Приобретен в 2013 году в кузове Ford Scorpio и с дизельным двигателем FD42. Горные испытания показали множество недоработок: неудобная посадка, ограниченный обзор, слабый мотор и прочее. Во второй поездке к подножью горы Тхач машина перевернулась в глубокой промоине. После возвращения домой было принято решение глобально изменить машину.

Замена двигателя (Д245 + камазовская турбина), доработка рессор, установка механической лебедки, замена кузова (Mitsubishi Pajero + УАЗ Патриот пикап + самодельные крылья), установка каркаса безопасности, «люстры» с танковыми фарами, установка «музыки». Самое главное — Раптор оформлен!

Установить новый кожаный салон, ксенон, пневмобаллоны, пневмосигнал, рацию. У этой машины большой потенциал по тюнингу!!!

https://www.drive2.ru/r/selfmade/784945/

 

Комментарии