Высокий клиренс, проходимость, рама, простой в обслуживании(как жигули). Много запчастей (АНАЛОГОВ). За время эксплуатации даже лампы не перегорали.
Слабый герметик на стеклах, мало карманов в салоне, слабое ЛКП.
Замена стартера 74тыс (порадовала цена 2400р.) В двс 491 слабое место прокладка ГБЦ (в 4ом цилиндре). Замена крестовины переднего кардана, если все масленки пробивать то проблем не будет.