали тормоза) появляется сообщение "Press brake pedal to start engine". Повторные нажатия не помогают (только длительное Start/Stop).
2. Сегодня при движении авто загорелись "Индикаторная лампа электронного контроля устойчивости (ESC)" и "Системы помощи при спуске (DBC)".
После остановки рычаг АКПП не переключался далее положения N (в R и P).
Анализ OBDII показал следующие ошибки: P0420, P0504, P0727, U0100, U0121, U0122, C1513.
Выключение двигателя и сброс аккумулятора не помогли.
Рычаг АКПП в положение P смог переключить только после нажатия на кнопку под защелкой у АКПП.
После запуска двигателя и начала движения опять загорелись "Индикаторная лампа электронного контроля устойчивости (ESC)" и "Системы помощи при спуске (DBC)".
Подскажите, плиз, в чем беда?
02.10.2024ts242
3 ответа
Все ответы
02.10.2024
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 68532
Лучших: 5482
Добрый! Беда в том, что все эти индикаторы не надоумили вас обратиться в Сервис, и провести нормальную профессиональную диагностику... Сбросом ошибок машины никогда не ремонтируются.
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
autobazar86
Добрый! Беда в том, что все эти индикаторы не надоумили вас обратиться в Сервис, и провести нормальную профессиональную диагностику... Сбросом ошибок машины никогда не ремонтируются.
Добрый вечер.
Полностью согласен, что "Сбросом ошибок машины никогда не ремонтируются". Но обращаться в сервис в 10 часов вечера было не очень удобно. Сегодня обратился, порекомендовали заменить "лягушку". Купил, на выходных буду менять.
Полностью согласен, что "Сбросом ошибок машины никогда не ремонтируются". Но обращаться в сервис в 10 часов вечера было не очень удобно. Сегодня обратился, порекомендовали заменить "лягушку". Купил, на выходных буду менять.
Ответить
ts
Добрый вечер.
Полностью согласен, что "Сбросом ошибок машины никогда не ремонтируются". Но обращаться в сервис в 10 часов вечера было не очень удобно. Сегодня обратился, порекомендовали заменить "лягушку". Купил, на выходных буду менять.
Полностью согласен, что "Сбросом ошибок машины никогда не ремонтируются". Но обращаться в сервис в 10 часов вечера было не очень удобно. Сегодня обратился, порекомендовали заменить "лягушку". Купил, на выходных буду менять.
Ок. Если будет не трудно, отпишитесь потом по результату. Это может пригодиться пользователям, столкнувшимися с подобной проблемой...
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
Оставить ответ
