Дополнения к отзыву о Субару Легаси 2005 год

Всем привет.

Поменял Я Трибеку опять на Легаси 3.0. Очень она уж мне нравилась. Взял 2004 г. в полном фарше. Было на ней 105000 пробега. Машинка в хорошем состоянии, поменял все расходники на новые (обошлось мне в 1200 у.е.) и прям как новая. Резва как и предыдущая. Думаю что по всему общему отзыву можно сделать выводы о этой машине.

Очередной раз решили поднятся в горы, чтоб попрощаться с зимой. Метель там конечно была сумасшедшая с заносами на дорогах. Субарик себя вел отлично, хоть и клиренс не велик. Сабился на пузо, но грёб как трактор. Какой раз убеждаюсь, что не ошибся в выборе - выбрав спортивность, комфорт и проходимость.

И вот уже почти 123 000 км. пробег и год владения. Машинка всё попрежнему радует. Проблем никаких, только вовремя масло меняй и бенз заливай. От замены до замены ни капли масла не налил. Комфорт, приём и безопасность. Впервые за владение этой машины дал кросс в 1700 км. расход порадовал 8.8 л. при скорости 120, но иногда 150 км. в час. Уже в этом году и по снежку в горах покатался. Просто песня, все буксуют и не едут, а ты едешь. Конечно уже года для неё не те да пробег приближается к тому когда будет трудно продать....

Последний мой отзыв про этот кузов и автомобиль. Конечно не известно как жизнь повернётся, но будем надеяться, что только к лучшему.

22 января Я продал своего верного друга, т.к. уже настроился покупать новый автомобиль и конечно же это была опять Субару (болезнь какая то).

За владение и эксплуатацию обеих Субару Легаси я не сталкивался с серьёзными проблемами и поломками. Я не беру в счёт только то, что пригнав серебристую с пробегом 105 000 км. мне пришлось выложить порядка 2500-3000 $, что бы её привести в полный порядок....