Шины Bontyre Stalker M/T - отзывы, каталог, продажа, цены

Взял на Ниву Шевроле, в размерности 215/75/15. О резине перечитал кучу отзывов. Цена-качество лучше не бывает. Распространенный рисунок протектора, шина мягкая (думаю зимой будет хорошо ездить). Значительно легче чем стоявшая Insa turbo sahsra-2 в таком же размере. Самое главное, действительно малошумная, хотя для меня это не играет значения. В говнах пока не лазил, погода стоит сухая, но однозначно для нее это не будет проблемой. К покупке рекомендую.

Отличная резина.
Скальник выдерживает наилучшим способом.

Хорошая резина. Немного шумновата на трассе, но для грязевой резины гул весьма незначительный. По бездорожью гребет на отлично. Понял теперь на что нива способна. В сочетании с межколесными блокировками превращает ниву в "полноценный" внедорожник. Но там, где сможет эта "зверюга" увязнуть в грязи - трактор уже вряд ли поможет.

Читаю отзывы и попадаются какие то мрачные коменты от разных людей как мне кажется не понимающих о чем говорят. Вот что расскажу я, купил я себе это чудо китайского пр-ва прошлой осенью можно сказать почти задаром и без всякой рекламы, стояли кордики омские но стерлись и надо было покупать новую. А взгляд пал на этот бренд только из-за того что работаю на грузовой машине и катаю колеса этой марки, а где шеф покупает эту резину висит плакат с рисунком МТшки, попросил продавца показать балон, тот вынес мне колесико и в течении 5 мин. был мною успешно приобретен комплект. О резине отзывы только УРА, не совсем чтоб прям до судороги но все же УРА!!! Резина отличная зарекомендовала себя как 5+. Где только не лазил, куда только не загонял идет отлично лишь бы клиренс позволил. Откатал зиму на охоте и рыбалке и снова 5+. По зимней дороге идет уверенно но без фанатизма. Вообщем как говорят отличное соотношение цены и качества, советую брать за эти деньги, лично я не пожалел!

О шине такой услышал в первые этой весной от одного знакомого. У его отца на шниве стоит, шина ему нравится и цена хорошая. Когда мне понадобились шины месяц назад вспомнил про них и решил погуглить отзывы. Как оказалось отзывов в интернете много и все хорошие. Долго думать не стал и заказал по интернету, тем более цена на них подкупила окончательно, и размер 215/75R-15, то что нужно на нивас, у них имеется.
Получив шины в ПЭКЕ сразу отметил что в живую они еще круче чем на фото, на боковине белые буквы, рисунок в елку, боковые грунтозацепы имеются, такие как на БФГ. Отбалансировались отлично, даже не ожидал что выйдут такие маленькие груза, 30-30-25-15 гр. Поставил и прокатился. На асфальте шина мягкие, шума не заметил особого, воя точно нет. Лужи им не страшны, режет как нож, но до 80 км/ч, дальше не пробовал. Гребут то же хорошо, но пока серьезных грязей не видели, засуха все лето. Был дождь один день, выбрались с пацанами покатались. Для лайт и средних задач более чем достаточно! Ждем дожди и море грязи, будем и дальше тестить. Пока же все гуд!

Износив свои купера СТТ встал перед дилеммой покупки новых шин на свой Хайлюкс в размере 265/75 R-16. Естественно имея опыт езды на куперах в первую очередь стал искать их же, однако цена на них, в условиях кризиса и санкций оказалась мягко говоря неподъемной. Пришлось искать более доступные по цене и качеству варианты. По совету друзей обратил внимание на ряд китайских шин, на которые цены были адекватными и в итоге наткнулся на бонтайре сталкер МТ, который в моем размере стоил всего 6850р, плюс доставка до Казани 1200р ПЭКом. 28600 р за комплект с учетом доставки было очень заманчиво. Но бренд был мне не известен, друзья то же ничего толком про эти тапки не знали. Стал искать информацию в инете и нашел много отзывов, преимущественно на сайте драйв2. Отзывы были хорошие, парни хвалили, ну и я решился их приобрести. Заказал, оплатил и получил.
На первый взгляд шины качественные, рисунок красивый, направленный, резина на ощупь мягкая. Погнал на шиномонтаж. Смонтировали, по балансировке был удивлен, самый большой грузик 40 гр, остальные от 15 до 30 гр. Установили, прокатился по асфальту - шум есть, но не такой, какой ожидал. Можно сказать что для МТэшки они вообще не шумят. Да и шум это почти не напрягающий, по ощущениям тише куперов. По лужам не сносит, тормозят хорошо, в повороты входишь почти без сноса.
По грязи серьезной испытать не довелось, все рубилово еще впереди, но на рыбалку пару раз сгонять удалось. Гребет вполне уверенно, из колеи выбраться реально. Попробовал стравиться, получилось до 0,8, дальше побоялся что шина с диска сойдет, слишком боковина мягкая. Но и того что стравил хватило вполне, чтобы пройти по раскисшей дрисве.
В общем так, пробег на сегодня всего 7300 км, износа нет, шины как новые. Для повседневной езды по городу и трассе вполне годятся, никакого дискомфорта на скорости не заметил, разве что не разогнаться на них больше 150 км/ч, дальше страшно, начинают гулять из стороны в сторону. На серьезном мессиве еще не испытал, но думаю не подведут.
В целом вполне годная шина, брать можно.

К покупке данных шин пришел случайно, покупал на свою ниву комплект колес на ВСМПО ТАйга (очень уж они мне по душе), покупал только из-за дисков, всмпохи были обуты в непонятную резину бонтайр сталкер А\Т (205\75\15). Отнесся изначально скептически, но учитывая, что резина стояла на ниве стоковая, плюнул и поставил эти колеса. И что я вам скажу? был приятно удивлен, по трассе ооочень тихая, как шоссейка практически. В умеренных каках при давлении 0,9 перла как танк, (но сильно мотало на подьемах). Так как машину покупал для воскресных покатух на природу, было решено купить этого же китайца но в мудовом исполнении. Взял в размере 215\75\15, при поворотах на спусках малость задевает подкрылки. Уровень шума приемлемый, у товарища кордики, шумят сильнее. Шум начинается с 80 км, но в моем понимании нива это что-то среднее между трактором и машиной, поэтому не сильно напрягаюсь. Езда по городу на ней напряжна, тормозит вяло, так что по городу не рекомендую на ней гонять, обязательно сохранять приличную дистанцию между автомобилями. По говнам тестировать не успел толком, жду осень, это лето через чур жаркое и засушливое. Чуть не забыл, в 0 отбалансировал 3 колеса, четвертое в 20-20.

Зверь-шина! Я любитель зализать на своей ниве туда, куда обычно не лезут! Жена ругается, но спорить со мной безполезно. У друзей по увлечению, заценил Сталкера М/Т, купил себе и не могу нарадоваться! Жует все и песок и глиняно-грязевую смесь! По асфальту, конечно, шумит, но терпимо, да и оно того стоит.

Дерьмо , поехали в горку по каменистой местности в Сочи и шлифовали так что я на нивовской каме так не шлифовал. Одним словом состав резины гувняное. По глине ещё не пробовали.

Про эту МТэшку узнал от друга, когда увидел на его L-200 в размере 285/75 R16. Шина красивая, вид есть не спорю, но я отнесся к ней скептически. Мало ли как китай там всякий выглядит? У них обычно упаковка красивая, а содержание г..но. Но с этим брендом я промахнулся - оказалось шина здравая и если машина не используется для диких рейдом и триала, если чисто для охоты, рыбалки и активного отдыха там, где волки сра..ть боятся - рекомендую!
По его примеру, когда пришло время менять БФГ на Паджерике, я взял эти шины.))
Как и заявляет производитель (кстати Россия, просто производство в Китае) - шина реально мягкая и не шумная на асфальте - знаю о чем говорю, так как у меня заводская шумка, а она так себе, что есть она что ее нет. Аквапланирования нет, по лужам идет уверенно, словно режет.
Тормозит хорошо. даже на мокром асфальте, опять же по сравнению с БФГ тормозной путь заметно сократился.
По грязи все ок, не Симаксы трекер конечно, но у меня и целей таких нет. В целом гребет уверенно и напористо, колеи не боится, есть неплохие боковые грунтозацепы, так что выбраться можно.
Травился пару раз до 0.9 больше побоялся - боковинка мягкая, как бы не разбортировалось бы колесо. Но этого давления хватит вполне, чтобы преодолеть приличное болотце)) Так что и тут все ОКейно!))
Брал шины июле прошлого года, на сегодня пробег на них составляет 29000 км. Износ незначительный на передке, около 2 мм, на задке порядка 1мм. Хороший показатель, на долго хватит, даже если преимущественно по асфальту юзать! За все время мы с ними побывали на перевале Дятлова, на Алтай разок к родне гоняли, В Кемерово ездили, к брату жены, дважды ездили в Казахстан на охоту. Колеса видели и грязь, и болота, и глину, и камни, и много песка - почти всегда показывали приличные результаты. Пару раз все же застревал - но там была такая ж..па, так что можно не считать.
Вывод: берите и даже не думайте ни разу! Учитывая цену-качество эти шины безпорные лидеры в среднем ценнике на МТ. Есть еще кумхо с направленным рисунком, но в нашей размерности он стоит чуть дороже, да и стирается он. по опыту знаю, быстрее. Больше чем 49000 км я на них не проходил. На Сталкере, судя по износу сейчас, должен пройти порядка 50000 км к уже пройденным 29000 км. Так что!..

Выбирал между кумхо роад вентуре и бонтуре сталкер м/т, в рамзере 235/75 r15. Если честно не хотел сначала брать китайцев, особого доверия к этой нации не питаю, но после того как изучил отзывы на сайтах по нивам, прошерстил драйв2, мнение свое поменял. Ну не могут все петь что шина хорошая, если она плохая. Короч доверился мнению братьев ниваводов и купил. В общем и целом шина достойная и стоит каждого рубля, что я на нее потратил. Гребет? Гребет! Не купера СТТ, конечно, не симаксы, но тем не менее показывают достойные результаты. В грязи пока не испытал, ее пока нет, а вот по снегу прут хорошо. По асфальту? Да нормально по асфальту, шума реально не замечено, передвигаешься по трассе с комфортом. На льду надо быть осторожным, но ездить можно.
Пробег пока никакой, всего 5600 км но и износа тоже пока не видно.

Размер 265/65 R16, классический размер на УАЗ Патриот. Искал именно этот размер, т.к. в планов лифтовать УАЗку нет. В этом размере представлено много разных шин, разных производителей, но я остановился на этой новинке. Признаюсь честно, сомневался, но направленный рисунок, правильный недорогой ценник подкупили, в итоге взял. Катаюсь на них с осени, с сентября. Катаюсь до сих пор, несмотря на то, что зима на дворе. Супер-пупер способностей шины зимой не выявлено, просто достойная шина, хорошо идет по снегу и снежной каше, на льду надо быть осторожнее, но так и шина всесезонка, что тут ждать. По грязи, воде и асфальту в теплое время показала себя очень достойно, понравилась больше других импортных шин - гребет также, а стоит дешевле.
Можно брать.

Хочу внести уточнение к предыдущему отзыву. Шин кордиант офф-роад в таком размере как мне надо и не выпускается, как оказалось (выбор в сторону кордианта я сделал по прошлому опыту катания их на ниве). Однако сейчас мне нужен размер 245/75 R16 на ТАГаз Тайгер, а корды не выпускаются в таком размере. Из альетрнативы были импортные шины, Максисы бигхорн и БФГ, но они нереально дорого стоят, по сранению с этими. В общем цена и красивый рисунок склонили чашу весов в сторону бонтаера сталкер, но покатавшись убедился, что шины неплохие и стоят внимания.
Всем спасибо

Пришел в магазин за Кордиантом Оффрод, но их в наличии не оказалось. Вместо них предложили китайские шины сталкер М/Т, по цене почти также, немного дороже кордиков. Я уже не раз слышал про эти шины, есть знакомый, который катается на том бренде, только в А/Т исполнении. Он шинами доволен, общий уровень исполнения тех шин неплохой, так что и у меня рука дрогнула, купил короче я М/Т злую.
По говнам полазил сразу же, в ближайшие выходные. Прет она неплохо, направленная резя для того и создается, так что мне понравилось. На асфальте не гудит особо, гораздо тише чем тот же кордиант и мягче.
В целом я доволен, уровень вполне себе достойный. Не вот прям ах и ох, но достойная шина и точно стоит своих денег. Борис Федорович на порядок дороже сейчас, тем более после всех этих санкций. Так что можно брать.

О, спаситель-спасатель, я прекрасно понимаю, что у тебя бомбит. продавцам нужно продавать товар. это естественно, но давай посмотрим на ситуацию с другой стороны. адекватного человека должно насторожить, что отзывы о китайской резине пишут друг за другом в течение нескольких часов. манера изложения как под копирку. а на счет драйва я вынужден поспорить. добрая половина отзывов(НЕ ВСЕ) написана фейковыми людьми с 1-2 записями в бортжурнал. это очевидно!на том же драйве дико веселит чувак на красной калине, который отписывается почти в каждом посте про бонтайр кидает ссылки на магазин, хвалит резину, мол брат жены друга носит такие и доволен как слон. Чувак, это действительно выглядит убого и попахивает неимоверным непрофессионализмом в области рекламы.

Вот и я решил отписаться по новым китайским шинам. Что сказать, изначально чаша весов в их сторону качнулась по большей части из-за рисунка и цены. Рисунок красивый, направленный, грунтозацепы на Борис Федоровиче КМ2, в любом случае направка будет лучше чистится. Ценик? Приятно удивил и одновременно немного насторожил: доступно, но вот качественно ли? В итоге все же взял и остался доволен приобретением. Брал в начале июня, на сегодня пробег 8500 руб. За лето вылазок был немного, работа не дала, но в парочку красивых сложных мест я скатался. В итоге: по асфальту идет неплохо, шума особого не заметил за ними, мягкость и управляемость на уровне. По асфальту все ок, мне понравилось. По грязи тоже хорошо - по жиже проскакивает не тормозя, раздатку не дергаем, руки на руле, из колеи выбирается хорошо, по глине чуть хуже, есть небольшое замыливание. Залезли в болота, пришлось травиться, спустили до 0,8 атм, больше побоялся, что разбортируется - вылезли и все ок. Короче по грязи, по 10 баллам на твердую 8.
Рекомендовать можно друзьям.
P.S. Прочитал отзывы ниже - согласен со всеми, кроме этого тайного "Разоблачителя". Товарищ, прежде чем кидать г...но в кого-то или что-то, потрудитесь ознакомиться с предметом вопроса. А коли этого вы не сделали, то молчите, умнее будете смотреться. А вопрос можно изучить легко и просто, есть такой сайт Драйв2, если в поисковике соблаговолите набрать название шины, то получите кучу отзывов людей, кто данную шину купили, поставили и успешно катаются на ней. Что-то я там плохих отзывов не нашел по ней. Ну, хоть ты тресни, хоть упрись, нет их. Все довольны. Со всей России матушки! По вашей логике их всех поголовно купили? Бред, вам не кажется?..
Всем добра и удачи на дороге и вне ее.

Взял этого китайца по-большей части из-за рисунка и цены. Изначально искал резю с направленным рисунком, он лучше чистится, но и цена тоже не последнее дело. В итоге после долгих раздумий, решился на приобретение Сталкера М/Т. Опять же и отзывы на Драйве2 хорошие, все резю хвалят. Поставил и в ближайшие выходные на рыбалку рванул с корешем. Что сказать, шина хорошая, своих денег стоит по любому. В серьезные говна не лазил еще, но первоначальное впечатление очень хорошее. После Бориса Федоровича (КМ2) особой разницы не ощутил, разве что китаеза потише оказался на асфальте.
Брать можно.
Кстати, отбалансировалась на отлично, на удивление для М/Т ровная шина, самый большой груз был 65гр, остальные меньше.

Люди, читающие отзывы ниже, не ведитесь на эти россказни . они написаны сто процентов продавцами, которые хотят впарить этот китайский шлак. Во-первых, они написаны все в течение нескольких часов друг за другом, во-вторых, манера повествования и фразы одни и те же. Совпадение? не думаю. То же самое и с бонтайр а/t. продавцы-рекламщики , мягко говоря, не очень умны. за несколько часов написали 5 отзывов об этой резине. естественно они будут потом умнее, но относитесь к их отзывам крайне осторожно и с недоверием.

Отличные нешумные шины за умеренные деньги. Гребут и в правду хорошо, в приличной грязи по самые мосты, лишь в одном месте застрял, но методом раскачки (принципиально не стал пользоваться лебедкой и помощью товарища), все же выбрался из ямы. После моих прошлых "Федералов", шина гораздо лучше, прямо порадовала.
Брать можно однозначно!

На выходные выбирались на природу, порыбачить на реке Сок, под Самару. Улов так себе, но ведь не результат главное, а процесс - клево отдохнули, водки попили и все такое. Однако речь не о том, а моем новом приобретении шины Сталкер М/Т, бренд Поволжской шинной компании. Сразу скажу Нива у меня целевая, я на ней катаюсь только на рыбалку или охоту, а посему шины А/Т или шоссейки даже не рассматривал. Изначально выбор пал на Гудричи, по примеру моего друга на Хантере, но в ПШК их не оказалось, зато оказались шины Сталкер. Продавец красиво рассказ про эти шины, да и ценник был на порядок ниже, весь комплект 215/75 15, мне обошелся в 21000 деревянных (5250 за шт), вместо 25600 за Гудричи, и то, если в интернете заказывать и ждать 10 дней. Мало того, что сэкономил неплохо, так еще и шина оказалась покруче на порядок: направленный рисунок лучше гребет, тут к бабке не ходи, любой искушенный нивовод подтвердит. Протектор красивый, смотрится круто, так и еще работает здоровски. машина шла уверенно вслед УАЗу и ни разу не было намека, что придется цеплять трос (справедливости ради надо сказать, что колея там была натоптана именно под УАЗ, и меня прилично болтало в ней). Однако шина вытянула без проблем, чем вызвала неподдельное наше восхищение. Друг репу долго чесал, когда до места добрались. Теперь и он загорелся таким приобретением. Его шин гудричей, хватит еще максимум на сезон, все таки 4 года прошло с дня, когда он одел, кататься еще можно, а он уже думает сменить их на Сталкер М/Т. Правильно думает, я считаю, надо брать! лето только началось, так что будет что еще поштурмовать впереди.
Шина просто КЛАСС!!!
Кстати, отбалансировалась она на ура, не больше 50 гр, да и то на олдном колесе, остальные по 40гр. Это офигеть какой показатель для шин этого класса. И еще: она невероятно тихая для М/Т

Выбор пал случайно, только одел - на следующий день пригласили поучаствовать в судейской бригаде на "спрут трофи 2015". Места болотистые, и вообще воды во круг много. Пришлось самому грязи помесить, пока до КП доедешь. Были глубокие броды и торфяные болотца, всё прошёл даже лебёдку ни разу не размотал. При том что блокировок нет. Резина очень понравилась, по трассе идёт хорошо, шума мало.
Один минус - резина имеет направленный протектор, по этому рекомендуется иметь две запаски - левую и правую.