Suzuki Escudo

22.08.2014

Номинации

«Внедорожник»

Общая информация

Владелец: Сергей Александрович Малахов

Год выпуска автомобиля: 1992

Город: Чита

Стоимость доработок: 150000 ₽

Мне нравится

История автомобиля

2012 и 2013-й год машина откатала в классе "туризм". После участия на Майоффке-2014 в классе ТС-3 было решено готовить машину именно под этот класс.

Список доработок

— мотор 3s-fe;
— АКПП Аisin 03-72l с гидравлическим управлением. Автомат срощен со штатной раздаткой;
— лифт передней 4" подвески путем изготовления подрамника, длинноходных стоек, разваренных рычагов и пружин от Toyota Prado;
— лифт задней подвески 4" путем установки пружин от ВАЗ-2101, переносом чашек пружин и кронштейнов а-образного и продольных рычагов;
— задний мост родной, тормоза барабанные, установлена блокировка lockright 1510 (ПЧ в мостах 5.125);
— редуктор переднего моста сделан из заднего моста Suzuki Jimny, дифференциал заварен, привода установлены от Nissan Terrano, хабы остались родные;
— лебедка come-up ds 9,5 установлена в базу с возможностью работы в два направления;
— с нуля сделана вся проводка; блок управления двигателем вынесен на потолок;
— колеса фбел 160 мм порезаны, собраны без камер на диски с двухсторонним бедлоком;
— множество мелочей типа переноса АКБ, подъема бака и т.д.

Просвет под шишкой переднего редуктора 38 см, под задней 32, под рамой 50. Масса автомобиля 1250 кг.

Планы доработок

Установка шестеренчетой раздатки Suzuki Jimny, установка гидростатического рулевого управления, снижение веса, установка дисковых тормозов на задний мост.